TW202108448A - 無人飛機 - Google Patents

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Abstract

本發明所欲解決的問題是先前的無人飛機難以使噴射出的流體正確命中對象物。本發明的解決手段是提供一種無人飛機，可裝載氣膠容器，該無人飛機具備：吐出部，其具有吐出口，且自吐出口吐出氣膠容器的內容物；攝影機，其可對內容物的吐出範圍加以攝影；資訊取得部，其取得預先決定的資訊；及，預想部，其基於由資訊取得部所取得的資訊，對內容物的命中預想位置加以預想。無人飛機，可具備：攝影機，其可對內容物的吐出範圍加以攝影；及，連結部，其為姿勢控制機構，與該攝影機連結且具有使姿勢成為可變之旋轉自由度。

Description

無人飛機
本發明關於無人飛機。
先前已知有一種具備流體噴射噴嘴之無人飛機(例如，參照專利文獻1)。 專利文獻1：日本特開2019-18589號公報。
(發明所欲解決的問題) 先前的無人飛機，難以使噴射出的流體正確命中對象物。
(用於解決問題的手段) 本發明的第1態樣中提供一種無人飛機，可裝載氣膠容器，該無人飛機具備：吐出部(噴出部)，其具有吐出口，且自吐出口吐出氣膠容器的內容物；攝影機，其可對內容物的吐出範圍加以攝影；資訊取得部，其取得預先決定的資訊；及，預想部，其基於由資訊取得部所取得的資訊，對內容物的命中預想位置加以預想。
攝影機，可由姿勢控制機構所支持，該姿勢控制機構具有使姿勢成為可變之旋轉自由度。
無人飛機可具備通訊部，該通訊部與監視器通訊，該監視器用來確認由攝影機所攝影中的影像。通訊部，可傳送預想部所預想出的命中預想位置。
無人飛機可具備：瞄準部，其決定內容物的命中目標位置；及，吐出方向控制部，其以減少命中目標位置與命中預想位置的差異之方式，來控制吐出口的朝向。
吐出方向控制部可由姿勢控制機構所支持，該姿勢控制機構具有使姿勢成為可變之旋轉自由度。
吐出方向控制部，可控制無人飛機的姿勢。
預想部可具備校正部，該校正部對預想部所預想的命中預想位置進行校正。
校正部，可對應於內容物的擴散量來給予校正量。
資訊取得部，可取得內容物所命中的命中位置。校正部，可對應於命中位置與命中預想位置的差值來給予校正量。
資訊取得部，可取得已被吐出的內容物的軌跡。校正部，可對應於內容物的軌跡來給予校正量。
資訊取得部可具備距離感測器，該距離感測器取得吐出口與命中目標位置之間的距離。校正部，可給予與距離對應的校正量。
資訊取得部可具備形狀取得部，該形狀取得部取得對象物的形狀，該對象物是無人飛機要吐出前述內容物的對象。校正部，可給予與形狀對應的校正量。
資訊取得部可具有風力感測器，該風力感測器檢測風向與風速。校正部，可基於風力感測器的檢測結果來給予校正量。
無人飛機可具備飛行控制部，該飛行控制部控制無人飛機的飛行。校正部，可基於飛行控制部所算出的空速和對地速度(地速)的輸出值來給予校正量。
無人飛機可具備吐出管制部，該吐出管制部對應於資訊取得部所取得的資訊，對內容物的吐出所伴隨的自機污染的危險性加以評估，並進行吐出的警告或禁止的管制。
吐出管制部，可對應於吐出的警告或禁止而傳送警告資訊。
吐出部，可具有吐出內容物的噴嘴。吐出管制部，可對應於噴嘴的姿勢來進行管制。
吐出管制部，可對應於吐出口與命中目標位置之間的距離來進行管制。
吐出管制部，可基於無人飛機的空速和對地速度的輸出值來進行管制。
吐出管制部，可對應於風向和風速的至少其中一者來進行管制。
預想部，可使用內容物的彈道資料來對命中預想位置加以預想。
無人飛機，可具備收容構件，該收容構件用來保持氣膠容器。
此外，上述發明內容並未列舉出本發明的全部特徵。又，該等特徵群的子組合也可成為發明。
以下，透過發明的實施型態來說明本發明，但以下的實施型態並不對申請專利範圍之發明加以限定。又，發明的解決手段中並不一定需要實施型態中所說明的特徵的全部組合。
第1A圖表示無人飛機100的正面圖的一例。第1 B圖表示第1A圖之無人飛機100的左側視圖的一例。
無人飛機100，是在空中飛行的飛行體。本例的無人飛機100具備：本體部10、推進部20、容器保持部40、吐出部50及資訊取得部60。此外，本說明書中是將本體部10中的設有固定攝影機12之面稱作無人飛機100的正面，但飛行方向並不限定於正面方向。
本體部10，容納有無人飛機100的各種控制電路和電源等。又，本體部10，可作為連結無人飛機100的構成彼此的構造體來發揮功能。本例的本體部10，連結至推進部20。本例的本體部10，具備固定攝影機12。
固定攝影機12，設於本體部10的側面。固定攝影機12，對無人飛機100的正面加以攝影。在一例中，由固定攝影機12拍攝下的影像被傳送給無人飛機100的終端裝置。無人飛機100的操縱者，可基於由固定攝影機12所拍攝下的影像來操作無人飛機100。又，無人飛機100的操縱者，可目視無人飛機100來進行操縱。此外，本例的固定攝影機12，對內容物的吐出(噴出)範圍進行攝影。
推進部20，使無人飛機100推進。推進部20，具有旋轉翼21和旋轉驅動部22。本例的無人飛機100，具備4個推進部20。推進部20，經由腕部24而被安裝於本體部10。此外，無人飛機100，亦可為具備固定翼之飛行體。
推進部20，藉由使旋轉翼21旋轉而獲得推進力。旋轉翼21，以本體部10為中心而設置有4個，但旋轉翼21的配置方法並不限於本例。旋轉翼21，經由旋轉驅動部22而設於腕部24的前端。
