TW201917607A - 搜索方法和裝置 - Google Patents

Abstract

本發明實施例提供了一種搜索方法和裝置，該方法包括：接收客戶端發送的出行路線資訊的搜索請求；該搜索請求中包括至少一個出發地和至少一個目的地；採用該出發地和該目的地組合出路線組合；採用該路線組合，搜索得到對應的出行路線資訊。本發明一次性觸發多個搜索，而對於用戶而言只需要點擊一次觸發即可，與現有技術相比，不需要多次輸入出發地和目的地，然後點擊多次分別觸發，減少了用戶操作，並且由於本發明實施例能夠一次性完成全部路線組合的搜索並得到相應的出行路線資訊，提高了搜索效率，使得用戶能夠同時獲得不同路線組合的出行路線資訊，便於用戶進行不同路線組合的出行路線資訊的對比，提升用戶使用體驗。

Description

搜索方法和裝置

本發明涉及資料處理技術領域，特別是涉及一種出行路線資訊的搜索方法和一種出行路線資訊的搜索裝置。

隨著網際網路技術的發展和移動終端的普及，可以通過在移動終端上安裝各式各樣的app為用戶實現所需的功能。例如，目前只需要在出行導航類的app上輸入出發地和目的地，app則會基於出發地和目的地自動為用戶搜索出行路線資訊。但是目前的出行導航類的app在搜索時存在不少問題。 　　以機票搜索app為例，基於大量的用戶調研發現，用戶在搜索去往某個目的地的機票時，會在不同出發地、目的地之間組合路線，進行比價。例如，用戶想從北京去日本，在航班搜索時會搜索北京-東京、北京-大阪、天津-東京、天津-大阪，在這4條路線之間進行比價。但是，目前市場上的機票搜索app中，每次搜索只允許用戶輸入一個出發地和一個目的地，導致某些出發地有m個選擇，目的地有n個選擇的用戶，需要搜索m*n次，費時費力，用戶體驗效果差。

鑒於上述問題，提出了本發明實施例以便提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的一種搜索方法和一種搜索裝置。 　　為了解決上述問題，本發明公開了一種搜索方法，包括： 　　接收客戶端發送的出行路線資訊的搜索請求；該搜索請求中包括至少一個出發地和至少一個目的地； 　　採用該出發地和該目的地組合出路線組合； 　　採用該路線組合，搜索得到對應的出行路線資訊。 　　優選地，該出發地的個數為m，該目的地的個數為n，該m和n均為正整數， 　　該採用該出發地和該目的地組合出路線組合，包括以下所列中的一種或結合： 　　採用該出發地和該目的地組合出單程路線組合； 　　採用該出發地和該目的地組合出往返路線組合； 　　或，採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合。 　　優選地，該採用該出發地和該目的地組合出單程路線組合的步驟，包括： 　　依次從該m個出發地中選出一個目標出發地； 　　分別採用該目標出發地與該n個目的地組合出去程路線組合； 　　將該去程路線組合作為單程路線組合。 　　優選地，該採用該出發地和該目的地組合出往返路線組合的步驟，包括： 　　依次從該m個出發地中選出一個目標出發地； 　　採用該目標出發地分別與該n個目的地組合出去程路線組合和返程路線組合； 　　將該去程路線組合和該返程路線組合作為往返路線組合。 　　優選地，當該m和/或n大於或等於2時，該採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合的步驟，包括： 　　依次從該m個出發地中選出一個目標出發地，以及，從該n個目的地中選出兩個目標目的地；該兩個目標目的地包括第一目標目的地和第二目標目的地； 　　採用該目標出發地與該第一目標目的地組合出去程路線組合，以及，採用該目標出發地與該第二目標目的地組合出返程路線組合； 　　將該去程路線組合和該返程路線組合作為第一往返路線組合；和/或， 　　依次從該m個出發地中選出兩個目標出發地，以及，從該n個目的地中選出一個目標目的地；該兩個目標出發地包括第一出發地和第二出發地； 　　採用該第一目標出發地與該目標目的地組合出去程路線組合，以及，採用該第二目標出發地與該目標目的地組合出返程路線組合； 　　將該去程路線組合和該返程路線組合作為第二往返路線組合； 　　和/或， 　　依次從該m個出發地中選出兩個目標出發地，以及，從該n個目的地中選出兩個目標目的地；該兩個目標出發地包括第三出發地和第四出發地，該兩個目標目的地包括第三目標目的地和第四目標目的地； 　　採用該第三目標出發地與該第三目標目的地組合處去程路線組合，以及，採用該第四目標出發地與該第四目標目的地組合出返程路線組合； 　　將該去程路線組合和該返程路線組合作為第三往返路線組合； 　　將該第一往返路線組合，第二往返路線組合和/或第三往返路線組合作為缺口程路線組合。 　　優選地，在該採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合的步驟之前，還包括： 　　計算該m和n之間的和值； 　　判斷該和值是否小於或等於預設數值； 　　若是，則執行該採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合的步驟。 　　優選地，當該m和n大於或等於2時，在該採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合的步驟之前，還包括： 　　確定該出發地是否為鄰近地方，和/或，該目的地是否為鄰近地方； 　　若該出發地為鄰近地方，和/或，該目的地為鄰近地方，則執行該採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合的步驟。 　　優選地，當該m和n大於或等於2時，在該採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合的步驟之前，還包括： 　　確定該出發地是否為熱門地方，和/或，該目的地是否為熱門地方； 　　若該出發地為熱門地方，和/或，該目的地為熱門地方，則執行該採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合的步驟。 　　優選地，在該採用該路線組合搜索得到對應的出行路線資訊的步驟之後，還包括： 　　確定排序規則，並按照該排序規則對該出行路線資訊進行排序； 　　基於排序結果確定目標出行路線資訊，並將該目標出行路線資訊推薦至用戶。 　　優選地，還包括： 　　緩存該出發地和該目的地，以及該出發地和該目的地對應的出行路線資訊。 　　本發明還公開了一種搜索方法，包括： 　　獲取用戶輸入或選擇的至少一個出發地和至少一個目的地； 　　採用該出發地和目的地生成搜索請求並發送至伺服器； 　　接收該伺服器基於該搜索請求反饋的出行路線資訊。 　　優選地，該獲取用戶輸入或選擇的至少一個出發地和至少一個目的地的步驟包括： 　　獲取用戶在搜索介面上輸入的至少一個出發地和至少一個目的地； 　　和/或， 　　獲取用戶在地圖上選擇的至少一個出發地和至少一個目的地； 　　和/或， 　　獲取用戶語音輸入的至少一個出發地和至少一個目的地。 　　本發明還公開了一種搜索方法，包括： 　　提供搜索介面，在該搜索介面中提供出發地輸入或選擇區域和目的地的輸入或選擇區域，該出發地輸入或選擇區域用於獲取至少一個出發地，該目的地的輸入或選擇區域用於獲取至少一個目的地； 　　接收用戶輸入或選擇的至少一個出發地和至少一個目的地； 　　採用該出發地和目的地生成搜索請求並發送至伺服器； 　　接收該伺服器基於該搜索請求反饋的出行路線資訊。 　　優選地，該基於該出發地和目的地生成搜索請求並發送至伺服器的步驟包括： 　　採用該出發地和該目的地組合出路線組合； 　　採用該出路線組合生成搜索請求並發送至伺服器；其中，該搜索請求還包括用戶輸入的時間資訊。 　　優選地，在該接收該伺服器基於該搜索請求反饋的出行路線資訊的之後，還包括： 　　確定排序規則，並按照該排序規則對該出行路線資訊進行排序； 　　基於排序結果確定目標出行路線資訊，並將該目標出行路線資訊展示於客戶端的頁面中。 　　優選地，該將該目標出行路線資訊展示於客戶端的頁面中，包括： 　　將該目標出行路線資訊寫入客戶端的頁面的預設表格中； 　　在該表格中展現該目標出行路線資訊；該表格為一個或多個； 　　根據用戶操作切換該表格顯示不同表格中的目標出行路線資訊。 　　本發明還公開了一種搜索裝置，包括： 　　搜索請求接收模組，用於接收客戶端發送的出行路線資訊的搜索請求；該搜索請求中包括出發地和目的地； 　　路線組合模組，用於採用該出發地和該目的地組合出路線組合； 　　出行路線資訊搜索模組，用於採用該路線組合分別觸發搜索得到對應的出行路線資訊。 　　本發明還公開了一種搜索裝置，包括： 　　地點獲取模組，用於獲取用戶輸入或選擇的至少一個出發地和至少一個目的地； 　　搜索請求生成模組，用於採用該出發地和目的地生成搜索請求並發送至伺服器； 　　出行路線資訊接收模組，用於接收該伺服器基於該搜索請求反饋的出行路線資訊。 　　本發明還公開了一種搜索裝置，包括： 　　搜索介面提供模組，用於提供搜索介面，在該搜索介面中提供出發地輸入或選擇區域和目的地的輸入或選擇區域，該出發地輸入或選擇區域用於獲取至少一個出發地，該目的地的輸入或選擇區域用於獲取至少一個目的地； 　　地點接收模組，用於接收用戶輸入或選擇的至少一個出發地和至少一個目的地； 　　搜索請求發送模組，用於採用該出發地和目的地生成搜索請求並發送至伺服器； 　　出行路線資訊接收模組，用於接收該伺服器基於該搜索請求反饋的出現路線資訊。 　　本發明實施例包括以下優點： 　　本發明實施例，在用戶輸入一個或多個出發地和一個或多個目的地，並觸發搜索出行路線資訊時，能夠基於輸入的出發地和目的地自動組合出一個或多個路線組合，進一步地，還能夠基於路線組合分別觸發搜索以得到相應的出行路線資訊。應用本發明實施例可以一次性觸發多個搜索，而對於用戶而言只需要點擊一次觸發即可，與現有技術相比，不需要多次輸入出發地和目的地，然後點擊多次分別觸發，減少了用戶操作，並且由於本發明實施例能夠一次性完成全部路線組合的搜索並得到相應的出行路線資訊，提高了搜索效率，使得用戶能夠同時獲得不同路線組合的出行路線資訊，便於用戶進行不同路線組合的出行路線資訊的對比，提升了用戶使用體驗。

