TWI254682B - Motorcycle handle with burglarproof device - Google Patents

Description

1254682 五、發明說明（1) 【發明所屬之技術領域】 有防ίί:是有關於一種機車手#巴，特別是有關於-種具 衣置之機車手把，此防盜裝置能夠鎖住握把，以達 到防盜之功效。 < 【先前技術】 t機車具有方便駕駄及所需停放空間較小等優點， ΐ力二=代步的交通工具，因此機車的數量也曰益 =者機車數量的大增，機車遭到不肖之徒竊取的機 攀升，原因是因為一般機車上只有龍頭 防止他人竊取，但是由於龍頭鎖的鎖孔皆外 方之權板内㈣，竊賊可以利用其他工具伸 並不壞，㈣引擎後即可將機車騎走，其防盜的效果 因此，中華民國專利公告第380 575號專利提供了一種 :車：防盜加油手把，參考第！、2圖，在機車手把i上且 Γν孔鎖6體4上設有可凸伸鎖固的-鎖检5，：二 1 =通孔6，可提供鎖栓5穿過通孔6 ’另外握把3上具有〆 :有外V立之於鎖上5對位置’再者，機車手把1的側端 ^有夕卜路之一鑰匙孔8，可以利用一鑰匙9控制鎖栓5之伸 r'V鎖赫體4 '固日! ’，鎖检5可以凸伸至栓孔”，而限制 =巴之轉動，若竊賊破壞龍頭鎖並啟動引擎後，合因機 手把1無法轉動加油，而無法將機車騎走，達到防盜之

l254682 五、發明說明（2) 功效。 種機車手把《防盜裝置 本發明提供了另 【發明内容】 此 本發明的目的提一 防盜裝置能夠鎖住握把防盜裝置之機車手把， 根據本發明，接 延到防盜之功效。 把、一罩體、以及—鐘 機車手把，包括一本體、〆f 且具有一凸出部· 、、、’、心成，其中握把設置於本體上 上，具有-活動銷，Ϊ f凸出部；鎖付總成設置於本體 與凸出部卡合，使;二動錦位於一第一位置時，活動銷 第二位置時，貝，丨與：出至二巧轉而活動銷位於〜 油。 刀開，使得握把可以自由細 如^ 轉動知 有一第二齒槽? = = $二=出部具有一第一窗槽，罩 凸出部可以在罩體中轉動：槽和第二齒槽相互抵趣，使^ 在另一較佳實施例中， 钟 動銷位於第一位置時， 罩體更具有一第—穿孔 合，使得握把H ^動鱗穿過第一穿孔與&^，當洁 從付徑杷無去自由轉動。 〇出部卡 在另一較佳實施例中， 銷位於第一位置時，活動你凸出部具有一凹陷部，火 使得握把無法旋轉加油。為與凹陷部卡合而固定“『動 在另一較佳實施例中， ^ 方式連接於握把之外侧。I包括-握把外蓋、 G覆的

1254682 五、發明說明（3) 在另一較佳實施例中，鎖付總成更具有一鎖付座及一 固定座，鎖付座設置於本體上，而固定座則設置於鎖付座 上。 在另一較佳實施例中，其中鎖付座上具有一第二穿 孔，固定座上具有一第三穿孔，活動銷可於第一穿孔、第 二穿孔與第三穿孔之間活動。 在另一較佳實施例中，更包括一螺絲，其中鎖付座與 固定座以螺絲鎖付之方式連接。 在另一較佳實施例中，鎖付座與固定座係為一體成 在另一較佳實施例中，更包括一螺絲，其中鎖付總成 與本體以螺絲鎖付之方式連接。 在另一較佳實施例中，其中鎖付總成與本體係為一體 成型。 【實施方式】 參考第3a圖和第3b圖，本發明之機車手把10包括一本 體11、一握把1 2、一罩體1 3、一鎖付總成1 4、一握把外蓋 _ 1 5、以及一第二螺絲1 6。 參考第4a圖，握把12設置於本體11上，並具有一凸出 部121，凸出部121上具有一第一齒槽121a及一凹陷部 121b ;罩體13包覆凸出部121，具有一第一穿孔131和位於 内侧之一第二齒槽132，第一齒槽121a與第二齒槽132相互 抵接，使得凸出部1 2 1可以在罩體1 3中轉動。另外，握把

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以便利騎士握取及轉動握把 外蓋1 5包覆於握把1 2之外側 12 ° = if考第仏圖’鎖付總成14與本體11利用第二螺絲 16鎖付連接，且包括一鎖付座141、一固定座η〗、一活 =3、以及兩個第一螺絲144 ’其中鎖付座i4i設置於本 =y上’固定座142則設置於鎖付座141上，利用第一螺絲 144將鎖付座141與固定座142鎖付連接。活動銷143係以可 於一卡合位置（如第4a圖所示，以下稱為第一位置）及一分 =位置（如第4b圖所示’以下稱為第二位置）間移動之方式 設置於鎖付座141上，且可穿過鎖付座141上之第二穿孔 141a’、固疋座142上之第二穿孔142a。當活動銷143位於第 一位置時，活動銷143會穿過罩體13上之第一穿孔131，並 與凸出部121上之凹陷部121b卡合，使得凸出部121無法於 罩體13中旋轉，導致握把12無法轉動加油，而當活動銷 1 43位於第二位置時，則與凸出部丨2 i上之凹陷部丨2丨b分 開，使得凸出部121可自由的在罩體13中旋轉，握把12也 因此能自由轉動加油。再者，可利用鑰匙（未圖示）穿過鎖 付座1 4 1上之鎖孔1 4 1 b來控制鎖付總成1 4。 知放機車時’可將鑰匙插入鎖孔1 4 1 b中，然後透過鎖 付總成1 4控制活動銷1 4 3的移動，使得活動銷1 4 3穿過第~ 穿孔131，並與凸出部121上之凹陷部121b卡合，因此凸出 部1 2 1無法在罩體1 3裡轉動，以致於握把1 2無法轉動加 油，達到防盜之效果。反之，要騎乘機車時，則利用鑰匙 插入鎖孔1 41 b中，使得活動銷1 4 3與凸出部1 2 1上之凹陷部

