TW201630553A

TW201630553A - 手提箱

Info

Publication number: TW201630553A
Application number: TW105101012A
Authority: TW
Inventors: 迪特摩斯傑克
Original assignee: 里莫華有限公司
Priority date: 2015-01-19
Filing date: 2016-01-14
Publication date: 2016-09-01
Also published as: TWM542385U; WO2016116425A1; DE202015000254U1; CN208550266U

Abstract

一種硬殼材料製成的手提箱，較佳地為拉桿箱，包含開頂之下殼體部，具有前壁、後壁、兩側端壁、及底壁。手提箱更包含摺疊開啟之上蓋以關閉下殼體部。伸縮手柄用於拉或推動手提箱、固定在手提箱內部且可向上伸長、且設置在後壁上。上蓋包含窄的固定之上蓋元件，上蓋元件在後壁沿著下殼體部整個寬度延伸，且在寬度中間具有開口使伸縮手柄從中拉出。鄰近於開口，上蓋被提供樞紐連接上蓋元件至寬的摺疊開啟的上蓋元件。在上蓋元件上，適於單手操作之鎖致動裝置係設置為：由作動於上蓋元件及下殼體部之間的鎖可從關閉位置轉為開啟位置，反之亦然。

Description

手提箱

本發明是有關於一種手提箱，且特別是有關於一種依據申請專利範圍第1項之前序部分的拉桿箱。

上述型式的拉桿箱，包含一開頂(open-topped)之下殼體部，開頂之下殼體部具有一前壁、一後壁、兩側端壁、及一底壁，且拉桿箱更包含一摺疊開啟(fold-open)之上蓋，用以關閉下殼體部，其中一伸縮(telescopic)手柄用於拉動或推動手提箱，並固定在手提箱的內部且可向上伸長(extendable)，手柄係設置在下殼體部之後壁，如EP 1475008 A所述。

拉桿(pilot)箱係被期望地設計為能夠單手操作以開啟或關閉手提箱。在已知的拉桿箱中，單手操作若不是難以實現，就是非常麻煩，而且上蓋在摺疊開啟時，在飛機侷限的內部會需要太多的空間，這些是拉桿箱的缺點。再者，若手提箱沒有充分荷重，摺疊開啟狀態的上蓋會造成手提箱傾斜。

因此，本發明之一目的在於提供一種手提箱，特別是拉桿箱，允許單手操作，可在侷限空間狀態中被開啟，且在平面站立時具有高的位置穩定性。

上述目的由本發明之特徵所完成。

本發明有利地提出，上蓋包含一窄的固定上蓋元件，固定上蓋元件在後壁上沿著下殼體部的整個寬度延伸，且在此寬度中間此固定上蓋元件具有一開口用於使此伸縮手柄從中拉出，並且，鄰近於伸縮手柄之此開口，上蓋被提供以一樞紐(hinge)連接固定上蓋元件至一寬的摺疊開啟的上蓋元件，其中，在寬的摺疊開啟上蓋元件上，適用於單手操作之一鎖致動裝置係藉由以下方式設置：作動於摺疊開啟的上蓋元件及下殼體部之間的一鎖可被從一關閉位置轉換為一開啟位置，或從開啟位置轉換為關閉位置。

藉由此上蓋分離為窄的固定上蓋元件(伸縮拉桿可經過此固定上蓋元件拉出)與寬的上蓋元件(適用於摺疊開啟)的方式，能由以下方式方便地開啟上蓋：上蓋可被移動至穩定的開啟位置，其中上蓋元件並不會或實質上不會突出超過手提箱的後壁。因此，由於鎖致動裝置係設置在寬的摺疊開啟上蓋元件上，手提箱可以單手而被開啟，而上蓋單靠重力的影響將會維持在開啟位置，且拉桿箱也不會傾斜。

由於可動之上蓋元件在摺疊至開啟位置時不會或實質上不會突出超過後壁的垂直平面，並且手提箱在開啟狀態下的空間需求被降低，這是很重要的，例如在手提箱被放置在駕駛員座位旁邊，在飛行過程中手提箱內的文件必須能被駕駛員輕易地取得的情況下。

