TW202331297A - 用於存取由連接到車輛的適配器所發送的資料之追蹤器裝置以及用於保護此裝置的移動之方法 - Google Patents

Abstract

本發明提議一種用於存取由連接至一車輛（100）的一適配器（110）所發送的資料之追蹤器裝置（120）。此追蹤器裝置為電池（205）供電的且包含用於以無線方式與以下各者通信的部件（204）： 至少一個適配器（110），其連接至一對應車輛（100）； 一後端伺服器（150），其經由一通信網路（140）；及 至少一個無線裝置（160、161）， 此追蹤器裝置進一步包含用於偵測該追蹤器裝置之一移動的部件（206）。

Description

用於存取由連接到車輛的適配器所發送的資料之追蹤器裝置以及用於保護此裝置的移動之方法

本發明之領域為存取車輛之資料的領域。

更具體而言，本發明係關於一種經組態用於自車輛存取資料且將該資料發送至遠端伺服器的電子追蹤器裝置。本發明亦係關於一種用於保護此裝置的移動之方法。

本發明可對有興趣存取車輛之資料的任何領域感興趣，例如用於防盜目的或用於監控車輛之組件。

用於存取車輛之資料的電子系統係已知的。舉例而言，可例如經由車輛之車載診斷（下文為OBD）埠連接至車輛之適配器可與外部裝置通信以用於提供自車輛讀取之資料。此資料可為例如遵循OBD標準之各種車輛子系統的狀態（即時參數、診斷故障碼、引擎狀態等）。替代地，若在車輛中實施有例如全球定位規格（下文為GPS）接收器，適配器可提供類似車輛之位置的其他資料。

然而，此類適配器係熟知的且可容易地在車輛中找到，此係因為其連接至車輛之已知埠或介面。因此，若車輛被盜，則竊賊可毫不費力地找到適配器且將其自車輛移除。在彼情況下，不再有可能得到關於車輛之資訊。

因此，需要一種用於保護對車輛之資料之存取的解決方案，且此類解決方案提供針對車輛之潛在盜竊的保護。

本發明之特定態樣係關於一種用於存取由連接至車輛的適配器所發送的資料之追蹤器裝置。此裝置為電池供電的且包含用於以無線方式與以下各者通信的部件： 至少一個適配器，其連接至對應的車輛； 後端伺服器，其經由通信網路；及 至少一個無線裝置。 此裝置進一步包含用於偵測追蹤器裝置之移動的部件。

因此，本發明提議一種新的及發明性的解決方案，其用於存取由連接至車輛（例如，連接至車輛之OBD埠或連接至車輛之控制器區域網路或CAN匯流排）的適配器所發送的資料。此類資料可包含例如在例如國際標準化組織（下文為ISO）標準3779及4030中所定義的車輛識別號（亦稱為「底盤號」或「車架號」）或關於遵循OBD標準的各種車輛子系統之狀態（即時參數、診斷故障碼、引擎狀態等）的資訊。

更特定而言，根據本發明之追蹤器裝置為電池供電的且以無線方式與後端伺服器通信以用於提供所存取之資料。因此，不需要與車輛之電有線連接，且裝置可容易地隱藏於車輛中。此例如在盜竊之情況下保護了對與車輛相關之資訊的存取。

追蹤器裝置亦包含用於以無線方式與無線裝置（例如，信標標籤、智慧型手機、配備有無線收發器之平板電腦等）通信的部件。因此，追蹤器裝置能夠偵測無線裝置之存在。此外，追蹤器裝置包含用於偵測其自身移動的部件。舉例而言，例如當預期此無線裝置由車輛之駕駛員攜載時，在未偵測到無線裝置之存在時偵測到追蹤器裝置之此移動可解譯為實施有追蹤器裝置之車輛被盜。

在一些具體實例中，用於以無線方式通信的部件包含用於與該至少一無線裝置通信之短程通信收發器。

其可為例如藍牙（Bluetooth）或藍牙低能量收發器、紫蜂（Zigbee）收發器、UWB收發器等。

在一些具體實例中，用於以無線方式通信之部件包含用於與後端伺服器通信之遠程通信收發器。

其可為根據蜂巢式網路標準，例如第三代合作夥伴計劃（下文為3GPP）、2G、3G、4G或5G蜂巢式網路之收發器。

在一些具體實例中，用於偵測追蹤器裝置之移動的部件包含加速度計或全球導航衛星系統接收器。全球導航衛星系統接收器可為例如全球定位規格（下文為GPS）、伽利略（Galileo）、格洛納斯（Glonass）或北斗（Beidou）接收器。

