TARIFNAME HALATLI LIFT SISTEMINE SAHIP SOKAK AYDINLATMA ARMATÜRÜ YAPILANMASI Bu bulus sokak aydinlatma armatürlerinin bakimi ve/veya onarimi islemleri için armatürün bulundugu diregin seviyesine bir operatörü çikarmadan, armatürün kendi içerisindeki lift sistemi ile elektrik enerjisi kesilmis sekilde yer seviyesine indirilmesi ve bakim/ariza giderme islemlerinin ardindan tekrar halatli lift sistemi vasiyasiyla eski pozisyonuna çikarilmasinin saglandigi sokak aydinlatma armatürü yapilanmasina iliskindir. Sokak aydinlatma lambalari, cadde boyunca sirali veya münferit olarak, aydinlatmayi yeteri kadar alanda saglamak üzere direklerin tepesinde yerlestirilerek görev yapan unsurlardir. Zaman içinde lamba degisimi veya bakim sebebi ile ihtiyaç duyuldugunda veya periyodik olarak, Iambalarin muhafaza içinde bulundugu armatür olarak nitelenen üniteye ulasilarak açilmasi geregi vardir. Bu müdahaleyi yapacak personelin bu seviyeye tirmanarak armatüre ulasmasi gerekir. Bu amaçla insan tasiyan sepetli vinçler, cadde kenarlarinda lamba altinda park ederek, personeli 6 -9 m yükseklikteki armatür seviyesine ulastirmakta kullanilmaktadir. Bu ise trafigin kesintiye ugramasi ve ihtiyaç aninda sepetli vinç gibi araca ihtiyaç duyulmasini dogurmaktadir. Bulus, sakincalari olan bu yöntem yerine, armatürlere müdahaleyi yer seviyesinde ve emniyetli alanda yapmayi mümkün kilmaktadir. Bu amaç dogrultusunda, aydinlatma diregi ve unsurlari bünyesinde olmak üzere, armatürleri mekanik bir indirme ve çikarma düzeni ile yer seviyesine indirecek sistem bütünüdür. Aydinlatma direkleri, kolon ve armatürleri tasiyan konsol ve armatür unsurlarindan olusur. Bulusumuz ise ilave olarak armatürü tasiyan içinde armatürü yer seviyesine kadar indiren halatli Iift sistemi, armatürü merkezleyen ve kilitleyen pimlerle, elektrik iletimini saglayan fis yuvasini ihtiva eden armatür tasiyici, bu tasiyici ile entegre armatür ihtiva etmektedir. Mevcut durumdaki en büyük tehlike operatörün çalismasi esnasinda armatürde enerji olmasi ihtimalidir. Armatürün yer seviyesine indirilerek elektrik enerjisi kesilmis sekilde müdahaleye olanak taniyan sokak aydinlatma armatürü bulunmamaktadir. Teknigin bilinen durumuna bakildiginda;CN207661631 numarali faydali modelde; olarak yüksekligi ayarlanabilir - enerji tasarruflu ve çevre korumali sokak aydinlatmasiyla ilgilidir, çevrimiçi ekran depolama cihazi bir taban içerir, sabit yüzey taban üzerinde manson bulunur, manson yan duvari yerlestirilmis ve kilitleme civatasi ile eslesen dügüm deligi aktarilmis, boru iç cidarinin agzi mansonun üzerine monteli birlestirilmis, dis dis cidar yatak muhafazasi, birinci baglanti parçasi, blok terminali ve alttan üste dogru yedekleme pedi uygun sirayla, dis yatak muhafazasi, jardiniere ikinci tutucu parça ile baglanir, birinci tutucu parçanin sag taraftaki üyesi lamba gölgesiyle sabitlenir, lamba gölgesinin üst yüzeyi sabitlenir Egzoz fani, egzoz fani altindaki sabit plaka ile donatilmistir, sabit plakanin alt sabit yüzeyi isiga sahiptir, iç batarya ile donatilmistir. blok terminali, yedek ped üst günes paneli ile donatilmistir, montant üst üst lastik kilif ile donatilmis, faydali model sokak lambasi sorununun aydinlatici seviyesini ayarlamak için uygun olmasini saglar, bu sorun kolaydir rüzgâr kirilmasi da günes pili panelini çözmüstür.' Seklinde açiklanan bu üründe bir ayarlama deligi ve kilit civatasi ile diregin yüksekliginin ayarlanabildiginden bahsedilmektedir. CN 