TWI381158B - 空壓機性能測試裝置 - Google Patents

Description

空壓機性能測試裝置

本發明係有關於一種空壓機性能測試裝置，尤指一種成本低、裝設方便、體積小，可快速感測空壓機效能，以判斷空壓機維修及汰換時機，恢復空壓系統效能，節省營運成本之空壓機性能測試裝置。

壓縮空氣(compressed air)是許多工業製造工廠最重要的廠務需求之一，它直接供應製程與應用，例如：氣動工具、氣壓控制、機器制動用氣壓缸、製程清潔、以及吹氣應用等。空壓系統的壓縮空氣供氣來源為空壓機(air compressor)，空壓機屬於轉動機械設備，使用一段時間後，效能會因元件磨損而變差，使得空壓系統的能源消耗增加。

一般小型業者往往忽略空壓機性能衰減狀況，空壓機常被持續使用達20~30年之久，直到壞掉無法使用才更新，然而，空壓機使用約3~5年後性能即開始衰退，當超過10年以上的長期使用時，空壓機性能衰退可達到10%~20%以上，無形中造成營運成本升高。

至於目前習知之空壓機性能量測方式，則是使用孔口流量裝置搭配電力計進行現場量測(field test)，其測試方式為：將一孔口流量裝置接設於空壓機出口或排氣管路上，利用人工逐步開啟不同尺寸之孔口讓壓縮空氣排出洩壓，然後逐漸調整開啟孔口排氣數量，使壓力最終平衡在所需之壓力值，然後人工讀取孔口排氣數量、孔口溫度、耗電量等數據，並且必須根據排氣溫度之不同，以人工進行該壓力點下實際之排氣量的修正計算。當欲得到空壓機全域性能(空壓機在不同操作壓力下之性能)時，每個壓力點(至少需設置五個壓力點)皆需各別重複上述測試程序，逐一調整洩氣閥門開度，以達到每點不同之特定壓力，之後再各別讀取數據以人工進行計算。估計從裝設、人工逐點量測記錄、到分析計算，依操作熟練度以及壓力點數量之不同，每部空壓機至少需要花費1~1.5小時方能完成全域性能測試，然而，一般而言，工廠空壓系統之空壓機數量至少有3台，多者甚至8~10台，據此可知，利用孔口流量裝置測試空壓機性能是一項十分耗時的工作。

此外，將上述利用孔口流量裝置測試空壓機性能之方式應用於不同馬力範圍之空壓機時，需要購買不同尺寸之孔口裝置加以配合才能進行量測，造成使用者初期購置成本過高。且其體積與重量大(達15~20公斤以上)，常造成使用者平時收藏與搬運的困擾，以及實施量測時機動性差的困擾，同時量測作業所需要之空間大，常導致實施現場空壓機性能量測時，發生執行困難的窘境。且裝設時需拆卸空壓機管路，或破壞管路裝置三通閥件，才得以連接量測裝置進行量測，故其實施程序較複雜、工序實施成本昂貴。加上流量測試過程中，壓縮空氣需直接經過孔口排放至室內大氣中，故其測試噪音頗大，所以量測時必須配戴護目鏡以及耳罩，以避免高壓氣體洩出時對作業人員造成傷害，此點對測試人員頗為不便，且具危險性。

就習知專利而言，例如日本專利JP2003315118A2「Flow Rate monitoring device」、JP2006064418A2「Continuous non-stationary flow rate generator and continuous non-stationary flow rate generating method for compressible fluid,and flowmeter calibration device for compressible fluid」，及美國專利US6070453「Computerized dispenser tester」，均揭示利用閥件控制壓縮空氣排出壓力，並以裝設於管路上之流量計量測壓縮空氣或空壓機之輸出流量。當欲量測空壓機在不同操作壓力下之性能時，每個壓力點皆需要各別調整洩氣閥門開度，以達到特定壓力，之後再各別讀取流量值。