在一些具體實例中，追蹤器裝置（根據上文所揭示之具體實例中之任一者）實施於車輛中。用於以無線方式通信之部件經組態以用於與連接至車輛之適配器進行通信。

在一些具體實例中，追蹤器裝置並不電有線連接至車輛。

因此，追蹤器裝置可實施於車輛中之隱藏位置中，使得例如若車輛被盜，則其無法容易地被找到。

本發明之另一態樣係關於一種車輛，其包含追蹤器裝置（根據上文所揭示之具體實例中之任一者）。該追蹤器裝置並不電有線連接至車輛。

本發明之另一態樣係關於一種用於保護如上文所揭示之追蹤器裝置（根據上文所揭示之具體實例中之任一者）之移動的方法。根據此方法，追蹤器裝置執行以下操作： 偵測追蹤器裝置之移動； 回應於偵測到移動，掃描由無線裝置發送之至少一個無線訊息；及 若在開始掃描之後的預定持續時間屆滿之前未接收到無線訊息，則產生警報資訊並將攜載警報資訊之無線訊息發送至後端伺服器。

因此，當追蹤器正在移動時未偵測到無線裝置，則向後端伺服器發出警報。舉例而言，當預期無線裝置由車輛之駕駛員攜載時，追蹤器裝置正在移動時此無線裝置之不存在可實際上被解譯為實施有追蹤器裝置的車輛正被盜。

在一些具體實例中，追蹤器裝置執行與無線裝置之配對。在回應於偵測到移動之掃描期間，追蹤器裝置掃描由已與其配對之無線裝置發送的至少一個無線訊息。若在開始掃描之後的預定持續時間屆滿之前未接收到由已與追蹤器裝置配對之無線裝置發送的無線訊息，則追蹤器裝置執行將攜載警報資訊之無線訊息發送至後端伺服器。

因此，追蹤器裝置與受信任的無線裝置，例如允許駕駛車輛之個人的無線裝置進行配對。

在一些具體實例中，配對包含： 接收由後端伺服器發送之對起始探索程序的請求； 回應於接收到該請求，掃描由無線裝置發送之廣告訊息並接收由無線裝置發送之廣告訊息； 將指示無線裝置之偵測的訊息發送至後端伺服器； 接收由後端伺服器發送之對與無線裝置配對的請求。

在一些具體實例中，由已與追蹤器裝置配對之無線裝置發送的至少一個無線訊息為廣告訊息。

在一些具體實例中，配對包含： 廣播目的地為至少一個無線裝置之探索訊息； 接收由後端伺服器發送之對與接收所廣播探索訊息之無線裝置配對的請求。

在一些具體實例中，配對包含： 接收由後端伺服器發送之對起始探索程序的請求。

回應於接收到對起始探索程序之請求而執行廣播探索訊息。

在一些具體實例中，配對包含： 回應於廣播探索訊息，根據由用於以無線方式與無線裝置通信之部件所實施的無線協定，與接收所廣播探索訊息之無線裝置建立直接配對。

在一些具體實例中，由後端伺服器發送之對配對的請求包含接收所廣播探索訊息之無線裝置之唯一識別符，以用於允許追蹤器裝置識別無線裝置。

舉例而言，追蹤器裝置可將唯一識別符儲存於嵌入式記憶體中以用於進一步識別無線裝置。

在一些具體實例中，掃描無線訊息包含： 將廣告訊息發送至已與追蹤器裝置配對之無線裝置，該廣告訊息用於使無線裝置將無線訊息發送回至追蹤器裝置。

在本文件之所有圖中，相同的數值參考符號指示類似的元件及步驟。

現參看 圖 1，吾人描述根據本發明之一個具體實例的經組態用於存取由連接至車輛100之適配器110所發送的資料之追蹤器裝置120。關於 圖 2進一步描述可實施於追蹤器裝置120中之結構區塊的實例。