為使本發明的上述目的、特徵和優點能夠更加明顯易懂，下面結合圖式和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明。 　　參照圖1，示出了本發明的一種出行路線資訊的搜索方法實施例1的步驟流程圖，具體可以包括如下步驟： 　　步驟101，接收客戶端發送的出行路線資訊的搜索請求；該搜索請求中包括至少一個出發地和至少一個目的地。 　　在本發明實施例中，用戶在終端設備的客戶端上出行導航類app上添加出發地和目的地之後，app將相應生成攜帶出發地和目的地的搜索請求，並發送至伺服器觸發出行路線資訊的搜索。 　　需要說明的是，本發明實施例中可以一次性添加多個出發地以及多個目的地。具體地，以機票app為例，參照圖2，用戶可以首先在機票app的搜索頁面點擊出發地，勾選北京、天津並點擊確定，然後點擊目的地(也可以稱為到達地)，勾選香港、澳門並點擊確定，機票app就會根據出發地北京、天津，以及目的地香港、澳門生成搜索請求，發送至伺服器觸發出行路線資訊的搜索。 　　在勾選出發地或者目的地時，可以一次性選擇出多個出發地和目的地，也可以是多次進入選擇，然後選擇出多個出發地和目的地。具體地，參照圖3，在機票app中選擇到達地的城市時，首先進入出發地城市頁面勾選北京，點擊確定完成第一次選擇，然後再次進入出發地城市頁面勾選天津，點擊確定完成第二次選擇，此時用戶勾選的到達地為北京和天津。 　　步驟102，採用該出發地和該目的地組合出路線組合。 　　在本發明實施例中，伺服器接收到客戶端發送的搜索請求之後，從該搜索請求中提取出出發地和目的地，然後基於出發地和目的地生成路線組合。 　　其中，路線組合是指公共交通工具(如公共汽車、船舶、飛機等)所經過的道路，包含有出發地和目的地。 　　需要說明的是，路線組合的組合操作，可以是在客戶端中完成後，然後再攜帶於搜索請求發送至伺服器，本發明實施例對此無需加以限制。 　　步驟103，採用該路線組合搜索得到對應的出行路線資訊。 　　當伺服器得到路線組合之後，如果用戶勾選的出發地和目的地是多個，那麼就會得到多個路線組合，本發明實施例將分別基於多個路線組合觸發搜索，得到各個路線組合對應的出行路線資訊。具體地，出行路線資訊可以包括出發地和目的地之間路線的時間、距離、價格等等。 　　本發明實施例，在用戶輸入一個或多個出發地和一個或多個目的地，並觸發搜索出行路線資訊時，能夠基於輸入的出發地和目的地自動組合出一個或多個路線組合，進一步地，還能夠基於路線組合分別觸發搜索以得到相應的出行路線資訊。應用本發明實施例可以一次性觸發多個搜索，而對於用戶而言只需要點擊一次觸發即可，與現有技術相比，不需要多次輸入出發地和目的地，然後點擊多次分別觸發，減少了用戶操作，並且由於本發明實施例能夠一次性完成全部路線組合的搜索並得到相應的出行路線資訊，提高了搜索效率，使得用戶能夠同時獲得不同路線組合的出行路線資訊，便於用戶進行不同路線組合的出行路線資訊的對比，提升了用戶使用體驗。 　　參照圖4，示出了本發明的一種出行路線資訊的搜索方法實施例2的步驟流程圖，具體可以包括如下步驟： 　　步驟201，接收客戶端發送的出行路線資訊的搜索請求；該搜索請求中包括至少一個出發地和至少一個目的地。 　　在本發明實施例中，在用戶需要搜索出行路線資訊時，可以在客戶端中輸入出發地和目的地，並基於出發地和目的地生成搜索請求發送至伺服器，使得伺服器基於搜索請求進行出行路線資訊的搜索。其中，搜索請求中攜帶的出發地和目的地可以均是多個。 　　步驟202，採用該出發地和該目的地組合出單程路線組合；和或，採用該出發地和該目的地組合出往返路線組合；和/或，採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合。 　　在具體實現中，在搜索出行路線資訊時，用戶可以選擇搜索單程路線組合，也可以選擇搜索往返路線組合，還可以選擇搜索缺口程路線組合，本發明實施例將根據用戶選擇執行相應的搜索。 　　在本發明的一種優選實施例中，在搜索單程路線時，則需要基於出發地和目的地組合處單程路線組合以作為搜索條件進行搜索，則該步驟202可以包括如下子步驟： 　　依次從該m個出發地中選出一個目標出發地； 　　分別採用該目標出發地與該n個目的地組合出去程路線組合； 　　將該去程路線組合作為單程路線組合。 　　單程路線組合是指單個方向的行程，例如從出發地到達目的地的去程路線組合。 　　假設用戶輸入m個出發地，n個到達地，則單程路線組合的表達式為：C(m，1)*C(n，1)，其中，C(m，1)表示從m個到達地選擇一個目標出發地，C(n，1)表示從n個目的地選擇一個目標目的地，然後兩者進行單程組合得到去程路線組合，即單程路線組合。 　　在本發明的一種優選實施例中，在搜索往返路線時，則需要基於出發地和目的地組合出往返路線組合以作為搜索條件進行搜索，則該步驟202可以包括如下子步驟： 　　依次從該m個出發地中選出一個目標出發地； 　　採用該目標出發地分別與該n個目的地組合出去程路線組合和返程路線組合； 　　將該去程路線組合和該返程路線組合作為往返路線組合。 　　往返路線組合是指兩個方向的行程，具體包括有從出發地到達目的地的去程路線組合以及從目的地返回出發地的返程路線組合。 　　假設用戶輸入m個出發地，n個到達地，則往返路線組合的表達式為：C(m，1)*C(n，1)，其中，C(m，1)表示從m個到達地選擇一個目標出發地，C(n，1)表示從n個目的地選擇一個目標目的地，然後兩者進行組合得到去程路線組合和返程路線組合，即往返程路線組合。 　　在本發明的一種優選實施例中，在搜索缺口程路線組合時，則需要基於出發地和目的地組合缺口程路線組合以作為搜索條件進行搜索，則該步驟202可以包括如下子步驟： 　　依次從該m個出發地中選出一個目標出發地，以及，從該n個目的地中選出兩個目標目的地；該兩個目標目的地包括第一目標目的地和第二目標目的地； 　　採用該目標出發地與該第一目標目的地組合出去程路線組合，以及，採用該目標出發地與該第二目標目的地組合出返程路線組合； 　　將該去程路線組合和該返程路線組合作為第一往返路線組合； 　　和/或， 　　依次從該m個出發地中選出兩個目標出發地，以及，從該n個目的地中選出一個目標目的地；該兩個目標出發地包括第一出發地和第二出發地； 　　採用該第一目標出發地與該目標目的地組合出去程路線組合，以及，採用該第二目標出發地與該目標目的地組合出返程路線組合； 　　將該去程路線組合和該返程路線組合作為第二往返路線組合； 　　和/或， 　　依次從該m個出發地中選出兩個目標出發地，以及，從該n個目的地中選出兩個目標目的地；該兩個目標出發地包括第三出發地和第四出發地，該兩個目標目的地包括第三目標目的地和第四目標目的地； 　　採用該第三目標出發地與該第三目標目的地組合處去程路線組合，以及，採用該第四目標出發地與該第四目標目的地組合出返程路線組合； 　　將該去程路線組合和該返程路線組合作為第三往返路線組合； 　　將該第一往返路線組合，第二往返路線組合和/或第三往返路線組合作為缺口程路線組合。 　　