2411417Y numarali ve Lifting street Iamp' baslikli yayinda 'Faydali model, bir kaldirma yol lambasini açiklar. Bir grup kasnak, lambanin üst mahfazasina sabitlenir ve diger kasnak gruplari, bir kaldirma plakasina sabitlenir. Kaldirma plakasinin etek kenarinin iç tarafinda bir lamba kapagi düzenlenmistir ve kaldirma plakasina etek kenari tarafindan bir lamba kapagi baglanmistir. Kaldirma plakasi, kasnaklardaki bir kaldirma halati ile üst mahfazaya sabit bir sekilde tutturulur ve kaldirma halatinin bir ucu üst mahfazaya baglanir. Kaldirma halatinin diger ucu, bir yol lambasi direginin altindaki bir sarma makarasina sabitlenmistir, lamba, sarim makarasinin zemindeki kaldirma halati vasitasiyla lamba direginin üst kismindan rahatça çikarilabilmektedir. ve lamba silinir veya onarilir. Faydali model zaman tasarrufu, isçilik tasarrufu, düsük isçilik yogunlugu ve yüksek güvenlik avantajlarina sahiptir, çalisma tehlikesini önler ve yeni ve benzersiz bir yol aydinlatma lambasi ürünüdür.' Seklinde birdirek içerisinden geçirilmis halat kasnak sistmei ile lambanin yüksekliginin ayarlanabilmesinden bahsedilmektedir. CN105627213A numarali yayinda 'Bulus, bir kaldirici sokak lambasi ve bir bakim yöntemi ile ilgilidir ve sokak lambalari ve ilgili aydinlatma teknik ekipmani alanina aittir. Kaldirma sokak lambasi esas olarak içi bos bir yapiya sahip bir taban kutbu, bir kaldirma çubugu, sarim makaralari ve bir kasnak taban kutbu içine yerlestirilir, lamba gövdeleri kaldirma çubugunun üst ucuna monte edilir ve bir kilavuz tekerlegi monte edilir. kaldirma çubugunun alt ucu ve kaldirma çubugunun taban direginde yukari ve asagi gitmesini saglamak için kullanilir; sarim makaralarinin üzerine bir çelik tel halat sarilir ve çelik tel halatin diger ucu kilavuz tekerlegi boyunca sarilir ve daha sonra kaldirma çubuguna sabit bir sekilde baglanir; sarim makaralari bir krank kolu ile tahrik edilir, böylece çelik tel halat sarilabilir ve çözülebilir. Kaldirilan sokak lambasinin tasarlanmis yepyeni yapisi sayesinde, sokak lambasina basit ve güvenilir bir yapi saglanir ve isçilerin sokak lambasini dogrudan zeminde rahatça koruyabilmeleri için asagi ve yukari gidebilirler.' Seklinde yüksekliginin bir kol ve halat vasitasiyla ayarlanabildigi bir CN206247177U numarali faydali modelde 'Faydali model, kaldirici bir sokak lambasinin sokak lambasi alanina ait oldugunu ve çalisan personelin sokak lambasinin bakimina izin vermeyi hedeflerken daha uygundur. Teknik semasi ana noktalari sunlardir: lamba diregi ve aydinlatma armatürü dahil, lamba direginin iç tabani döndürülür ve no. Seviye 1 yerlestirilmisse, dingil merkezi, no. Sekil 1'de, disli baglanti sürgü vida çubugu üzerinde, sürgü saglayan lamba sürgüsü, sürgü bir tarafi ve aydinlatma armatürü sabit baglanti ile donatilmis sürgü saglayan iç kizak, lamba diregi ile donatilmis ve kayma tedarik aydinlatma armatürünün kilavuz yolunda, lamba direginin iç tarafinda, no. 2, disli no. 2.' Seklinde direk içerisindeki kremayer disli vasitasiyla bu disliye bagli Iambanin yüksekliginin ayarlanabilmesinden bahsedilmektedir. üst diregin ve bir orta diregin yüksekligini, güç kullanmadan bir tutamak kullanarak bir sokak Iambasinin sabit diregine dikey olarak kayan, yükseltilebilir bir direge manuel olarak ayarlamalarini saglamak için bir sokak lambasi ayarlayicisi ile ilgilidir; ve kullanicilarin, kaldirilabilir diregin ucuna yatay yönde ve lambanin monte edildigi bir lambayi geri çekerek