TW200844325A - A method and apparatus for operating an underwater power plant - Google Patents

Description

200844325 九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發^關於—種操作水底發電廠之 位置移動之方法與裝置。 -化I朝向維修 【先前技術】 自由豎立、浸入水中的發電廠目前係藉由每秒 =尺的流速而符合經濟效錢利用。具有例如螺旋毕狀社 輪機為此目的而被緊固至支架結構，用以 7=?得動能。視水深之不同，且視海底特性之不同， 必種支木結構可以例如被配置成為多個緊固柱，而這些緊 在地基上。作為另一種方案，此種支架結構 堇猎由例如線或鏈條系統而錯接至海底，且形成在 水深處浮動的浮動單元。 此技術的相關狀態可由DE 80 91 79 C、⑶23 u A、US 2006/0153672 A1 及 US 7, 105, 942 B2 等案中看出。 潮沙水流的特性是具有退潮與張潮的水流方向規律變 化。因此，必須有效運用能量，以配置由潮流所驅動的各 別的自由豎立的水底發電廠，而使水渴輪機從水流取得的 能量可具有不同的流入方向。為此目的，彼此相面對的兩 個水流方向主要與退潮和漲潮有關。 在最簡單的情形中’可以使用一個繞著錯接點自由旋轉 的錨接系統，以調整不同的水流方向。然而，其缺點在於， 97108010 6 200844325 在^ 4刀的！·月形中無法避免大圈的動作，因此，這類的系 ^ .、、、法有效地Μ幾個水底發電薇組合成—個能量場。、假如 =定置的電礙’由其是建立於地基上的電廠的話 輪機被配置成背風側法 的水流方向之，^ Γ ee-slderu耐r)時，則變化 •連桿接頭，用= 簡單。在此情形中’使用一個 將個間隔元件連結至支架結構，使得渦 間^兀件之偏流（of f-stream)側上之尾 %。攻通常是一個且士 Γ的渦輪機，之此：:t 多個渴輪葉片的螺旋槳形狀 鈇 二渦輪葉片是以轉子葉片之方式被設置。 二’在月風側流道中的缺點在 引起的特定遮蔽效果f & β、Λ 木、、口構所 用水流側流道，亦即，；2:)。！利於效率的原因是使 結構之間存右^ °又個上游側渦輪機，而與支架 構ί::;離，i少非間接地緊固至此支架結 方“產生Ir 流道來說，不可能藉由變化的流入 渦輪機位晋動的重新調整’致使，必須主動地導引 包含在:=向。用於此目的之已知的驅動器通常 少二==雜旋轉概念。考量到欲產生盡可能越 為，額外使用之需求’上述情形則很不利，這是因 此，較多的輪與馬達零件會導致故障機率增加。因 發電於定期檢查上，㈣於難以接近水底 电廠，所以此結果造成困難。 & ==為什麼要盡可能地試著對一個自 整。其令—項提安是向的流入而實施最簡單的調 員柃木疋利用轉子狀的渦輪機，透過葉片角度 97108010 7 200844325 調整而產生出來自相反方向的流入。雖然此種方案能省去 將整個渦輪機旋轉於水流中’但是，由於額外的移動零件 與相關的致動器，則必須增加維修的問題將會轉移至^ 可能受誤差影響的渦輪機側上的裝置。 7 ▲除了調整水流方向之外’最好還要移動渦輪機，而且， 較佳地要能使一個連接至渦輪機的發電機移動至 裝位置上。如此一炎，_ 士二 ^ ^ ^ 戈此爪，一方面，需要扭轉脫離水流，另一 方面’在大部分的情形下需要將渦輪發電機舉起至水面。 因此’渦輪機將會對周圍的水流佔有-定的相對位置，用 問題。