追蹤器裝置120包含電池205且因此為電池供電的。追蹤器裝置120進一步包含用於以無線方式與以下各者通信的部件204： 適配器110，其連接至車輛100； 後端伺服器150，其經由通信網路140；及 第一無線裝置160及第二無線裝置161。

第一無線裝置160可為終端設備，諸如智慧型手機（例如，車輛100之擁有者的智慧型手機）、配備有無線收發器之平板電腦等。第一無線裝置160允許例如車輛100之擁有者來程式化追蹤器裝置120，如下文關於圖3所描述。

返回圖1，第二無線裝置161為經調適以廣播無線信標信號之裝置。其可為例如藍牙或藍牙低能量信標標籤、紫蜂信標標籤、UWB信標標籤等。然而，在下文關於圖3c、圖3d、圖3e及圖3f論述之其他具體實例中，此第二無線裝置161不用於實施本發明之技術。相反地，第一無線裝置160可在彼等具體實例中用作實施本發明具體實例之第一無線裝置160及第二無線裝置161兩者之無線功能性的單個無線裝置。

返回圖1，適配器110經由車輛100之OBD埠連接至車輛100。然而，在其他具體實例中，適配器110連接至另一類型之埠或介面（經由有線或無線通信鏈路），從而允許存取車輛之資料。舉例而言，適配器110連接至控制器區域網路或CAN匯流排。

用於以無線方式通信之部件204包含用於與適配器110通信之短程無線通信收發器。其可為例如藍牙收發器或藍牙低能量收發器。

在一些具體實例中，追蹤器裝置120經組態用於以無線方式與連接至對應車輛之任何適配器通信，而不僅僅與適配器110通信。只要此適配器在用於以無線方式通信之部件204之短程無線通信收發器的範圍內，此情形便成立。

返回圖1，用於以無線方式通信之部件204進一步包含根據一個（或多個）遠程無線通信協定之收發器。此類遠程無線通信協定可為用於經由基地台130及通信網路140與後端伺服器150通信之蜂巢式網路標準。其可為例如第三代合作夥伴計劃（下文為3GPP）、2G、3G、4G或5G蜂巢式網路。在其他具體實例中，用於與後端伺服器150通信之收發器實施另一遠程無線通信標準，例如專用於物聯網之窄頻帶標準（SigFox®、LoRa®等）。

返回圖1，追蹤器裝置120經組態用於存取由適配器100發送之資料，例如車輛100之VIN（或取決於具體實例，在短程無線通信收發器之範圍內的車輛之VIN）或關於例如在對應實施方案中遵循OBD標準的車輛100之各種子系統之狀態（即時參數、診斷故障碼、引擎狀態等）的資訊，且將其報告至後端伺服器150。因而，追蹤器裝置120允許追蹤與車輛100相關之資料。

用於以無線方式通信之部件204亦包含用於與第一無線裝置160及第二無線裝置161通信的短程無線通信收發器。其可為例如藍牙收發器或藍牙低能量收發器、紫蜂收發器、超寬頻（UWB）收發器等。取決於實施方案，用於以無線方式與第一無線裝置160及第二無線裝置161通信之收發器可為與用於與上文所論述之適配器110通信之收發器相同的收發器，或其可為相異收發器。以相同方式，實施不同協定之不同短程無線通信收發器可分別用於以無線方式與第一無線裝置160及第二無線裝置161通信。

返回圖1，如上文所論述，追蹤器裝置120為電池供電的且以無線方式與適配器110通信。因此，追蹤器裝置120並不電有線連接至車輛100。因此，追蹤器裝置120可實施於車輛100中之隱藏位置中，使得例如若車輛100被盜，則其無法容易地被找到。即使在此情況下，只要追蹤器裝置120未被竊賊找到，資料仍可經由與後端伺服器150通信而自車輛100遠端地存取。

