TW495455B - Lifting-type anti-burglary device for automobile - Google Patents

Description

10 15 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 20 之乃π系Γ使用於汽車上的防益裝置有闕，更詳而1 、 乃疋Γ將車身頂高之頂高式汽車防益裝置。 報揚:器電二:器^具有-控㈣、-警 ;器等)、以及Μ器「識二器、或車門開啟感測 冰w m网 、甲邊參制早兀及該警報揚聲器係 汉置万；車内_者可藉器來 以設定該控制單元是否虚n — “口唬，精 d、w人杰 處、或解除防盜之狀態，若 耦賊奴偏車，則在車門被打開時，該控制單元即奋啟動 =報揚聲器發出警報聲，使竊««走，達射盜的 惟，前述習用汽車防盜器並無法有效遏止汽車的失竊 率其原因，在於該種防盜器僅能發出警報，並血法 阻止稱賊在侵入車内後將車啟動開走；而雖有業者設計出 在警報發動時將啟動開關之電源截斷，惟，竊賊還是可以 找出線路將之接通，將車開走，或於侵入車内後，將引擎 ^打開，把警報揚聲器拔掉，再於不引人注意的情形下從 =的找出線路接通，再將車開走；亦即，f用之汽車防= 态並無法有效杜絕汽車被竊的危險，而有待改進。 皿 0此外，現今之竊車手法不斷翻新，有些竊賊即採直接 將車拖走、吊走之方式來竊車，現有之防盜器根本無法阻 止此種竊車手段，不僅造成車主的心理負擔，居合 、 汽車竊盜險保費，亦是車主沈重的負擔。 门下的 本創作之主要目的即在提供一種頂高式汽車防々裝 其具有較習用者更佳的防竊效果。 | ’ -3- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) M規格（no'〆297公楚

^455 A7 B7 五、發明説明（ 15 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 20 ，之次-目的乃在提供一種頂高式汽車防盜裝置 即使竊賊侵入車内，其亦可防止竊賊將車開走。 本創作之再一目的則在提供一種頂高式汽車防盜裝置， 其可避免竊賊將車拖走。 ’ 緣是，依據本創作所提供之一種頂高式汽車防盜裝置，包含有：至少一油壓頂組，設置於汽車車底，該油壓頂組 得受驅動而伸長或縮回，藉以將車身頂高或降回 至少-油壓驅動器，設置於汽車車身之預定部 該油壓頂組，用以驅動該油壓頂組伸長或縮回；^ 用以供使用者操作來槪少二種操作信號，藉娜纽 盜功能以及解除防盜一接收器，設置於汽車車身之 預定位置，用以接收器所發出之信號；—控制單元， 汉置万、汽車車身之預置，對應於該油壓驅動器之 輸出端且與該油壓驅動i連接||||控制單元並連接於該接 收器，而得透過該接收器接收丨家^空器所發射之操作信號, 並產生對應之控制信號來控帝壓驅動器對於該油壓頂 、、、之I區動動作，右干感測器，設置於車身之預定位置，並 連接於該控^元，用以感測車體之開啟、震動等異常動 作，並將之_||電子信號傳送至該控制單元；藉此，當使 用者透過,_控器設定防盜功能後，只要有任一感測器感 測到車身震動等異常動作，則該控制單元即啟動 遠油壓頂組將車身頂高，使車輪離開地面，不僅可避免 賊將車開走，同時因車身被頂高而異於常態，可產生醒 的警示效果。 4- 本紙張尺度適用巾國國家榡準（CNS )八4祕（non97公瘦） (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 、1Τ -線