欢*致使甚至在此情形中也會產生上述的 【發明内容】 之t::之目的是要提供一種能夠使自由豎立的發電廠 的==水流佔有相對位置之方法與裝置。在相反 得丄:且，應該特別可能會從周圍水流取 機位置，例★ 置一個減少流入的額外的涡輪 藉由-種Γι’可用於開始實施維修測量。上述目的可以 實施的方==成可長時間服勤而堅固耐用的裝置所 置。 成。尤其取好是—種實質上免維修的裝 ，了解决上述問題’本 形式的發雷擁U、工七現· §使用任何 中為馬達变動Γ 士70作為執行啟動移動的驅動器（在此情形 的額外==以省略掉用於主動重新調整渦輪機 動馬達、及相對於流人方向的水流側流道。當 97108010 200844325 通常被用作為發電機的電動機器在運動操作中驅動渦輪 機打，主要會產生兩種效果。一方面，存有電動機器之支 撐力矩。另一方面，被驅動的渦輪機將產生推進力。電動 機器之支撐力矩可以被用來旋轉吊籃（g〇nd〇la)，然而， 在大部分的情形中，需要一個中間齒輪，致使，較佳地， 渦輪機所產生的推進效果可以被用來使渦輪機處於理想 的對齊狀態。 " *較佳地，渦輪機被緊固成為與一個樞轉接頭相隔一定距 離’、如此能允許只在一個平面内移動，而且，渦輪機被對 背成為透過驅動渦輪機之推動動力而在樞轉接頭之軸線 周圍產生扭矩。當被裝附至支架結構上的樞轉接頭對於被 驅動的渦輪機所引起的推動動力之力量作用線相隔一定 勺側向距離日寸，上述這—點將會成功。換句話說，如此意 味著，使㈣輪機與支架結構之間的間隔元件，如此將^ 轉，頭設置成橫向偏移此力量作料達—定距離，致使能 獲得-段槓桿力臂。此方案能確保在渦輪 在渦輪，力量被引進到間膜元件的位置上，存在動二 =線力里分1，結果，在決定槓桿條件及被驅動的推進動 力之大小時，能獲得枢轉移動所需要的力矩。 ^輪機的單元及間隔元件上所獲得的力矩，能夠在枢 =頭周圍的第-位置與第二位置之間產生 ::置-般對應於相反的流入方向。而 於一平面内，這-點可以藉由-個用於支 —籌南兀件的枢轉接頭之個別配置而確保。當極 97108010 200844325 =Γ::轉軸線相結合時，可以根據第-變形例而垂 直延伸，致使’樞轉移動實質上延伸於一 二 就是，在垂直於水流的兩個= 二=平延伸’也 與落潮）之方Α μ 2<从 相反（非千仃）主要方向（漲潮 之單元係社：伸。在此情形令，渦輪機與間隔元件 於此表面的二广一垂直平面内，使其旋轉軸線具有垂直 7、此衣面的法線。對於Μ者 呈丁 y此Λ知例來說，樞轉移 引成將渦輪機升起至一頂點，/ Μ 锝㈣百先被¥ 下降至第1 :九頂點，在此頂點上，渦輪機再度被 域中4: 發明實施例，可以在該頂點的區 〜ιΓ/二位置’例如’基於維修目的而接近此位置。 用轉子狀的渦輪機時，它在此位置具有一個垂直 2㈣毅及轉子葉片之水平定向。例如，從此位置可以 1間隔兀件之間的分離，以便能夠使轉子狀渦輪機上 :，、。另一方面，可以在此垂直平面内執行樞轉移 使'尚輪機產生出一個通過底部頂點的半圓形。如此 、月下樞轉的移運之優點在於，渦輪機可以樞轉脫離一條裝 運通運’而此裝運通道例如係用於當有需要時可供-條吃 水很深的船隻通過。 在渦輪枝的緊固點與支架結構的樞轉點之間所設 置的間隔元件，除了上述用於產生偏心的任務之外，在其 =外功能中’還能夠被用來容納發電單元的系統零件。較 k地^由發電機與馬達所驅動的電動機器係被間隔元件及 2夺件甚至可能為齒輪所容納，而這些齒輪形成渦輪機 ，、电動機斋之間的驅動鏈。因此，一較佳實施例係將間隔 97108010 200844325 元件配置成吊籃，且使得電動機器設置於其内部。 