至於裝設於管路上常用之流量計有超音波流量計、熱線式流量計兩種，請參閱第一圖所示之空壓機系統架構示意圖，於一空壓機10與一壓縮空氣儲存容器20之間設有第一管路30相連接，該壓縮空氣儲存容器20具有一第二管路21通往用氣端，將流量計40安裝於該第一管路30上，為避免產生擾流而導致量測值不準確，安裝該流量計40位置之該第一管路30以直管為佳，同時，假設該第一管路30之直徑為D1時，則安裝該流量計40位置前需要有7倍直徑D1以上之第一長度L1，而該流量計40安裝位置後需要有3倍直徑D1以上之第二長度L2，然而因空壓機系統設置空間所限，通常難以符合上述該長度L1、L2之要求，導致量測結果產生誤差。

此外，若採用熱線式流量計，其探頭應避免水滴與油滴吸附，否則亦會導致量測值不準確。但空壓機出口之水氣與油氣本來就多，皆易使得量測結果不準確。

因此，如何方便有效的測得空壓機效能，以判斷壓縮機維修、甚至汰換時機，以恢復空壓系統效能，節省工廠營運成本，對於空壓系統節能十分重要。

有鑑於習知技術之缺失，本發明提出一種空壓機性能測試裝置，其成本低、裝設方便、體積小，可快速感測空壓機效能，以判斷空壓機維修及汰換時機，恢復空壓系統效能，節省營運成本。

為達到上述目的，本發明提出一種空壓機性能測試裝置，其包含有一探測棒以及一本體，該探測棒係設置於空壓機之壓縮空氣儲存容器內，該探測棒包括至少一第一溫度感測器，用以量測該壓縮空氣儲存容器內之溫度；以及至少一第一壓力感測器，用以量測該壓縮空氣儲存容器內之壓力；該本體係與該探測棒電性連接，該本體包括一計算處理單元，其係與該探測棒電性連接，用以接收並分析該探測棒所量測該容器內之狀態資訊，並產生至少一分析結果；一輸入介面，用以輸入量測分析條件；以及一顯示單元，用以顯示分析結果。

為使　貴審查委員對於本發明之結構目的和功效有更進一步之了解與認同，茲配合圖示詳細說明如后。

以下將參照隨附之圖式來描述本發明為達成目的所使用的技術手段與功效，而以下圖式所列舉之實施例僅為輔助說明，以利　貴審查委員瞭解，但本案之技術手段並不限於所列舉圖式。

請參閱第二圖所示本發明之實施例結構示意圖，該空壓機性能測試裝置50主要係由一探測棒51以及一本體52構成，該探測棒51包括一第一溫度感測器511以及一第一壓力感測器512，該本體52包括一計算處理單元521、一輸入介面522、一顯示單元523、一資料記錄單元524、一資料輸出埠525、一第二溫度感測器526、一第二壓力感測器527以及一第二濕度感測器528，該計算處理單元521係與該探測棒51電性連接，該探測棒51及本體52之外型並無限制，該本體52與該探測棒51可以有線或無線之方式電性連接，如第三圖所示實施例結構，該探測棒51為一長型棒體，該本體52呈矩形，該輸入介面522及顯示單元523外露於該本體52，其他構件則設置於該本體52內部。

請同時參閱第二圖，以及第三圖所示將本發明實施例裝設於空壓機系統之架構示意圖，於一空壓機10與一壓縮空氣儲存容器20之間設有第一管路30相連接，該壓縮空氣儲存容器20具有一第二管路21通往用氣端，將該空壓機性能測試裝置50設置於該壓縮空氣儲存容器20上，且該探測棒51伸入該壓縮空氣儲存容器20內，該本體52則顯露於該壓縮空氣儲存容器20外，該探測棒51係用以量測該壓縮空氣儲存容器20內之溫度或壓力狀態，並產生至少一狀態資訊，而使用者可透過該本體52操作該輸入介面522，以輸入量測條件，例如容器容積、單位設定、排氣量計算基準方法、空壓機原始性能、消耗電力等設定，該顯示單元523則可顯示輸入或設定之內容或與量測相關資訊，此時該壓縮空氣儲存容器20內之壓力為初始壓力(例如：大氣壓力)；附帶說明的是，該空壓機性能測試裝置50可設計為固定設置或可分離地設置於該壓縮空氣儲存容器20上，而該空壓機性能測試裝置50與該壓縮空氣儲存容器20之間以螺牙固鎖或設置防漏墊圈等氣密結構，以避免該壓縮空氣儲存容器20內之壓縮空氣外洩。