缺口程路線組合是指兩個方向的行程，與往返程組合類似，不同之處在於出發地和目的地可以不同的。假設用戶輸入m個出發地，n個到達地，缺口程路線組合的數學表達式為： 　　1)出發地相同，到達地不同：C(m，1)*A(n，2) 　　2)出發地不同，到達地相同：A(m，2)*C(n，1) 　　3)出發地不同，到達地不同：A(m，2)*A(n，2) 　　合計C(m，1)*A(n，2)+A(m，2)*C(n，1)+A(m，2)*A(n，2) 　　其中，C(m，1)*A(n，2)表示從m個到達地選擇一個目標出發地，C(n，1)表示從n個目的地選擇兩個目標目的地，然後兩者進行組合得到去程路線組合和返程路線組合，即往返程路線組合。其中，去程路線組合和返程路線組合的到達地是不同的。A(m，2)*C(n，1)和A(m，2)*A(n，2)的類似就不贅述了。 　　通過上述方式得到多個往返程路線組合合併，即為本發明的缺口程路線組合。 　　需要說明的是，當m或n為1時，這種情況下上述三種數學表達式並不適用。 　　本發明實施例中，可以按照單程路線組合、往返、缺口程路線進行組合得到多個路線組合，例如出發地輸入：北京、天津；到達地輸入：大阪、東京，那麼路線組合的結果可以有： 　　單程、往返路線組合各4個： 　　北京-大阪 　　北京-東京 　　天津-大阪 　　天津-東京 　　缺口程路線組合8個： 　　北京-大阪 大阪-天津 　　北京-東京 東京-天津 　　北京-大阪 東京-天津 　　北京-東京 大阪-天津 　　北京-東京 大阪-北京 　　北京-大阪 東京-北京 　　天津-東京 大阪-天津 　　天津-大阪 天津-東京 　　通過本發明實施例的多種路線組合方式，可以得到更多的路線組合，從而相應為用戶提供更多的出行路線資訊。 　　在本發明的一種優選實施例中，在所述採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合的步驟之前，還可以包括： 　　計算該m和n之間的和值； 　　判斷該和值是否小於或等於預設數值； 　　若是，則執行該採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合的步驟。 　　在實際應用中，如果用戶輸入的出發地和目的地的數量過大，如果進行路線組合那麼得到的計算量會非常大，因此本發明實施例中如果發現m和n的和值大於預設數值p，則不執行計算缺口程路線組合的步驟，如果小於預設數值p，則執行計算缺口程路線組合的步驟。 　　在本發明的一種優選實施例中，當該m和n大於或等於2時，在該採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合的步驟之前，還可以包括： 　　確定該出發地是否為鄰近地方，和/或，該目的地是否為鄰近地方； 　　若該出發地為鄰近地方，和/或，該目的地為鄰近地方，則執行該採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合的步驟。 　　在本發明實施例中，缺口程路線組合是往返的地方(例如機場城市)不一樣的，在實際中如果是出發地或者目的地是鄰近的地方，用戶轉乘比較方便。因此在本發明可以設置為出發地是鄰近城市，或者目的地是鄰近城市，才需執行計算缺口程路線組合的步驟。具體地，鄰近城市(鄰近機場城市)是指，獲取到出發地地理坐標後，可找出直線距離L以內的其他有機場的城市。 　　在本發明的另一種優選實施例中，當該m和n大於或等於2時，在該採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合的步驟之前，還可以包括： 　　確定該出發地是否為熱門地方，和/或，該目的地是否為熱門地方； 　　若該出發地為熱門地方，和/或，該目的地為熱門地方，則執行該採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合的步驟。 　　在本發明另一實施例中，缺口程路線組合是往返的地方(例如機場城市)不一樣的，在實際中如果是出發地或者目的地是熱門的地方，都是用戶去某個國家遊玩時的目的地，則在本發明可以設置為出發地是熱門的城市，或者目的地是熱門城市，才需執行計算缺口程路線組合的步驟。另外，如果用戶只輸入了一個出發地、一個到達地，程式還可以自動尋找這兩個地方的鄰近城市及所在國家內的其他熱門城市，並將尋找到的多個出發地的城市、到達地的城市，按上述方式進行組合，在搜索結果中為用戶推薦。 　　需要說明的是，上述提及的關於鄰近地方或者熱門地方的判斷步驟僅僅是作為一種可選的示例，在實際應用時可以擇一執行，一起執行或者不執行，本發明實施例對此並不加以限制。 　　步驟203，採用該路線組合搜索得到對應的出行路線資訊。 　　當伺服器得到單程路線組合、往返路線組合以及缺口程路線組合之後，將分別基於多個路線組合觸發搜索，得到各個路線組合對應的出行路線資訊。 　　步驟204，確定排序規則，並按照該排序規則對該出行路線資訊進行排序。 　　在得到出行路線資訊後，還可以進一步為用戶從中篩選出最適合用戶的出行路線資訊作為目標出行路線資訊。在實際應用中，最適合可以是指價格高低進行排序，並將價格較低的出行路線資訊反饋給用戶(對於大多數用戶來說)。此為，還可以根據用戶的消費能力、消費習慣、直飛中轉偏好、航空公司偏好、中轉地偏好等綜合出目標出行路線資訊。 　　步驟205，基於排序結果確定目標出行路線資訊，並將該目標出行路線資訊推薦至用戶。 　　參照圖5，在本發明實施例中，根據用戶輸入的m個出發地和n個到達地，依次進行如下組合： 　　1) 組合m*n條單程路線，組合方式：Om⇀Dn，如圖5路線1-4所示。 　　2) 組合m*n條往返路線，組合方式：Om⇌Dn，如圖5路線5-8所示。 　　3) 如果m+n＜p，組合缺口程路線，組合方式如圖5路線9-20所示。 　　其中，p為整數參數，是一個預設數值，設置此條件的目的在於避免伺服器計算量過大，一般p最大為5為宜。 　　按照上述方式組合，並搜索路線低價後，將最適合用戶的幾條路線返回給前端展示；或者返回全部，按最適合的方式排序，用戶可根據自己的喜好篩選單程、往返、缺口程路線。 　　在實際中，為用戶展示搜索結果，即出行路線資訊的方式有多種。以機票搜索為例，參照圖6，可以將所有路線的航班按一定的排序方式(價格高低)排列在同一個列表中，並標示出是什麼路線，例如天津-香港，天津-澳門；參照圖7，可以展示組合出來的路線組合及每條路線組合的最低價格及航班資訊，點擊後跳轉到該航線的航班列表頁；參照圖8，可以展示組合出來的路線組合及每條路線組合的最低價格，點擊後跳轉到該航線的航班列表頁。