根據本發明實施例，渦輪機的第一位 =度期間在每個情形中均產生一往復移動， 正的圓形，以避免與間隔元件整合 ^ 支架結構内㈣線連接之其他導Ί機“及 風側流道以及水流側流道中均咅義重 肿致使，即使在背風側流道中，最好藉由本發明： =而產生出一個受控制的主動式前後移： 的被動調整。介於第一位置與第二 ：對水 動，必須藉由渦輪機而逆轉力量之，、古一曰二设移 輪機的個別相反旋轉而達成的。° ^點疋稭由渦 根據另一較佳實施例，機械 ==元件所組成的單元:_二上：;= 物包含一個阻尼裝置。在介於第一位 ’：： 間：往復移動時’可以使用靜止的機械擔止；。 位置位於樞轉圓圈的該兩個位置之 弟一 :間隔元件與渦輪機構成的單元所通過:且僅在區::圈:) 於將渦輪機樞轉至一；如為執行維修測量、或者用 置於此u內❹必須將一個機械擋止件設 罝於此&域内’致使，此機械播 :區域外。而且’較佳地，閉鎖元件被設置 的樞轉，在在發電機操作期間任何向後 元件可以被分開地設置，二二水_動能。該等閉鎖 或者/、機械擋止件形成整體的零 97108010 200844325 件 樞St::另一實施例，設有-個煞車裝置，藉以對 動產生作用。在最簡單的情形 有-個煞車。_ 專接碩中將 方式控制此樞轉移動，致使，：到=’可以-種較好的 •樞轉移動、及太穴一一又到驅動的渦輪機所引起的 到慣性與水流力量的反作 '杯乂配置方式，不僅受 「平二=㈣調節的煞車力矩。因此，在特別:: 根據另-發展形態 广尾^ “又。 全省略掉播止件。& t 置個別結構中，可以完 的煞車力矩而取代而且=藉由設定_^ 固，以取代閉鎖元株。妙\以透過煞車裝置而產生緊 元件，以作為到、"…、而’較佳地，額外使用這類閉鎖 對於二 == 置::多餘緊固方式。 用兩個或更多的連接二?:此結構上使 支架結構上的；二=:'經由-個支架襟所達成，使 置情形能夠繞著聯結點旋棘的中間。為了使這樣的配 離的至少-個渦輪受到驅動。：:方與聯結點相隔-定距 所有的渴輪，使得其推力的方：：=可以驅動幾個或 點的個別相對位晉古㈣ 叼或其凝轉方向分別與聯結 支架樑而連接幾個渦輪的替代方式，在上述藉由 軸而產生旋轉。 ^ 可以繞著此支架樑的縱 97108010 12 200844325 【實施方式】 以下’將參考圖式詳細說明本發明。 圖4顯示一般式的自由豎立的水底發電廠之簡化示意 圖’其包含-個支架柱形式的支架結構丨、及—個銷接至 海底60的基座。支架結構1在本案中也可以被配置成其 他不同的方式，例如’作為支架格柵結構、或者作為 ^動單元’只要在他們適用於支撐—個樞轉渦輪機3而與 聯結點相隔一段適當的距離之範圍内即可。 、圖4顯示出渦輪機3之第-流入方向30。正對著第一 流入方向30 ’設有—個渦輪機3與間隔元件4單元，用 於在較佳的水流侧位置±對於所赫㈣作情形下產生 水底發電廠的發電機操作。 具有兩個職㈣片的轉子狀結構，在圖4中被顯示成 一㈣㈣3 °特別較佳地’它是以堅固的方式連接至轉 子輪轂。本發明也可以其他渦輪機變形方式實施出來，例 如，垂直渦輪機、或具有間距設定的轉子。 間隔元件4位於渴輪機3與支架結構i之間。該間隔元 件4刪地配置成吊籃的形式，且可用於容納發電機。 ^ 了貝鈿本'明’在樞轉移動期間，發電機被運動地驅 力’致使，接著將使用一般所謂的電動機器2，而此 機可以被操作成為如同發電機與馬達。也可以產生出其 他貝&例其中’電動機II 2並未直接放置於渦輪機的 近’且因此並未放置在間隔元件4内。反而，它被支架杜 構1所谷納，而且’經由齒輪與接頭結構的機械驅動連 97108010 200844325 接，係產生於渦輪機3與電動機器2之間。