TW200422215A - Vehicle decoration apparatus - Google Patents

Description

200422215 五、發明說明（1) 【發明所屬 本發明 別是涉及一 【先前技 可以採 飾。例如， 的外表面； 裝飾運送靈 但是用 普遍較昂責 由於鮮花會 更換鮮花， 還有， 進行裝飾時 如模組化的 【發明内容 為了克 供一種汽車 產生鮮花的 能夠形成模 低，從而更 本發明 背面的支承 並使支承件 之技術領域】 是有關於一種用 種使用人造花裝 用將鮮 4婚禮 或在葬 核的靈 鮮花裝 ’用大 很快凋 花費大 由於鮮 ，很難 固定裝 花固定於 慶典中， 禮中，為 車外表面 飾汽車的 量的鮮花 謝，為了 且費力。 花的大小 找到一種 置。 於裝飾汽車外表 飾汽車外表C置，特 飞車裝飾裴置。 A車外表的方式 + 用鮮花裝#新娘新二t進行f 了表達對亡去ϋ郎乘坐汽車 。 者的衣悼，用鮮花 ^法存在—些問題，即，蛘花 裝飾汽車的費用很 保持裝飾效果，就需要；ΐ地 i:相同，在使用鮮花對汽車 此夠將其牢靠地固定的裝置， 服現有的汽έ姑μ 裝飾裝置，所^ s裝置存在的缺陷，本發明提 裝飾效果，〜&且決的技術問題是使該裝置可 組化，使安：：長時間保持並降低費用，並且 加適於實用:〇維護工作變得方便快捷且費用 k出一種汽車@ 件、一”心 4 ’包括—個具有正面和 的背面面對ΐ:二用於將支承件聯結到汽車 a車的外表面，以及人造花，其包 200422215

且人造化的支承方式是 括一個具有化朵形狀的主體部， 其主體部置於支承件的正面之上σ 綜上所述，本發明拉姓# a荷殊結構的汽車裝餉 產生鮮花的裝飾效果’能夠長時間保持並降；J、、可以 能夠2模組化裝和維護工作方便快捷且低並且 為讓本發：之上述和其他目"：用:明 易懂，下文特舉一較隹本# μ 赏點肖b更明顯 說明如下。…，並配合所附圖式，作詳細 【實施方式】 參閱圖1至圖3所示，圖i是 # 的汽車裝飾裝置對外表面進 ：的第-““列 、/飞車装飾咸置的立體分解圖，圖3是圖2沿丨丨丨—j j 向的剖視圖。本發明的第一每 ° -個支承件1。和一個Κ用：：：=車i飾裝置1包括 ^ u ^ ^币用人k鮮化20。支承件10由塑用 =膠=製成，其形狀呈平板狀並包括一個正面Η 月面。支承件10與汽車V的外表面通過-個聯結單元（後 明）聯結在—起，使支承件1〇的背面面早向汽二 ^ 在支承件10上形成有多個穿過支承件1 0正面矛 为面的插孔1 〇 1。 人造花20包括一個主體部21和一個延伸部22。人造花 20的主體部21具有花朵的形狀並且靠近支承件1〇的正面。 =:部2 2疋由主體部2!延伸出來的一部分，呈杆狀。在本 貫施例中’人造花2〇的延伸部22被用力插入支承件1〇的插 孔101，使人造花20固定在支承件1〇上。也就是說，插入插

200422215 發明說明（3) f 人化20是藉助延伸部20的外表面與插孔101的内 = = 固定狀㈣，因此不會因為意外的 孔m的内彳①時，既W脫落。在確定延伸部22的外徑和插 ί ： ： ： ! I ；" " ™ ： 月b夠將固定在支承板J 〇 、田刃刀 具有彈性的橡膜势】 的人造化20拔出。若支承件10由 造花20的延伸部2=认插孔101的内徑被設定為稍小於人 人支承因此’人造花2°的延伸繼