旋轉驅動部22，具有馬達等的動力源來驅動旋轉翼21。旋轉驅動部22，可具有旋轉翼21的制動機構。旋轉翼21和旋轉驅動部22，亦可省略腕部24而直接安裝於本體部10。
腕部24，自本體部10以放射狀的方式延伸設置。本例的無人飛機100，具備與4個推進部20對應設置的4個腕部24。腕部24，可為固定式亦可為可動式。腕部24，可固定有攝影機等的其他構成。
容器保持部40，保持後述的容器150，該容器150中保存有內容物。容器保持部40，經由連結部42連結至本體部10。容器保持部40，亦可連結至腕部24或腳部15等的本體部10以外的構件。在一例中，容器保持部40，是收容容器150之筒狀套筒。
容器保持部40的材料，只要是能夠將收容容器150之收容部的形狀加以保持的材料即可，並未特別加以限定。例如，容器保持部40的材料，包含鋁等的金屬、塑膠或碳纖維等高強度且重量輕的素材。又，容器保持部40的材料並不限於硬質的材料，亦可包含軟質的材料，例如矽氧橡膠或聚胺基甲酸酯發泡體等的橡膠材料。此外，容器保持部40，亦可具備用來對容器150進行加熱或保溫的加熱機構。
連結部42，連結本體部10與容器保持部40。連結部42，可為固定式亦可為可動式。連結部42，可為用來在3軸方向控制容器保持部40的位置的平衡環架。在一例中，連結部42藉由移動容器保持部40的位置來調整吐出部50的吐出方向。此外，藉由將連結部42的規格加以統一，能夠交換成可與容器150配合的任意的容器保持部40。藉此，能夠與尺寸或種類不同的容器150對應。
吐出部50，與容器150連接並吐出容器150的內容物。內容物可為液體、氣體或固體中的任一者。內容物，亦可為粉狀、粒狀或膠狀等的狀態。吐出部50，具有用來吐出內容物之噴嘴54。吐出部50，具有用來將容器150的內容物加以吐出的吐出口51。
資訊取得部60，取得預先決定的資訊。本例的資訊取得部60，取得用於控制自吐出部50的吐出所必要的資訊。例如，資訊取得部60，具有距離感測器、形狀取得部或是風力感測器。本例的資訊取得部60，分別被設於2隻腳部15。資訊取得部60，亦可安裝於腕部24等的其他構件上，或亦可內置於本體部10中。
腳部15，連接於本體部10，在著陸時保持無人飛機100的姿勢。腳部15，在停止推進部20的狀態下保持無人飛機100的姿勢。本例的無人飛機100，具有2隻腳部15。在腳部15上，亦可安裝有容器保持部40。
第2A圖表示無人飛機100的正面圖的另一例。第2B圖表示第2A圖之無人飛機100的左側視圖。本例的無人飛機100，與第1A圖和第1B圖的實施例不同的點在於，具備可動攝影機30。本例中，針對與第1A圖和第1B圖的實施例不同的點特別加以說明。
可動攝影機30，對無人飛機100周圍的影像加以攝影。本例的可動攝影機30，被設在本體部10的下方。在一例中，所謂下方是指相對於本體部10與設有旋轉翼21的一側相反之側。可動攝影機30，與本體部10上所設置的固定攝影機12拍攝不同區域的影像。例如，可動攝影機30，為了控制自吐出部50的吐出，而取得比固定攝影機12更狹窄的區域的影像。又，可動攝影機30，在固定攝影機12對行進方向實行攝影時，可對吐出部50的吐出方向的影像進行攝影。此外，可動攝影機30，是可對內容物的吐出範圍進行攝影的攝影機的一例。
本例的無人飛機100具備操縱用的固定攝影機12和吐出控制用的可動攝影機30，藉此使操縱者的操作變得容易。亦即，因為不需要切換操縱用的操作畫面與吐出控制用的操作畫面，能夠防止操縱者的混亂。又，能夠一邊進行吐出控制一邊輕易地掌握無人飛機100的周圍狀況。
連結部32，連結本體部10與可動攝影機30。連結部32，可為固定式亦可為可動式。在一例中，連結部32為姿勢控制機構，該姿勢控制機構具有使得可動攝影機30的姿勢可改變的旋轉自由度。連結部32，可為用來在3軸方向控制可動攝影機30的位置的平衡環架。連結部32，可配合吐出部50的吐出方向來控制可動攝影機30的朝向。
連結部52，連結本體部10與吐出部50。連結部52，可為固定式亦可為可動式。連結部52，可為用來在3軸方向控制吐出部50的位置的平衡環架。在一例中，連結部52，藉由移動吐出部50的位置來調整吐出方向。在本例中，容器保持部40被固定於腳部15。
延伸部53，設置成自容器保持部40的容器150延伸到吐出部50。藉此，延伸部53能夠將吐出部50配置在自容器保持部40分離的任意位置。據此，提高了無人飛機100的佈局的自由度。又，藉由將吐出部50安裝到平衡環架上，容易對吐出方向進行遙控。
資訊取得部60，安裝於可動攝影機30。在本例中，有2個資訊取得部60安裝於可動攝影機30。資訊取得部60，可與第1A圖和第1B圖同樣地安裝於腳部15。資訊取得部60，因為安裝於被設在吐出部50附近的可動攝影機30，所以能夠從更接近吐出部50的位置來取得資訊。
又，無人飛機100，亦可具備複數個容器保持部40。複數個容器保持部40，可具有相同種類的容器150，亦可分別具有不同種類的容器150。
第3圖表示容器保持部40的構成的一例。第3圖表示容器保持部40的剖面圖。容器保持部40，對容器150加以保持。本例的容器保持部40具備：本體41、第1端蓋部43及第2端蓋部44。本體41、第1端蓋部43及第2端蓋部44，構成用來保持容器150之收容構件。又，容器保持部40具備吐出驅動部80，該吐出驅動部80用來控制自容器150的吐出。
容器150，是藉由氣體壓力將已被填充於內部的內容物加以吐出的氣膠容器。例如，容器150，藉由已被填充於內部的液化氣體或壓縮氣體的氣體壓力來吐出內容物。本例的容器150是金屬製的氣膠罐。容器150，亦可為具有耐壓性的塑膠容器。容器150，以被容器保持部40加以收容的狀態來被裝載。容器150，不限於氣膠容器，亦可為樹脂製槽體。