作為另一實施 例’可以在渦輪機；3與電動機器、2之間插入一個過渡元 件其係以種間接的方式（例如：經由一個流體靜力 (hydrostat i c)中間電路）而實施驅動連接。 為了將水底發電廠調整至改變流人方向，而此方向在圖 4中以破折線顯不成為第二流人方向⑼，所以，根據本發 在間隔元件4與支架結構1之間的樞轉接頭5周圍， = 與間隔元件4所組成的單元產生了柩轉移動。 该樞轉私動被導引於—平面（在此情形 :要二導引元件係由此種栖轉接頭5之配置方式所： 柚沾1疋’對此貫施例而言，樞轉接頭5係與-條垂直延 直平：：：線7〇相結合。此樞轉移動可以替代地在-垂 要標的。生’此情形為依據圖5、6a、6b的實施例之主 =執行樞轉移動，受到運動驅動 渦輪機3。連同一产士 ★ "饿z J驅動 件4,由渦輪機3所^結構1上具有聯結點的間隔元 力，在聯結點周圍產生呈牵引力或推力形式的推進 動動力之力量作 δ轉力矩，其中，此聯結點對推 以簡化示意圖顯亍出來I生橫向偏移。這一點在圖1中 出來，使渦輪機3與間隔底=薇以頂視圖顯示 接至支架結構丨。左門_ __牛早凡！由樞轉接頭5而連 作用線80而位移二”上的聯結點係橫向於力量 力量作用線8Μ:出在橫向位移達—段橫向偏移a。 «出在驅動渦輪機3朗所產生的推 97ΐ〇δ〇ι〇 别 14 200844325 力之方向。相關的型態在於如圖2所示根據向量分析從橫 向偏移a所獲得的切線力量分量g。產生出推進動力90 $從動渴輪機3被顯示成使得推進動力9〇分解成徑向力 里/刀里8及切線力量分量9。徑向力量分量8沿著間隔元 件4上的渦輪機3所引進力量的該點與柩轉接頭5之間的 連接線產生作用。垂直而相連於槓桿臂的切線力量分量 9，可以經由粗線箭頭而產生如圖2所示的框轉移動，其 中、杈杯#疋由施力點與樞軸之間的距離所形成。 當從第一流入方向30改變至第二流入方向40時，必須 將滿輪機3與間隔凡件4單元從第—位置i 〇帶至第二位 置2〇。對於圖1所示的情形，渦輪機MUi動MU% :推=向6,用以從第一位置1〇改變到第二位置2〇。 I:::—位置J0到第一位置10的返回移動來說，必須 ^ 一推進方向7所用的相反旋轉方向上旋 轉0 ’各5又有機械擋止件，用以決 = 可以是靜止 力矩盡頭處的樞轉接頭5之：：、卜側區域、或者在樞轉 是特別.、之零件。一個機械擋止件實施例 Μ被支架結構1所容納，另—方 交互作：:、以用？：：區域的接觸點’與機械擋止件產生 用於由渴輪機3與間隔开 、 之各個接近位置。除了只有械 彳、、的單元 能夠在到達想要位置時能萄產之外，另外最好 王閉鎖功旎。一個符合上述 97108010 200844325 這些要求的有利實施例，使用如圖3所示的埋頭螺拴^ 如此可產生出如下的優點，也就是，猜止與閉鎖元件之區 域可以一種暢通無阻的方式，藉由完全進入的螺检5〇而 被移動的單元所通過。因此，埋頭螺检5〇與螺检驅㈣ 51相結合，而此螺栓驅動器可以使螺栓從支架结構！中 的相連"產生移動。當例如在間隔元件4中的各別 二勿件：配置成呈現出一個播止表面52時，埋頭螺栓5。 in:…個如圖3所示的第一升起位置所用的 =二 它進一步升起時，可以被插入而用於鎖人 應物件（一般即為間隔元件4)内的孔洞53,因此，在 此到達的位置中產生阻止效果。 】夕卜可以將一個裝置設置於樞轉裝置上，而此樞轉裝 用於广平滑的方式在樞轉移動之結束階段接近尾端 攻簡單的情形中，呈現橡膠彈性元件或液壓阻尼 的阻尼裝置’將會結合至機械擂止件。除此之 ί 此rLi代地’可以設置一個煞車裝置’用以控制或調節 此樞轉移動。 