TWI278408B - Stepless speed-changing transmission box - Google Patents

Description

1278408 九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 種適用於車輛 本發明係關於一種無段變速箱，尤指 之無段變速系統之無段變速箱。 【先前技術】 其引擎 轉而帶 對於一般車輛而言，例如現今流行之沙灘車 係利用電瓶之電力作為起動方式，使引擎可產生 動車輛前進或後退。 然而，車柄之電瓶可能因種種因素而失去電力，例如， 瓶使用過久、或停車時切電燈射相造餘電等，此 時’即需湘手動起動機構以手動方式將引擎起動。 請參閱圖⑽習知手動起動機構組裝之示意圖，傳统之 ^動，動機構92係-獨立之裝置，其係組裝於—無段變速 箱外蓋91之開口 911上，故手動起動機構92即可經由無段變 速箱外蓋91之開口 911連結至引擎（圖未示）。 但如圖1所示之傳統組裝方式，必須將手動起動機構” 螺鎖於無段變速箱外蓋91上，如此將使用許多螺絲，再者， 2慮防水性之問題，亦必須在手動起動機構％與無段變速 箱外蓋91之間安裝密封元件，例如橡膠環等，故會因此增 加零件之數目，相對造成成本增加。 9 曰 再者，利用上述組裝方式，亦必須增加組裝之空間， 相對造成引擎之整體體積增加，不利於車輛之配置設計， 並非十分理想。 1278408 【發明内容】 f料本I明之無段變速箱包括有一無段變速箱本體、一無 又交速機構、一無段變速箱外蓋、以及-手動起動機構。 其中，無段變速箱本體包括有一中空容室，且無段變 :機構係組設於無段變速箱本體之中空容室内，同時，無 豆^速機構包括_主動端、一從動端、以及一傳動皮帶， 一之傳動皮帶係連結主動端與從動端。 10 15 此外，H免變速箱外蓋係蓋設於上述無段變速箱本體 〜且此無段變速箱外蓋一體成形有一内部容室，此内部 =係對應於無段變速箱本體之中空容室、並鄰近於無段 =機構之主動端’同時，無段變速箱外蓋包括有—貫孔， 係連通無段變速箱外蓋之内部容室與無段變速箱外 另外，手動起動機構係組設於上述無段變速箱外蓋 p邛谷室内’且手動起動機構包括有-拉柄、—起動盤、 起動拉繩’其中之起動盤係連結於無段變速機構之 =拉柄係延伸出無段變速箱外蓋外部，且起動拉繩 拉柄。-端係連結於起動盤、另—端係穿經貫孔而連結於 因此，手動起動機構係容設於無段變速箱外蓋所一 成形之内部容室内，而盔需傳 構至ϋ⑽t而㈣从螺餘裝手動起動機 籌雨广交速相外蓋上，故上述之結構可減少組褒時所需 之令件數，而且可因卜各 了口此IV低成本，再者，直接於無段變速 20 1278408 亦可減少無段變速箱之 同時可提高手動起動機 箱外盖配置手動起動機構之設計 體積’而可因此減少組裝之空間 構之防水性。 5 【實施方式】 睛參閱圖2係本發明一較佳實施例之實施態樣之剖面 囷八中頌示有一無段變速箱本體2、一無段變速機構j、 一無段變速箱外蓋4、以及一手動起動機構3。 請同時參閱圖2、圖3係本發明一較佳實施例之側視 ⑺圖、及圖4係圖3之剖面圖’其中顯示上述之無段變速箱本 體2包括有—中空容室21 ’且無段變速機構⑽組設於無段 ^速箱本體2之中空容室21内，同時，無段變速機…包括 一主動端11、一從動端12、以及一傳動皮帶13，其中之傳 動皮帶13係連結主動端n與從動端12，因此，主動端u可 15接收由引擎5所傳遞而來之動力，之後藉由傳動皮帶Η傳遞 至從動端12並輸出之。 上述無段變速之意義在於傳動皮帶13之旋轉半徑可因 引擎5之轉速而於主動端n與從動端12上調整，亦即可調整 半徑比，並藉以調整從動端12輸出之速度，而此無段變速 20 為一般熟知之技術，於此不再加以贅述。 此外，無段變速箱外蓋4係蓋設於上述無段變速箱本體 2上，且此無段變速箱外蓋4係一體成形有一内部容室41， 此内部容室41係對應於無段變速箱本體2之中空容室2丨、並 鄰近於無段變速機構丨之主動端丨丨，而無段變速箱外蓋4並 12784〇8 2有-貫孔42’此貫孔42係連通無段變速箱外蓋4之内部 奋至41與無段變速箱外蓋4外部。 之内起動機構3係組設於上述無段變速箱外蓋4 動 Μ内’且手動起動機構3包括有-拉柄3卜_起 严二:以及一起動拉繩33，其中之起動盤32係連結於無 4々f^、機構1之主動端U，拉柄31係延伸出無段變速箱外蓋 4 ’起動拉繩33之其中一端係連結於起動盤Μ、另 係牙經貫孔42而連結於拉柄31。 10 於本實施例中，手動起動機構3之起動盤32並包括 ^走，簧321 ’且手動起動機構3之起動㈣並包括有一連 :套间3 2 2，此連結套筒3 2 2係連結於無段變速機構^之主動 立而1 1 〇 請同時參閱圖2、圖3、圖4、圖5係本發明一較佳實施 Η 2輪作動不意圖之-、及圖6係本發明_較佳實施例棘輪 、動不意圖之二，詳細作法是，手動起動機構3之起動盤Μ φ 並包括有二棘輪323，此二棘輪323係頂抵於連結套筒322， 頂抵之方法為手動起動機構3之起動盤32包括有一彈簧 324’此彈簣324包括有—彈力其係頂抵於二棘輪如，而使 一棘輪323可頂抵於連結套筒322。 2〇 , 因此，當電瓶（圖未示）沒電而必須使用手動起動機構3 起動引擎5日寺，可拉動拉柄31使起動拉繩33帶動起動盤似走 轉而彈κ 324在起動盤32旋轉時，推擠二棘輪323而使二 棘輪323向外撐張（如圖6所示），此時，三棘輪⑵可再頂抵 8 1278408 於連結套筒322而使連結套筒322轉動，故 帶動無段變速機構i之主動端、；^同322即可 虽放鬆手動起動機構3之拉柄31時，於 作用下，可使起動拉繩33旋轉 並f動拉柄31移動回無段變速箱外蓋4之貫孔42。 若手動起動機構3之拉柄31拉動—次而無法起動 時’僅需重複上述步驟即可。 10 15 因此’將手動起動機構3容設於無段變速箱外蓋4所— f成形之内部容室41内之作法’並無需如傳統般螺鎖組裝 手動起動機構至無段變速箱外蓋上’故上述之結構可減少 組裝時所需之零件數，而且可因此降低成本，再者， 同時可提 本發明所 而非僅限 於热段變速箱外蓋4配置手動起動機構3之設計，亦可 無段變速箱之體積，而可因此減少組裝之空間 高手動起動機構3之防水性。 上述實施例僅係為了方便說明而舉例而已 主張之權利範圍自應以申請專利範圍所述為準 於上述貫施例。 【圖式簡單說明】 20圖1係習知手動起動機構組裝之示意圖。 圖2係本發明一較佳實施例之實施態樣之剖面圖。 圖3係本發明一較佳實施例之側視圖。 圖4係圖3之剖面圖。 圖5係本發明一較佳實施例棘輪作動示意圖之一。 1278408 圖6係本發明一較佳實施例棘輪作動示意圖之 【主要元件符號說明】 無段變速機構1 主動端11 5 從動端12 傳動皮帶13 無段變速箱本體2 中空容室21 手動起動機構3 拉柄3 1 起動盤32 螺旋彈簀321 連結套筒322 棘輪323 10 彈簣324 起動拉繩33 無段變速箱外蓋4 内部容室41 貫孔42 引擎5 無段變速箱外蓋91 手動起動機構92 開口 911 15 10