1〇時就合產生足入。這樣，當把人造花20插支承件 ,,." 足夠的摩擦力使人造花20能夠立在支承件1() 俨砝- i t 將人造花20與支承件10分離。 杏# /"i:的作用是將支承件1 〇聯結到汽車v上。在太 貝施例中，聯結單元白 在本 個支架30都固定C個支架30和聯結突起105。每 栓34。支架3。= :fV的外表面上，例如’藉助-個螺 開。聯結部3。包Ϊ:;;結部32，與汽車¥的外表面分 孔35延伸並且槽部3 ^孔35和—個槽部36。槽部36自穿 起m包括一個聯二的J度要小於穿孔35的直徑。聯結突 端的頭部1〇7。聯=一個形成於聯結鎖部末 支架30的槽部36 ^部106自支承件10的背面伸出並插入 硬塑膠製成使得聯处銷：二’如果支承件1 〇由硬質材料如 1〇6的直徑不得大^^^部106的直徑不易改變，聯結銷部 材料如橡膠或軟塑职寬度。如果支承件】〇由軟質. 、 修I成，由於聯結銷部1 0 6的直經可以很

200422215 五、發明說明（4) 容易地減小，聯結銷部106的直徑可以稍大於槽部36的寬 度。 加強件40由金屬材料製成，如鐵，其形狀為棒狀。加 強件40被插入支承件10上的孔1〇3，用以對支承件1〇進行 加強。 以下描述使用具有上述結構的汽車裝飾裝置〗 進行裝飾的過程。 f先’冑支承架30固定至汽車v上。從支承件1〇的正 面將人造花20的延伸部22插入支承件1〇的穿孔ι〇ι，使人造 花20固定在支承，1〇。人造花2()的主體和被設置在支承 件10的正面。接著’將承托著人造花2〇的支承件1〇移至汽 車V的外表面，使支承件1〇的聯結突起1〇5的頭部穿入支 架30的穿孔35。然後，由於支承件1〇是沿槽部^的縱向方 向移動的，聯結突起105的聯結銷部1〇6被插入 得支承與汽車V完全聯結。這樣就完成由支承件1〇承 托的人造花20對汽車V的外表面進行裝飾的過程。 當汽車V的外表面是通過使用根據本發明的汽車裝飾 裝置裝飾的’由於人造花20具有基本上與鮮花相同的裝飾 功能，就沒：必要購買昂貴的鮮花了 低了裝飾汽車V外表面的費用。還有，愈Vb " ^ ^ 真花不同，由於本實施例的人造花2。的、就㈣ 用很長一段時間後也不會變形，就μ有^ °形狀即使在使 造花2〇。這樣就可以既省錢又省=經常地更換人 裝飾狀態。還，，由於人造花2:二 長期地保持. 幻化狀或尺寸可以保持統

13332pif.ptd 第9頁 200422215 五、發明說明（5) i, i i I ；： ：： ；L101 ^ ^ ^ ^ ^ 有，+邻八人& 、 i氣、迅速且牢固地裝飾。還 需將：壞：人；期使用而受到損壞時，僅 :例Π二方便迅捷地進行維護修理工作。儘管“實 飾裝置1，\、的個外表面的裝飾提供了若干套汽車裝 對ΐ車V的i ΐ恰當地設定支承件10的尺寸和形狀，就可 對π車V的外表面進行裝飾。 難？2圖4和圖5所示，圖4是根據本發明的第二實施 η車裝飾裝置的立體分解圖，圖5*^ν_ν向的= 二5顯示了根據本發明的第二實施例的汽車裝飾 ^二根據本實施例的汽車裝倚裝置2，如圖2和圖3所示的 第了貝施例—樣，包括：一個支承件11，其包括正面和背 面’㈤聯結單元’用於將支承件i i聯結到汽車V的外表 面，士，件1 1的背面面對汽車V的外表面；多個用作裝飾 的人這花2 0，其具有花朵形狀的主體部2丨被設置在支承件 11的正面。 然而’由於本實施例的汽車裝飾裝置2與圖2和圖3所 示的汽車裝飾裝置i在支承件丨丨和聯結單元的結構上有所 不同’以下具體描述二者區別。 本貫施例的支承件11採用注模技術由橡膠材料製成， 例士 石夕橡膠或丁 橡膠（nitrile butadiene rubber， NBR) ’使其具有一定的撓性和適當的彈性。支承件丨丨包括 一個薄板部11 〇和多個突出部丨2 〇。支承件丨丨承薄板狀，有