此外，作為噴射劑，可使用碳氫化合物(液化石油氣)(LPG)、二甲醚(DME)、氫氟烯烴(HFO-1234ze)等的液化氣體、二氧化碳(CO2 )、氮氣(N2 )、一氧化二氮(N2 O)等的壓縮氣體。
本體41，具有比容器150更大口徑的圓筒狀形狀。本例的本體41，被第1端蓋部43和第2端蓋部44夾住。
第1端蓋部43，覆蓋本體41的其中一方的端部。本例的第1端蓋部43，覆蓋容器150的噴射側的端部。第1端蓋部43，相對於本體41以可經由螺紋部45來拆裝的方式螺入固定。本例的第1端蓋部43，具有圓頂狀的蓋本體。第1端蓋部43，考慮到氣動特性而以直徑朝向前端逐漸縮小的方式被加以縮徑。第1端蓋部43，其前端具有圓滑的圓錐狀或圓頂狀的曲面。藉由作成這樣氣動特性良好的形狀，能夠減低橫風的影響並謀求飛行的穩定化。
第2端蓋部44，在本體41中，覆蓋第1端蓋部43所覆蓋的端部之另一方的端部。本例的第2端蓋部44，覆蓋容器150的噴射側的相反側的端部。第2端蓋部44，與本體41一體地構成。又，第2端蓋部44，亦可被設置成可自本體41拆卸。
吐出驅動部80，使內容物自容器150吐出。吐出驅動部80，被容納在位於容器150的底部側的第2端蓋部44。第2端蓋部44，作為吐出驅動部80的框體來發揮功能。吐出驅動部80具備：凸輪81、凸輪從動件82及可動板83。因為吐出驅動部80設於容器保持部40中，所以在交換容器150時不需要交換吐出驅動部80。
凸輪81，藉由驅動源而被旋轉驅動。在一例中，使用馬達來作為驅動源。凸輪81，具有自旋轉中心至外周為止的距離不同的構造。此外，在圖示的例子中，凸輪81的形狀被加以誇飾。凸輪81，在外周，與凸輪81從動件82接觸。
凸輪從動件82，設於凸輪81與可動板83之間。凸輪從動件82，連接於凸輪81和可動板83，將凸輪81的旋轉運動轉換成直線運動並傳達至可動板83。
可動板83，被設置為與容器150的底面相接，並控制容器150的閥口的開閉。可動板83，藉由凸輪從動件82而前後移動。例如，當凸輪81的旋轉中心與凸輪從動件82所抵接的凸輪81的接觸區域的距離較短時，可動板83相對容器150後退而使容器150的閥口關閉。另一方面，當凸輪81的旋轉中心與凸輪從動件82所抵接的凸輪81的接觸區域的距離較長時，可動板83相對容器150前進而使容器150的閥口開啟。
此外，吐出驅動部80，雖然具有藉由凸輪機構來將馬達的旋轉運動轉換成直線運動的構成，但並不限定於凸輪機構。例如，吐出驅動部80的機構，可具有螺旋進給機構、齒條-齒輪(rack and pinion)等將馬達的旋轉運動轉換成直線運動的機構。又，作為驅動源，可具備直線驅動用的線性馬達或電磁螺線管(electromagnetic solenoid)等而非旋轉馬達。
閥桿145，設於容器150上。藉由利用致動器143來推壓閥桿145，便可自容器150吐出內容物。致動器143，具有與吐出方向和吐出型態對應的流路。在一例中，致動器143將內容物形成霧狀來吐出。
本例的容器150，是氣膠容器，因此即便容器150已空，只要裝載上新的容器150便能夠容易進行交換。又，內容物不易附著於人體上因此交換時的安全性較高。
第4圖表示無人飛機100的操縱系統300的一例。本例的操縱系統300，具備無人飛機100及終端裝置200。終端裝置200，包含顯示部210和控制器220。
顯示部210，顯示出無人飛機100所搭載的攝影機所拍攝下的影像。顯示部210，可顯示由固定攝影機12和可動攝影機30的各者所拍攝下的影像。例如，顯示部210，以分割畫面來顯示固定攝影機12和可動攝影機30的影像。顯示部210，可直接地與無人飛機100進行通訊，亦可經由控制器220間接地與無人飛機100進行通訊。顯示部210，亦可與外部伺服器連接。
控制器220，由利用者進行操作來操縱無人飛機100。控制器220，除了無人飛機100的飛行之外，可更指示藉由吐出部50進行內容物的吐出。控制器220，可藉由有線或無線方式來與顯示部210連接。亦可設有複數個控制器220，以分別用於無人飛機100的操縱用與吐出部50的吐出控制用。
通訊部110，設於無人飛機100上。通訊部110，與顯示部210或控制器220通訊。通訊部110，具有通訊用的天線。雖然本例的通訊部110被安裝在本體部10的外面，但亦可內置於本體部10中。
此外，本例的利用者，是使用終端裝置200以手動的方式操縱無人飛機100。然而，亦可並非手動而是藉由程式自動操縱。又，利用者，亦可不使用被顯示在顯示部210上的畫面而直接目視操縱無人飛機100。又，亦可將無人飛機100的操縱交給自動控制，並且以手動方式來操作吐出部50的吐出。
第5圖表示無人飛機100的功能區塊圖的一例。本例的無人飛機100具備：固定攝影機12、可動攝影機30、資訊取得部60、預想部70、瞄準部75及吐出方向控制部78。又，無人飛機100，可具備飛行控制部120和記憶部154。本例的預想部70，具有主預測部72和校正部74。
瞄準部75，決定內容物的命中目標位置102，並使吐出部50瞄準吐出對象602。關於吐出對象602將在之後敘述。例如，瞄準部75，藉由控制噴嘴54的姿勢來將吐出方向朝向吐出對象602。又，瞄準部75，在預想部70已產生命中預想位置104的情況下，亦可對應於命中預想位置104來瞄準吐出對象602。