Claims (1)

1278408 十、申請專利範圍： 一士1· 一種無段變速箱，包括： …、丰又麦速箱本體，包括有一中空容室； ^ ^ "、、&麦速機構，係組設於該無段變速箱本體之該中 工合至内’且該無段變速機構包括-主動端、-從動端、 及傳動皮帶其係連結該主動端與該從動端； 二一無段變速箱外蓋，係蓋設於該無段變速箱本體上， ==、、奴又速相外盍一體成形有一内部容室其係對應於該 …、又欠速相本體之該中空容室、並鄰近於該無段變速機構 ^該主動端，該無段變速箱外蓋並包括有一貫孔其係連通 该内部容室與該無段變速箱外蓋外部；以及 15 立—一手動起動機構，係組設於該無段變速箱外蓋之該内 :容室内，該手動起動機構包括有一拉柄、一起動盤、及 山（動拉、、I 4起動盤係連結於該無段變速機構之該主動 端甘該拉柄係延伸出該無段變速箱外蓋外部，該起動拉繩 中立而係連結於該起動盤、另_端係穿經該貫孔而連 結於該拉柄。 2.如申請專利範圍第1所述之無段變速箱，1中， 該手動起動機構之該起動盤並包括有—螺旋彈簧。 3·如申請專利範圍第丨項所述之無段變速箱，其中， 該手動起《構之該起動盤並包括有—連結套筒其係 於該無段變速機構之該主動端。 、、、° 20 4· 1278408 如申請專利範圍第3項所述之無段變速箱，直 該手動起動機構之該起動盤並包括有 S 9 -， 於該連結套筒。 有至一棘輪其係頂抵 ▲ 5.如Μ專利1 請第4項所述之無段變速箱，其中， 石亥手動起動機構之該起動盤並包衽 七^ # , 皿卫匕括有一彈簧，該彈簧包括 咖 夕棘輪使其頂抵於該速結套 同0 12