13332pif.ptd 第10頁 200422215 五、發明說明（6) 正反面。突出部1 2 0與薄板部π 〇為一體結構，從薄板部 110的正面向外突出。在每個突出部12〇的中央，形成^個 插孔101 ’用來插入從人造花20的主體部21延伸出來的呈 棒狀的延伸部22。將人造花20的延伸部22用力插入插孔 101，使人造花20固定在支承件11上。 本實施例的汽車裝飾裝置2包括一個雙面粘膠帶5〇， 作為將支承件11聯結到汽車V的聯結單元。雙面粘膠帶5〇 的一面枯附在支承件1 1的背面，其另一面粘附在汽車v 上。 在具有上述結構的汽車裝飾裝置2中，每個人造花2〇 的延伸部22均被強力插入支承件丨丨下面的各個插孔， 使人造花20固定在支承件11上’這樣人造花2〇的主體部以 被設置在支承件11的正面之上。然後，通過使用雙面粘 帶50，支承件1 1被聯結到汽車v的外表面上。由此，支承 件1 1上的若干人造花2〇形成了對汽車v的外表面的裝飾。 使用根據本實施例的汽車裝飾裝置對汽車v的外表面 進行裝錦，可實現與圖2和圖3所述的汽車裝 义 同的裝飾功能’同時安裝、長期使用和維護修；以;目 用降低了。 J ^ 進一步地，如在本實施例中，當支承件〗丨採用且 性”膠製成時，與支承件"由硬質材料製：的； 況㈣，此夠更容易地完成將人造花2〇的延伸部㈡強力插 入插孔1 0 1的工作。還右，可以仅％ 4 生 還有』以保證插孔101内表面與延伸 W2外表面之間的摩擦力。當汽料的外表面具有彎曲弧 200422215 五、發明說明（7) 形的形狀時，由於具有撓性的橡膠製成的支承件1 1可以容 易地隨汽車V的弧形變形，支承件1 1可以與汽車V的弧形外 表面緊密貼合。當支承件11由橡膠以外的其他撓性材料製 成時，例如軟PVC或軟PP等軟塑膠，可以獲得與橡膠支承 件1 1同樣的效果。 當存在突出部120並在其上形成有用於接納人造花2〇 的延伸部2 2的插孔1 〇 1時，即使薄板部丨丨〇的厚度非常薄， 如圖5所示’插孔1 0 1也不會穿透薄板部1 1 〇，而突出部1 2 〇 的頂端開口，並可形成具有足夠深度能夠接納強力插入的 人造花20的延伸部22的插孔1〇1。 可選地，請參閱圖6所示，是說明與圖5中所示的人造 才匕和支承件之間的聯結結構有所不同的一例聯結結構的示 意圖。在人造花2 0的延伸部2 2的外表面形成一徑向突出部 2 2 1。而在支承件11的插孔1 〇 1内表面形成一個用於接納人 造花2 0的延伸部2 2上的突出部2 2 1的環形溝部1 2 2。這樣支 承件1 1與人造彳匕2 0就可以牢靠地聯結在一起。特別是當支 承件11由上述的撓性材料如橡膠製成時，當僅形成突出部 2 2 1而不形成溝部1 2 2時，延伸部2 2與支承件11之間的摩擦 力就會增加。這樣使人造花2 〇牢固地承托于支承件1 1上。 在上述的實施例中’儘管人造花2〇是通過其延伸部22 強力插入支承件的插孔1 〇 1而承托于支承件之上的，但是 人造7匕2 0還可以採用其他的方法固定于支承件之上。例 如，如圖7所示，是與圖5中所示的人造花和支承件之間的 聯結結構有所不同的另一例聯結結構的示意圖。在支承件