在圖1中，車輛100係以小汽車之形式表示。然而，追蹤器裝置120可實施於包含埠或介面的任何車輛（例如，卡車）中，其中可實施適配器110。

返回圖1，追蹤器裝置120包含用於偵測其自身移動的部件206。舉例而言，在一些實施方案中，用於偵測追蹤器裝置120之移動的部件206包含全球導航衛星系統（下文為GNSS）接收器。其可為例如GPS、伽利略、格洛納斯或北斗接收器。在其他實施方案中，用於偵測追蹤器裝置120之移動的部件206包含加速度計。追蹤器裝置120可因此基於由用於偵測追蹤器裝置120之移動的部件206所提供之資訊而判定其自身移動。

更一般而言，追蹤器裝置120經組態用於實施用於保護其自身移動之方法的一些步驟，如下文關於圖3、圖3a、圖3b、圖3c、圖3d及圖3e所描述。實際上，追蹤器裝置120能夠基於經由用於以無線方式通信的部件204所接收之資訊而偵測第一無線裝置160或第二無線裝置161是否存在。此外，追蹤器裝置120能夠基於由用於偵測移動的部件206提供之資訊而偵測其自身移動。因此，例如當預期在正常使用期間無線裝置160、161由車輛100之駕駛員攜載時，在未偵測到此無線裝置160、161之存在時偵測到追蹤器裝置120之此移動可解譯為實施有追蹤器裝置120的車輛100被盜。

參看圖2，在一些具體實例中，為了能夠實施下文關於圖3、圖3a、圖3b、圖3c、圖3d及圖3e所論述之方法（根據下文所揭示之具體實例中之任一者），追蹤器裝置120亦包含： 非揮發性記憶體203（例如，唯讀記憶體（read-only memory；ROM）、硬碟、快閃記憶體等）； 揮發性記憶體201（例如，隨機存取記憶體或RAM）及處理器202。

非揮發性記憶體203為非暫時性電腦可讀載體媒體。其儲存可執行程式碼指令，該等可執行程式碼指令由處理器202執行以便使得能夠實施下文關於圖3、圖3a、圖3b、圖3c、圖3d及圖3e所揭示之各種具體實例中的下文所描述之方法（用於保護追蹤器裝置120之移動的方法）的一些步驟。

在初始化後，將前述程式碼指令自非揮發性記憶體203傳送至揮發性記憶體201以便由處理器202執行。揮發性記憶體201同樣包括用於儲存此執行所需之變數及參數的暫存器。

用於保護追蹤器裝置120之移動的方法之步驟可同樣良好地實施： 藉由執行由諸如PC類型設備、數位信號處理器（digital signal processor；DSP）或微控制器之可再程式化計算機器執行的程式碼指令之集合。此程式碼指令可儲存於可拆卸或不可拆卸的非暫時性電腦可讀載體媒體（例如，CD-ROM、DVD-ROM、USB隨身碟）或不可拆卸的非暫時性電腦可讀載體媒體中；或 藉由專用機器或組件，諸如場可程式化閘陣列（Field Programmable Gate Array；FPGA）、特殊應用積體電路（Application-Specific Integrated Circuit；ASIC）或任何專用硬體組件。

換言之，本發明不限於呈電腦程式指令形式之純粹基於軟體的實施方案，而是其亦可以硬體形式或組合硬體部分與軟體部分之任何形式實施。

現參看 圖 3，吾人描述用於保護追蹤器裝置120之移動的方法。下文關於 圖 3a 、圖 3b 、圖 3c 、圖 3d 及圖 3e之具體實例進一步描述該方法之一些步驟。

在 步驟 S300中，追蹤器裝置120與無線裝置160、161配對。取決於下文關於圖3a、圖3b、圖3c、圖3d及圖3e所論述的具體實例，此無線裝置可為第一無線裝置160或第二無線裝置161。此無線裝置160、161可被視為受信任的無線裝置，此係因為其可為允許駕駛車輛100之個人的無線裝置。

返回圖3，在 步驟 S310中，追蹤器裝置120偵測到其自身移動，例如由於實施有追蹤器裝置120之車輛100的移動。

在 步驟 S320中，回應於偵測到移動，追蹤器裝置120掃描由已與追蹤器裝置120配對之無線裝置160、161發送的至少一個無線訊息。

在 步驟 S330中，若在開始掃描之後的預定持續時間屆滿之前追蹤器裝置120未接收到無線訊息，則追蹤器裝置120產生警報資訊並將攜載警報資訊之無線訊息發送（圖3b、圖3d及圖3f中之 步驟 S331）至後端伺服器150。

