TW202416214A - 交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生方法及裝置 - Google Patents
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Abstract
一種交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生方法,係以一移動裝置擷取一與交通事故地點相應的電子地圖圖資,並於所擷取之電子地圖圖資上標定至少一基準點座標,並插入交通肇事車輛或人員之示意簡圖;以一作業平台擷取該示意簡圖,並依據該示意簡圖繪製成一交通事故圖,並輸入該起交通事故必要資訊,以完成交通事故圖;以一肇事碰撞構圖生器自動擷取該交通事故圖之底圖,並依據所輸入交通事故必要資訊,自一碰撞符號資料庫中擷取與該交通事故相符之碰撞符號,並將該碰撞符號插入該底圖上,以自動完成一肇事碰撞構圖。
Description
本發明係有關於一種交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生方法及裝置。
當有交通事故發生時,負責交通肇事鑑識的交通警察會至肇事現場進行實地丈量,並以紙筆記錄肇事車輛或人員的位置,並將肇事現場的地形用筆先行草繪於紙上,待回到辦公室後,再以繪圖軟體,依在現場丈量及草圖將本起交通事道路繪製成「交通事故圖」以供未來兩造釐清肇事責任。
對於改善道路行的安全的機關而言,為了改善道路使用安全,目前的作法是向上述肇事鑑識單位取得該路段的所有交通事故圖後,依據每一份交通事故圖製作成肇事碰撞構圖,再依肇事碰撞構圖中符號的種類歸納出發生相同碰撞的次數,並列出可能發生碰撞的原因,再至現場會勘,以做為道路改善交通設施的依據。
由於上述交通肇事鑑定及道路改善機關分屬不同單位,導致資訊無法連結,除使製作肇事碰撞構圖所需時間十分冗長,且無法藉由自動分析取得某路段應該先行改善的交通設施,因此往往做了很多交通改善設施後,相同的碰撞依舊時常發生,而顯有改進的必要。
本案發明人有鑑於此,乃加予研究創新,揭示出本發明所示交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生方法及裝置。
本發明之目的旨在提供一種交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生方法,係包括: 1. 建立一主平台,該主平台含有一圖資資料庫與一碰撞符號資料庫; 2. 以一移動裝置擷取該圖資資料庫或一外部圖資資料庫中與該起交通事故地點相應的電子地圖圖資,並於所擷取之電子地圖圖資上標定至少一基準座標點,並以該基準座標點為基準,在該電子地圖圖資上標定該起交通事故發生的碰撞點,並在該碰撞點插入車輛符號或人員符號的以完成一交通事故示意簡圖,並載入該主平台; 3. 以一作業平台擷取該交通事故示意簡圖,並依據該交通事故示意簡圖進行編輯、繪製該起交通事故發生處之詳細地形圖與肇事車輛或人員之位置關係圖,其中所完成該詳細地形圖定義為底圖,並於該底圖中載入該基準座標點及所標定該起交通事故發生的碰撞點,並輸入該起交通事故的必要資訊,以完成該起交通事故的交通事故圖;以及 4. 以一肇事碰撞構圖產生器,自動地擷取該底圖或標示有該基準座標點或碰撞點的電子地圖圖資,並自該碰撞符號資料庫中擷取與該起交通事故相對應的碰撞符號 ,並將該碰撞符號插入該底圖或該電子地圖圖資中之該基準座標點或所標定該起交通事故發生之該碰撞點上,以與該交通事故圖聯動地自動完成一肇事碰撞構圖。
本發明揭示交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生方法,進一步包含一碰撞發生原因檢核單元,以提供檢核人員篩選該起交通事故發生碰撞的可能原因,並載入該主平台進行統計,令當同一地點發生相同碰撞原因達一定次數時,該主平台便對外發出一警示,以便將該碰撞原因列為第一順位的需改善的工程項目。