13332pif.ptd 第12頁 五、發明說明（8) 11的插孔101的内表面形成有险硬 — 20的延伸部22上形成有與支承丢件、紋部1 Ola，而在人造花 1 Ola配合的陽螺紋部22a。將正&的插孔101的陰螺紋部 孔101的陰螺紋部1〇la，延伸部的陽螺紋部22a旋入插 11上。 ’ 以將人造花20固定在支承件 作為將支承件Π聯結到汽車v 3所示的實施例的汽車裝飾裝置、#秘結單元，在圖2和圖 1〇5，而在圖4和圖5所示實施 二有支架30和聯結突起 面粘膠帶50。然而，聯結單 π車衣飾裝置2中設有雙 以採用其他方式的聯結單元。、於上述實施例，而且可 例如，在圖8所示的本發二— 裝置中，在支承件丨丨的背第二貫轭例的汽車裝飾 軛妝诚纖fin —二 穿面糟助雙面粘膠帶50固定有一塊 板狀磁鐵60，泫磁鐵60即可作為 ^ 例的汽車裝飾裝置3中，盎圖4和：二早：使用。在本貫施 士西-仏 ，、圖4和圖5中的元件結構相同的 主要70件的標號也完全相同因 ^ J因而在此省略對其的描述。 B當提供固定在支承件11上的磁細時，由於汽車v的 ^身—般均為鐵質材料製成’藉助磁鐵6〇可方便地 件η附著在汽車v的外表面上。而且，當把支承件u聯結 到汽車v的玻璃窗上時，藉由在車窗内表面設置一塊鐵板 並在車窗外表面設置固定有磁鐵6〇的支承件丨〗，可以藉助 車窗内的鐵板與車窗外支承件丨丨的磁鐵6 〇之間的相互作用 可以將支承件11固定在車窗的外表面上。在如圖8所示 實施例的汽車裝飾裝置3中，當支承丨丨是由橡膠等撓性材料 製成從而能夠容易地變形以適合汽車V的彎曲外表面，磁 1^· 13332pif.ptd 第13頁 200422215 五、發明說明（9) ^優選磁性橡膠，即選用由磁性粉末如鐵素體粉末和梭 ’ 料如N B R的混合物製成的具有撓性的磁鐵。 ，參閱圖9和圖1 〇所示，圖9是根據本發明的第四實施 列的汽車裝飾裝置的立體分解圖，圖1 0是圖9沿x-χ向二^ Γ月笛是ί據本發明第四實施例的汽車裝飾裝置。根據i二 苐四貫施例的汽車裝飾裝置4與圖8所示的實施例中二 旋飾凌置類似。但是，在本實施例的汽車裝飾裝置中 支承件13的薄板部11〇上形成有多個磁鐵容納槽ιΐ5，， ，該=容納槽115内容納有相應的磁鐵65，這、圖 有：不同。納於磁鐵容納槽115内的磁鐵: 3為聯、，、.早凡提供的’用於將支承件13聯結於汽車 的i:相實施例的汽車裝飾裝置4中，與圖8所示 ::構相同的主要元件採用相同的標號，…、略對其的 於磁的中，Λ使姑磁鐵65不是橡膠磁鐵，由 汽車V的弧形外/面開H有妨·橡膠製成#支承件i 3與 )/飞早展飾裝置3相同的效果。 在圖2所示的實施例中生# 件11上。在圖4至圖9所-沾每木人仏化成一排設置于支承 置于支承件1 1上。但曰不差；1例中4朵人造花成二排設 的花朵的排布形式絕；限承托于支承件之上 實施例中，承托人造r的Η边 而且’儘管在上 發明不受此限制。匕、八件與汽車的側面相聯結，本

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請參閱圖11和圖12所示，圖11是根據本發明的第五實 施例的汽車裝飾裝置裝飾的汽車的示意圖，圖J 2是 ΧΠ-ΧΠ向的剖視圖，是根據本發明的第五實施例的汽車。 裝置5。支承件15可:乂為心形，或支承件15可以聯結 車V的上表面。人造化20可以沿支承件丨3的邊緣排布呈 現出心形。 如圖11和圖12所示的根據本發日月的第五實施 裝置5與上述的m至mo所示的實施例在支承人造花 結構上有所不同’下面進行詳細闡述。 @

在本實施例的汽車裝飾裝置5中，在面對汽車的 件15背面的邊緣區域形成有一個定位部151 ’其向汽車/ 方向突出’並與汽車的外表面使用雙面枯膠帶5()聯結在一 起。定位部151使支承件15的背面與汽車v以隔開某一預 距離。在支承件15上形成有穿過其内外表面的通孔155。 在通孔周圍安裝有彈性變形材料製成的吸帽8〇。吸帽8〇 括一個錐形的吸盤部81和一個聯結孔85。眾所周知，去 盤部81加壓於目標物體上時"及盤部81與物體緊密接;並 由於吸盤部81與物體之間生成的真空壓力而附著在該物體 上。吸盤部81被設置于支承件15的背面與汽車¥的外表面 之間，這樣就可以吸附在汽車的外表面上了。聯結孔以穿 過支承件15的通孔155暴露在外，這樣人造花2〇的延伸部 22可以插入聯結孔85。與圖5和圖6所示的實施例中的支承 件11的插孔1(H與人造花20的延伸部22之間的聯結機制相 同的強力插入機制被同樣地用於聯結孔85與延伸部22之間