因此，在步驟S331中，後端伺服器150接收由追蹤器裝置120發送之攜載警報資訊的無線訊息。

因此，當追蹤器裝置120正在移動時未偵測到已與追蹤器裝置120配對之無線裝置160、161，則向後端伺服器150發出警報。舉例而言，當預期在正常使用期間無線裝置160、161由車輛100之駕駛員攜載時，追蹤器裝置正在移動時此無線裝置160、161之不存在可實際上被解譯為實施有追蹤器裝置120的車輛100正被盜。

在其他具體實例中，不實施步驟S300。舉例而言，若追蹤器裝置120已與給定無線裝置160、161配對（或按預設配對），則可為此情況。若追蹤器裝置120根本不與無線裝置160、161配對，則亦可為此情況。在彼等具體實例中，追蹤器裝置120在步驟S320中掃描由在用於以無線方式與任何無線裝置160、161通信之對應部件204之範圍內的此無線裝置160、161發送的無線訊息。即使此方法可被視為不太安全，若在開始掃描之後的預定持續時間屆滿之前追蹤器裝置120未接收到無線訊息（例如，預期由車輛100之駕駛員所攜載的無線裝置160、161發送），則此仍允許在步驟S330中產生警報資訊。替代地，追蹤器裝置120亦可將任何偵測到之無線訊息轉送至後端伺服器150。後端伺服器150可接著分析偵測到之無線訊息中之資料且取決於資料之性質而發出警報。舉例而言，若資料展示偵測到之無線訊息由非預期無線裝置發送，則可發出警報。此等資料亦可用於鑒識分析。

現參看 圖 3a 及圖 3b，吾人詳述根據 第一具體實例的用於保護追蹤器裝置120之移動的方法之一些步驟。此第一具體實例依賴於圖1之組態，其中使用第一無線裝置160（例如，車輛100之擁有者的智慧型手機）及第二無線裝置161（例如，無線信標標籤）兩者。

更特定而言，在此第一具體實例中，配對步驟S300包含如下之各種子步驟。

在 步驟 S301中，第一無線裝置160將對使追蹤器裝置120起始探索程序的請求發送至後端伺服器150。舉例而言，步驟S301係藉由終端設備160回應於使用者（例如，車輛100之擁有者）已在第一無線裝置160之介面（例如，觸覺螢幕）中選擇或鍵入用於此配對的命令而實施。

因此，在步驟S301中，後端伺服器150接收由第一無線裝置160發送之對使追蹤器裝置120起始探索程序的請求。

回應於接收到請求，在 步驟 S302中，後端伺服器150經由通信網路140將對起始探索程序之請求發送至追蹤器裝置120。

因此，在步驟S302中，追蹤器裝置120接收由後端伺服器150發送之對起始探索程序的請求。

回應於接收到請求，在 步驟 S303中，追蹤器裝置120掃描由無線裝置發送之廣告訊息並接收由第二無線裝置161發送之廣告訊息。舉例而言，當第二無線裝置161為無線信標標籤時，此第二無線裝置161可實際上週期性地廣播此廣告訊息。第二無線裝置161可能已由使用者（例如，車輛100之擁有者）置放得足夠接近於追蹤器裝置120以用於達成此配對。

在 步驟 S304中，追蹤器裝置120將指示偵測到第二無線裝置161之訊息發送至後端伺服器150。

因此，在 步驟 S304中，後端伺服器150接收由追蹤器裝置120發送之指示偵測到第二無線裝置161的訊息。

在 步驟 S305中，後端伺服器150將指示由追蹤器裝置120偵測到第二無線裝置161之訊息發送至第一無線裝置160。

因此，在步驟S305中，第一無線裝置160接收由後端伺服器150發送之指示由追蹤器裝置120偵測到第二無線裝置161的訊息。

在 步驟 S306中，第一無線裝置160將對使追蹤器裝置120與第二無線裝置161配對的請求發送至後端伺服器150。舉例而言，步驟S306係藉由第一無線裝置160回應於使用者已在第一無線裝置160之介面中選擇或鍵入用於此配對的命令而實施。使用者可在已讀取顯示於第一無線裝置160之介面上的資訊之後選擇或鍵入命令，該資訊展示追蹤器裝置120已接收到由第二無線裝置161發送之廣告訊息。