竊 目 ^455 A7 B7 五、 15 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 20 發明説明（ 有關本創作之詳細結構，特徵及功效，以下茲舉一較 佳貫施例，並配合圖式作進一步之說明，其中： 第一圖係本創作一較佳實施例之連接示意圖； 第一圖係本創作一較佳實施例之設置狀態圖，顯示油 壓頂組設置於車底之位置； 第一圖係本創作一較佳實施例配合裝設於車底時之側 視圖，_ π本創作處於警戒狀態時該等油壓頂組之狀態； 第四圖係本創作一較佳實施例配合裝設於車底時之動 作龍圖，顯示本創作在警㈣動時鮮祕頂組之狀態; 第五圖係本創作一較佳實施例之另一設置狀態，顯示 本創作在警報未發動時該等油壓頂組之狀態； 第/、圖係本創作一較佳實施例另一設置狀態之動作圖: 〜、示在^報各動後，該等油壓頂組將車身架高之狀態。 叫多閱第圖至第二圖，本創作一較佳實施例所提供 之一種頂高式汽車防盜裝籍)，主要係由四油壓頂組 ⑼、四油壓驅動器(21)、节^器⑻、—接收器(43)、 以及一控制單元（41)所組成务： 土該四油壓頂組⑴），於ff施例中係為油壓紅，分別 靠近車輪之位置設置於車底兩側骨架的前、後段（其設置 狀態係如第二圖所示），㈣油壓頂組⑴）係得受驅動而以 其頂桿向地面伸長或縮短，#以將車身頂高或回 原位置； :該等油壓驅動器（21)，於本實施例中係為油壓 π置於、rL車車身之預定部位，該等油壓驅動器⑼係 -5- 495455 A7 B7 五、發明説明（ 應連接於一油壓頂組（11 )，用以驅動該等油壓頂組（11)之 頂桿生動作； 該:|控器（31)，用以供使用者操作來發出操作信號； (.r 該_屬單元（41)，於本實施例中係為一單晶片控制器， 其内記錄有預定之控制程式，用以進行運算處理；該控制 單元（41)係連接於索^^器（43)，且其四輸出端（45)各經由 一繼電器（47)分別各該油壓驅動器（21)，而得藉該 I'sfi 接收器（43)來接收器（31)所發出之操作信號，並根 據該操作信號來產^^之控制信號，藉由各該輸出端（45) 10 來分別控制各該油壓驅動器（21)之啟動狀態，進而控制各 該油壓頂組（Π)之昇降動作。 於本實施例中，本創作更包含有： 一獨立電瓶（51)，設置於汽車之預定位置，連接於該 等油壓驅動器（21)，且與汽車本身之發電機並聯，而得獨 15 立提供該等油壓驅動器（21)所需之電能，並得儲存該發電 機所發出之電能，而得獨立於汽車本身之電力系統之外； 一警報揚聲器（53)，連接於該控制單元（41)，得受該控 制單元（41)之控制而發出警報聲； 若干感測器（55)，分別設置於車門、引擎蓋、以及後 20 箱蓋，且連接於該控制單元(41)，該控制單元（41)即得藉由 該等感測器（55)來感測各車門、引擎蓋、後箱蓋之開啟狀 態； 若干高度感測器（56)，分別設置於汽車之避震器上， 且連接於該控制單元（41),該控制單元（41)得藉由該等高 -6- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210X 297公釐） (請先閱讀'背面之注意事項再填寫本頁)

