TWI412466B - 履帶用之轉軸裝置 - Google Patents

Description

履帶用之轉軸裝置

本發明係關於一種履帶用之轉軸裝置，尤指一種裝設於載具履帶並用以將該履帶撐開者。

具履帶結構之載具於農業中扮演著極重要的角色，不管是收割機或搬運車等；而習用之履帶結構主要是包含有動力輪、及設有滾輪之轉軸裝置及套設動力輪及滾輪之履帶，而動力輪會帶動履帶運轉，滾輪會將履帶推抵使其維持在張開狀態；通常轉軸裝置隨著體積大小會裝設有不同數量之滾輪(或是同時設有多組之轉軸裝置)；然而，由於履帶會有部分區段不受到滾輪之抵壓撐開(如二滾輪之間或其它不受滾輪抵壓之部位)，而一旦載具行經突出障礙物、梯形爬坡或非平整之地形時，由於履帶產生晃動，而常會使其直接與轉軸裝置之底部產生接觸碰撞，進而加速轉軸裝置之磨耗及使用壽命等；並且為讓轉軸裝置具較佳之結構強度，通常轉軸裝置係由一體成形而成，故在轉軸裝置底部之結構損壞後，便無法進行修復，而需作整組之更換，如此亦造成使用者資源與成本上之浪費。

鑑於上述問題，本發明之主要目的在於提供一種履帶用之轉軸裝置，能具有較佳之耐用度，以提高其使用壽命。

為達成上述目的，本發明提供一種履帶用之轉軸裝置，包 括一連接軸、二輪座及一連接體。

該連接軸供與機械載具連接；各該輪座設於該連接軸之兩側，其中之一輪座設有二第一滾輪，另一輪座設有二第二滾輪；該連接體設於該連接軸及各該輪座之下方且至少與其中一者可拆卸地連接固定。

藉此，連接體能在連接軸及輪座之下方處形成阻隔及保護效果，以提高整體之耐用度，再者，當連接體磨損時，使用者亦能直接作連接體之更換，而無需連同連接軸及輪座作替換，相當實用，進而能延續整體之使用壽命。

以下將以較佳實施例說明本發明之結構特徵及其預期達成之功效，然並非用以限制本發明所欲保護之範疇，合先敘明。

請參考圖1至圖4，本發明之履帶用之轉軸裝置，包括一連接軸1、二輪座2及一連接體3。

該連接軸1供與機械載具連接，機械載具可為使用履帶之載台(如農用之履帶搬運車、收割機或其它具履帶結構之載具)，故連接軸之形狀結構可依機械載具作搭配設計；該連接軸1設有一呈圓形之管體11、二第一接合件12及二組裝孔13，各該第一接合件12係設於管體11之兩側且各設有一組裝孔121，而第一接合件12與管體11可為一體成形之結構。

各該輪座2設有一第二接合件21，各該第二接合件21分別置於各該第一接合件12之上方，第一接合件12與第二接合 件21設有複數相對應之組裝孔121、211(具內螺紋)，並且利用複數第一固定件41(具外螺紋)分別以縱向穿設各該第一接合件12及各該第二接合件21使其可拆卸地相互固定，以讓各該輪座2設於該連接軸1之兩側；各輪座2設有組裝孔22，且鄰近組裝孔22處形成有一略呈直角形之抵靠部23；其中之一輪座2設有二第一滾輪24，另一輪座設有二第二滾輪25，各滾輪可相對於輪座2轉動，各該滾輪係用以供抵壓撐開履帶之用，故各滾輪之直徑尺寸等可視欲使用之履帶作搭配設計。此外，各該輪座2之兩端套設有一防塵套20，該防塵套20位於各滾輪與各輪座之間，以增進兩者之密合效果。