因此，在步驟S306中，後端伺服器150接收由第一無線裝置160發送之對使追蹤器裝置120與第二無線裝置161配對的請求。

在 步驟 S307中，後端伺服器150將對與第二無線裝置161配對的請求發送至追蹤器裝置120。

因此，在步驟S307中，追蹤器裝置120接收由後端伺服器150發送之對與第二無線裝置161配對的請求。

舉例而言，在步驟S303中由第二無線裝置161發送並由追蹤器裝置120接收的廣告訊息可包含第二無線裝置161之唯一識別符。回應於在步驟S307中接收到由後端伺服器150發送之對與第二無線裝置161配對之請求，追蹤器裝置120可將唯一識別符儲存於其嵌入式記憶體201中以用於進一步識別第二無線裝置161。因而，追蹤器裝置120與第二無線裝置161配對。

如上文所論述，在本第一具體實例中，第二無線裝置161可例如在第二無線裝置161為無線信標標籤時週期性地廣播廣告訊息。因此，在步驟320（圖3b）中，追蹤器裝置120掃描由已與追蹤器裝置120配對之第二無線裝置161發送的至少一個無線訊息。若在開始掃描之後的預定持續時間屆滿之前追蹤器裝置120未接收到無線訊息，則追蹤器裝置120產生警報資訊並在步驟S331（圖3b）中將攜載警報資訊之無線訊息發送至後端伺服器150。

因此，在步驟S331（圖3b）中，後端伺服器150接收由追蹤器裝置120發送之攜載警報資訊的無線訊息。

在 步驟 S332（圖3b）中，後端伺服器150將攜載警報資訊之對應訊息發送至第一無線裝置160。

因此，在步驟S332（圖3b）中，第一無線裝置160接收由後端伺服器150發送之攜載警報資訊的無線訊息。舉例而言，相關資訊可顯示於第一無線裝置160之顯示器上，以用於向使用者告知實施有追蹤器裝置120的車輛100可能正被盜。

現參看 圖 3c 及圖 3d，吾人詳述根據 第二具體實例的用於保護追蹤器裝置120之移動的方法之一些步驟。此第二具體實例依賴於與圖1中之組態不同的組態。更特定而言，在此第二具體實例中不使用第二無線裝置161。實情為，第一無線裝置160（例如，車輛100之擁有者的智慧型手機）實施上文詳述之第一無線裝置160的功能性及第二無線裝置161的功能性兩者。

更特定而言，在本第二具體實例中，步驟S301、S302、S304、S305、S306、S307、S331及S332與上文關於圖3a及圖3b所詳述之第一具體實例中的步驟相同。然而，在本第二具體實例中，步驟S303的不同之處在於第一無線裝置160而非第一具體實例中之第二無線裝置161發送廣告訊息。換言之，在本第二具體實例中，第一無線裝置160亦可實施無線信標標籤之功能性。因此，在步驟320（圖3d）中，追蹤器裝置120掃描由第一無線裝置160而非第二無線裝置161發送的至少一個無線訊息。

現參看 圖 3e 及圖 3f，吾人詳述根據 第三具體實例之用於保護追蹤器裝置120之移動的方法之一些步驟。此第三具體實例依賴於與上文關於圖3c及圖3d所描述之第二具體實例相同的組態，亦即，不使用第二無線裝置161。然而，第一無線裝置160（例如，車輛100之擁有者的智慧型手機）之功能性可不同於該第二具體實例中之功能性。特定而言，第一無線裝置160可能夠對由追蹤器裝置120發送之例如對建立無線鏈路的請求作出回應。

因此，在此第三具體實例中，步驟S301及S302（與上文關於圖3a、圖3b、圖3c及圖3d描述之第一及第二具體實例中相同的步驟）現為可選的，此係因為追蹤器裝置120能夠藉由在 步驟 S308中廣播探索訊息來起始配對。