經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 495455 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 B7五、發明説明（） 度感測器（56)來感測車身之高度變化。 一車頂感測器（57)，設置於汽車車頂且連接於該控制 單元（41 )，該控制單元（41)得藉由該車頂感測器（57)測知車 頂與車頂上方之障礙物或車棚頂之間的距離； 5 四水平感測器（5 9 )，分別設置於汽車車身且連接於該 控制單元（41)，該控制單元（41)得藉由該水平感測器（59)測 知車身之縱、橫向水平狀態； 一晶片鎖組（61)，具有一晶片鎖（63)以及一晶片鑰匙 (65)，且連接於該控制單元（41)，該晶片鎖（63)必須在該晶 10 片鑰匙(65)插入後，方送出一解除信號至該控制單元（41^^ 本創作於使用時，請參閱第三圖，使用者係按壓黎1 控器（3 1)上之[設定]键，該控制單元（41)即透過該接彳^器&l#Aj (4 3)接收到設定防盜之指令而處於警戒狀態，此時該孝“ 壓頂組係處於收合之狀態； ， 15 當四個車門、引擎蓋、後箱蓋被開啟或遭到破壞而啟 動該等感測器（5 5)，或車身高度高於或底於原始車身高度 達3公分而啟動該等高度感測器（56)達3秒時（例如車被拖 吊時之高度改變），如第四圖所示，該控制單元（41)即藉由 其四輸出端（45)輸出控制信號，藉以啟動該等油壓驅動器 20 (21)驅動該等油壓頂組（11)之頂桿（13)伸長，進而將車身架 起，藉以防止竊賊將車開走，同時該控制單元（41)並控制 該警報揚聲器（53)發出警報，而可使竊賊慌張逃走；其中 該等油壓驅動器（21)在運轉時係使用該獨立電瓶（5 1)之電 力，不會影響車輛本身的電瓶電力；又，在該等油壓頂組 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) ▲#.

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本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） / ' 495455 Α7 Β7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 五、發明説明（） (11)之頂桿（13)將車身架起時，該控制單元（41)即可藉由該 等水平感測器（5 9)感測車身之水平狀態，進而個別控制各 該油壓驅動器（21)來調整各該油壓頂桿（13)之伸長高度，使 車身維持水平，即使車輛停在不平坦之路面或斜坡，亦可 5 保持車身處於水平狀態；此外，在該等油壓頂組（11)之頂 桿（13)將車身架起時，該控制單元（41)同時會藉由該車頂 感測器（5 7)感測汽車車頂與其上方之障礙物（如車棚棚頂） 間之高度，並調整該等油壓頂組（11)之頂高高度，避免車 頂撞及障礙物反而造成車身之損壞。 ίο 欲解除警戒狀態時，若警報未被觸動等感測器 (55)(56)未感測到開關動作），則僅需按壓_% .摩器（31)上 的[解除]键，該控制單元（41)於透過該接收_&接收到該 解除指令後，即不再對該等感測器（55)(56)(57)(59)所傳來 的信號作任何處理，而解除警戒狀態；而若警報已被觸動 15 (即該等感測器（55)(56)已感測到開關或高度變化之動作且 該控制單元^:丄）已啟動該等油壓頂組昇高），則車身此時已 被該等油頃,孤（11)所架高（如第四圖所示之狀態），使用 者在按壓該,_器（31)上的[解除]键後，該控制單元（41)於 接收到該旨令後，即解除警戒狀態，並控制該警報揚 20 聲器（53)停止發出警報，使用者再將其晶片鑰匙（65)插入 至該晶片鎖（63)中，該控制單元（41)即控制該等油壓驅動 器（21)驅動該等油壓頂組（11)縮回，使車身下降回復至第 三圖所示之狀態，使用者即可駕駛該車輛。 須補充說明的是，如第五圖至第六圖所示，本創作之 -8- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210Χ297公釐） (請先閱讀'背面之注意事項再填寫本頁) 、1Τ 線