本發明所揭示交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生方法,上述該主平台對該碰撞發生原因檢核單元的資訊進行統計,以取得在多段期間中在相同地點所發生相同碰撞原因的次數,以評估該碰撞原因經改善後之成效。
本發明所揭示之交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生方法,進一步包含輸出該交通事故圖及由該起交通事故之該必要資訊所摘錄部份資訊之表單,以提供例如交通肇事責任記錄或判定之需。
本發明另一目的旨在提供一種交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生裝置,係包括:一主平台,該主平台含有一圖資資料庫、事故圖資料庫、肇事碰撞構圖資料庫及一碰撞符號資料庫;一移動裝置,訊號連接該主平台,用以自該圖資資料庫或訊號連接至其他外部圖資資料庫擷取與交通事故地點相應的電子地圖圖資,並於所擷取之電子地圖圖資上標定至少一基準座標點,並在該碰撞點插入車輛符號或人員符號的以完成一交通事故示意簡圖;一作業平台,訊號連接該主平台,係含有一交通事故圖產生單元及肇事碰撞構圖產生器,其中該交通事故圖產生單元係依據該起交通事故示意簡圖進行編輯、繪製該起交通事故發生處之詳細地形圖與肇事車輛或人員之位置關係圖,其中所完成該詳細地形圖定義為底圖,並於該底圖中載入該基準座標點及所標定該起交通事故發生的碰撞點,並輸入該起交通事故的必要資訊,以完成該起交通事故的交通事故圖;該肇事碰撞構圖產生器,自動地擷取該底圖或標示有該基準座標點或該碰撞點之電子地圖圖資,並自該碰撞符號資料庫中擷取與該起交通事故必要資訊中相對應的碰撞符號 ,並將該碰撞符號插入該底圖或該電子地圖圖資之該基準座標點或該起交通事故發生之該碰撞點上,以與該交通事故圖聯動地自動完成一肇事碰撞構圖。
本發明所揭示之交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生裝置,其中該圖資資料庫係指一建立於該主平台之內建圖資資料庫;並令該主平台可以藉由網際網路連接一外部圖資資料庫。
本發明所揭示交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生裝置,其中該作業平台進一步含有一輸出裝置,用以輸出該交通事故圖及由該交通事故必要資訊所摘錄部份資訊之必要表單。
本發明所揭示交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生裝置,其中該作業平台進一步含有一碰撞發生原因檢核單元,以提供檢核人員篩選該起交通事故發生碰撞的可能原因,並載入該主平台。該主平台可將該碰撞發生原因檢核單元之資訊進行統計,令當同一地點發生相同碰撞原因達一定次數時,該主平台便對外發出一警示,以便將該碰撞原因列為第一順位的改善工程。
本發明所揭示交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生裝置,其中該主平台猶可將該碰撞發生原因檢核單元之資訊進行統計,以取得多數期間在相同地點所發生相同碰撞原因的次數,以檢核該路段導致發生交通事故的設施是否已經改善。
本發明所揭示之方法及裝置,可由以下說明及圖示,而得以明晰。
如圖1所示,本發明係關於至一種交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生方法,係包括: 1. 建立一主平台(10),並於該主平台(140)建立一碰撞符號資料庫(14)與一圖資資料庫(11); 2. 以一移動裝置(20)訊號連接該主平台(10),以擷取該主平台(10)之該圖資資料庫(11)與該起交通事故地點相應的電子地圖圖資[如圖2所示],或令該移動裝置(20)訊號連接至一外部圖資資料庫(30)擷取與該起交通事故地點相應的電子地圖圖資,並於該電子地圖圖資上標定至少一基準座標點(P1,如交通號誌處),並以該基準座標點(P1)為基準,在該電子地圖圖資上標定該起交通事故發生的碰撞點(P2),並在該碰撞點(P2)插入車輛代表符號或人員代表符號以完成一交通事故示意簡圖[如圖2所示],並將該交通事故示意圖載入該主平台(10); 3. 