TR202018531A2 - Bisiklet için elektronik kontrol kartına sahip bir kontrol sistemi - Google Patents
Bisiklet için elektronik kontrol kartına sahip bir kontrol sistemi Download PDFInfo
- Publication number
- TR202018531A2 TR202018531A2 TR2020/18531A TR202018531A TR202018531A2 TR 202018531 A2 TR202018531 A2 TR 202018531A2 TR 2020/18531 A TR2020/18531 A TR 2020/18531A TR 202018531 A TR202018531 A TR 202018531A TR 202018531 A2 TR202018531 A2 TR 202018531A2
- Authority
- TR
- Turkey
- Prior art keywords
- battery
- control system
- electronic control
- controller
- charging
- Prior art date
Links
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims description 3
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000008054 signal transmission Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
Buluş, bir kontrolör (26); kontrolör (26) ile elektrik sinyali iletir biçimde bağlantılı bir GPS modülü (24); kontrolöre (26) önceden belirlenen bir çalışma voltajında elektrik yükü besleyen bir bataryaya (22) sahip bir elektronik kontrol kartı (20) içeren bisikletler için kontrol sistemi ile ilgilidir. Kontrol sistemi, bir gövdenin (16) bir ön kısmında (18) sağlanan elektronik kontrol kartının (20) ve bataryanın (22) üzerine monte edildiği bir yuva (17) ve yuvadan (17) dışarı doğru uzanan ve bataryaya (18) şarj eder biçimde elektrik yükü ileten bir şarj portu (25) içermektedir.
Description
TARIFNAME
BISIKLET IÇIN ELEKTRONIK KONTROL KARTINA SAHIP BIR KONTROL SISTEMI
TEKNIK ALAN
Bulus, bisiklet kiralama istasyonlarinda kullanilan ve bisiklet üzerine adapte edilen bir kontrol
kartina sahip kontrol sistemi ile ilgilidir.
TEKNIGIN BILINEN DURUMU
Günümüzde halka açik alanlarda insanlarin kullanimina yönelik bisiklet kiralama istasyonlari
kullanilmaktadir. Bisikletlerin kiralanma sonrasinda konum bilgisini sürekli sisteme bildiren
GPS sistemleri bulunmaktadir. Bisikletlerin GPS modüllerinin güç kaynagi olarak sarj
edilebilen bataryalar kullanilmaktadir.
gereken gücü saglama, bir akilli telefon ve benzeri gibi tasinabilir cihazlar için gereken gücü
saglama, bir IC kartini takili bir kart yuvasina takarak bir kullanicinin kimligini dogrulama
islevlerine sahiptir. Bir uygulama kullanarak bir cep telefonu ile iletisim kurma, kalan miktarda
güç gösterme ve elektrikli bisikletin konumunu GPS bilgisi araciligiyla kontrol etme, böylece
cep telefonu gibi cihazlarin uygun sekilde kullanilmasini saglama, bisikletin konumu bisiklet
kayboldugunda kontrol edilecek ve bisiklet kaybi önlenecektir.
BULUSUN KISA AÇIKLAMASI
Bulusun amaci, bisiklet kiralama istasyonlarindan tedarik edilen kiralik bisikletlerin kiralama
sistemine uzaktan entegrasyonunu saglayan bir kontrol sistemi saglanmasidir.
Bahsedilen amaçlara Ulasmak üzere bulus, bir kontrolör; kontrolör ile elektrik sinyali iletir
biçimde baglantili bir GPS modülü; kontrolöre önceden belirlenen bir çalisma voltajinda
elektrik yükü besleyen bir bataryaya sahip bir elektronik kontrol karti içeren bisikletler için
kontrol sistemi ile ilgilidir. Kontrol sistemi, bir gövdenin bir ön kisminda saglanan elektronik
kontrol kartinin ve bataryanin üzerine monte edildigi bir yuva ve yuvadan disari dogru
uzanan ve bataryaya sarj eder biçimde elektrik yükü ileten bir sarj portu içermektedir. Sarj
portu, bisikletin istasyona alinmasiyla birlikte kiralama süresince elektronik kontrol kartini
besleyecek olan bataryanin disaridan, örnegin sebekeye bagli bir priz üzerinden sarj
edilmesine imkân vermektedir. Böylece, elektronik kontrol kartini besleyen bataryanin sarj
edilmesi için bisikletten sökülerek çikarilmasina ihtiyaç olmamakta ve kiralama istasyonuna
dönen her bisikletin bataryasi istasyona yerlestiginde kendiliginden sarj edilebilmektedir.