當然，上述搜索結果的展示方式僅僅是作為示例，在實際應用中還可以採用其他方式為用戶展示搜索結果，例如，可以多個頁面展示的方式，即並不是在同一個頁面中展示，例如，一個頁面用於展示天津-香港，一個頁面用於展示天津-澳門，此外，還可以是在地圖上展示趨勢圖對比，在相應的地點上標示出價格以及其他資訊，本發明實施例對此無需加以限制。 　　步驟206，緩存該出發地和該目的地，以及該出發地和該目的地對應的出行路線資訊。 　　在實際應用中，伺服器可以緩存在先搜索的出發地和目的地，以及相應的出行路線資訊。具體地，伺服器可以儲存在一天之內相同條件的搜索結果中，最近搜索的一次作為緩存，那麼在採用相同的出發地和目的地搜索時無需重複搜索，可以避免由於多個出發地和目的地組合進行搜索帶來的伺服器過載問題。 　　本發明實施例，將多個出發地和多個目的地組合，生成多條路線組合，然後基於路線組合分別搜索出行路線資訊，方便用戶對比資料。 　　為了使本領域技術人員更好地理解本發明實施例，以下採用具體的實例對於本發明實現出行路線資訊搜索的過程。以機票搜索為例，具體搜索過程如下所示： 　　1) 用戶在機票搜索頁面點擊出發地選項進入出發城市選擇頁； 　　2) 用戶在出發城市選擇頁勾選n個城市後，點擊確定； 　　3) 將勾選的出發地帶入搜索頁；用戶繼續點擊到達地選項進入到達城市選擇頁； 　　4) 用戶在到達城市選擇頁勾選m個城市後，點擊確定； 　　5) 將勾選的到達地帶入搜索頁；用戶點擊“開始搜索”按鈕； 　　6) 跳轉到搜索結果頁，基於出發地和到達地自動進行路線組合，進行n*m次搜索，並將搜索結果展示在同一個頁面中，以tab(表格)的形式展現，這樣用戶可以輕鬆比較各個搜索結果，也即是出行路線資訊的價格、時間、距離等等； 　　7) 用戶可以通過切換tab查看其他路線的搜索結果。 　　應用本發明實施例，可以一次性輸入多個出發地、到達地，並基於多個出發地、到達地進行路線組合，然後就能夠基於路線組合分別觸發搜索，等等不同路線組合的搜索結果。 　　參照圖9，示出了本發明的一種出行路線資訊的搜索方法實施例3的結構方塊圖，具體可以包括如下步驟： 　　步驟301，獲取用戶輸入或選擇的至少一個出發地和至少一個目的地； 　　步驟302，採用該出發地和目的地生成搜索請求並發送至伺服器； 　　步驟303，接收該伺服器基於該搜索請求反饋的出行路線資訊。 　　在本發明實施例中，在客戶端側獲取用戶輸入的至少一個出發地和至少一個目的地，然後將至少一個出發地和至少一個目的地生成搜索請求發送至伺服器，伺服器接收到搜索請求後將基於至少一個出發地和至少一個目的地進行組合得到路線組合，然後基於路線組合觸發搜索得到對應的出行路線資訊，最後將出行路線資訊反饋給客戶端。 　　在本發明的一種優選實施例中，該獲取用戶輸入或選擇的至少一個出發地和至少一個目的地的步驟，即步驟301可以包括： 　　獲取用戶在搜索介面上輸入的至少一個出發地和至少一個目的地； 　　和/或， 　　獲取用戶在地圖上選擇的至少一個出發地和至少一個目的地； 　　和/或， 　　獲取用戶語音輸入的至少一個出發地和至少一個目的地。 　　需要說明的是，在本發明實施例中，出發地和目的地的輸入或者選擇，可以有多種實現方式。例如，一種方式是通過提供一個搜索介面，該搜索介面上具有出發地的選擇列表和目的地的選擇列表，用戶從選擇列表中選擇出所需的出發地護照目的地，另一種方式是在地圖上用戶點擊去選擇出某個地點，然後就可以將這個地點作為出發地或者目的地，還有一種方式是，用戶採用語音方式輸入出發地或者目的地，然後在客戶端或者伺服器將該語音轉換為文本，然後再將轉換的文本作為出發地或者目的地。 　　當然，上述關於出發地或者目的地的輸入或者選擇僅僅是作為示例，在具體應用中，還可以採用其他方式實現，本發明實施例對此不加以限制。 　　參照圖10，示出了本發明的一種出行路線資訊的搜索方法實施例4的結構方塊圖，具體可以包括如下步驟： 　　步驟401，提供搜索介面，在該搜索介面中提供出發地輸入或選擇區域和目的地的輸入或選擇區域，該出發地輸入或選擇區域用於獲取至少一個出發地，該目的地的輸入或選擇區域用於獲取至少一個目的地； 　　需要說明的是，本發明實施例中的搜索介面中，用戶除了可以通過手動輸入出發地或目的地之外，還可以通過諸如語音輸入，地圖上選擇等方式完成出發地或目的地的輸入，本發明實施例對此不加以限制。 　　在本發明實施例中，用戶在終端設備的客戶端上出行導航類app，會提供出發地輸入或選擇區域和目的地的輸入或選擇區域，在輸入或選擇區域中，用戶可以根據自身需求，通過輸入或者app上提供的地點列表選擇出至少一個出發地和至少一個目的地。 　　步驟402，接收用戶輸入或選擇的至少一個出發地和至少一個目的地； 　　當用戶完成出發地和目的地的輸入或者選擇後，將基於用戶選擇從中確定出出發地和目的地。 　　步驟403，採用該出發地和目的地生成搜索請求並發送至伺服器； 　　在得到出發地和目的地，可以將出發地和目的地生成的搜索請求發送至伺服器，在伺服器中可以基於出發地和目的地進行組合，得到路線組合。當出發地或目的地並不是只有一個時，得到的路線組合是多個，則此時可以基於路線組合分別觸發搜索，得到各個路線組合分別對應的出行路線組合。 　　在本發明的一種優選實施例中，所述基於該出發地和目的地生成搜索請求並發送至伺服器的步驟包括： 　　採用該出發地和該目的地組合出路線組合； 　　採用該出路線組合生成搜索請求並發送至伺服器。 　　在本發明實施例中，除了可以在伺服器中基於出發地和目的地組合出路線組合之外，也可以在客戶端中基於出發地和目的地組合出路線組合，然後再基於路線組合生成搜索請求並發送至伺服器，本發明實施例對此不加以限制。 　　當然，在實際中，還可以將用戶輸入的時間資訊以及其他資訊與出發地和目的地一起生成搜索請求，本發明實施例對此也無需加以限制。 　　步驟404，接收該伺服器基於該搜索請求反饋的出行路線資訊。 　　當伺服器基於搜索請求搜索到出行路線資訊後，將該出行路線資訊反饋至客戶端，並在客戶端的頁面上展示給用戶。 　　在本發明的一種優選實施例中，在該接收該伺服器基於該搜索請求反饋的出現路線資訊的之後，即步驟304之後還可以包括： 　　確定排序規則，並按照該排序規則對該出行路線資訊進行排序； 　　基於排序結果確定目標出行路線資訊，並將該目標出行路線資訊展示於客戶端的頁面中。 　　在接收到伺服器反饋的出行路線資訊後，還可以在客戶端側為用戶從中篩選出最適合用戶的出行路線資訊作為目標出行路線資訊。在實際應用中，最適合可以是指價格高低進行排序，並將價格較低的出行路線資訊反饋給用戶(對於大多數用戶來說)。此為，還可以根據用戶的消費能力、消費習慣、直飛中轉偏好、航空公司偏好、中轉地偏好等綜合出目標出行路線資訊。 　　