命中目標位置102，是希望使內容物命中的目標位置。命中目標位置102，可被操作為與吐出對象602一致。命中目標位置102的操作，可為自動方式亦可為手動方式。
預想部70，自資訊取得部60輸入資訊。預想部70，基於藉由資訊取得部60所取得的資訊來預想內容物的命中預想位置104。預想部70，預想自吐出部50吐出的內容物的命中位置，並產生命中預想位置104。預想部70，可輸入固定攝影機12或可動攝影機30所拍攝下的圖像。此外，所謂命中，是指自吐出部50吐出的內容物到達對象物600的情形。關於吐出對象602將在之後敘述。本例的預想部70，具有主預測部72和校正部74。
命中預想位置104，是藉由預想部70所預想到的命中位置。命中預想位置104，可基於由資訊取得部60所取得的資訊來加以預想。例如，命中預想位置104，在以命中目標位置102為目標來控制吐出部50的情況下，為考慮到實際環境等的外部因素來預想的命中位置。命中預想位置104，可藉由通訊部110傳送至顯示部210。
主預測部72，基於被輸入預想部70中的資訊來產生命中預想位置104。在一例中，主預測部72，取得吐出部50的彈道資料，並產生與所裝載的容器150對應的命中預想位置104。
所謂彈道資料，是指自容器150吐出的內容物的資料。例如，彈道資料，包含吐出速度、吐出後的內容物的軌跡及擴散範圍。彈道資料，可為在不考慮外部環境的理想狀態下的資料。彈道資料，可預先輸入到預想部70中，亦可自容器150讀取到、或是自伺服器取得。彈道資料，亦可被記憶在記憶部154中、或亦可自外部輸入。
例如，預想部70，使用彈道資料來預想命中預想位置104。在一例中，預想部70，在實際吐出前基於彈道資料來預想命中預想位置104。又，預想部70，亦可在實際吐出後，參考已實際吐出的彈道資料來預想命中預想位置104。
校正部74，對預想部70所預想的命中預想位置104加以校正。本例的校正部74，藉由對主預測部72所產生的命中預想位置104加以校正，來提高命中預想位置104的精確度。校正部74，對應於來自資訊取得部60的資訊來產生校正值，並基於該校正值來校正命中預想位置。例如，校正部74，對應於內容物的擴散量、風力感測器的檢測結果、或與對象物600之間的距離等來給予校正量。又，校正部74，亦可給予與藉由形狀取得部所取得的對象物600的形狀對應的校正量。關於校正部74的具體校正方法將在之後敘述。
飛行控制部120，控制無人飛機100的飛行。飛行控制部120，在一例中是飛行控制器。例如，飛行控制部120，控制無人飛機100的對地速度、空速及高度。飛行控制部120，將用於飛行控制的資料傳送至預想部70。
記憶部154，記憶彈道資料等的資訊，並將所記憶的資訊傳送至預想部70。記憶部154，可記憶實際吐出時的彈道資料。藉由以記憶部154來記憶關於容器150的資訊，在交換容器150後仍然能夠實現使用前次彈道資料來進行命中預想位置104的預想。
吐出方向控制部78，控制吐出部50的吐出方向。吐出方向控制部78，可控制吐出部50的位置，亦可控制無人飛機100的姿勢、或是亦可藉由該等的組合來控制吐出方向。在一例中，吐出方向控制部78，對應於容器150的殘量來控制吐出口51的朝向。本例的吐出方向控制部78，以減少命中目標位置102與命中預想位置104之間的差異的方式來控制吐出口51的朝向。
第6A圖表示被吐出的內容物的軌跡與擴散範圍的一例。縱軸表示自吐出口51算起的垂直位置，橫軸表示自吐出口51算起的水平距離。實線表示被吐出的內容物的噴射軌跡。虛線表示被吐出的內容物的擴散範圍。縱軸與橫軸的交點是吐出口51的位置，在本例中變更吐出口51的朝向。
內容物，相對於吐出口51的水平面以預先決定的水平相對角度吐出。所謂水平相對角度，是表示吐出方向相對於水平面的角度。在本例中，分別以0度、30度及45度的水平相對角度來吐出內容物。當水平相對角度為0度時是朝水平方向吐出，當水平相對角度為90度時是垂直朝下吐出。以接近水平的角度來吐出時可使內容物的吐出距離延伸較長，但擴散範圍增大，水平相對角度越接近90度越不容易擴散因此擴散範圍變窄，但水平距離變短。
第6B圖表示被吐出的內容物的水平方向的擴散範圍的一例。在本例中，是表示以0度的水平相對角度來吐出時的水平方向的擴散範圍。被吐出的內容物，會相對於水平距離而向左右擴散。實線表示被吐出的內容物的噴射軌跡。虛線表示被吐出的內容物的擴散範圍。本例的擴散範圍，表示內容物相對於吐出方向而向左右擴散的範圍。剛吐出後的擴散範圍較窄，但擴散範圍逐漸變寬。因為擴散範圍會根據容器150或該內容物而有所不同，所以可針對每個容器150來取得擴散範圍。
第7A圖表示正在吐出內容物的無人飛機100的一例。本例的無人飛機100，以對象物600的吐出對象602為目標而自吐出部50吐出內容物。無人飛機100，具備可動的可動攝影機30與固定的吐出部50。
對象物600，是無人飛機100拿來作為吐出內容物的對象之物體。本例的對象物600是柱子，但不限定於此例。對象物600亦可為建築物、牆壁、隧道、電線桿、招牌、橋樑、樹木等。吐出對象602，是對象物600中的要對其吐出內容物的位置。本例的吐出對象602，是對象物600的缺損部分，要藉由無人飛機100塗佈內容物來加以補修。本例的無人飛機100，因為命中預想位置104偏離到吐出對象602的左側，所以要控制機體的姿勢來對準吐出對象602。
第7B圖表示顯示部210的顯示畫面的一例。本例的顯示部210，顯示第7A圖所表示的無人飛機100之操作時的操作畫面。