該連接體3設於該連接軸1及各該輪座2之下方且至少與其中一者可拆卸地連接固定，該連接體3包含一本體31及二支臂32，各該支臂32係從該本體31之兩側延伸而成，該本體31位於該連接軸1之下方，各該支臂32分別位於各該輪座2之下方，並且各該支臂32分別位於各該第一滾輪24之間及各該第二滾輪25之間，而其中連接體3之底部高於各第一滾輪24及第二滾輪25之底部；而本實施例中，該連接體3之本體31設有一第一連接部311，該第一連接部311設有一供該連接軸1抵靠之支撐面312，該第一連接部311之支撐面312係略呈V形結構，使該連接軸1之管體11能抵靠定位於該支撐面312；以及該第一連接部311及該連接軸1設有二相對應之組裝孔313、13(具內螺紋)，而第一連接部311之各組裝 孔313位於支撐面312之下方處，並利用二第二固定件42(具外螺紋)以橫向穿設兩者之組裝孔313、13使其可拆卸地相互固定，且第二固定件42係先穿過第一連接部311後再螺鎖固定於連接軸1。

承上述，該連接體3之各該支臂32之末端往上延伸形成有一第二連接部33，各該第二連接部33與各該輪座2相對於本體31之另一側處可拆卸地連接固定；而本實施例中，各該第二連接部33與各該輪座2設有一相對應之組裝孔331、22(具內螺紋)，並利用二第三固定件43(具外螺紋)分別以橫向穿設各該第二連接部33及各該輪座2之組裝孔331、22使其可拆卸地相互固定，並且第三固定件43係依序先穿一ㄇ形墊片431(套設第二連接部33之外圍)及第二連接部33後再螺鎖固定於輪座2；各該支臂32設有一供各該輪座2抵靠之支撐部34，各該支撐部34位於鄰近第二連接部33之一側，且各該支撐部34包含一第一面341及與其相互垂直之一第二面342，第一面341朝上方處，第二面342朝向本體31處，第一面341及第二面342供輪座2之抵靠部23抵靠定位，並且第二連接部33之組裝孔331係設於第二面342。此外，第一固定件41、第二固定件42及第三固定件43之穿設方向呈相互垂直之關係(如圖3所示)。

藉此，本發明能利用連接軸1來裝設於機械載具使用，並利用滾輪24、25來撐開該載具之履帶；而使用的過程中，連 接體3會在連接軸1及輪座2之下方處形成阻隔及保護作用，以在履帶行經非平整之路面而產生不規則之起伏晃動時，能避免履帶或其它堅硬物品會直接與連接軸或輪座產生接觸碰撞，而此舉能增加連接軸及輪座之使用壽命，進而讓滾輪能讓履帶維持在穩定之撐開狀態，提高載具行駛之穩定性；再者，連接體3之可拆卸設計亦供使用者能視情況來作更換，相當實用，以進一步延續整體之使用壽命。

值得一提的是，本實施例中，第一滾輪24與第二滾輪25之間形成有一空間241，該空間241位於該第二固定件42之長度軸向上，使該第二固定件42能經由該空間241而穿設於第一連接部311及連接軸1之組裝孔313、13，亦即第二固定件42之裝設位置恰好避開第一滾輪24及第二滾輪25，而使用者即能將手部及工具等直接伸入該空間241，藉此能利用該空間241供進行第二固定件42之拆裝作業；並且各該第一滾輪24之間及各該第二滾輪25之間分別形成有一空間242、251，各該空間242、251位於各該第三固定件43之長度軸向上，使各該第三固定件43能經由各該空間242、251而穿設於第二連接部33及輪座2之組裝孔331、22，亦即第三固定件42之裝設位置恰好避開各第一滾輪24及各第二滾輪25，藉此能利用各該空間供使用者進行第三固定件43之拆裝作業。因此，使用者能直接穿過各滾輪之間來對第二固定件42及第三固定件43進行螺鎖作業，以便使用者作連接體3之拆裝作業， 而無需另外對連接軸1及輪座2作整組之拆卸更換，故能夠減少更換耗材之零件成本及時間等，相當符合經濟效益。此外，該第一固定件、各該第二固定件與各該第三固定件穿設之方向皆彼此不平行，較佳者，該第一固定件、各該第二固定件與各該第三固定件穿設之方向皆彼此垂直，藉此，各該輪座、該連接軸與該連接體能穩固地彼此固定，使輪座更不易晃動。

總結以上實施方式，本發明所提供之連接體不僅具有較佳之耐用度外，還具有結構精簡及易於拆裝等特性，並且可拆卸之組合方式於結構組裝上更具有彈性，以供使用者能配合不同路況來作搭配組合，相當實用，實乃極具進步之功效，符合專利法相關規定，爰依法提起專利申請，鑑請 鈞局早日核予專利，實感德便。