200422215 五、發明說明（η) 的聯結機制。可選的是，還可以 支承件11的插孔1〇1鱼人造抱 圖7所不的實施例的 同的螺紋聯結機制。、 的延伸部22的聯結機制相 結果是，支承件〗5被聯結 的外表面被人造花20裝飾，支承的外表面，使汽車V 吸附在汽車V的外表面 支承的吸帽80緊密地 入吸帽80的聯結孔85内。、’人造花20的延伸部22被插 花裝裝置5 ’與使用鮮 果。 的費用和勞動強度的效 聯結到-起的%^還和；^花20是分別製造後再 地形成一個與吸帽的吸盤部結=:::部：體化 後，人造花的錐部；=人造花被插入支承件的通孔 通孔後恢復原來的形狀並附的人造花在穿過 造花固定在支承件和汽車上。 皁的外表面，從而使人 雖然本發明已於此顯示與 該項技術者應理解，力又始私 f 只&例，但是熟習 可作些許之更動L:不：：=:=神和範圍内，當 之申請專利範圍所界定者為準。"保5蔓範圍當視後附 例如，在圖4和圖5令所示的 元，可以採用圖2和圖3中 / f飾羞置中的聯結單 - 中所不的由支架3〇和聯結突起105

13332pif.ptd 第16頁 200422215 五、發明說明（12) 構成的聯結單元取代雙面粘膠帶。相應地，通過對相關實 施例的適當組合，可以提供數種汽車裝飾裝置。 如上所述，根據本發明的汽車裝飾裝置與使用鮮花裝 飾汽車外表面的效果相同。還有，能夠以較低的費用方便 快捷地完成安裝、維護和修理工作。還有，該汽車裝飾可 以保持較長時間。

13332pif.ptd 第17頁 200422215 圖式簡單說明 圖1是根據本發明的第一實施例的汽車裝 表面進行裝飾的汽車的側視圖。 ~ 裝置對外 圖2是圖1的汽車裝飾裝置的立體分解圖。 圖3是圖2沿I I I _ 11 I向的剖視圖。 圖4是根據本發明的第二實施例的汽直 體分解圖。 、牟裝置的立 圖5是圖4沿V - V向的剖視圖。 圖6是說明與圖5中所示的人造花和支承件 結構有所不同的一例聯結結構的示意圖。 之間的聯結 圖7是與圖5中所示的人造花和1承件 有所不同的另一例聯結結構的示意圖。 曰的聯結結構 圖8是根據本發明的第三實施例的 體分解圖。 飞車凌飾裝置的立 圖9是根據本發明的第四實施例的 體分解圖。 車名錦裝晉^ 圖10是圖9沿X一X向剖視圖。 錦 % 圖11是根據本發明的第五實旆 的汽車的示意圖。 1的汽車裝飾裝置事 圖12是圖11沿XII-XII向的 " 【圖式標示說明】 的。彳現圖。 1、2、3、4、5 :汽車裝飾 10、11、13、15:支承件表置 2 〇 :人造鮮花 21 :主體部

13332pif.ptd 第18頁 200422215 圖式簡單說明 2 2 :延伸部 2 2a :陽螺紋部 30 :支架 3 2 :聯結部 3 4 :螺栓 3 5 :穿孔 3 6 :槽部 4 0 :加強件 5 0 ·•雙面粘膠帶 6 0、6 5 :磁鐵 8 0 :吸帽 81 :吸盤部 8 5 :聯結孔 1 0 1 :插孔 1 0 1 a :陰螺紋部 103 ： 1 0 5 :聯結突起 1 0 6 :聯結銷部 1 0 7 :頭部 1 1 0 :薄板部 1 1 5 :磁鐵容納槽 1 2 0 :突出部 122 :溝部 1 5 1 :定位部