在本發明的一種優選實施例中，該將該目標出行路線資訊展示於客戶端的頁面中，包括： 　　將該目標出行路線資訊寫入客戶端的頁面的預設表格中； 　　在該表格中展現該目標出行路線資訊；該表格為一個或多個； 　　根據用戶操作切換該表格顯示不同表格中的目標出行路線資訊。 　　在實際中，經排序後的目標出行路線資訊可能有多條，為了能夠更好地將搜索結果資料展示給用戶，在本發明的一種優選示例中可以將目標出行路線資訊填入客戶端頁面的表格中，由於客戶端頁面的限制，有可能在一個表格不能填入所有的目標出行路線資訊，那麼可以在同一頁面中分頁展示，然後用戶可以根據也上的切換按鈕進行表格的切換。 　　需要說明的是，在本發明實施例中，關於目標出行路線資訊展示方式，除了可以寫入表格分頁展示之外，還可以將得到的目標出行路線資訊轉換為趨勢圖，趨勢圖可以讓用戶閱讀起來更加直觀，用戶體驗較好。 　　應用本發明實施例，用戶在客戶端側輸入一個或多個出發地和一個或多個目的地，然後基於用戶輸入的出發地和目的地生成搜索請求發送至伺服器，伺服器則將針對出發地和目的地反饋相應的出行路線資訊。應用本發明實施例可以一次性輸入多個出發地和多個目的地，而對於客戶端側的用戶而言只需要點擊一次觸發即可，與現有技術相比，不需要多次輸入出發地和目的地，然後點擊多次分別觸發，減少了用戶操作，並且由於本發明實施例能夠一次性完成全部路線組合的搜索並得到相應的出行路線資訊，提高了搜索效率，使得用戶能夠同時獲得不同路線組合的出行路線資訊，便於用戶進行不同路線組合的出行路線資訊的對比，提升了用戶使用體驗。 　　需要說明的是，對於方法實施例，為了簡單描述，故將其都表述為一系列的動作組合，但是本領域技術人員應該知悉，本發明實施例並不受所描述的動作順序的限制，因為依據本發明實施例，某些步驟可以採用其他順序或者同時進行。其次，本領域技術人員也應該知悉，說明書中所描述的實施例均屬於優選實施例，所涉及的動作並不一定是本發明實施例所必須的。 　　參照圖11，示出了本發明的一種出行路線資訊的搜索裝置實施例1的結構方塊圖，具體可以包括如下模組： 　　搜索請求接收模組501，用於接收客戶端發送的出行路線資訊的搜索請求；該搜索請求中包括至少一個出發地和至少一個目的地； 　　路線組合模組502，用於採用該出發地和該目的地組合出路線組合； 　　出行路線資訊搜索模組503，用於採用該路線組合搜索得到對應的出行路線資訊。 　　在本發明的一種優選實施例中，該出發地的個數為m，該目的地的個數為n，該m和n均為正整數，該路線組合模組502包括： 　　單程路線組合子模組，用於採用該出發地和該目的地組合出單程路線組合； 　　和或，往返路線組合子模組，用於採用該出發地和該目的地組合出往返路線組合； 　　和/或，缺口程路線組合子模組，用於採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合。 　　在本發明的一種優選實施例中，該單程路線組合子模組包括： 　　第一出發地選擇單元，用於依次從該m個出發地中選出一個目標出發地； 　　第一去程路線組合單元，用於分別採用該目標出發地與該n個目的地組合出去程路線組合； 　　單程路線組合獲得單元，用於將該去程路線組合作為單程路線組合。 　　在本發明的一種優選實施例中，該往返路線組合子模組包括： 　　第二出發地選擇單元，用於依次從該m個出發地中選出一個目標出發地； 　　第一往返程路線組合單元，用於採用該目標出發地分別與該n個目的地組合出去程路線組合和返程路線組合； 　　往返路線組合獲得單元，用於將該去程路線組合和該返程路線組合作為往返路線組合。 　　在本發明的一種優選實施例中，當該m和n大於或等於2時，該缺口程路線組合子模組包括： 　　第一目標地點選擇單元，用於依次從該m個出發地中選出一個目標出發地，以及，從該n個目的地中選出兩個目標目的地；該兩個目標目的地包括第一目標目的地和第二目標目的地； 　　第二往返程路線組合單元，用於採用該目標出發地與該第一目標目的地組合出去程路線組合，以及，採用該目標出發地與該第二目標目的地組合出返程路線組合； 　　第一往返路線組合單元，用於將該去程路線組合和該返程路線組合作為第一往返路線組合； 　　和/或， 　　第二目標地點選擇單元，用於依次從該m個出發地中選出兩個目標出發地，以及，從該n個目的地中選出一個目標目的地；該兩個目標出發地包括第一出發地和第二出發地； 　　第三往返程路線組合單元，用於採用該第一目標出發地與該目標目的地組合出去程路線組合，以及，採用該第二目標出發地與該目標目的地組合出返程路線組合； 　　第二往返路線組合單元，用於將該去程路線組合和該返程路線組合作為第二往返路線組合； 　　和/或， 　　第三目標地點選擇單元，用於依次從該m個出發地中選出兩個目標出發地，以及，從該n個目的地中選出兩個目標目的地；該兩個目標出發地包括第三出發地和第四出發地，該兩個目標目的地包括第三目標目的地和第四目標目的地； 　　第四往返程路線組合單元，用於採用該第三目標出發地與該第三目標目的地組合處去程路線組合，以及，採用該第四目標出發地與該第四目標目的地組合出返程路線組合； 　　第三往返路線組合單元，用於將該去程路線組合和該返程路線組合作為第三往返路線組合； 　　缺口程路線組合獲得單元，用於將該第一往返路線組合，第二往返路線組合和/或第三往返路線組合作為缺口程路線組合。 　　在本發明的一種優選實施例中，還包括： 　　和值計算子模組，用於計算該m和n之間的和值； 　　和值判斷子模組，用於判斷該和值是否小於或等於預設數值；若是，則調用缺口程路線組合子模組。 　　在本發明的一種優選實施例中，當該m和n大於或等於2時，還包括： 　　鄰近地方確定子模組，用於確定該出發地是否為鄰近地方，和/或，該目的地是否為鄰近地方；若該出發地為鄰近地方，和/或，該目的地為鄰近地方，則調用缺口程路線組合子模組。 　　在本發明的另一種優選實施例中，當該m和n大於或等於2時，還包括： 　　熱門地方確定子模組，用於確定該出發地是否為熱門地方，和/或，該目的地是否為熱門地方；若該出發地為熱門地方，和/或，該目的地為熱門地方，則調用缺口程路線組合子模組。 　　在本發明的一種優選實施例中，還包括： 　　排序模組，用於確定排序規則，並按照該排序規則對該出行路線資訊進行排序； 　　目標出行路線資訊推薦模組，用於基於排序結果確定目標出行路線資訊，並將該目標出行路線資訊推薦至用戶。 　　在本發明的一種優選實施例中，還包括： 　　緩存模組，用於緩存該出發地和該目的地，以及該出發地和該目的地對應的出行路線資訊。 　　參照圖12，示出了本發明的一種出行路線資訊的搜索裝置實施例2的結構方塊圖，具體可以包括如下模組： 　　地點獲取模組601，用於獲取用戶輸入或選擇的至少一個出發地和至少一個目的地； 　　搜索請求生成模組602，用於採用該出發地和目的地生成搜索請求並發送至伺服器； 　　出行路線資訊接收模組603，用於接收該伺服器基於該搜索請求反饋的出行路線資訊。 　　