Bulusun tercih edilen bir yapilanmasi, bir kiralama istasyonunun bataryayi sarj etmek için
bulunan bir güç kaynagi içermektedir. Güç kaynagi bataryaya gerekli olan elektrik gücünü
kiralama istasyonunda saglanmaktadir.
Bulusun tercih edilen bir yapilanmasi, kiralama istasyonunun sarj edilen bataryanin voltaj
degerine göre ayarlayabilen uygun bir ikinci transformatör içermektedir. Bu sayede sarj
etmek üzere iletilen elektrik enerjisinin bataryanin voltaj esik degerini asmayarak güvenli bir
sekilde sarj olmasi saglanmaktadir.
Bulusun tercih edilen bir yapilanmasi, kiralama istasyonunun bataryayi sarj etmek için gerekli
elektrik yükünü ileten sarj portuna uyumlu bir sarj girisi içermesidir. Bu durumda sarj
girisinden saglanan elektrik yükü daha hizli ve daha güvenli bir sekilde sarj portuna adapte
edilerek bataryanin sarj olmasi saglanmaktadir.
Bulusun tercih edilen bir yapilanmasinda, elektronik kontrol karti bataryadan harici
ekipmanlari sarj etmesi için ayarlanan bir çikis portu içermektedir. Bu sayede kiralanan
bisiklet üzerinde harici ekipmanlara ait bataryalar sarj edilebilmektedir. Çikis portu, USB tipi
veya farkli bir standarda uygun yapiya sahip ve dogru akim besleyen farkli portlar olabilir.
Bulusun tercih edilen bir yapilanmasi, elektronik kontrol kartinin voltaj degerini ayarlayan bir
birinci transformatör içermektedir. Böylece, bataryanin elektronik kontrol kartina uygun,
örnegin 3 voltluk bir gerilim saglamasi mümkün olmaktadir.
Bulusun tercih edilen bir yapilanmasi, elektronik kontrol kartina elektrik yükü iletir biçimde
bisikletin bir ön veya arka tekerlegine adapte edilen ve bataryanin hareket enerjisiyle sarj
olmasini saglayan bir dinamo içermektedir. Bu sayede bisikletin hareket halinde iken kinetik
enerjiyle bataryanin doluluk oranini arttirir sekilde sarj olmasi saglanmaktadir.
SEKILLERIN KISA AÇIKLAMASI
Sekil 1, bulus konusu bisiklet kontrol sisteminin sematik bir gösterimidir.
BULUSUN DETAYLI AÇIKLAMASI
Bu detayli açiklamada, bulus konusu gelistirme herhangi bir kisitlama olmayacak sekilde ve
sadece konuyu daha iyi anlatmasi için örneklere referanslarla anlatilmistir.
Sekil 1'de bir bisiklet kontrol sisteminin sematik bir gösterimidir. Bir bisikletin (10) bir ön kismi
(18) ve bir arka kismi (19) arasindaki baglantiyi saglayan bir gövde (16) içermektedir.
yer almaktadir. Tekerlekler (12, 14) gövdeye (16) dönmelerini engellemeyecek sekilde
sabitlenmistir. Bisiklet (10) ön kisminda (18) bir elektronik kontrol kartinin (20) tam olarak
yerlesebilecegi bir yuva (17) içermektedir. Yuva (17) elektronik kontrol kartini (20) güvenli
biçimde tamamen çevreleyecek sekilde tasarlanmistir. Elektronik kontrol karti (20) yuva (17)
Içinde bir bataryaya (22) sahiptir. Batarya (22) elektronik kontrol kartina (20) operasyon için
gerekli gücü saglamaktadir. Elektronik kontrol karti (20) batarya (22) üzerine sebekeden
gelen gücü sarj için uygun voltaja çevirmek ve sarj için beslenen akimi dengelemek için
üzerinde bir birinci transformatör (21) içermektedir. Birinci transformatör (21) disaridan gelen
yükün önceden belirlenen bir voltaj esik degerini asmamasini saglayarak elektronik kontrol
kartini (20) asiri yüklemeden korumaktadir. Elektronik kontrol karti (20) bisikletlerin (10)
konumunu sisteme bildirmek üzere üzerine yerlestirilmis bir GPS modülü (24) içermektedir.