顯示部210，是用來隨時對正在以無人飛機100的攝影機來拍攝的影像加以確認的監視器。預想部70所預想到的命中預想位置104，在影像上以可目視的狀態來加以顯示。中央位置212，表示顯示部210的中央。中央位置212，在一例中是可動攝影機30的中央位置。
命中目標位置102，以十字的中心來加以表示。吐出部50，以命中目標位置102為目標來吐出內容物。命中預想位置104，考慮到內容物的擴散而被描繪成楕圓形。
命中位置106，是實際被吐出的內容物命中對象物600的位置。本例的命中位置106是以虛線來表示，表示假如吐出時會命中的位置。本例的命中位置106，皆位於命中預想位置104的楕圓的內側。
第7C圖表示顯示部210的顯示畫面的一例。本例的顯示部210，具有利用者能夠以手指來加以操作的觸控面板。利用者，操作顯示部210來使命中目標位置102對準吐出對象602。本例的利用者，拖曳命中目標位置102來瞄準至吐出對象602。藉此，吐出部50便能夠將內容物吐出至吐出對象602。此外，亦可藉由點擊吐出對象602來自動瞄準至吐出對象602上。吐出方向控制部78，亦可執行機體的姿勢控制或執行噴嘴54的姿勢控制。
第8A圖表示顯示部210的顯示畫面的一例。本例的顯示部210，顯示固定攝影機12所拍攝下的無人飛機100的周圍影像。本例的固定攝影機12，對無人飛機100的行進方向進行攝影。能夠藉由顯示部210來掌握無人飛機100的周圍狀況。例如，顯示部210中有直升機也就是飛行體700入鏡，操縱者便能夠留意周圍的接近物。無人飛機100，可基於入鏡到顯示部210中的影像來自動控制飛行路徑，亦可由利用者來手動操縱。
第8B圖表示顯示部210的顯示畫面的一例。本例的顯示部210，顯示可動攝影機30所拍攝下的吐出部50的吐出方向之影像。可動攝影機30，能夠一邊摸索吐出對象一邊鎖定目標。吐出部50，被控制為使命中目標位置102移到可動攝影機30的攝影範圍的任意位置。例如，若點擊吐出對象602也就是猴子，吐出部50便以使命中目標位置102移向猴子的方式來加以控制。顯示部210，亦可顯示自機體到命中目標位置102為止的距離。
第9A圖表示正在吐出內容物的無人飛機100的一例。圖中表示無人飛機100向對象物600的吐出對象602吐出內容物時的命中預想位置104。然而，命中預想位置104位於比吐出對象602更下方處。本例的無人飛機100，因為在實際吐出前基於命中預想位置來進行吐出控制，所以能夠削減不必要的吐出。
第9B圖表示藉由顯示部210的操作來進行的吐出控制方法的一例。利用者，將命中目標位置102向吐出對象602拖曳，以使命中目標位置102對準吐出對象602。又，亦可藉由點擊吐出對象602來使命中目標位置102對準吐出對象602。
第9C圖表示被加以姿勢控制的無人飛機100的一例。無人飛機100，藉由使命中目標位置102瞄準吐出對象602，來控制機體的姿勢。亦即，吐出方向控制部78，藉由進行無人飛機100的機體的姿勢控制來控制吐出部50的吐出方向。本例的吐出方向控制部78，以使命中預想位置104與吐出對象602一致的方式來使無人飛機100的機體上昇。
第9D圖表示姿勢控制後的顯示部210的顯示畫面的一例。無人飛機100，藉由吐出方向控制部78所進行的姿勢控制，來使命中目標位置102瞄準吐出對象602。藉此，內容物便被吐出到吐出對象602。此外，吐出方向控制部78，在機體的姿勢控制之外，亦可更執行噴嘴54的姿勢控制。
第10A圖表示正在吐出內容物的無人飛機100的一例。本例的無人飛機100，具備距離感測器62。無人飛機100，對應於與吐出對象602之間的距離來校正命中目標位置102。
距離感測器62，取得吐出口51與命中目標位置102之間的距離。距離感測器62，是資訊取得部60的一例。例如，無人飛機100，測量距離感測器62與對象物600之間的距離。又，無人飛機100，亦可使用距離感測器62來算出吐出口51與對象物600之間的距離。
第10B圖表示與第10A圖的無人飛機100對應之顯示部210的一例。命中目標位置102，藉由十字的交叉點來表示。在命中目標位置102的周圍，作為命中預想位置104而表示有擴散範圍。本例的校正部74，給予與由資訊取得部60所取得的距離對應的校正量。例如，校正部74，預先取得與距離對應的內容物的擴散範圍來作為資料，以校正擴散範圍。藉此，即便在與對象物600之間的距離較遠的情況下，仍然能夠提高對吐出對象602的命中率。
第10C圖表示正在吐出內容物的無人飛機100的一例。本例的無人飛機100，具備形狀取得部66。形狀取得部66，是資訊取得部60的一例。
形狀取得部66，取得對象物600的形狀。對象物600的形狀，包含對象物600的傾斜或凹凸起伏的情形。形狀取得部66，具有以放射狀設置的複數個距離感測器。本例的形狀取得部66，具有3個距離感測器並取得對象物600的傾斜情形。
校正部74，給予與對象物600的形狀對應的校正量。例如，校正部74，對應於對象物600的傾斜情形來校正內容物的吐出方向。藉此，無人飛機100，能夠抑制由於對象物600的形狀所造成的影響，而提高對吐出對象602的命中率。
第10C圖(a)表示當對象物600垂直時的吐出內容物之無人飛機100的一例。L1、L2、L3是距離感測器的各者與對象物600之間的距離。
第10C圖(b)表示當對象物600傾斜時的吐出內容物之無人飛機100的一例。L1’、L2’、L3’是距離感測器的各者與對象物600之間的距離。