1254682 - _ 五、發明說明（5) 1 2 1 b :離，雨能夠自由轉勘握把1 2加油。 Μ注意的是，鎖付總成1 4盥 、， 所示以螺絲鎖付的方式連=本體11亚不一定如第3圖 體成型之結構。 ，鎖付總成1 4與本體也可為一 另外，應注意的是，鉉# &，^ ^ 如第3圖所示以螺絲鎖付的、坐 與固定座142並不一定 142也可為一體成型之結構。式連接，鎖付座141與固定座 又，應注意的是，第〜 仏圖、第4a圖及第4b圖中所的個數也不一定如第 -個以上，·而鎖孔141b位 形狀】不可^只有-個或是 #圖中所示，鎖孔1411)可以22 =不一疋如第33圖至第 也可以為任何形狀。 負付名成1 4上之任一位置， 雖然本發明已以較佳實 限定本發明，任何熟習此項技蓺者路於上’、然其並非用以 神和範圍内，當可作些許之 在不脫離本發明之精 護範圍當視後付之申請專利範圍者：J本發明之保

0134-A20982TWF(N2);94-TOP-3;cindy0903.ptd 第10頁 1254682 圖式簡單說明 第1圖係顯示一習知之機車手把之裝置分解示意圖 第2圖係顯示一習知之機車手把内部裝置平面示意 圖； 第3 a圖係顯示本發明之機車手把之立體圖； 第3b圖係顯示本發明之機車手把之裝置分解示意圖； 第4a圖係顯示本發明之機車手把内部裝置平面示意 圖； 第4b圖係顯示本發明之機車手把内部裝置平面示意 圖。

【主要元件符號說明】 1〜機車手把 2〜本體 3〜握把 4〜鎖體 5〜鎖栓 6〜通孔

7〜检孔 8〜输匙孔 9〜输匙 1 0〜機車手把 11〜本體 1 2〜握把 1 2 1〜凸出部

0134-A20982TWF(N2);94-TOP-3;cindy0903.p t d 第11頁 1254682 圖式簡單說明 121a〜第一齒槽 1 2 1 b〜凹陷部 13〜罩體 1 3 1〜第一穿孔 132第二齒槽 1 4〜鎖付總成 1 4 1〜鎖付座 14 la〜第二穿孔 14 lb〜鎖孔 142〜固定座 142b〜第三穿孔 1 4 3〜活動銷 1 4 4〜第一螺絲 1 5〜握把外蓋 1 6〜第二螺絲

0134-A20982TWF(N2);94-TOP-3;cmdy0903.ptd 第12頁

Claims (1)

1254682 六、申請專利範圍 1 · 一種具有防盜裝置之機車手把，包括： 一本體； 一握把，設置於本體上，且具有一凸出部； 一罩體，包覆該凸出部；以及 一鎖付總成’設置於本體上，具有一活動缚； 其中當該活動銷位於一第一位置時，該活動銷盥兮凸 出部卡合，使得該握把無法轉動加油；而該活動銷^ 一 第二位置時’則與该凸出部分開，使得該握把可以自由轉 動加油。

2·如申請專利範圍第1項所述的具有防盜裝置之 手把，其中該凸出部具有一第一齒槽，該罩體具有一 齒槽，其中該第一齒槽和該第二齒槽相互抵接， I 出部可以在該罩體中轉動。 〜 3.如申請專利範圍第1項所述的具有防盜裝置之 手把，其中該罩體更具有一第—穿孔，當該活 第一位置時，細銷穿過該第—穿孔與該 ：亥 使得該握把無法自由轉動。 车Λ·::::出述的具有防盜襄置之機車 手把，，、^ α 凹陷部，當該活動銷位於該第 一位置時，該活動銷與該凹陷部卡人因&兮η自彳於a弟 胃㈣^口疋该凸出部，使得 5.如申請專利範圍第丨項所述的具有防盜裝 手把，更包括一握把外蓋，以包覆的方A · 的方式連接於該握把之 外侧。

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1254682 六、申請專利範圍 6. 如申請專利範圍第1項所述的具有防盜裝置之機車 手把，其中該鎖付總成更具有一鎖付座及一固定座，該鎖 付座設置於該本體上，而該固定座則設置於該鎖付座上。 7. 如申請專利範圍第6項所述的具有防盜裝置之機車 手把，其中該鎖付座上具有一第二穿孔，該固定座上具有 一第三穿孔，該活動銷可於該第一穿孔、該第二穿孔與該 第三穿孔之間活動。 8. 如申請專利範圍第6項所述的具有防盜裝置之機車 手把，更包括一螺絲，其中該鎖付座與該固定座以螺絲鎖 j付之方式連接。 9. 如申請專利範圍第6項所述的具有防盜裝置之機車 手把，其中該鎖付座與該固定座係為一體成型。 I 0.如申請專利範圍第1項所述的具有防盜裝置之機車 手把，更包括一螺絲，其中該鎖付總成與該本體以螺絲鎖 付之方式連接。 II .如申請專利範圍第1項所述的具有防盜裝置之機車 手把，其中該鎖付總成與該本體係為一體成型。

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