GPS modülüne (24) gerekli güç batarya (22) tarafindan saglanmaktadir. Bataryanin (22) sarj
edilmesi için elektronik kontrol karti (20) üzerinde bir sarj portu (25) bulunmaktadir. Elektronik
kontrol karti (20) kendi iç sistemini yöneten bir kontrolör (26) içermektedir. Kontrolör (26)
GPS modülünün (24) konum bilgisini. bataryanin (22) sarjinin durum bilgisi gibi bilgileri
merkezi bir sunucuya (gösterilmemistir) elektromanyetik sinyal iletir biçimde iletmektedir.
Kontrolör (26) ag baglantisi bulunmayan zamanlarda verilerin geçici olarak saklandigi bir
hafiza modülü (gösterilmemistir) ile sinyal iletimi saglar biçimde baglantilidir. Bataryanin (22)
hareket esnasinda sarjinin bitmesini önlemek için ekstra olarak kinetik enerjiyle çalisan bir
pedallarina (gösterilmemistir) baglanmis ve pedallarin dönme kinetik enerjisini bataryayi (22)
sarj etmektedir. Elektronik kontrol karti (20) sisteme baglanmasi için bir çikis portuna (28)
sahiptir. Çikis portu (28) USB seklinde tasarlanmistir. Bataryanin (22) sarjinin azaldigi bilgisi
kontrolör (26) tarafindan belirlenince bataryanin (22) sarj olmasi için bisiklet (10) bir kiralama
istasyonuna (30) götürülmelidir. Kiralama istasyonunda (30) elektronik kontrol kartinin (20)
üzerinde bulunan sarj portuna (25) akuple olur sekilde geçen bir sarj girisi (32) yer
almaktadir. Sarj girisi (32) ile sarj portu (25) arasinda elektrik iletimi birbirine geçen fis ve priz
yapisi ile saglanmaktadir. Kiralama istasyonu (30) gerekli sarj gücünü saglamak üzere bir
güç kaynagi (34) içermektedir. Güç kaynagi (34) elektrik sistemine bagi bir sekilde
bulunmaktadir. Kiralama istasyonu (30) sebekeden beslenen bir güç kaynagindan (34) gelen
elektrik yükünü voltaj esik degerine göre ayarlayan bir ikinci transformatör (36) içermektedir.
Ikinci transformatör (36) sebeke akimini 10 A ve voltaji 12 v gibi düsük bir degere indirerek
bataryaya (22) iletmektedir. Elektronik kontrol karti (20) üzerinde bir sesli uyari ünitesi
(gösterilmemistir) yer almaktadir. Sesli uyari ünitesi, kontrolöre (26) baglanti ile önceden
belirlenen durumlarda, örnegin sarjin baslamasi, tamamlanmasi vs. sesli uyari ile kullaniciyi
bilgilendirmektedir.