於進行量測之前，先隔離該壓縮空氣儲存容器20通往用氣端之該第二管路21，例如，於該第二管路21設置閥門(圖中未示出)，將閥門關閉即可，接著啟動該空壓機10充氣，使該壓縮空氣儲存容器20蓄壓至所需壓力，同時，由該第一溫度感測器511量測該壓縮空氣儲存容器20內之溫度，由該第一壓力感測器512量測該壓縮空氣儲存容器20內之壓力，由該第二溫度感測器526量測大氣溫度，由該第二壓力感測器527量測大氣壓力，由該第二濕度感測器528量測大氣濕度，並根據上述量測到之狀態產生相關狀態資訊送入該計算處理單元521，並於到達所欲之終止壓力(可依所需設定，例如：8kg/cm² -G)時停止資料擷取，再由該計算處理單元521依據上述充氣時間內量測到之溫度、壓力隨時間變化之狀況，分析得到該空壓機10之單位時間供氣量(Capacity)，並推算出全域壓力範圍內各壓力點之空壓機性能；至於該計算處理單元521所推算出之分析結果，可顯示於該顯示單元523上，該資料記錄單元524則可用以記錄儲存量測資訊及分析結果，而量測資訊及分析結果可透過該資料輸出埠525輸出至外接之其他裝置。

更進一步的，該本體52可以有線或無線之方式電性連接一電力計53，如第三圖所示，該電力計53係連接於該空壓機10，用以量測該空壓機10之耗電量，該計算處理單元521可根據耗電量進行耗能比計算。此結果可以協助空壓系統之現場節能診斷，並可根據供氣能力與耗電表現做為節能改善的依據。

必須說明的是，本發明所提供之空壓機性能測試裝置50可設計自動或由人工手動程式控制啟動或停止資料擷取。

此外，關於本發明該計算處理單元521進行資訊分析之方法，可透過以下公式推算得出：

(1)計算總累積氣量V：

根據波以耳-查理定律：(P_in ×V)/T_in =(P_tank ×V_tank )/T_tank 推得，總累積氣量V=V_tank ×(P_tank ×T_in )/(P_in ×T_tank )其中，

P_in ：進氣之空氣基準壓力(絕對壓力)

V：基準條件下排氣之空氣體積(總累積氣量)

T_in ：進氣之空氣基準溫度(絕對溫度)

P_tank ：空氣儲存容器內之空氣壓力(絕對壓力)

V_tank ：空氣儲存容器之容積(空氣桶、管路等)

T_tank ：空氣儲存容器內空氣之溫度(絕對溫度)

(2)於一定操作壓力下，計算空壓機之單位時間排氣量(供給流量)：

Q(P)=dV(P)/dt(P)其中，

Q(P)：操作壓力P時之單位時間排氣量

V(P)：操作壓力P時之總累積氣量

t(P)：操作壓力P時之時間

dV(P)/dt(P)：操作壓力P時之總累積氣量對時間之微分計算

(3)計算空壓機耗能比：

R(P)=W(P)/Q(P)其中，

R(P)：操作壓力P時之空壓機耗能比

W(P)：操作壓力P時之空壓機耗功值

Q(P)：操作壓力P時之單位時間排氣量

綜上所述，相較於習知技術，本發明提供之空壓機性能測試裝置具有以下優點：

一、習知技術應用於不同的馬力範圍之空壓機測試時，需購置不同規格大小之測試設備；而本發明可適用於不同的馬力範圍之空壓機測試，故初期投資成本低，預估僅為習知技術之1/2。