亓杜二：1所不的範例性實施例來說，擋止與閉鎖元件在 槿17·1、17.2與17.3所示之位置被配置於支架結 止盘Η Ι止與閉鎖元件17」係結合至第一位置…而擔 由:二C17.3係結合至第二位置20。在閉鎖之後， 構’1 14間隔元件4所組成的元件，被緊固至支架結 稱1上的兩個點。— I " 方面，這是樞轉接頭5，另一方面， 疋上述的擋止與閉鎖元件。 97108010 16 200844325 根據本發明的另—發展形態，樞轉移動所能到達的渦輪 2 3與間隔元件4單元之幾個位置，可以被較佳的幾個樞 “止與閉鎖元件的配置情形所固定。此結構一方面係用 =田微調整至一個變化中的流入方向。另一方面，用於維 ”況的額外插入位置，可以被設置於兩個 作的主要位置之間。擒止與閉鎖元件17.2在圖 示作為範例之用。當接近渴輪機3與間隔元件4單元之1' 派位置時，在婊荽玫+士 早凡之刀 中，渦於機frir 伸的旋轉轴線植轉之情形

° 輪軍又係擱置於擋止與閉鎖元件1 7 2 _L 於圖。了以執订維修。此用途所需要的零件並未顯示 下在廠之前並未精確地勘測水流條件的情形 使用成個擒止與閉鎖元件， 以決定第一流入方向30及第二流^重新调正，用 到最佳化。根據另-實施例，可以向—0 ’而使性能達 播止與閉鎖元件以及支架結構連接元件’將 水底發電廠100期間，可以調整該等 欠使，在安裝 置所取代日士目丨 牛。述的機械擔止件被敏車裝 = 質上1 一式選擇第-= 流入方向40。而且 且選擇第二位置2〇以用於第二 能位置，而執：二，圍可=接近整個圓圈 整。 ^周圍水流的橢圓形作業輪叙細微調 97108010 17 200844325 ，5頒不本發明的實施例，其中，與樞轉接頭5相結合 的方疋轉軸線70係水平延伸。於是，由渦輪機3與間隔元 牛所、、且成的單元，繞著旋轉軸線70在連接至支架結構 1的樞轉接頭上所決定的支點，而在垂直平面上枢轉。 關於IV低作為發電機的操作時之靜態扭矩，圖5所示的 月之，形例是特別較佳的。在此情形中，#論渦輪機 t不對稱流入方向。流動輪廓(flow profile)41在此作 :、、、範例』不，此流動輪廓41對於渦輪機轉軸為不對 f2為渦輪機3到海底的有限距離，因而產生這樣的流 ::二4卜因此，渦輪機3之上部比起渦輪機轉軸“所 規、白六由Ϊ底下區域’具有更快的流入。結果，根據所呈 輪摩41，將可獲得偏心的壓力中心15,而且， 發電機操作時的渦輪機力量之力量作用線 於渦輪機轉轴16之前進。根據圖5所示的配置^對^ 動至使奸機六，ί __5 中？將會移動’致使，在理想的情形中，渦：機：f :::作:：將會精準地通過發電機操作時的樞轉接頭1 作二於一轉轴16的側；隔二操 根據較佳貫施例，可以配置—個 使其能夠平衡在樞轉接頭5上產生扭 二抵配重12 ’ 同輪機3及間隔 97108010 18 200844325

Sit中々容納的零件(例如，電動機器2)之重量。如 矩，而^ J為發電機的操作期間欲被支撐的靜態力 的簡單化 衡重量分佈的緣故，同時允許樞轉移動 圖5另外顯示，在雷重# 推進動力之力量作用線上2】區動二，機3的情形令， :㈣於渦輪機3所選擇的螺旋紫 轉軸16的轴線一致。 置係…尚輪城 作用線13的-段垂直距離…^、有#開推進動力力量 移a。如上所述，該銘5中被顯示成橫向偏 ,± ” °爲移a係被配置成使得發電機操 、二：渦輪機動力之力量作用線14之暫時平均位置，會 二C’:妾頭5之支點。除了暫時平均(temP〇ral (叫11^之外，可以使用指數加權平均 P〇we卜weighted averaging)，以決定壓力中心π之中 二’且因此決定出發電機操作時的 的力量作用線14,以作為橫向偏移a的設計表數。 