在本例中，為了說明方便而設為L1=L1’。又，對象物600傾斜而滿足L2＞L2’和L3＞L3’。如此，當對象物600傾斜時，若以與對象物600垂直時同樣的設定來吐出內容物，則命中位置106會偏離。在本例中，對象物600傾斜時的命中位置106b比對象物600垂直時的命中位置106a更高。無人飛機100，利用形狀取得部66來附加上與對象物600的形狀對應的校正量，藉此能夠抑制與對象物600的傾斜情形對應的誤差，而提高命中率。
又，校正部74，可預先將與形狀對應的內容物的擴散範圍作為資料而加以取得，以校正擴散範圍。藉此，可算出在對象物600的形狀之外更考慮到內容物的擴散情形之校正量，而能夠削減不必要的吐出。另一方面，當對象物600位於幾乎垂直下方時，不同於朝向水平方向的吐出，重力對內容物的擴散造成之影響減少，所以能夠更提高命中率。
此外，形狀取得部66，並不限於複數個距離感測器，亦可為光學雷達(LiDAR)，亦即連續地發射雷射並以高密度測量其反射點的三維位置之系統，或是亦可為立體攝影機，該立體攝影機藉由自複數個不同方向同時地拍攝對象物600，而能夠一併記錄到其景深方向的資訊。又，即便對象物600的形狀並非平面而是如球體的圓形面或是具有凹凸起伏的表面，也能夠提高內容物的命中率。
第11A圖表示正在吐出內容物的無人飛機100的一例。無人飛機100，向對象物600的吐出對象602吐出內容物。然而，實際的命中位置106位在比吐出對象602更上方處。
第11B圖表示藉由無人飛機100來進行的校正方法的一例。本例的無人飛機100，藉由校正部74來校正命中位置106與吐出對象602的差值。
資訊取得部60，取得內容物所命中的命中位置106。在一例中，資訊取得部60，基於可動攝影機30所拍攝下的圖像來取得命中位置106。資訊取得部60，取得已對準到吐出對象602的命中預想位置104與實際的命中位置106之間的距離。
校正部74，基於命中預想位置104和命中位置106來算出校正量。在一例中，校正部74，對應於命中位置106與命中預想位置104的差值來給予校正量。校正部74，在命中位置106與命中預想位置104的差值越大的情況下，便以越大的校正量來控制機體的姿勢或噴嘴54的姿勢。
第11C圖表示在校正後正在吐出內容物的無人飛機100的一例。吐出方向控制部78，對應校正部74的校正量來控制吐出方向。命中預想位置104，藉由校正部74的校正而被校正到比校正前的命中位置106更下方。如此，吐出方向控制部78，進行控制來使得命中預想位置104瞄準吐出對象602。本例的吐出方向控制部78，比校正前更使噴嘴54的姿勢橫躺，藉此使命中預想位置104對準吐出對象602。此外，吐出方向控制部78，在噴嘴54的姿勢控制之外，亦可更執行機體的姿勢控制。
第12A圖表示基於軌跡152的吐出控制方法的一例。本例的顯示部210，表示吐出控制前的軌跡152。無人飛機100，向吐出對象602吐出內容物。本例的無人飛機100，雖然使命中目標位置102對準吐出對象602來進行吐出，但命中位置106偏離到吐出對象602的上方。資訊取得部60，取得被吐出的內容物的軌跡152。例如，資訊取得部60，自可動攝影機30取得軌跡152的影像。校正部74，對應於軌跡152來給予校正量。吐出方向控制部78，對應於校正部74所算出的校正量來控制自吐出部50的吐出方向。
第12B圖表示使用了軌跡152之校正後的吐出的一例。本例的顯示部210，表示吐出控制後的軌跡152。藉由吐出方向控制部78的控制，被校正到使命中位置106與吐出對象602一致。本例的無人飛機100，藉由將可動攝影機30拍到的軌跡152用於校正控制，能夠在實際吐出中進行校正。吐出方向控制部78，可自動控制吐出方向來使得命中目標位置102命中吐出對象602。例如，對顯示部210所拍到的內容物的水流加以掃瞄，並確認命中目標位置102與吐出對象602的差值，以控制吐出部50的吐出方向。又，利用者，亦可一邊目視軌跡152一邊以手動方式使命中目標位置102對準吐出對象602。
本例的無人飛機100，一邊藉由以固定攝影機12或可動攝影機30所拍攝到的影像來確認軌跡152，一邊控制吐出方向。因此，無人飛機100，藉由使用軌跡152來控制吐出方向，能夠提高對於吐出對象602的命中機率。又，無人飛機100只要具備攝影機即可，能夠簡化資訊取得部60。
第13A圖表示無人飛機100的構成的一例。本例的無人飛機100，具備風力感測器64。
風力感測器64，檢測無人飛機100周圍的風向和風速。風力感測器64，是資訊取得部60的一例。例如，風力感測器64是超音波風向風速計。本例的風力感測器64，被安裝在本體部10的上部。風力感測器64，亦可設在腳部15等的本體部10以外的構件。風力感測器64，在無人飛機100飛行時可取得空速。
校正部74，基於風力感測器64的檢測結果來給予校正量。藉此，預想部70，即便在風速較快的情況下，也可使內容物容易命中吐出對象602。無人飛機100，亦可對應風力感測器64的風速結果而禁止吐出。例如，在校正部74的校正量大於規定值時禁止吐出，並在小於規定值時准許吐出。
第13B圖表示無人飛機100的飛行控制方法的一例。本例的無人飛機100，使用飛行控制部120，藉由與風對應的飛行控制來控制對地速度。
飛行控制部120，算出空速和對地速度的輸出值。飛行控制部120，控制無人飛機100的飛行來使對地速度成為零。飛行控制部120，為了使對地速度成為零，以朝向上風側增加空速來使空速與風速相等的方式加以控制。藉由使對地速度成為零，可減低風對機體姿勢造成的影響。在一例中，無人飛機100，使用GPS(全球衛星定位)來取得對地速度。