13332pif.ptd 第19頁 200422215 圖式簡單說明 1 5 5 :通孔 221 :突出部 V :汽車 13332pif.ptd 第20頁

Claims (1)

1. 2UU422215 六、申請專利範園 一 ，A車裝飾裝置，包括·· 一 s# “件 具有正面和背面； 聯、结策- 承件的背：面U:將該支承件聯結到—汽車並使該支 夕 對5亥α車的外表面；以及 夕數個人；iL μ 些人造花的’包括具有花朵形狀的—主體部，且該 上。 支承方式是使該主體部置於該支承件的正面之 β ± I，i°申請專利範圍第1項所述之汽車裝飾裝i+ :亥支承件上形成有多數編，且每 4置其中 該主體部延伸屮* # σ Λ 从μ 八&化包括伙 、狎出末並呈杆狀的一延伸部，並且該 插入該支承件的各該插孔卜 奴伸# ^ ^如申請專利範圍第2項所述之汽車裝飾裝置，其中 每一該些人造花的該延伸部被強力插入該支承件的各該插 孔。 以 4.如申請專利範圍第2項所述之汽車裝飾裝置，其中 在每一該些人造花的該延伸部的一部分上有沿徑向方向突 出的一突出部，且該延伸部上的該部分被插入該支承件的 各該插孔内。 ^ 5 ·如申請專利範圍第4項所述之汽車裝飾裝置，其中 該支承件上的各該插孔的内表面上形成有一溝部，用以容 納每一該些人造花之該延伸部上的該突出部。 6 ·如申請專利範圍第2項所述之汽車裝飾裝置，其中 該支承件的各該插孔的内表面上形成有一陰螺紋部，並在 延伸部上形成有/陽螺紋部，與該支承件 各遠人造化的該

   第21頁 13332pif.ptd 200422215 申請專利範圍 的各該插孔的該陰螺紋部配合 7·如申請專利範圍第2項所述之汽車裝 該支承件包括一薄板部，其具有薄板狀的形波置，夕其中 突出部，而該些突出部係自該薄板部的一表 夕數個 一突出部内形成有一插孔。 大起並於每 8·如申請專利範圍第丨項所述之汽車裝錦 該支承件是由撓性材料製成的，以對 、置中 的外表面。 飞早的芎曲形狀 9·如申請專利範圍第8項所述之汽車裝飾裝置 ^支承件是由可以彈性變形的橡膠製成的。 /、 =·如申請專利範圍第i項至第7項所述之 置，其中該聯結單元包括： 衣哪裝 站袖C Ϊ :支木’包括一穿孔和一槽#，該槽部自該穿孔 P •、又j亥穿孔直徑，而該支架係固定在該汽車 上，以及 干 々一二婁:個聯結突#，包括自該支承件的背面伸出並插入 ί二s t支架的該槽部之一聯結銷部，以及形成於該聯社 =部η頭部，該頭部之直經小於每一該些支架 穿孔直徑並大於該槽部的寬度。 11·如中請專利範圍第J項至第7項戶斤述之汽車裝飾裝 件内/、中由金屬材料製成並呈杆狀的一加強件插在該支承 1 2·如申請專利範圍第1項至第9項所述之汽車裝鈽裝 置，，、中該聯結單元包括固定在該支承件上的一磁鐵。 200422215 六 申請專利範圍 1 3·如申請專利範圍第1 2項所述之汽車裝飾裝署 中5亥磁鐵為磁性橡膠。 其 1 4·如申請專利範圍第1項至第9項所述之汽車 置，其中該聯結單元包括一雙面粘膠帶，其一二裝 支承件上，其另一面枯接於該汽車上。 面枯接於該 义Π广申，專利範圍第1項所述之汽車裝錦裝置， 夕數個通孔穿過該支承件的正面和背自，每置其中 =自；=部延伸出來並呈杆狀的-延伸部花 ΐ 各該插孔，並且該汽車裝”C 間’以緊密附著在該汽車的外表面牛外表面之 支承件背面與該汽車外表面之間，以緊密^。卩，位於該 外表面上，以及穿過該支承件的各該 外的一聯結孔，而每一該此人$ :各在该支承件 結孔内。 一人&化的遠延伸部係插在該聯

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