因此，在步驟S308中，第一無線裝置160接收由追蹤器裝置120廣播之探索訊息。

在 步驟 S306中，第一無線裝置160將對使追蹤器裝置120與第一無線裝置160配對的請求發送至後端伺服器150。舉例而言，步驟S306係藉由第一無線裝置160回應於使用者已在第一無線裝置160之介面中選擇或鍵入用於此配對的命令而實施。使用者可在已讀取顯示於終端設備160之介面上的資訊之後選擇或鍵入命令，該資訊展示第一無線裝置160接收到由追蹤器裝置120在步驟S308期間廣播之探索訊息。

因此，在步驟S306中，後端伺服器150接收由第一無線裝置160發送之對使追蹤器裝置120與第一無線裝置160配對的請求。

在 步驟 S307中，後端伺服器150將對與第一無線裝置160配對的請求發送至追蹤器裝置120。

因此，在步驟S307中，追蹤器裝置120接收由後端伺服器150發送之對與第一無線裝置160配對的請求。舉例而言，在步驟S307中由後端伺服器150發送之請求可包含接收所廣播探索訊息之第一無線裝置160之唯一識別符，以用於允許追蹤器裝置120識別第一無線裝置160。舉例而言，追蹤器裝置120可將唯一識別符儲存於記憶體201中以進一步識別第一無線裝置160。

在本第三具體實例之一些變體中，亦實施步驟S301及S302（如上文關於圖3a、圖3b、圖3c及圖3d所描述的第一及第二具體實例中詳述），使得步驟S308由追蹤器裝置120回應於在步驟S302中接收到對起始探索程序之請求而執行。

在本第三具體實例之一些變體中，回應於在步驟S308中由追蹤器裝置120廣播探索訊息及由第一無線裝置160對該訊息的對應接收，在 步驟 S303'中，根據由用於以無線方式與第一無線裝置160通信之部件204實施的無線協定在第一無線裝置160與追蹤器裝置120之間建立進一步的直接配對。舉例而言，追蹤器裝置120與第一無線裝置160之間的挑戰-回應交換允許追蹤器裝置120將第一無線裝置160識別為已根據此直接配對而與其配對的無線裝置。然而，在其他變體中，不實施此直接配對。

如上文所論述，在本第三具體實例中，第一無線裝置160可能夠對由追蹤器裝置120發送之例如對建立無線鏈路的請求作出回應。因此，掃描步驟320可包含步驟S321（圖3f），其中追蹤器裝置120將用於使已與追蹤器裝置120配對的第一無線裝置160將無線訊息發送回至追蹤器裝置120的廣告訊息發送至第一無線裝置160。回應於執行步驟S321，追蹤器裝置掃描待由第一無線裝置160發送回之無線訊息。

若在開始掃描之後的預定持續時間屆滿之前追蹤器裝置120未接收到無線訊息，則追蹤器裝置120產生警報資訊並將攜載警報資訊之無線訊息發送至後端伺服器150。因此，後端伺服器150將攜載警報資訊之對應訊息發送至第一無線裝置160（與上文所論述相同之步驟S330、S331及S332）。

替代地，若第一無線裝置160與追蹤器裝置120之間已實施直接配對（上文步驟S303'），則在步驟S321（圖3f）中，追蹤器裝置120亦可開啟與第一無線裝置160的無線連接並進行挑戰-回應交換以鑑認第一無線裝置160。若挑戰-回應交換失敗，則追蹤器裝置120產生警報資訊並將攜載警報資訊之無線訊息發送至後端伺服器150。因此，後端伺服器150將攜載警報資訊之對應訊息發送至第一無線裝置160（與上文所論述相同之步驟S330、S331及S332）。

100:車輛 110:適配器 120:追蹤器裝置 130:基地台 140:通信網路 150:後端伺服器 160:第一無線裝置/終端設備 161:第二無線裝置 201:揮發性記憶體/嵌入式記憶體 202:處理器 203:非揮發性記憶體 204:部件 205:電池 206:部件 S300:步驟 S301:步驟 S302:步驟 S303:步驟 S303':步驟 S304:步驟 S305:步驟 S306:步驟 S307:步驟 S308:步驟 S310:步驟 S320:步驟 S321:步驟 S330:步驟 S331:步驟 S332:步驟