495455 A7 B7 五、發明説明（ 15 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 20 油壓頂組（1Γ)亦得以具有單一頂桿之油壓缸來設置於汽車 車底，各該油壓頂組（1Γ)係藉一旋擺裝置（圖中未示）控制 而於車底產生水平、垂直狀態之旋擺；於警報未發動時，該 等油壓頂組（1 Γ)係貼置於汽車車底之骨架上，在警報發動 後，該等油壓頂組（1 Γ)即受該等旋擺裝置之驅動而向下旋 擺至與地面垂直之高度，該等油壓頂組（1Γ)再伸長將車身 架高，而形成如第六圖所示之狀態；藉此，該等油壓頂組 (1Γ)在警報未發動時係貼置於汽車車底，不會影響車輛的 行駛，而具有與前揭實施例相同之功效。 前述結構所形成之防盜器，不僅具有習用者之警報防 盜功能，更重要的是，其係藉由四油壓頂組（11)將汽車車 身頂起，即使竊賊侵入車内，亦無法將車開走，且亦無法 將之拖走，其防盜效果較習用者更為確實；另外，.即使竊 賊在車身被架高的情形下將整輛車吊至一貨車上載走，路 人或警察亦可藉由該車被架高的狀態判斷出該車並非在車 主同意的情形下被載走，貨車架駛即具有竊盜嫌疑，如此 醒目下，竊賊較不易得手。 提的是，本創作之操作方式亦可為：在使用者 卜'.g纟'j 按下器上的[設定]键後，該控制單元（41)即透過該 接收接收到設定防盜之指令而處於警戒狀態，並直 接控制該等油壓頂組將車身架高，而得直接防止竊賊將車 開走或拖走，同時也可以讓其他人一眼就看出該車係處於 防盜狀態，達到警句顧fjL果。 Λ; 此外，本創作之!E控器上亦得設置[上]、[停]、[下]三 -9- (請先閱讀_背面之注意事項再填寫本頁)

本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） 495455 A7 B7 五、發明説明（） 功能鍵，使用者可藉由該[上]、[停]、[下]三功能键來直接 使該控制單元控制該等油壓頂組之昇降，藉此可在不設定 防盜狀態的情形下使車身昇高或降低，而可方便使用者換 胎或更換機油。 5 須再補充說明的是，本創作得不設置該警報揚聲器 (53),而得以該四組油壓頂組（11)為主要之防盜結構，同樣 亦可有效遏止竊賊偷車，換言之，本創作並不以設置該警 報揚聲器（53)為必要。 综上所述，本創作之頂高式汽車防盜裝置，其具有前 10 述優於習用者之各項優點，實用性及進步性自已毋庸置疑， 此外，該種結構從來未被公開使用或揭露於各種文獻資料， 揆諸新型專利要件，本案應已具備，祈請貴審查委員撥 冗詳為審查，並早曰賜准專利為禱。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) ♦ 訂 線

經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 0- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） 495455 A7 B7 五、發明説明（ 圖式之簡單說明： 第一圖係本創作一較佳實施例之連接示意圖； 第二圖係本創作一較佳實施例之設置狀態圖，顯示油 壓頂組設置於車底之位置； 第三圖係本創作一較佳實施例配合裝設於車底時之側 視圖，顯示本創作在警報未發動時該等油壓頂組之狀態； 第四圖係本創作一較佳實施例配合裝設於車底時之動 作側視圖，顯示本創作在警報發動時該等油壓頂組之狀態； 第五圖係本創作一較佳實施例之另一設置狀態，顯示 本創作在警報未發動時該等油壓頂組之狀態； 第六圖係本創作一較佳實施例另一設置狀態之動作圖， 顯示在警報發動後，該等油壓頂組將車身架高之狀態。 請 閲 % 背 面 之 注 意 事 項 再 填 寫 本 頁 Φ 訂 15 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 20 圖號說明部份： (10)防盜裝置 (21)油壓驅動器 (43)接收器 (51)獨立電瓶 (56)高度感測器 (61)晶片鎖組 (11清油壓頂組（13)頂桿 (3lj^器 （41)控制單元 (45_gj端 （47)繼電器 (53^¾揚聲器（55)感測器 (57)車頂感測器（59)水平感測器 (63)晶片鎖 （65)晶片鑰匙 -11- 線

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Claims (1)