以一作業平台(40)訊號連接該主平台(10),擷取該交通事故示意簡圖,並依據該交通事故意示意簡圖進行編輯、繪製該起交通事故發生處之詳細地形圖與肇事車輛或人員之位置關係圖,其中所完成該詳細地形圖定義為底圖,並於該底圖中載入該基準座標點(P1)及標定該起交通事故發生的碰撞點(P2),並輸入該起交通事故的必要資訊,以完成該起交通事故的交通事故圖;以及 4. 以作業平台(40)中之一肇事碰撞構圖生器(42),自動地擷取該底圖或自該主平台(10)擷取包含該起交通事故地點相應的電子地圖圖資,並自該碰撞符號資料庫(14)中,擷取與該起交通事故必要資訊中相對應的碰撞符號(S),如圖3、4所示,並將該碰撞符號(S)插入該底圖或該電子地圖圖資上該基準座標點(P1)或所標定該起交通事故發生的該碰撞點(P2)上,以與該交通事故圖聯動地自動完成一肇事碰撞構圖。
本發明所揭示交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生方法,其中令該底圖與該肇事車輛或人員之位置關係圖是建立於不同圖層上,如是該肇事碰撞構圖生器(42)擷取呈線條圖之該底圖,如圖3所示。或令該肇事碰撞構圖生器(42),如圖4所示,擷取包含該起交通事故地點相應並具有影像的電子地圖圖資,以完成肇事碰撞構圖,本發明並不予自限。
本發明所揭示交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生方法,其中該作業平台(40)進一步包含一事故資訊表單,供使用者輸入該起交通事故的必要資訊,例如肇事者基本資料、肇事種類、傷亡狀況、天氣、時間…等等的資訊。
如圖1所示,本發明所揭示交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生方法,其中該作業平台(40)進一步包含一碰撞發生原因檢核單元(43),以提供檢核人員篩選該起交通事故發生碰撞的可能原因,並載入該主平台(10)進行統計,令當同一地點發生相同碰撞原因達一定次數時,該主平台(10)便對外發出一警示,以便將該碰撞原因列為第一順位的改善工程。
本發明所揭示交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生方法,上述該主平台(10)對該碰撞發生原因檢核單元(43)所列之碰撞原因進行統計,以取得在多段期間中在相同地點所發生相同碰撞原因的次數,藉此以分析基於該碰撞發生原因檢核單元(43)所統計發生之碰撞原因先後順序而改善交通設施後,是否確實達到降低該處發生交通事故的次數,以檢討改善交通設施的成;例如下表:
在某一地點發生左轉穿越碰撞的交通事故頻繁,經該碰撞發生原因檢核單元(43)所提供的資訊,發生此種左轉穿越碰撞的交通事故的原因有欠缺左轉導引線、欠缺左轉待轉區、欠缺左轉專用號誌、左轉直行間全紅燈時間不足及T自路口欠缺早開時相等5大原因,當檢核者在每一次交通事故使用該碰撞發生原因檢核單元(43)進行篩選後經該主平台(10)統計,在該處發生左轉穿越碰撞的交通事故的原因排列順序為1. 欠缺左轉待轉區線;2. 欠缺左轉專用號誌;3. 欠缺左轉引導線;4. 左轉直行間全紅燈時間不足;5. T字路口欠缺早開時相。經2020年底完成改善增加左轉待轉區線、設立左轉專用號誌等交通設施後,檢核者可經該主平台(10)所輸出的統計,如呈下表所示:
便可以得知在2020年底完成增加左轉待轉區線、設立左轉專用號誌等交通設施後,於該處發生左轉穿越碰撞的交通事故次數明顯由14~19件驟降為個位數的5~6件,經由此一分析結果,便可以知道增加左轉待轉區線、設立左轉專用號誌等交通設施對於該處確實具有降低交通事故發生的效果。
左轉穿越側撞的發生原因 | |
□欠缺左轉引導線 | □欠缺左轉待轉區線 |