1‧‧‧連接軸

11‧‧‧管體

12‧‧‧第一接合件

121‧‧‧組裝孔

13‧‧‧組裝孔

3‧‧‧連接體

31‧‧‧本體

311‧‧‧第一連接部

312‧‧‧支撐面

313‧‧‧組裝孔

2‧‧‧輪座

20‧‧‧防塵套

21‧‧‧第二接合件

211‧‧‧組裝孔

22‧‧‧組裝孔

23‧‧‧抵靠部

24‧‧‧第一滾輪

241‧‧‧空間

242‧‧‧空間

25‧‧‧第二滾輪

251‧‧‧空間

32‧‧‧支臂

33‧‧‧第二連接部

331‧‧‧組裝孔

34‧‧‧支撐部

341‧‧‧第一面

342‧‧‧第二面

41‧‧‧第一固定件

42‧‧‧第二固定件

43‧‧‧第三固定件

431‧‧‧墊片

圖1為本發明之立體圖。

圖2及圖3為本發明之分解圖。

圖4為本發明之正視圖。

1‧‧‧連接軸

2‧‧‧輪座

20‧‧‧防塵套

24‧‧‧第一滾輪

25‧‧‧第二滾輪

3‧‧‧連接體

41‧‧‧第一固定件

42‧‧‧第二固定件

43‧‧‧第三固定件

Claims (7)

1. 一種履帶用之轉軸裝置，包含：一連接軸，該連接軸供與機械載具連接，該連接軸設有二第一接合件；二輪座，各該輪座設有一第二接合件，各該第二接合件分別置於各該第一接合件之上方，並且利用二第一固定件分別以縱向穿設各該第一接合件及各該第二接合件使其相互固定，以讓各該輪座設於該連接軸之兩側，其中之一輪座設有二第一滾輪，另一輪座設有二第二滾輪；一連接體，該連接體包含一本體及二支臂，各該支臂係從該本體之兩側延伸而成，該本體位於該連接軸之下方，各該支臂分別位於各該輪座之下方，該本體設有一第一連接部，該第一連接部設有一供該連接軸抵靠之支撐面，該第一連接部及該連接軸至少設有一相對應之組裝孔，並利用一第二固定件以橫向穿設兩者之組裝孔使其可拆卸地相互固定，該連接體之各該支臂之末端往上延伸形成有一第二連接部，各該第二連接部與各該輪座相對於該第二接合件之一側處可拆卸地連接固定，其中各該第二連接部與各該輪座至少設有一相對應之組裝孔，並利用二第三固定件分別以橫向穿設各該第二連接部及各該輪座之組裝孔使其可拆卸地相互固定；其中，各該第一固定件、各該第二固定件與各該第三固定件穿設之方向皆彼此不平行。
2. 如請求項1所述之履帶用之轉軸裝置，其中第一滾輪與第二滾輪之間形成有一空間，該空間位於該第二固定件之長度軸向上，使該第二固定件能經由各該空間而穿設於第一連接部及連接軸之組裝孔，藉此能利用該空間供進行第二固定件之拆裝作業。
3. 如請求項1所述之履帶用之轉軸裝置，其中該連接軸設有一呈圓形之管體，該第一連接部之支撐面係略呈V形結構，使該管體能抵靠定位於該支撐面。
4. 如請求項1所述之履帶用之轉軸裝置，其中各該第一滾輪之間及各該第二滾輪之間分別形成有一空間，各該空間位於各該第三固定件之長度軸向上，使各該第三固定件能經由各該空間而穿設於第二連接部及輪座之組裝孔，藉此能利用各該空間供進行第三固定件之拆裝作業。
5. 如請求項1所述之履帶用之轉軸裝置，其中各該支臂設有一供各該輪座抵靠之支撐部，各該支撐部位於鄰近第二連接部之一側，且各該支撐部包含一第一面及與其相互垂直之一第二面，第一面及第二面供輪座抵靠定位，並且第二連接部之組裝孔係設於第二面。
6. 如請求項1所述之履帶用之轉軸裝置，其中各該支臂分別位於各該第一滾輪之間及各該第二滾輪之間。
7. 如請求項1所述之履帶用之轉軸裝置，其中該第一固定件、各該第二固定件與各該第三固定件穿設之方向皆彼此垂直。