在鎖的關閉位置中，鎖致動裝置可被設置為齊平的對齊(flush alignment)寬的摺疊開啟之上蓋元件。

鎖致動裝置可包含一單一按鈕，其中，藉由按壓此按鈕，鎖可被轉換至一開啟位置。這樣的優點在於鎖致動裝置可方便地僅藉由使用單手而被操作。

鎖致動裝置可包含至少一桿元件，在按鈕之致動且鎖轉換為開啟位置時，桿元件係摺疊在寬的摺疊開啟之上蓋元件的平面之外，其中當將該鎖轉換為一關閉位置時，桿元件可被折摺在上蓋元件的平面之中。

限制裝置可用於界定(delimit)摺疊開啟上蓋元件的最大摺疊開啟的角度，以使上蓋元件在開啟狀態中不會突出超過後壁。

此限制裝置，例如止擋器(stopper)，增強摺疊開啟之上蓋元件在開啟狀態下的穩定性，並避免連接固定之上蓋元件至摺疊開啟之上蓋元件之樞紐的過度拉緊。

樞紐實質上沿著手提箱的整個寬度延伸。樞紐較佳地為單軸樞紐。

在固定之上蓋元件之下，照明裝置係被設置，照明裝置較佳地為一光傳導LED模組。

當可移動上蓋元件被打開時，照明裝置較佳地依據環境光感測器的開啟狀態可被操作為開啟。替代地，開關可被提供以使光線被開啟一預定時間，例如60秒。

兩滾輪，較佳地四導向滾輪，係整合在底壁之中。

導向滾輪為垂直中樞軸從水平滾輪軸延伸於一水平距離的滾輪。垂直中樞軸係設置為非常靠近底壁的角落，特別地位在與側端壁的距離較佳地小於25mm及分別與前壁或後壁的距離較佳地小於25mm的位置處。

在四個導向滾輪的情況下，手提箱可被方便地於任何垂直軸上轉動。

阻擋(arrest)裝置係較佳地設置在後壁上。

阻擋裝置的功能在於避免手提箱在飛機上升或下降時滑動。阻擋裝置包含例如可軸轉(pivotable)桿，係支撐在地面並因此維持手提箱避免滑動。

下殼體部包含與可動之上蓋元件協同作用之一框架元件，位在下殼體部的上緣。

在下殼體部上緣的此一框架元件可提供高的扭轉剛性(torsional rigidity)，從而增加手提供的承載能力。

框架元件可由金屬製成。

手提箱實質上由硬塑膠材料所製成，較佳地由聚碳酸酯(Polycarbonate)或高硬性的鋁合金所製成。

為了對本發明之上述及其他方面有更佳的瞭解，下文特舉較佳實施例，並配合所附圖式，作詳細說明如下：

於第1圖中，顯示手提箱1的示意圖，手提箱1包含開頂(open-topped)之下殼體部3。下殼體部3包含一前壁2、一後壁4、兩側端壁7及8、及一底壁9。上蓋5用以關閉開頂之下殼體部3，上蓋包含固定之上蓋元件5a及可移動之上蓋元件5b，上蓋元件5b適用於摺疊開啟。為了開啟可移動的上蓋元件5b，可移動之上蓋元件5b的頂側係提供一把手(handgrip)10，把手10可在手提箱1為關閉狀態時被用來攜帶拉桿箱。伸縮(telescopic)手柄13用於拉動或推動手提箱1，並固定在下殼體部3的內部，伸縮手柄13經過形成在固定之上蓋元件5a內之開口15而延伸。當伸縮手柄13在非使用位置時，伸縮手柄13係設置沈入開口15的凹口處，使得伸縮手柄13不會突出於相對於上蓋元件5a的上方。