sokak Iambasinin lambasini kolayca degistirmelerini ve sokak lambasini tamir etmelerini saglamak.' Seklinde Iambanin yüksekliginin ve açisinin farkli bir mekanizma ile ayarlanabildigi açiklanmistir. U86464190 numarali yayinda 'Yükseltilmis bir konumda monte edilmis bir emniyet blogu ve yükseltilmis bir konumda monte edilmek üzere bir tertibati tasiyan ve güvenli bir bloktan bir çift tarafindan asilan bir kaldirma / indirme blogu içeren kendinden sarmali tip bir sabitleme / indirme tertibati tel kablolari, kaldirma islemi için bir elektrik motoru ve elektrik motoruna elektrik gücü saglamak için bir batarya içeren bir kaldirma / indirme blogu ile birlikte, yukari ve asagi hareket edecek sekilde yapilir. Kaldirma / indirme blogu en üst konuma ulastiginda, bir kilit mekanizmasi tarafindan yerinde tutulur, ancak kilit mekanizmasinin kilitlenmis özelligi serbest birakildiginda elektrikli motoru ters yönde döndürerek kendi agirligina göre asagi dogru hareket edebilir.' Seklinde kendi içerisindeki kablo sistemi ile makaralardan geçirilmek suretiyle yüksekligi bir elektrik motoru ile ayarlanabilen cihazdan bahsedilmektedir. Yukarida sayilan dokumanlarda sokak aydinlatma armatürü, direk üzerinden asagiya çesitli yollarla indirilmekte fakat armatürdeki elektrik enerjisi kesilmemektedir. Sokak aydinlatma armatürü farkli yollarla yer seviyesine indirilebilmesi yenilik olmayip bulusumuz konusu üründe armatürün merkezleme pimleriyle merkezlenmesi, klavuz halti vasitasiyla armatürün asagiya indirilmesi esnasinda savrulmasinin önlenmesi gibi hususlari yenilik özellginie haizdir. Bu bulus buradan sonra resimlere degini ile örnekleme olarak anlatilmistir. Resimlerin açiklamasi: Sekil-1 Bulus konusu armatürün kullanildigi sokak lambasinin direkler üzerindeki gösteriminin perspektif görünüsüdür. Sekil-2 Bulus konusu armatürün kullanildigi sokak lambasinin direkler üzerindeki gösteriminin karsidan görünüsüdür. Sekil-3 Bulus konusu armatürün, armatür yatagindan ayrilarak asagiya indirilemsi halinin perspektif görünüsüdür. asagiya indirilmesi esnasinda klavuz halatin sarkitilmasinin perspektif görünüsüdür. Sekil-4 A Detay görünüsüdür. Sekil-5 Bulus konusu armatürün kullanildigi sokak lambasindan armatürün asagiya indirilmesinin direk üzerindeki perspektif görünüsüdür. Sekil-6 B Detay görünüsüdür. Sekil-7 Bulus konusu armatürün, armatür gövdesinden ayrilmis halinin direk olmadan perspektif görünüsüdür. Sekil-8 C Detay görünüsüdür. Sekil-9 D detay görünüsüdür. Sekil-10 Bulus konusu armatür gövdesinin iç kisminin gösterildigi, armatürle montajli halinin perspektif görünüsüdür. Sekil-11 Bulus konusu armatürün, armatür gövdesi ile montajli halinin alttan perspektif görünüsüdür. Sekil-12 Bulus konusu armatür gövdesinin yan görünüsüdür. Sekil-13 Bulus konusu armatür gövdesinin yan görünüsüdür. Sekil-14 Bulus konusu armatür gövdesinin alttan perspektif görünüsüdür. Sekil-15 Bulus konusu armatürün yan görünüsüdür. Sekil-16 Bulus konusu armatürün perspektif görünüsüdür. Sekil-17 Bulus konusu armatürün alttan perspektif görünüsüdür. Resimlerde kullanilan referans numaralarinin açiklamasi 1- Karayolu 2- Refüj-kaldirim 3- Direk 4- Kilit yuvasi 5- Sabit armatür tasiyici 6- Armatür 7- Klavuz halat kutusu kapagi (kapak) 8- Selenoid valf 9-Indirme halati 10- Armatür elektrik fisi 11- Armatür kilavuz arka pimi 12- Armatür elektrik prizi 13- Elektrik motoru 14- Indirme halati tamburu 15- Armatür kilavuz pimi yuvasi 16- Kilavuz