一:二圓 处-π 方面，可以閂鎖住擋止盥閉 鎖兀件18.卜18.2’此二元件係設置於支 ： 2轉軸線7〇達4距離之處，且卡合於圓元件^ 中口別形成的對應物(―般而言為凹穴19)内 的：穴19之配置方式顯示出，除了所例示的第一位置Γ〇 之外，尚可以設定渦輪機3之第二位置（未顯示），其係相 97108010 19 200844325 對於第-位置10旋轉了 18()度。可以額外地設置⑽度與 270度的位置’特別是位在具有面朝上的渦輪機3的上頂 點位置二代表-個用於執行維紅作的維修位置。這一點 乂下將藉由荼考-個經由支架樑而連接幾個渦輪機3的 一般發電薇之實施例而顯示出來。 圖6a顯示位在一個共同的支架結構以的三個渦輪機 之配置方式。它包含第-柱56、第二柱57及支架樑55, 而由間隔兀件4與渦輪機3所組成的諸個單元係被緊固至 此支木私55。在此情形中，根據本發明而選擇緊固方式， 致使’對於每個渦輪機3來說，推進動力之力量作用線 13具有相對於支架樑55之中心軸線的橫向偏移&。支架 樑55係經由與第—柱56和第二柱57相結合的樞轉接頭 5、而:旋轉式地固持住。在此情形中，旋轉轴線7〇對應 於支木操55之中心軸線。根據本發明，達成繞著旋轉轴 線7〇的旋轉，致使，至少一個渦輪機3被相關聯的電動 機益2運動地驅動，而且，由於間隔元件“口渦輪機3對 於：：置的渦輪機3之單元產生偏移配置的緣故，因而產 ^著旋轉軸線7〇的樞轉移動。可以不同方式選擇用於 個別早2的橫向偏移a。而且，與特定的渦輪機3與間隔 兀件4單元有關的橫向偏移a，可以相對於支架樑55之 中心軸線朝上或朝下地配置。 一根據圖6a所示的實施例，樞轉接頭5設有一個圓盤狀 疋件11，而該元件係被裝附至第一柱56和第二柱57。而 且，设有兩個平衡配重12，而這些平衡配重12係被配置 97108010 20 200844325 成分別盡可能地接近第一柱56 渦輪機3之流入有關的最少阻礙來上。相對於與 有利的，且用於減少在支架樑55上的f配置方式是很 圖:顯

逆表不，渦輪機3之轉軸垂直地站立，而且， 满輪機3位於上方頂點 L 盡可能地接近於水面:此漏輪機3被移動成 卜尚可以設置一個妒罟，α杨 =將渦輪機3從此位置抬起。這-點例如;;由= 、、，°構1上的垂直位移單元而實現，或者，間隔元件4/: 情形下被延伸，或者，結合於渦輪機3之,此 而使渦輪機3盥相關萨沾問θ上子至水面， 另-⑽,丨二間隔70件4之間產生分離。作為 Η之聯結點的分^置成在各別的間隔元件4到支架樑 狀 圖式的平面二逼在正常的發電機操作時係位於 被緊固至支架結構卜而此支架 過水面61°。根豆立於海底的柱子，且其上端突出超 架化方向，渦輪機3需要在沿著柱狀支 著第-杷轉=旋轉軸線7〇.1周圍轉動。該旋轉將繞 少-個渴輪機：之2圍而產生’而根據本發明’藉由至 轉接碩5 t =運動驅動，連同此渦輪機相對於第一樞 產生屮&稭由第—橫向偏移⑴而產生的偏心連結，可以 需要的樞轉力矩。這樣的旋轉顯示於圖8a中。 97108010 21 200844325 此外，設有第二旋轉軸線70. 2及第三旋轉軸線7〇 3，以 及，用於兩個渦輪機3的第二及第三樞轉接頭5. 2、5 3。 正對耆δ亥等聯結點’以第二橫向偏移⑴的距離呈偏心地配 置渦輪機3，以產生一槓桿。根據上述本發明的方法，由 於此配置方式的緣故，可以使各個渦輪機3在垂直於圖式 平面的一個平面内樞轉。這一點顯示於圖8b中。因二二 可以確定渦輪機被定位成為在其驅動期間使推進動力呈 垂直面向’而這樣的安裝方式用以使整個渦輪機單元，著 =垂直的支架結構丨朝上移動至水面6卜以便能料施 保養或維修。 