□欠缺左轉專用號誌 | □左轉直行間全紅燈時間不足 |
□T字路口欠缺早開時相 |
碰撞原因 統計期間 | 左轉穿越碰撞 | 同向直行擦撞 | 右轉側撞 |
2018年 | 15 | 3 | |
2019年 | 19 | 1 | |
2020年 | 14 | 2 | |
2021年 | 5 | 1 | |
2022年 | 6 | 1 |
本發明所揭示交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生方法,除了可以提供執法及交通改善單位快速完成交通事故圖與肇事碰撞構圖之繪製、產生外,也提供以主平台(10)所進行的統計分析的科學數據結果,作為未來改善交通設施順序的依據,使交通安全設施的改善更有效率、經濟,而顯本發明之新穎性及進步性。
本發明所揭示交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生方法,進一步包含輸出該交通事故圖及由該起交通事故之該必要資訊所摘錄部份資訊之表單[例如,輸出我國警政單位所使用的「道路交通事故調查表(一)、(二) 」表單格式],以提供例如交通肇事責任判定之需,惟本發明並不自限該表單的形式。
如圖1、2、3、4所示,本發明另一目的旨在提供一種交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生裝置,係包括:一主平台(10),該主平台(10)含有一圖資資料庫(11)、事故圖資料庫(12)、肇事碰撞構圖資料庫(13)及一碰撞符號資料庫(14);一移動裝置(20),訊號連接該主平台(10),用以自該圖資資料庫(12)或訊號連接至其他外部圖資資料庫(30)擷取與交通事故地點相應的電子地圖圖資,並於所擷取之電子地圖圖資上標定至少一基準座標點(P1),如圖2所示,並以該基準座標點(P1)為基準,在該電子地圖圖資上標定該起交通事故發生的碰撞點(P2),並在該碰撞點(P2)插入車輛符號或人員符號的以完成一交通事故示意簡圖,如圖2所示;一作業平台(40),訊號連接該主平台(10),係含有一交通事故圖產生單元(41)及肇事碰撞構圖產生器(42),其中該交通事故圖產生單元(41)係依據該起交通事故示意簡圖進行編輯、繪製該起交通事故發生處之詳細地形圖與肇事車輛或人員之位置關係圖,其中所完成該詳細地形圖定義為底圖,並於該底圖中載入該基準座標點(P1)及所標定該起交通事故發生的碰撞點(P2),並輸入該起交通事故的必要資訊,以完成該起交通事故的交通事故圖;該肇事碰撞構圖產生器(42),係自動地擷取該底圖或自該主平台(10)擷取包含該基本座標點(P1)或該碰撞點(P2)之該起交通事故地點相應的電子地圖圖資,並自該碰撞符號資料庫(14)中擷取與該起交通事故必要資訊中相對應的碰撞符號(S),並將該碰撞符號(S)插入於該底圖或該電子地圖圖資的該基準座標點(P1)或所標定該起交通事故發生的該碰撞點(P2)上,以與該交通事故圖聯動地自動完成一肇事碰撞構圖。
本發明所揭示之交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生裝置,其中該圖資資料庫(11)係指一建立於該主平台(10)之內建圖資資料庫;並令該主平台(10)可以藉由網際網路連接一外部圖資資料庫(30),例如GOOGLE等個人所提供之電子圖資 或政府主管土地機關所提供之電子圖資,本發明並不予自限。
本發明所揭示交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生裝置,其中該作業平台(40)進一步含有一碰撞發生原因檢核單元(43),用以供檢核人員篩選該起交通事故發生碰撞的可能原因,並載入該主平台(10)。該主平台(10)進一步含有一分析單元(15)用以將該碰撞發生原因檢核單元(43)之資訊進行統計,令當同一地點發生相同碰撞原因達一定次數時,該主平台(10)便對外發出一警示,以便將該碰撞原因列為第一順位的改善工程:或者用以統計多數期間在相同地點所發生相同碰撞原因的次數。