第13C圖表示無人飛機100的飛行控制方法的一例。本例的無人飛機100，一邊移動一邊控制吐出。當無人飛機100的對地速度不為零時，吐出部50的吐出會受到慣性的影響。飛行控制部120，將算出的空速和對地速度的輸出值輸出到預想部70。校正部74，基於空速和對地速度的輸出值，來校正慣性對吐出的影響。
第14A圖是表示無人飛機100的構成之區塊圖的一例。本例的無人飛機100，具備吐出管制部90。
吐出管制部90，對應於資訊取得部60所取得的資訊，對內容物的吐出所伴隨的自機污染的危險性加以評估。吐出管制部90，對應於危險性的評估來進行吐出的警告或禁止的管制。吐出管制部90，藉由在顯示部210上顯示警告來對吐出加以警告。吐出管制部90，當要禁止吐出時，將吐出驅動部80的驅動鎖住。吐出管制部90，對應於吐出的警告或禁止而發出警告資訊。
第14B圖表示無人飛機100的有可能造成自機污染之狀態的一例。本例的無人飛機100，以靠近對象物600也就是牆壁的距離的情況下進行飛行。本例的吐出管制部90，對應於吐出口51與命中目標位置102之間的距離來進行管制。例如，吐出管制部90，當距離對象物600較近時，在顯示部210上顯示警告並禁止吐出。
第14C圖是用來說明吐出管制部90的管制方法的一例之圖。吐出部50，具有自吐出口51吐出內容物的噴嘴54。吐出管制部90，對應於噴嘴54的姿勢來進行管制。例如，吐出管制部90，當吐出口51朝向上方時，判斷為有自機污染的可能性。吐出管制部90，可自噴嘴54的姿勢預測內容物的軌跡152，並評估自機污染的可能性。吐出管制部90，在吐出口51的方向之外，可更基於無人飛機100的速度來評估自機污染的可能性。吐出管制部90，當吐出口51的方向有自機污染的可能性時，對吐出加以警告或是禁止。
第14D圖是用來說明吐出管制部90的管制方法的一例之圖。吐出管制部90，對應於風向和風速的至少其中一者進行管制。例如，吐出管制部90，當吐出口51要自下風側朝向上風側發射時，判斷為有自機污染的可能性而禁止吐出。又，吐出管制部90，可基於無人飛機100的空速和對地速度的輸出值來進行管制。在此情況下，吐出管制部90也是在基於無人飛機100的空速和對地速度的輸出值而判斷為有自機污染的可能性時禁止吐出。吐出管制部90，即便在要朝向上風側進行吐出時，若根據空速和對地速度的輸出值而判斷沒有自機污染的可能性時，可准許吐出。
第14E圖表示禁止吐出時的顯示部210的一例。本例的顯示部210，對利用者顯示吐出的警告或是禁止。吐出管制部90，在要禁止吐出時將吐出鎖住。吐出管制部90，在對吐出進行警告時，可自顯示部210警告有自機污染的危險性，但可以不將吐出鎖住。亦即，即便在顯示了警告的情況下，仍可藉由利用者的判斷來進行吐出。
以上使用實施型態說明了本發明，但本發明的技術性範圍並不限定於上述實施型態中所記載的範圍。本案所屬技術領域中具有通常知識者能夠明確理解到可對上述實施型態施加多種變更或改良。自申請專利範圍能夠明確理解到施加過這樣的變更或改良的型態也被包含於本發明的技術性範圍中。
應注意到，申請專利範圍、說明書及圖式中表示的裝置、系統、程式及方法中的動作、手法、步驟及階段等的各處理的執行順序，只要沒有特別明確表示「在…之前」、「先加以」等，並且並未將先前處理的輸出用在後續處理，便能夠以任意順序來實現。關於申請專利範圍、說明書及圖式中的動作流程，即便為了方便而使用「首先」、「接著」等來加以說明，也並非意味著一定要以該順序來實施。
10:本體部 12:固定攝影機 15:腳部 20:推進部 21:旋轉翼 22:旋轉驅動部 24:腕部 30:可動攝影機 32:連結部 40:容器保持部 41:本體 42:連結部 43:第1端蓋部 44:第2端蓋部 45:螺紋部 50:吐出部 51:吐出口 52:連結部 53:延伸部 54:噴嘴 60:資訊取得部 62:距離感測器 64:風力感測器 66:形狀取得部 70:預想部 72:主預測部 74:校正部 75:瞄準部 78:吐出方向控制部 80:吐出驅動部 81:凸輪 82:凸輪隨動件 83:可動板 90:吐出管制部 100:無人飛機 102:命中目標位置 104:命中預想位置 106:命中位置 106a:命中位置 106b:命中位置 110:通訊部 120:飛行控制部 143:致動器 145:閥桿 150:容器 152:軌跡 154:記憶部 200:終端裝置 210:顯示部 212:中央位置 220:控制器 300:操縱系統 600:對象物 602:吐出對象 700:飛行體 L1~L3、L1’~L3’:距離
第1A圖表示無人飛機100的正面圖的一例。 第1B圖表示第1A圖之無人飛機100的左側視圖的一例。 第2A圖表示無人飛機100的正面圖的另一例。 第2B圖表示第2A圖之無人飛機100的左側視圖。 第3圖表示容器保持部40的構成的一例。 第4圖表示無人飛機100的操縱系統300的一例。 第5圖表示無人飛機100的功能區塊圖的一例。 第6A圖表示被吐出的內容物的軌跡與擴散範圍的一例。 第6B圖表示被吐出的內容物的水平方向的擴散範圍的一例。 第7A圖表示正在吐出內容物的無人飛機100的一例。 第7B圖表示顯示部210的顯示畫面的一例。 第7C圖表示顯示部210的顯示畫面的一例。 第8A圖表示顯示部210的顯示畫面的一例。 第8B圖表示顯示部210的顯示畫面的一例。 第9A圖表示正在吐出內容物的無人飛機100的一例。 第9B圖表示藉由顯示部210的操作來進行的吐出控制方法的一例。 