在本發明的一種優選實施例中，該地點獲取模組601包括： 　　介面輸入子模組，用於獲取用戶在搜索介面上輸入的至少一個出發地和至少一個目的地； 　　和/或， 　　地圖選擇子模組，用於獲取用戶在地圖上選擇的至少一個出發地和至少一個目的地； 　　和/或， 　　語音輸入子模組，用於獲取用戶語音輸入的至少一個出發地和至少一個目的地。 　　參照圖13，示出了本發明的一種出行路線資訊的搜索裝置實施例3的結構方塊圖，具體可以包括如下模組： 　　搜索介面提供模組701，用於提供搜索介面，在該搜索介面中提供出發地輸入或選擇區域和目的地的輸入或選擇區域，該出發地輸入或選擇區域用於獲取至少一個出發地，該目的地的輸入或選擇區域用於獲取至少一個目的地； 　　地點接收模組702，用於接收用戶輸入或選擇的至少一個出發地和至少一個目的地； 　　搜索請求發送模組703，用於採用該出發地和目的地生成搜索請求並發送至伺服器； 　　出現路線資訊接收模組704，用於接收該伺服器基於該搜索請求反饋的出現路線資訊。 　　在本發明的一種優選實施例中，該搜索請求發送模組703包括： 　　路線組合組合子模組，用於採用該出發地和該目的地組合出路線組合； 　　搜索請求生成子模組，用於採用該出路線組合生成搜索請求並發送至伺服器。 　　在本發明的一種優選實施例中，該裝置還可以包括： 　　排序模組，用於確定排序規則，並按照該排序規則對該出行路線資訊進行排序； 　　目標出行路線資訊推薦模組，用於基於排序結果確定目標出行路線資訊，並將該目標出行路線資訊展示於客戶端的頁面中。 　　在本發明的一種優選實施例中，該目標出行路線資訊推薦模組包括： 　　表格填入單元，用於將該目標出行路線資訊寫入客戶端的頁面的預設表格中； 　　目標出行路線資訊展現單元，用於在該表格中展現該目標出行路線資訊；該表格為一個或多個； 　　表格切換單元，用於根據用戶操作切換該表格顯示不同表格中的目標出行路線資訊。 　　對於裝置實施例而言，由於其與方法實施例基本相似，所以描述的比較簡單，相關之處參見方法實施例的部分說明即可。 　　本說明書中的各個實施例均採用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似的部分互相參見即可。 　　本領域內的技術人員應明白，本發明實施例的實施例可提供為方法、裝置、或電腦程式產品。因此，本發明實施例可採用完全硬體實施例、完全軟體實施例、或結合軟體和硬體方面的實施例的形式。而且，本發明實施例可採用在一個或多個其中包含有電腦可用程式代碼的電腦可用儲存介質(包括但不限於磁碟記憶體、CD-ROM、光學記憶體等)上實施的電腦程式產品的形式。 　　在一個典型的配置中，該電腦設備包括一個或多個處理器(CPU)、輸入/輸出介面、網路介面和內存。內存可能包括電腦可讀介質中的非永久性記憶體，隨機存取記憶體(RAM)和/或非揮發性內存等形式，如唯讀記憶體(ROM)或快閃記憶體(flash RAM)。內存是電腦可讀介質的示例。電腦可讀介質包括永久性和非永久性、可移動和非可移動媒體可以由任何方法或技術來實現資訊儲存。資訊可以是電腦可讀指令、資料結構、程式的模組或其他資料。電腦的儲存介質的例子包括，但不限於相變內存(PRAM)、靜態隨機存取記憶體(SRAM)、動態隨機存取記憶體(DRAM)、其他類型的隨機存取記憶體(RAM)、唯讀記憶體(ROM)、電可擦除可編程唯讀記憶體(EEPROM)、快閃記憶體或其他內存技術、唯讀光碟唯讀記憶體(CD-ROM)、數位多功能光碟(DVD)或其他光學儲存、磁盒式磁帶，磁帶磁磁碟儲存或其他磁性儲存設備或任何其他非傳輸介質，可用於儲存可以被計算設備存取的資訊。按照本文中的界定，電腦可讀介質不包括非持續性的電腦可讀媒體(transitory media)，如調變的資料信號和載波。 　　本發明實施例是參照根據本發明實施例的方法、終端設備(系統)、和電腦程式產品的流程圖和／或方塊圖來描述的。應理解可由電腦程式指令實現流程圖和／或方塊圖中的每一流程和／或方塊、以及流程圖和／或方塊圖中的流程和／或方塊的結合。可提供這些電腦程式指令到通用電腦、專用電腦、嵌入式處理機或其他可編程資料處理終端設備的處理器以產生一個機器，使得通過電腦或其他可編程資料處理終端設備的處理器執行的指令產生用於實現在流程圖一個流程或多個流程和／或方塊圖一個方塊或多個方塊中指定的功能的裝置。 　　這些電腦程式指令也可儲存在能引導電腦或其他可編程資料處理終端設備以特定方式工作的電腦可讀記憶體中，使得儲存在該電腦可讀記憶體中的指令產生包括指令裝置的製造品，該指令裝置實現在流程圖一個流程或多個流程和／或方塊圖一個方塊或多個方塊中指定的功能。 　　這些電腦程式指令也可裝載到電腦或其他可編程資料處理終端設備上，使得在電腦或其他可編程終端設備上執行一系列操作步驟以產生電腦實現的處理，從而在電腦或其他可編程終端設備上執行的指令提供用於實現在流程圖一個流程或多個流程和／或方塊圖一個方塊或多個方塊中指定的功能的步驟。 　　儘管已描述了本發明實施例的優選實施例，但本領域內的技術人員一旦得知了基本創造性概念，則可對這些實施例做出另外的變更和修改。所以，所附申請專利範圍意欲解釋為包括優選實施例以及落入本發明實施例範圍的所有變更和修改。 　　最後，還需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關係術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關係或者順序。而且，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者終端設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者終端設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個……”限定的要素，並不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者終端設備中還存在另外的相同要素。 　　以上對本發明所提供的一種出行路線資訊的搜索方法和一種出行路線資訊的搜索裝置，進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本發明的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用於幫助理解本發明的方法及其核心思想；同時，對於本領域的一般技術人員，依據本發明的思想，在具體實施方式及應用範圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本發明的限制。