Claims (1)
- ISTEMLER Bir kontrolör (28); kontrolör (26) ile elektrik sinyali iletir biçimde baglantili bir GPS modülü (24); kontrolöre (26) önceden belirlenen bir çalisma voltajinda elektrik yükü besleyen bir bataryaya (22) sahip bir elektronik kontrol karti (20) içeren bisikletler için kontrol sistemi olup özelligi, bir gövdenin (16) bir ön kisminda (18) saglanan elektronik kontrol kartinin (20) ve bataryanin (22) üzerine monte edildigi bir yuva (17) ve yuvadan (17) disari dogru uzanan ve bataryaya (18) sarj eder biçimde elektrik yükü ileten bir sarj portu (25) içermesidir. istem 1'e uygun bir kontrol sistemi olup özelligi; bir kiralama istasyonunun (30) bataryayi (22) sarj etmek için bulunan bir güç kaynagi (34) içermesidir. istem 2'ye uygun bir kontrol sistemi olup özelligi, kiralama istasyonunun (30) sarj edilen bataryanin (22) voltaj degerine göre ayarlayabilen uygun bir ikinci transformatör (36) içermesidir. istem 2-3'e uygun bir kontrol sistemi olup özelligi; kiralama istasyonunun (30) bataryayi (22) sarj etmek için gerekli elektrik yükünü ileten sarj portuna (25) uyumlu bir sarj girisi (32) içermesidir. Önceki istemlerden herhangi birine uygun bir kontrol sistemi olup özelligi; elektronik kontrol kartinin (20) bataryadan (22) harici ekipmanlari sarj etmesi için ayarlanan bir çikis portu (28) içermesidir. Önceki istemlerden herhangi birine uygun bir kontrol sistemi olup özelligi; elektronik kontrol kartinin (20) voltaj degerini ayarlayan bir birinci transformatör (21) içermesidir. Önceki istemlerden herhangi birine uygun bir kontrol sistemi olup özelligi; elektronik kontrol kartina (20) elektrik yükü iletir biçimde bisikletin (10) bir ön veya arka tekerlegine (12, 14) baglanan ve bataryanin (22) hareket enerjisiyle sarj olmasini saglayan bir dinamo (27) içermesidir.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TR2020/18531A TR202018531A2 (tr) | 2020-11-18 | 2020-11-18 | Bisiklet için elektronik kontrol kartına sahip bir kontrol sistemi |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TR2020/18531A TR202018531A2 (tr) | 2020-11-18 | 2020-11-18 | Bisiklet için elektronik kontrol kartına sahip bir kontrol sistemi |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TR202018531A2 true TR202018531A2 (tr) | 2021-02-22 |
Family
ID=75576715
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
TR2020/18531A TR202018531A2 (tr) | 2020-11-18 | 2020-11-18 | Bisiklet için elektronik kontrol kartına sahip bir kontrol sistemi |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
TR (1) | TR202018531A2 (tr) |
-
2020
- 2020-11-18 TR TR2020/18531A patent/TR202018531A2/tr unknown
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10333322B2 (en) | Systems and methods for battery charger with safety component | |
EP1198049A1 (en) | Charging circuit for charging a mobile terminal through an USB interface | |
US20140117922A1 (en) | Portable dc power tool battery adapter and charger with usb interface | |
CN203119510U (zh) | 一种无线充电器 | |
KR102458525B1 (ko) | 체결 인식 기능을 갖춘 배터리 팩 | |
CN108988511A (zh) | 一种高效无线充电方法及无线充电装置 | |
CN112054600A (zh) | 一种共享充电宝及充电机柜系统 | |
KR200493992Y1 (ko) | 모터사이클용 휴대폰 무선 충전장치 | |
CN105551147B (zh) | 一种基于快捷支付平台的电动汽车充电系统及方法 | |
CN107993321A (zh) | 一种智能车锁及智能车锁主动式解锁的方法 | |
TR202018531A2 (tr) | Bisiklet için elektronik kontrol kartına sahip bir kontrol sistemi | |
CN107612104B (zh) | U盘充电宝充电时的控制方法及装置 | |
CN106026238A (zh) | 无线充电系统 | |
CN107947300A (zh) | 一种无线充电底座 | |
CN201904661U (zh) | 一种无线充电装置 | |
WO2022177436A1 (en) | Secondary bicycle drive battery and method | |
CN205178205U (zh) | 智能电源插座 | |
CN209896721U (zh) | 一种便携式直冲电池 | |
CN112421786A (zh) | 一种共享充电宝 | |
CN205986257U (zh) | 一种新型蓝牙耳机 | |
CN220797816U (zh) | 充电装置和共享助力车 | |
CN105375542A (zh) | 车载无线充电系统及其无线充电器、电源车充器 | |
CN216872082U (zh) | 一种bdu负极模块 | |
CN212694469U (zh) | 智能锁控制终端、助力车 | |
CN214381429U (zh) | 一种具有多种使用功能的三位一体共享wifi设备 |