1. 六、申請專利範圍 1·一種頂高式汽車防盜裝置，包含有·· 至少一油壓頂組，設置於汽車車底，該油壓頂組得受 力而伸長或縮回，I*以將車身頂高或降回原高度； 、油壓驅動器，設置於汽車車身之預定部位且連 5接於頂組，用以驅動該油壓頂組伸長或縮回； i工斋5用以供使用者操作來發出至少二種操作信 設定防盜功能以及解除防盜功能； I厂接收器，設置於汽車車身之預定位置用以接收該 器所發出之信號； 10 fei 一控制單疋，設置於汽車車身之預定位置，具有對應 =該油壓驅動器之輸出端且與該油壓驅動器連接 單元並連接於该接收器，而得透過該接收器接收亲器 所發射之操作信號，並產生對應之控制信號來控|該 驅動器對於該油壓頂組之驅動動作； ISj 15 若干感測器，設置於車身之預定位置，並連接於該控 制單兀，用以感測車體之開啟、震動等異常動作，並將之 轉為電子信號傳送至該控 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 藉此，當使用者透過窄警参器設定防盜功能後，只要 有任一感測器感測到車身_^、震動等異常動作，則該 20控制單元即啟動該油塵頂身頂高，使車輪離開地面， 不僅可避免耦賊將車開走，同時因車身被頂高而異於常態， 可產生醒目的警示效果。 2.依據申請專利範圍第1項所述之頂高式汽車防盜裝 置，其中更包含有：至少一繼電器，連接於該控制單元之 -12- 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（21〇><297公廣）

   申請專利範園 5 10 15 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 20 ^出端’ JL連接於該油壓驅動器，該控制單 ^來控制咸油壓驅動器之動作。 3·依據巾請專利範_丨項所述之頂高式汽車防盜裝 置，、其中：該等油壓頂組係有四組，而分別靠近車輪之位 置叹置於車底兩側骨架的前、後段。 4·依據申請專利範圍第3項所述之頂高式汽車防盜裝 置，其中：該四油壓頂組各對應連接於一油壓驅動器p該 控制單元係藉由該等油壓驅動器分別控制該四油壓頂組之 頂1¾動作。 5·依據申請專利範圍第丨項所述之頂高式汽車防盜裝 置，其中更έ含有：一獨立電瓶，連接於該等油壓驅動= 且連接於汽車本身之發電機，該獨立電瓶係設置於汽車之 預足k置，用以供應該等油壓驅動器所需之電能，並得儲 存該發電機所發出之電能。 6·依據申請專利範圍第1項所述之頂高式汽車防盜裝 置，/、中更包含有··一警報揚聲器，連接於該控制單元， 用以受該控制單元之控制而發出警報聲。 7.依據申請專利範圍第1項所述之頂高式汽車防盜裝 置，其中：該等感測器係分別設置於車門、引擎蓋、以及 後箱蓋，用以感測其開啟狀態。 8 ·依據申請專利範圍第7項所述之頂高式汽車防盜裝 置，其中更包含有：若干高度感測器，連接於該控制單 並分別設置於汽車之避震器上，用以感測車身之高 化0 元 度變 請 先 閱 之 注 意 事 項 再 Η 訂 、線

   -13- 本紙張尺度適用中國國家榡準（CNS ) ( 210X297公釐） ,—.—-— 495455 A8 B8 C8 D8 申請專利範圍 9·依據申請專利範圍第7項所述之頂高式汽車防盜裝 置’其中更包含有：_車頂感測器，連接於該控制單元· ㈣頂f測器係設置於車頂，用以感測當車身被該等油壓 頂組頂同時，車頂上方之車棚頂或障礙物與車頂間之距離 向度。 10·依據中睛專利範圍第7項所述之頂高式汽車防盜裝 置，其中更包含有：至少二水平感測器，連接於該控制單 兀，並刀別叹置於汽車車身，用以感測車身之水平狀態。 11.依據中請專利範圍第i項所述之頂高式汽車防盜裝 置’/、中更包3有·—晶片鎖組，具有—晶片鎖以及一晶 片输匙，孩晶片鎖係設置於車内，並連接於該控制單元， 於該晶片輸匙插人後，該晶片鎖即送出_解除信號至該控 制單元。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫

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