上蓋元件5a及5b係經由樞紐19連接至彼此，樞紐19例如是單軸樞紐，樞紐19實質上沿著拉桿箱的整個寬度而延伸。在寬的摺疊開啟之上蓋元件5b上，設置僅一個適用於單手操作的鎖致動裝置(lock actuating device)24，藉此摺疊開啟之上蓋元件5b與下殼體部之間的鎖的作動能從關閉狀態切換為開啟狀態，或從開啟狀態轉換為關閉狀態。藉由按壓按鈕28，鎖可被切換至開啟位置。此過程中，藉由按鈕26的輔助，至少一桿元件且較佳地兩桿元件25可藉由單手操作而被開啟，其中桿元件25會被摺疊在寬的摺疊開啟之上蓋元件5b的平面之外，從而造成鎖定銷(locking pin)(未繪示)被釋放。鎖致動裝置24可額外地包含組合鎖23。為了鎖定上蓋元件5b於關閉位置，此些桿元件25可藉由單手操作而被依序地按壓在鎖定位置，於此處桿元件25係實質上設定為與寬的摺疊開啟之上蓋元件5b對齊。

上蓋5也可被提供一彈簧裝置或彈簧阻尼裝置，透過此裝置，在按鈕26被致動時，可移動之上蓋元件5b可自動地轉換為摺疊開啟的位置。

因此，可確保皆使用單手操作來開啟或關閉手提箱。

在可移動之上蓋元件5b的開啟位置中，如第4圖所示，手提箱上蓋可被帶入穩定的樞軸(pivot)位置，於此位置上蓋元件5b並不會突出於後壁4之上方後側，因此手提箱不會斜傾，並且，另一方面，手提箱的空間需求係限制為實質上對應至底壁9之手提箱的佔地面積(footprint)。

上蓋元件5b也可提供限制裝置14，用於上蓋元件5b的最大摺疊開啟的角度，在穩定的情況下及/或為了將上蓋元件5b維持在預定之摺疊開啟的位置並穩定的情況下，此裝置14係用於界定(delimit)上蓋元件5b的最大摺疊開啟的角度。藉此，也能避免摺疊開啟之上蓋元件5b意想不到地關閉。

在上蓋元件5b的內側，可提供口袋以儲存小型物件。

固定之上蓋元件5a可包含照明裝置16，較佳地係配備有節能LED且較佳地包含一個或多個光傳導(light-conductor)LED模組，如第4圖中所示。照明裝置16可透過開關的輔助而被開啟，其中致動的期間可被設定為預設或可預設的數值。

替代地，當上蓋元件5b被開啟時，照明裝置16可自動被致動。再者，在這種預設(provision)的情況下，環境光感測器32可在有充分的環境光時，避免照明裝置16的啟動。

較佳地，手提箱係由四個導向滾輪18所支撐，滾輪18係設置在底壁9角落的凹口29內。導向滾輪18的垂直軸28較佳地係設置在距離此些壁2、4、7、8可允許之最近距離a 。距離a 較佳地應≦25 mm。導向滾輪18的水平軸的旋轉30與垂直中樞軸28具有一水平距離，如第3圖所示。導向滾輪18允許拉桿箱於垂直軸幾近任何期望之轉彎動作。

為了避免手提箱在飛機上升或下降航行時滑動，阻擋裝置20較佳地係設置在底壁9之區域中的後壁4上，阻擋裝置20包含樞軸桿21，適用於被移至向下轉動(downwardly pivoted)的位置，如第3圖所示，其中後面的導向滾輪18係設置在稍微提起的位準，以使手提箱係固定在站立位置。

綜上所述，雖然本發明已以較佳實施例揭露如上，然其並非用以限定本發明。本發明所屬技術領域中具有通常知識者，在不脫離本發明之精神和範圍內，當可作各種之更動與潤飾。因此，本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。

1‧‧‧手提箱
2‧‧‧前壁
3‧‧‧下殼體部
4‧‧‧後壁
5‧‧‧上蓋
5a‧‧‧固定之上蓋元件
5b‧‧‧摺疊開啟之上蓋元件
7、8‧‧‧側端壁
9‧‧‧底壁
10‧‧‧把手
13‧‧‧伸縮手柄
14‧‧‧限制裝置
15‧‧‧開口
16‧‧‧照明裝置
18‧‧‧導向滾輪
19‧‧‧樞紐
20‧‧‧阻擋裝置
21‧‧‧樞軸桿
24‧‧‧鎖致動裝置
25‧‧‧桿元件
26‧‧‧按鈕
28‧‧‧垂直中樞軸
29‧‧‧凹口
30‧‧‧旋轉水平軸
32‧‧‧環境光感測器
a‧‧‧距離