第9C圖表示被加以姿勢控制的無人飛機100的一例。 第9D圖表示姿勢控制後的顯示部210的顯示畫面的一例。 第10A圖表示正在吐出內容物的無人飛機100的一例。 第10B圖表示與第10A圖的無人飛機100對應之顯示部210的一例。 第10C圖表示正在吐出內容物的無人飛機100的一例。 第11A圖表示正在吐出內容物的無人飛機100的一例。 第11B圖表示藉由無人飛機100來進行的校正方法的一例。 第11C圖表示在校正後正在吐出內容物的無人飛機100的一例。 第12A圖表示基於軌跡152的吐出控制方法的一例。 第12B圖表示使用了軌跡152之校正後的吐出的一例。 第13A圖表示無人飛機100的構成的一例。 第13B圖表示無人飛機100的飛行控制方法的一例。 第13C圖表示無人飛機100的飛行控制方法的一例。 第14A圖是表示無人飛機100的構成之區塊圖的一例。 第14B圖表示無人飛機100的有可能造成自機污染之狀態的一例。 第14C圖是用來說明吐出管制部90的管制方法的一例之圖。 第14D圖是用來說明吐出管制部90的管制方法的一例之圖。 第14E圖表示禁止吐出時的顯示部210的一例。
國內寄存資訊(請依寄存機構、日期、號碼順序註記) 無 國外寄存資訊(請依寄存國家、機構、日期、號碼順序註記) 無
12:固定攝影機
30:可動攝影機
60:資訊取得部
70:預想部
72:主預測部
74:校正部
75:瞄準部
78:吐出方向控制部
102:命中目標位置
104:命中預想位置
120:飛行控制部
154:記憶部

Claims (22)

  1. 一種無人飛機，可裝載氣膠容器，該無人飛機具備： 吐出部，其具有吐出口，且自前述吐出口吐出前述氣膠容器的內容物； 資訊取得部，其取得預先決定的資訊；及， 預想部，其基於由前述資訊取得部所取得的資訊，對前述內容物的命中預想位置加以預想。
  2. 如請求項1所述之無人飛機，其中，具備： 攝影機，其可對前述內容物的吐出範圍加以攝影；及， 連結部，其為姿勢控制機構，與前述攝影機連結且具有使姿勢成為可變之旋轉自由度。
  3. 如請求項2所述之無人飛機，其中，具備通訊部，其與監視器通訊，該監視器用來確認由前述攝影機所攝影中的影像； 並且，前述通訊部，傳送前述預想部所預想出的前述命中預想位置。
  4. 如請求項1所述之無人飛機，其中，具備： 瞄準部，其決定前述內容物的命中目標位置；及， 吐出方向控制部，其以減少前述命中目標位置與前述命中預想位置的差異之方式，來控制前述吐出口的朝向。
  5. 如請求項4所述之無人飛機，其中，前述吐出方向控制部具有姿勢控制機構，該姿勢控制機構具有使前述吐出部的姿勢成為可變之旋轉自由度。
  6. 如請求項4所述之無人飛機，其中，前述吐出方向控制部，控制前述無人飛機的姿勢。
  7. 如請求項1所述之無人飛機，其中，前述預想部具備校正部，該校正部對前述預想部所預想的前述命中預想位置進行校正。
  8. 如請求項7所述之無人飛機，其中，前述校正部，對應於前述內容物的擴散量來給予校正量。
  9. 如請求項7所述之無人飛機，其中，前述資訊取得部，取得前述內容物所命中的命中位置，並且，前述校正部，對應於前述命中位置與前述命中預想位置的差值來給予校正量。
  10. 如請求項7所述之無人飛機，其中，前述資訊取得部，取得已被吐出的前述內容物的軌跡，並且，前述校正部，對應於前述內容物的軌跡來給予校正量。
  11. 如請求項7所述之無人飛機，其中，前述資訊取得部具備距離感測器，該距離感測器取得前述吐出口與命中目標位置之間的距離，並且，前述校正部，給予與前述距離對應的校正量。
  12. 如請求項7所述之無人飛機，其中，前述資訊取得部具備形狀取得部，該形狀取得部取得對象物的形狀，該對象物是前述無人飛機要吐出前述內容物的對象，並且，前述校正部，給予與前述形狀對應的校正量。
  13. 如請求項7所述之無人飛機，其中，前述資訊取得部具備風力感測器，該風力感測器檢測風向與風速，並且，前述校正部，基於前述風力感測器的檢測結果來給予校正量。
  14. 如請求項7所述之無人飛機，其中，具備 飛行控制部，其控制前述無人飛機的飛行，並且，前述校正部，基於前述飛行控制部所算出的空速和對地速度的輸出值來給予校正量。
  15. 如請求項1～14中任一項所述之無人飛機，其中，具備吐出管制部，其對應於前述資訊取得部所取得的資訊，對前述內容物的吐出所伴隨的自機污染的危險性加以評估，並進行吐出的警告或禁止的管制。
  16. 如請求項15所述之無人飛機，其中，前述吐出管制部，對應於前述吐出的警告或禁止而傳送警告資訊。
  17. 如請求項15所述之無人飛機，其中，前述吐出部，具有吐出前述內容物的噴嘴，並且，前述吐出管制部，對應於前述噴嘴的姿勢來進行前述管制。
  18. 如請求項15所述之無人飛機，其中，前述吐出管制部，對應於前述吐出口與命中目標位置之間的距離來進行前述管制。
  19. 如請求項15所述之無人飛機，其中，前述吐出管制部，基於前述無人飛機的空速和對地速度的輸出值來進行前述管制。
  20. 如請求項15所述之無人飛機，其中，前述吐出管制部，對應於風向和風速的至少其中一者來進行前述管制。
  21. 如請求項1所述之無人飛機，其中，前述預想部，使用前述內容物的彈道資料來對前述命中預想位置加以預想。
  22. 如請求項1所述之無人飛機，其中，具備收容構件，其用來保持前述氣膠容器。
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