二、本發明體積小、重量輕，無習知技術笨重、體積大造成搬運機動性差、以及難於現場裝設的困擾，本發明易施行於空壓機現場量測。

三、進行空壓機全域性能測試時，本發明不似習知技術工序複雜且耗時，測試所需時間預估僅約習知技術之1/4~1/3，可降低測試人力成本。

四、習知技術利用高壓氣體由孔口洩出來進行測試，故有測試噪音大、危險等缺點。本發明正好相反，係利用將壓縮氣體完全密閉的方式來實施測試，無洩氣噪音與危險，有利於測試安全。

五、習知技術完全仰賴人工進行所有量測操作、量測記錄與分析計算。然而，本發明從壓縮機起動後，即無需任何量測操作、量測記錄與分析計算，可全部自動完成，測試過程輕鬆方便。

惟以上所述者，僅為本發明之實施例而已，當不能以之限定本發明所實施之範圍。即大凡依本發明申請專利範圍所作之均等變化與修飾，皆應仍屬於本發明專利涵蓋之範圍內，謹請　貴審查委員明鑑，並祈惠准，是所至禱。

10．．．空壓機

20．．．壓縮空氣儲存容器

21．．．第二管路

30．．．第一管路

40．．．流量計

50．．．空壓機性能測試裝置

51．．．探測棒

511．．．第一溫度感測器

512．．．第一壓力感測器

52．．．本體

521．．．計算處理單元

522．．．輸入介面

523．．．顯示單元

524．．．資料記錄單元

525．．．資料輸出埠

526．．．第二溫度感測器

527．．．第二壓力感測器

528．．．第二濕度感測器

53．．．電力計

D1．．．第一管路直徑

L1．．．第一長度

L2．．．第二長度

第一圖係習知空壓機性能測試系統架構示意圖。

第二圖係本發明實施例架構示意圖。

第三圖係本發明實施例設置於空壓機系統之架構示意圖。

50．．．空壓機性能測試裝置

51．．．探測棒

511．．．第一溫度感測器

512．．．第一壓力感測器

52．．．本體

521．．．計算處理單元

522．．．輸入介面

523．．．顯示單元

524．．．資料記錄單元

525．．．資料輸出埠

526．．．第二溫度感測器

527．．．第二壓力感測器

528．．．第二濕度感測器

Claims (7)

1. 一種空壓機性能測試裝置，其包含有：一探測棒，其係設置於空壓機之壓縮空氣儲存容器內，該探測棒包含有：至少一第一溫度感測器，用以量測該壓縮空氣儲存容器內之溫度；以及至少一第一壓力感測器，用以量測該壓縮空氣儲存容器內之壓力；一本體，其係與該探測棒電性連接，該本體包含有：一計算處理單元，其係與該探測棒電性連接，用以接收並分析該探測棒所量測該容器內之狀態資訊，並產生至少一分析結果；一輸入介面，用以輸入量測分析條件；以及一顯示單元，用以顯示分析結果。
2. 如申請專利範圍第1項所述之空壓機性能測試裝置，其中該本體更包含有：一資料記錄單元，用以記錄量測資訊及分析結果；以及一資料輸出埠，用以輸出量測資訊及分析結果。
3. 如申請專利範圍第1項所述之空壓機性能測試裝置，其中該本體更包含有：至少一第二溫度感測器，用以量測大氣溫度；至少一第二壓力感測器，用以量測大氣壓力；以及至少一第二濕度感測器，用以量測大氣濕度。
4. 如申請專利範圍第1項所述之空壓機性能測試裝置，其中該本體更包括一電力計，用以量測空壓機之耗電量。
5. 如申請專利範圍第4項所述之空壓機性能測試裝置，其中該計算處理單元可根據耗電量進行耗能比計算。
6. 如申請專利範圍第4項所述之空壓機性能測試裝置，其中該電力計與該本體係以有線或無線之方式電性連接。
7. 如申請專利範圍第1項所述之空壓機性能測試裝置，其中該本體與該探測棒係以有線或無線之方式電性連接。