第1圖繪示拉桿箱的正面示意圖。第2圖繪示拉桿箱的背面示意圖。第3圖繪示具阻擋裝置之拉桿箱的另一背面示意圖。第4圖繪示具開啟之上蓋的拉桿箱的側視示意圖。

1‧‧‧手提箱

2‧‧‧前壁

3‧‧‧下殼體部

5‧‧‧上蓋

5a‧‧‧固定之上蓋元件

5b‧‧‧摺疊開啟之上蓋元件

7‧‧‧側端壁

9‧‧‧底壁

10‧‧‧把手

13‧‧‧伸縮手柄

15‧‧‧開口

18‧‧‧導向滾輪

19‧‧‧樞紐

24‧‧‧鎖致動裝置

25‧‧‧桿元件

26‧‧‧按鈕

29‧‧‧凹口

Claims

一種手提箱，由硬殼材料製成，較佳地為一拉桿(pilot)箱，該手提箱包含一開頂(open-topped)之下殼體部，該開頂之下殼體部具有一前壁、一後壁、兩側端壁、及一底壁，且該手提箱更包含：一摺疊開啟(fold-open)之上蓋，用以關閉該下殼體部，其中一伸縮(telescopic)手柄用於拉動或推動該手提箱，並固定在該手提箱的內部且可向上伸長(extendable)，該伸縮手柄係設置在該下殼體部之該後壁，其中該上蓋包含一窄的固定上蓋元件，該固定上蓋元件在該後壁沿著該下殼體部的整個寬度延伸，且在該寬度中間該固定上蓋元件具有一開口用於使該伸縮手柄從中拉出，且其中，鄰近於該伸縮手柄之該開口，該上蓋被提供一樞紐(hinge)連接該固定上蓋元件至一寬的摺疊開啟的上蓋元件，其中，在該寬的摺疊開啟上蓋元件上，適用於單手操作之一鎖致動裝置係藉由以下方式設置：作動於該摺疊開啟的上蓋元件及該下殼體部之間的一鎖可被從一關閉位置轉換為一開啟位置，或從該開啟位置轉換為該關閉位置。
如申請專利範圍第1項所述之手提箱，其中，在該鎖之一關閉位置中，該鎖致動裝置係設置而對齊(flush alignment)該寬的摺疊開啟之上蓋元件。
如申請專利範圍第1項所述之手提箱，其中該鎖致動裝置包含一單一按鈕，其中，藉由按壓該按鈕，該鎖可被轉換為一開啟位置。
如申請專利範圍第3項所述之手提箱，其中，該鎖致動裝置包含至少一桿元件，在該按鈕被致動且該鎖轉換為開啟位置時，該桿元件係摺疊在該寬的摺疊開啟之上蓋元件的平面之外，其中當將該鎖轉換為一關閉位置時，該桿元件可被折摺在該上蓋元件的平面之中。
如申請專利範圍第1項所述之手提箱，其中，一限制裝置係用於界定(delimit)該摺疊開啟上蓋元件的最大摺疊開啟的角度，以使該上蓋元件在開啟狀態中不會突出超過該後壁。
如申請專利範圍第1項所述之手提箱，其中，該樞紐沿著該手提箱的整個寬度延伸。
如申請專利範圍第1項所述之手提箱，其中，一照明裝置，較佳地一光傳導LED模組，係設置在該固定之上蓋元件之下。
如申請專利範圍第1項所述之手提箱，其中，兩滾輪，較佳地四導向滾輪，係整合在該底壁之中。
如申請專利範圍第1項所述之手提箱，其中，一阻擋(arrest)裝置係較佳地設置在該後壁。
如申請專利範圍第1項所述之手提箱，其中，該下殼體部包含與該摺疊開啟上蓋元件協同作用之一框架元件在該下殼體部的上緣。
如申請專利範圍第10項所述之手提箱，其中，該框架元件由金屬製成。
如申請專利範圍第7項所述之手提箱，其中，當該摺疊開啟上蓋元件被打開時，該照明裝置較佳地依據環境光感測器的開啟狀態係操作為開啟。
如申請專利範圍第1項所述之手提箱，其中，該手提箱實質上由聚碳酸酯(Polycarbonate)或鋁合金所製成。