本發明所揭示交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生裝置,其中該作業平台進一步含有一輸出裝置,用以輸出該交通事故圖及由該交通事故必要資訊所摘錄部份資訊之必要表單;例如,輸出我國警政單位所使用的「道路交通事故調查表(一)與道路交通事故調查表(二) 」表單格式,惟本發明並不自限該表單的形式或格式。
本發明所揭示交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生裝置,其中該作業平台(40)係指建立於伺服器、桌上型電腦、筆記型電腦或如智慧型手機或任何手持裝置,本發明並不予限。
本發明所揭示交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生方法及裝置,可以徹底解決目前製作交通事故圖與肇事碰撞構圖因屬不同執行單位,而無法進行資訊串聯、同步製作的問題,另外,本發明也提供明確的碰撞原因分析;緣此,道路改善的負責機關,便可以清楚得知,該路段目前應該首先改善的交通設施,以降低交通事故的發生,以維大眾行的安全。
本發明所揭示之方法、結構,可於不違本發明之精神、範疇下予以修飾應用,本發明並不予自限。
(10):主平台 (11):圖資資料庫 (12):事故圖資料庫 (13):肇事碰撞構圖資料庫 (14):碰撞符號資料庫 (15):分析單元 (20):移動裝置 (30):外部圖資資料庫 (40):作業平台 (41):交通事故圖產生單元 (42):肇事碰撞構圖產生器 (43):碰撞原因檢核單元 (P1):基準座標點 (P2):碰撞點 (S):碰撞符號
圖1:係本發明之方塊圖。 圖2:係本發明以手持裝置繪製肇事位置示意簡圖之示意圖。 圖3:係本發明以手持裝置或作業平台繪製該起交通事故發生處之詳細地形圖與肇事車輛或人員之位置關係圖之示意圖。 圖4;係本發明所完成之肇事碰撞構圖之示意圖。
(10):主平台
(11):圖資資料庫
(12):事故圖資料庫
(13):肇事碰撞構圖資料庫
(14):碰撞符號資料庫
(15):分析單元
(20):移動裝置
(30):外部圖資資料庫
(40):作業平台
(41):交通事故圖產生單元
(42):肇事碰撞構圖產生器
(43):碰撞原因檢核單元
Claims (10)
- 一種交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生方法,係包括: 建立一主平台,並於該主平台建立一碰撞符號資料庫與一圖資資料庫; 以一移動裝置訊號連接該主平台,以擷取該主平台之該圖資資料庫與該起交通事故地點相應的電子地圖圖資,或令該移動裝置訊號連接至一外部圖資資料庫擷取與該起交通事故地點相應的電子地圖圖資,並於該電子地圖圖資上標定至少一基準座標點,並以該基準座標點為基準,在該電子地圖圖資上標定該起交通事故發生的碰撞點,並在該碰撞點插入車輛代表符號或人員代表符號以完成一交通事故示意簡圖,並將該交通事故示意圖載入該主平台; 以一作業平台訊號連接該主平台,擷取該交通事故示意簡圖,並依據該交通事故意示意簡圖進行編輯、繪製該起交通事故發生處之詳細地形圖與肇事車輛或人員之位置關係圖,其中所完成該詳細地形圖定義為底圖,並於該底圖中載入該基準座標點及標定該起交通事故發生的碰撞點,並輸入該起交通事故的必要資訊,以完成該起交通事故的交通事故圖;以及 以該作業平台中之一肇事碰撞構圖生器,自動地擷取該底圖或自該主平台擷取包含該基準座標點或該碰撞點之該起交通事故地點相應的電子地圖圖資,並自該碰撞符號資料庫中擷取與該起交通事故必要資訊中相對應的碰撞符號 ,並將該碰撞符號 插入該底圖或該電子地圖圖資上該基準座標點或所標定該起交通事故發生的該碰撞點上,以與該交通事故圖聯動地自動完成一肇事碰撞構圖。
- 如請求項1所述交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生方法,其中令該底圖與該肇事車輛或人員之位置關係圖是建立於不同圖層上。