、 根據本發明，透過與渦輪機3相結合的電動機器2之運 動細作而產生渦輪機3之枢轉移動，且將間隔元件4與渦 輪機3之模組相胃於樞轉接頭5以偏心方式配置，以產生 柩轉^多動，上述原理可以在本案申請專利範圍所保護的範 圍内藉由不同方式加以修改，藉此，能夠使渦輪機3產生 ij 動的疋位，以便產生最佳的動力輸入，或者主動地接近 一定的維修點。 【圖式簡單說明】 圖1顯示水底發電廠實施例之頂視圖，其中顯示有兩個 •用於不同流入方向的位置。 • f 2顯示用於產生力距以執行本發明水底發電廠的渦 輪單元之樞轉移動的力矩之原理之示意圖。 圖3顯示一個用於實現樞轉移動的擋止件及閉鎖元件 勺埋碩模組之可能實施例的簡化示意圖。 97108010 22 200844325 圖4顯示圖}的水底發電廠之簡化示意圖。 圖5 "員示用於繞著水平樞轉軸產生樞轉移動之實施例 的側視圖。 ' 圖6a與6b顯示在一個可繞著縱軸旋轉的支架樑之兩個 不同位置内的幾個渦輪機之配置情形之示意圖。 圖7顯示本發明具有兩個渦輪機與多個樞 一實施例之示意圖。 員的另 ( 示與8b顯示圖7中所示的實施例之爾 【主要元件符號說明】 1 支架結構 2 電動機器 3 渦輪機 4 間隔元件 5 樞轉接頭 5. 1 (第一）樞轉接頭 5. 2 (弟二）樞轉接頭 5· 3 (弟二）拖轉接頭 6 (第一）推進方向 7 (第二）推進方向 8 (徑向）力量分量 9 (切線）力量分量 10 第一位置 11 圓盤狀元件 97108010 23 200844325 12 平衡配重 13 (推進動力）力量作用線 14 (渦輪機力量）力量作用線 15 壓力中心 16 渦輪機轉軸 17 擋止與（或）閉鎖元件 17. 1 檔止與（或）閉鎖元件 17. 2 檔止與（或）閉鎖元件 17. 3 擋止與（或）閉鎖元件 18. 1 擋止與閉鎖元件 18. 2 擋止與閉鎖元件 19 凹穴 20 第二位置 30 (第一）流入方向 40 (第二）流入方向 41 流動輪廓 50 埋頭螺栓 51 螺栓驅動器 52 擂止表面 53 孑L洞 55 支架樑 56 第一柱 57 第二柱 60 海底 97108010 24 200844325 61 水面 70 旋轉軸線（接頭轴線） 70. 1 (第一）旋轉軸線 70. 2 (第二）旋轉軸線 ~ 70. 3 (第三）旋轉軸線 ' 80 力量作用線 90 (推進動力）力量作用線；推進動力 100 水底發電廠 C 3, 檢向偏移 ai (第一）橫向偏移 a2 (弟二）橫向偏移 97108010 25

Claims (1)

1. 200844325 十、申請專利範圍： ι· 一種操作水底發電廠之方法，此發電廠包含：一個支 架結構⑴、至少一個可被操作成為發電機或馬達的電動 機器(2)、至少一個渦輪機⑶，而該渦輪機係藉由一 隔凡件⑷而被緊固至該支架結構之樞轉接頭⑸，且 電動機裔（2)形成至少間接的驅動連接； 當該電動機器⑵被操作成為發電機 係被周圍水流所驅動；以及 〇輪钺（3) ί υ 該渦輪機(3)和間隔元件⑷成一個單元 線（70)從第一位置（1〇)樞韓笛 者接頭軸 樞轉至弗二位置（20)，而且，執扞 此-樞轉移動所用的力矩，是藉由運動操作中的電動機哭 (2)而由渦輪機（3)之驅動所造成。 口口 2. 如申請專利範圍第！項之方法，其中 產生一個切線力量分量（9)，A 。* 、（） 上的渦輪機⑶之力量引進位；=申垂直於間隔元件⑷ 移動的支點之間的連接線。 *接貝⑻上的樞轉 3. 如申請專利範圍第！