具體實例之其他特徵及優點應自藉助於指示性且非詳盡的實例給出的以下描述且自隨附圖式顯而易見，在隨附圖式中： [圖1]繪示根據本發明之一個具體實例的實施於車輛中且經組態用於存取由連接至車輛之適配器所發送的資料之追蹤器裝置； [圖2]繪示可實施於圖1之追蹤器裝置中的結構區塊之實例； [圖3]繪示根據本發明之一個具體實例的用於保護圖1之追蹤器裝置之移動的方法之步驟； [圖3a]繪示根據本發明之第一具體實例的在圖3之方法之配對步驟期間實施的步驟； [圖3b]繪示根據該本發明之該第一具體實例的在圖3之方法的掃描無線訊息之步驟及發送無線訊息之步驟期間實施的步驟； [圖3c]繪示根據本發明之第二具體實例的在圖3之方法之配對步驟期間實施的步驟； [圖3d]繪示根據本發明之該第二具體實例的在圖3之方法的掃描無線訊息之步驟及發送無線訊息之步驟期間實施的步驟； [圖3e]繪示根據本發明之第三具體實例的在圖3之方法之配對步驟期間實施的步驟； [圖3f]繪示根據本發明之該第三具體實例的在圖3之方法的掃描無線訊息之步驟及發送無線訊息之步驟期間實施的步驟。

100:車輛

110:適配器

120:追蹤器裝置

130:基地台

140:通信網路

150:後端伺服器

160:第一無線裝置/終端設備

161:第二無線裝置

Claims (5)

1. 一種追蹤器裝置，其置放於一車輛中以用於存取由連接至該車輛之一適配器所發送的資料，其中該追蹤器裝置為電池供電的，不實體地連接至該車輛且以無線方式與以下各者通信： 連接至該車輛之該適配器，其中該適配器使用該追蹤器裝置中之一短程通信收發器與該追蹤器裝置通信； 一後端伺服器，其經由一遠程通信網路；及 一無線裝置，其使用該短程通信收發器，其中該追蹤器裝置與該無線裝置配對， 其中該追蹤器裝置具有一加速度計，該加速度計使得該追蹤器裝置在該車輛處於運動中時偵測移動， 其中當該追蹤器裝置偵測到該移動時，該追蹤器裝置掃描來自該無線裝置之一低功耗藍芽(BLE)訊息，該BLE訊息指示該無線裝置偵測到自己在移動；且 其中若該追蹤器裝置在一預定持續時間內之掃描期間未偵測到該BLE訊息，則該追蹤器裝置產生一警報訊息並使用該遠程通信網路將該警報訊息傳輸至該後端伺服器。
2. 一種偵測具有一追蹤器裝置之一車輛的未授權使用之方法，該方法包含： 將該追蹤器裝置與一無線裝置配對； 由該追蹤器裝置偵測該追蹤器裝置之移動； 在偵測到該移動後，掃描來自與該追蹤器裝置配對之該無線裝置的一無線訊息； 若在一臨限時間段內該追蹤器裝置未接收到來自配對之該無線裝置的該無線訊息，則產生一警報訊息；及 將該警報訊息傳輸至一後端伺服器，其中該警報訊息指示可能存在該車輛之未授權使用。
3. 一種偵測具有一追蹤器裝置之一車輛的未授權使用之方法，該方法包含： 偵測該追蹤器裝置之移動； 在偵測到該移動後，掃描一無線訊息； 若在一臨限時間段內該追蹤器裝置未接收到一無線訊息，則產生一第一訊息；及 將該第一訊息傳輸至一後端伺服器，其中該後端伺服器分析該第一訊息且基於對該第一訊息之該分析而發送一警報訊息。
4. 一種偵測具有一追蹤器裝置之一車輛的未授權使用之方法，該方法包含： 傳輸一探索訊息以由一無線裝置來接收，其中在該無線裝置接收該探索訊息之後，一後端伺服器自該無線裝置接收一第一請求，且其中該第一請求係使該追蹤器裝置與該無線裝置配對；及 自該後端伺服器接收指示該追蹤器裝置與該無線裝置配對之一第二請求，其中該第二請求含有該無線裝置之一唯一識別符。
5. 如請求項4之方法，其中在該無線裝置接收該探索訊息之後且在該無線裝置上實施一使用者動作之後，該後端伺服器自該無線裝置接收該第一請求。