- 如請求項1所述交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生方法,其中該作業平台進一步包含一碰撞發生原因檢核單元,以提供檢核人員篩選該起交通事故發生碰撞的可能原因,並載入該主平台進行統計,令當同一地點發生相同碰撞原因達一定次數時,該主平台便對外發出一警示。
- 如請求項1所述交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生方法,其中該作業平台進一步包含一碰撞發生原因檢核單元,以提供檢核人員篩選該起交通事故發生碰撞的可能原因,並載入該主平台進行統計,以取得在多段期間中在相同地點所發生相同碰撞原因的次數。
- 如請求項1所述交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生方法,進一步包含輸出該交通事故圖及由該起交通事故之該必要資訊所摘錄之表單。
- 一種交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生裝置,係包括: 一主平台,該主平台含有一圖資資料庫、事故圖資料庫、肇事碰撞構圖資料庫及一碰撞符號資料庫; 一移動裝置,訊號連接該主平台,用以自該圖資資料庫或訊號連接至其一外部圖資資料庫擷取與交通事故地點相應的電子地圖圖資,並於所擷取之電子地圖圖資上標定至少一基準座標點,並以該基準座標點為基準,在該電子地圖圖資上標定該起交通事故發生的碰撞點,並在該碰撞點插入車輛符號或人員符號的以完成一交通事故示意簡圖;以及 一作業平台,訊號連接該主平台,係含有一交通事故圖產生單元及肇事碰撞構圖產生器,其中該交通事故圖產生單元係依據該起交通事故示意簡圖進行編輯、繪製該起交通事故發生處之詳細地形圖與肇事車輛或人員之位置關係圖,其中所完成該詳細地形圖定義為底圖,並於該底圖中載入該基準座標點及所標定該起交通事故發生的碰撞點,並輸入該起交通事故的必要資訊,以完成該起交通事故的交通事故圖;該肇事碰撞構圖產生器,係自動地擷取該底圖或自該主平台擷取包含該基準座標點或該碰撞點之該起交通事故地點相應的電子地圖圖資,並自該碰撞符號資料庫中擷取與該起交通事故必要資訊中相對應的碰撞符號 ,並將該碰撞符號 插入於該底圖或該電子地圖圖資的該基準座標點或所標定該起交通事故發生的該碰撞點上,以與該交通事故圖聯動地自動完成一肇事碰撞構圖。
- 如請求項6所述交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生裝置,其中該圖資資料庫係指一建立於該主平台之內建圖資資料庫;並令該主平台可以藉由網際網路連接一外部圖資資料庫。
- 如請求項6所述交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生裝置,其中該作業平台進一步含有一輸出裝置,用以輸出該交通事故圖及由該交通事故必要資訊所摘錄部份資訊之必要表單,該表單是指道路交通事故調查表(一)與道路交通事故調查表(二)。
- 如請求項6所述交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生裝置,其中該作業平台進一步含有一碰撞發生原因檢核單元,用以供檢核人員篩選該起交通事故發生碰撞的可能原因,並載入該主平台;該主平台進一步含有一分析單元用以將該碰撞發生原因檢核單元之資訊進行統計,令當同一地點發生相同碰撞原因達一定次數時,該主平台便對外發出一警示。
- 如請求項6所述交通事故圖與肇事碰撞構圖聯動產生裝置,其中該作業平台進一步含有一碰撞發生原因檢核單元,用以供檢核人員篩選該起交通事故發生碰撞的可能原因,並載入該主平台;該主平台進一步含有一分析單元用以將該碰撞發生原因檢核單元之資訊進行統計,統計多數期間在相同地點所發生相同碰撞原因的次數。
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