或2項之方法， 置（10)和第二位w 3丄 /、中该第一位 οα _ 4 置（）疋由限制渦輪機（3)盥間隔元择 早7〇之樞轉移動的數個機械擋止件 （） 4. 如申請專利範圍第3項之方法，：中疋。 播止件可以被移動脫離由渦輪旬 >一個機械 成的單元之樞轉範圍。 〃間隔το件（4)所構 5.如申請專利範圍第】 設有一煞車料，當執行_|^；貞之方法，其中’ 邊煞車7L件將產生一股 97108010 26 200844325 對抗樞轉的煞車力矩。 頁之方法’其中，該煞車力矩受 6·如申請專利範園第 到控制或調節。 7.如申請專利範園第6項之方法 到第二位置的樞轉移動之情形下，當：：力=弟一位置 矩時，則到達第二位置。 “車力矩超過樞轉力 8·如申請專利範園第〗 在執行樞轉移動之後，便產生^任;;項之方法，其中， 動。 生閂鎖，以保護對抗向後的移 丄如申請專利範圍第1至8項中任-項之方法，其中’ 接頭軸線（70)係垂直或水平延伸。 10·如申請專利範圍第項中任一項之方法，並中， 樞轉移動被執行成為介於使渦輪機（3)對齊於第一流、入方 向(30)的第一位置(10)與使渦輪機(3)對齊於第二流入方 向（40)的第二位置之間的向前及向後移動。 [η·如申請專利範圍第1至10項中任一項之方法，其 中，執行樞轉移動直到維修或中性位置為止。 12· —種水底發電廠，包含··一個支架結構（1 )、至少一 個渦輪機（3)、及至少一個電動機器（2)，而此電動機器可 •被刼作成為發電機或馬達、且與該渦輪機（3)形成至少間 •接的驅動連接，其特徵在於： 個間隔元件（4)被設置於渦輪機（3)與支架結構（丨）之 間’使得該渦輪機被裝附於該間隔元件（4)之一端，且在 其另一端設有一個對支架結構（丨）的樞轉接頭（5); 97108010 27 200844325 ^及該樞轉接頭⑸之聯結點相對於推進動力之力 !二1)具有呈橫向偏移⑷形式的偏心，而該推進動力 7在猎由運動刼作的電動機器⑺而驅動 間所產生的。 ^<期 13.如申5月專利範圍第12項之水底發電廠 機器（2)被整合於間隔元件（4)。 电動 ^人^請㈣範圍第12或13項之水底發電廠，其中， 匕。3至少一個擋止或閉鎖元件(Π.卜17.2、17.3)，装 係=用作為由渦輪機（3 )與間隔元件⑷所組成的單元ς :轉移動所用的機械擋正件，而且，當該單元掷 械抵止件上時能產生閉鎖。 祛 15.如申請專利範圍第14項之水底發電廉，其中 尼裝置被結合於擔止與閉鎖元件（17. im、I? '如申請專利範圍第12至15項中任一項之水發 設有-煞車裝置，用以產生對抗插轉移動的； 1 士7.如申請專利範圍帛16項之水底發電廠，其中，該敏 車裝置產生一股經控制或調節的煞車力。 “、、 18. 如申請專利範圍第12至17項中任—項 U中’當渦輪機⑶上呈現出流動輪廓⑷)時：選二 4向偏移（a) ’致使，在發電機操作中的渴輪機 平ΓΛ作用線⑽，實質上延伸通過該樞轉接頭⑸。 19. 如申請專利範圍帛12至18項中任— 廠，其中’使用一個平衡配重（i 2)，以平；& x甩 十衡樞轉接頭（5 ) 97108010 28 200844325 找（3)和間隔元件⑷及容納於其中的零件等之重量所引 起的。 2〇•如申請專利範圍第12幻9項中任一項之水底發電 二；少兩個渦輪機(3)是以間接方式彼此相連， 且14 一個共同的支架結構（1)相連。 2L如申請專利範圍第2〇項之水 ·= 輪過一個元件而相連，而該元件具有錢 頭軸、、泉（70 ) —致的聯結軸線。 广22宜如^專利範圍第12至21項中任—項之水底發電 :二中而渦輪機(3)與數個極轉接頭(Η、。、」) 97108010 29