101～103‧‧‧步驟

201～206‧‧‧步驟

301～303‧‧‧步驟

401～404‧‧‧步驟

501‧‧‧搜索請求接收模組

502‧‧‧路線組合模組

503‧‧‧出行路線資訊搜索模組

601‧‧‧地點獲取模組

602‧‧‧搜索請求生成模組

603‧‧‧出行路線資訊接收模組

701‧‧‧搜索介面提供模組

702‧‧‧地點接收模組

703‧‧‧搜索請求發送模組

704‧‧‧出現路線資訊接收模組

圖1是本發明的一種出行路線資訊的搜索方法實施例1的步驟流程圖； 　　圖2是本發明的一種機票app上搜索出行路線資訊的過程示意圖； 　　圖3是本發明的一種機票app上多次選擇出發地的示意圖； 　　圖4是本發明的一種出行路線資訊的搜索方法實施例2的步驟流程圖； 　　圖5是本發明的一種路線組合的示意圖； 　　圖6是本發明的一種機票搜索的結果示意圖之一； 　　圖7是本發明的一種機票搜索的結果示意圖之二； 　　圖8是本發明的一種機票搜索的結果示意圖之三； 　　圖9是本發明的一種出行路線資訊的搜索方法實施例3的步驟流程圖； 　　圖10是本發明的一種出行路線資訊的搜索方法實施例4的步驟流程圖； 　　圖11是本發明的一種出行路線資訊的搜索裝置實施例1的結構方塊圖； 　　圖12是本發明的一種出行路線資訊的搜索裝置實施例2的結構方塊圖； 　　圖13是本發明的一種出行路線資訊的搜索裝置實施例3的結構方塊圖。

Claims (22)

1. 一種搜索方法，其特徵在於，包括： 　　接收客戶端發送的出行路線資訊的搜索請求；該搜索請求中包括至少一個出發地和至少一個目的地； 　　採用該出發地和該目的地組合出路線組合； 　　採用該路線組合，搜索得到對應的出行路線資訊。
2. 根據請求項1所述的方法，其中，該出發地的個數為m，該目的地的個數為n，該m和n均為正整數， 　　該採用該出發地和該目的地組合出路線組合，包括以下所列中的一種或結合： 　　採用該出發地和該目的地組合出單程路線組合； 　　採用該出發地和該目的地組合出往返路線組合； 　　或，採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合。
3. 根據請求項2所述的方法，其中，該採用該出發地和該目的地組合出單程路線組合的步驟，包括： 　　依次從該m個出發地中選出一個目標出發地； 　　分別採用該目標出發地與該n個目的地組合出去程路線組合； 　　將該去程路線組合作為單程路線組合。
4. 根據請求項2所述的方法，其中，該採用該出發地和該目的地組合出往返路線組合的步驟，包括： 　　依次從該m個出發地中選出一個目標出發地； 　　採用該目標出發地分別與該n個目的地組合出去程路線組合和返程路線組合； 　　將該去程路線組合和該返程路線組合作為往返路線組合。
5. 根據請求項2所述的方法，其中，當該m和/或n大於或等於2時，該採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合的步驟，包括： 　　依次從該m個出發地中選出一個目標出發地，以及，從該n個目的地中選出兩個目標目的地；該兩個目標目的地包括第一目標目的地和第二目標目的地； 　　採用該目標出發地與該第一目標目的地組合出去程路線組合，以及，採用該目標出發地與該第二目標目的地組合出返程路線組合； 　　將該去程路線組合和該返程路線組合作為第一往返路線組合；和/或， 　　依次從該m個出發地中選出兩個目標出發地，以及，從該n個目的地中選出一個目標目的地；該兩個目標出發地包括第一出發地和第二出發地； 　　採用該第一目標出發地與該目標目的地組合出去程路線組合，以及，採用該第二目標出發地與該目標目的地組合出返程路線組合； 　　將該去程路線組合和該返程路線組合作為第二往返路線組合； 　　和/或， 　　依次從該m個出發地中選出兩個目標出發地，以及，從該n個目的地中選出兩個目標目的地；該兩個目標出發地包括第三出發地和第四出發地，該兩個目標目的地包括第三目標目的地和第四目標目的地； 　　採用該第三目標出發地與該第三目標目的地組合處去程路線組合，以及，採用該第四目標出發地與該第四目標目的地組合出返程路線組合； 　　將該去程路線組合和該返程路線組合作為第三往返路線組合； 　　將該第一往返路線組合，第二往返路線組合和/或第三往返路線組合作為缺口程路線組合。
6. 根據請求項2所述的方法，其中，在該採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合的步驟之前，還包括： 　　計算該m和n之間的和值； 　　判斷該和值是否小於或等於預設數值； 　　若是，則執行該採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合的步驟。
7. 根據請求項2或6所述的方法，其中，當該m和n大於或等於2時，在該採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合的步驟之前，還包括： 　　確定該出發地是否為鄰近地方，和/或，該目的地是否為鄰近地方； 　　若該出發地為鄰近地方，和/或，該目的地為鄰近地方，則執行該採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合的步驟。
8. 根據請求項2或6所述的方法，其中，當該m和n大於或等於2時，在該採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合的步驟之前，還包括： 　　確定該出發地是否為熱門地方，和/或，該目的地是否為熱門地方； 　　若該出發地為熱門地方，和/或，該目的地為熱門地方，則執行該採用該出發地和該目的地組合出缺口程路線組合的步驟。
9. 根據請求項1所述的方法，其中，在該採用該路線組合搜索得到對應的出行路線資訊的步驟之後，還包括： 　　確定排序規則，並按照該排序規則對該出行路線資訊進行排序； 　　基於排序結果確定目標出行路線資訊，並將該目標出行路線資訊推薦至用戶。
10. 根據請求項1所述的方法，其中，還包括： 　　緩存該出發地和該目的地，以及該出發地和該目的地對應的出行路線資訊。
11. 一種搜索方法，其特徵在於，包括： 　　獲取用戶輸入或選擇的至少一個出發地和至少一個目的地； 　　採用該出發地和目的地生成搜索請求，並發送至伺服器； 　　接收該伺服器基於該搜索請求反饋的出行路線資訊。
12. 根據請求項11所述的方法，其中，該獲取用戶輸入或選擇的至少一個出發地和至少一個目的地的步驟包括： 　　獲取用戶在搜索介面上輸入的至少一個出發地和至少一個目的地； 　　和/或， 　　獲取用戶在地圖上選擇的至少一個出發地和至少一個目的地； 　　和/或， 　　獲取用戶語音輸入的至少一個出發地和至少一個目的地。
13. 一種機票資訊搜索方法，其特徵在於，包括： 　　獲取用戶輸入或選擇的至少一個出發地和至少一個目的地； 　　採用該出發地和目的地生成搜索請求，並發送至伺服器； 　　接收該伺服器基於該搜索請求返回的機票資訊。
14. 一種機票資訊搜索方法，其特徵在於，包括： 　　接收客戶端發送的機票資訊的搜索請求；該搜索請求中包括至少一個出發地和至少一個目的地； 　　採用該出發地和該目的地組合出路線組合； 　　採用該路線組合，搜索得到對應的機票資訊，並返回給該客戶端。
15. 一種搜索方法，其特徵在於，包括： 　　提供搜索介面，在該搜索介面中提供出發地輸入或選擇區域和目的地的輸入或選擇區域，該出發地輸入或選擇區域用於獲取至少一個出發地，該目的地的輸入或選擇區域用於獲取至少一個目的地； 　　接收用戶輸入或選擇的至少一個出發地和至少一個目的地； 　　採用該出發地和目的地生成搜索請求並發送至伺服器； 　　接收該伺服器基於該搜索請求反饋的出行路線資訊。
16. 根據請求項15所述的方法，其中，該基於該出發地和目的地生成搜索請求並發送至伺服器的步驟包括： 　　採用該出發地和該目的地組合出路線組合； 　　採用該出路線組合生成搜索請求並發送至伺服器；其中，該搜索請求還包括用戶輸入的時間資訊。
17. 根據請求項15所述的方法，其中，在該接收該伺服器基於該搜索請求反饋的出行路線資訊的之後，還包括： 　　確定排序規則，並按照該排序規則對該出行路線資訊進行排序； 　　基於排序結果確定目標出行路線資訊，並將該目標出行路線資訊展示於客戶端的頁面中。
18. 根據請求項15所述的方法，其中，該將該目標出行路線資訊展示於客戶端的頁面中，包括： 　　將該目標出行路線資訊寫入客戶端的頁面的預設表格中； 　　在該表格中展現該目標出行路線資訊；該表格為一個或多個； 　　根據用戶操作切換該表格顯示不同表格中的目標出行路線資訊。
19. 一種搜索裝置，其特徵在於，包括： 　　搜索請求接收模組，用於接收客戶端發送的出行路線資訊的搜索請求；該搜索請求中包括出發地和目的地； 　　路線組合模組，用於採用該出發地和該目的地組合出路線組合； 　　出行路線資訊搜索模組，用於採用該路線組合分別觸發搜索得到對應的出行路線資訊。
20. 一種搜索裝置，其特徵在於，包括： 　　地點獲取模組，用於獲取用戶輸入或選擇的至少一個出發地和至少一個目的地； 　　搜索請求生成模組，用於採用該出發地和目的地生成搜索請求並發送至伺服器； 　　出行路線資訊接收模組，用於接收該伺服器基於該搜索請求反饋的出行路線資訊。
21. 根據請求項20所述的方法，其中，該地點獲取模組包括： 　　介面輸入子模組，用於獲取用戶在搜索介面上輸入的至少一個出發地和至少一個目的地； 　　和/或， 　　地圖選擇子模組，用於獲取用戶在地圖上選擇的至少一個出發地和至少一個目的地； 　　和/或， 　　語音輸入子模組，用於獲取用戶語音輸入的至少一個出發地和至少一個目的地。
22. 一種搜索裝置，其特徵在於，包括： 　　搜索介面提供模組，用於提供搜索介面，在該搜索介面中提供出發地輸入或選擇區域和目的地的輸入或選擇區域，該出發地輸入或選擇區域用於獲取至少一個出發地，該目的地的輸入或選擇區域用於獲取至少一個目的地； 　　地點接收模組，用於接收用戶輸入或選擇的至少一個出發地和至少一個目的地； 　　搜索請求發送模組，用於採用該出發地和目的地生成搜索請求並發送至伺服器； 　　出行路線資訊接收模組，用於接收該伺服器基於該搜索請求反饋的出現路線資訊。