halat 17- Aydinlatma kismi 18- Kilavuz halat kutusu BULUSUN DETAYLI AÇIKLAMASI Bulus konusu armatür yapilanmasi en az bir sabit armatür tasiyici (5) ile armatürden (6) olusmaktadir. Sabit armatür tasiyicinin (5) alt kisminda elektrik prizi (12) bulunmaktadir. Yine armatür gövdesinin alt kisminda elektrik prizi (12) ile ayni düzlemde en az iki adet armatür kilavuz pimi yuvalari konumlandirilmis olup pim yuvalarinin merkezlerinde indirme halatinin (9) geçebilecegi sekilde delik açilmistir. Sabit armatür tasiyici (5) iç kisminda ise en az iki adet armatür kilavuz pimi yuvasi (15) ile indirme halat tamburlari (14) ile elektrik motoru (13) konumlandirilmistir. Yine sabit armatür tasiyici (5) iç tarafinda elektrik prizinin (12) uzantisi yer almaktadir. Bulus konusu armatür yapilanmasinin alt kisminda yer alan armatürün (6) arka kisminda en az iki adet armatür kilavuz arka pimi (11) ile armatür elektrik fisi (10) konumlandirilmistir. Armatürün (6) ön tarafinda ise aydinlatma kismi (17) ile kilavuz halat kutusu (18), kilavuz halat kutusunun (18) içersinde sarili sekilde kilavuz halat (16) ile kilavuz halat kutusu kapagi (7) bulunmaktadir. Armatürün (6) ön kisminin diger uç tarafinda kilavuz halat kutusu kapaginin (7) altinda kalacak sekilde halat kutusunun (18) kenarinda en az iki adet selenoid valf (8) konumlandirilmistir. Bulus konusu armatür yapilanmasinin direk (3) üzerindeki kullanim sekli Sekil-1 ve Sekil-2'de görüldügü gibi karayolunun (1) orta kismindaki refüjde (2) örnekleme olarak gösterilmistir. Direk (3) üzerinde bulus konusu armatür yapilanmasinin normal kullanimi halinde iken; armatürün (6), armatür yuvasina (5) monteli halinde armatürün (6) arka kismindaki pimler (11) sabit armatür tasiyici (5) ön kismindaki armatür kilavuz pim yuvalarina (12) geçirilmis sekildedir. Bununla birlikte ayni anda armatürün (6) arka kismindaki elektrik fisi de (10) sabit armatür tasiyici (5) ön kismindaki elektrik prizine (12) geçirilmis durumdadir. Bulus konusu armatürün (6) sabit armatür tasiyicidan (5) ayrilarak zemin seviyesine indirilmesi durumu Sekil-5 ve Sekil-7'de gösterilmistir. Armatürün (6) asagiya indirilmesi islemi önce kilavuz halat kutusu kapaginin (7) üzerindeki kilit yuvasinin (4) selenoid valften (8) kurtulmasi ve kapagin (7) açilarak kilavuz halatin kendi cazibesiyle asagiya salinmasi saglanmaktadir. Selenoid valfe (8) enerji verilerek tahrik edildiginde selenoid valfin (8) pimi kilit yuvasindan (4) çikmakta va kilavuz halat kutusunun kapagi (7) serbest kalarak açilmaktadir. Bu esnada kilavuz halat kutusundaki (18) halat (16) asagiya düsmekte ve yerdeki operatör kilavuz halata ulasabilmektedir. Daha sonra yerdeki operatörün elektrik motorunu (13), indirme halatinin (9) açilmasi yönünde tahrik etmesiyle ve bu esnada kilavuz halati (16) manuel olarak asagiya dogru çekmesiyle elektrik fisi (10) elektrik prizinden (12) kurtulmakta, armatür kilavuz arka pimleri de (11) armatür kilavuz pimi yuvalarindan (15) kurtulmakta ve armatür yere dogru indirilmeye baslanmaktadir. Armatür (6) yerdeki operatörün saglikli bir sekilde ulasacagi mesafeye indirildiginde armatürde (6) herhangi bir elektrik enerjisi baglantisi bulunmamaktadir. Çünkü armatür (6) elektirk prizinden (12) çikartilmistir. Armatürün (6) asagiya indirilmesime esnasinda operatör kilavuz haIati (16) kendi kontrolünd tutarak armatürün hava sartlari ya da baska etkilerle savrulmasini ve tehlike olusturmasinin önüe geçmis olmaktadir. Armatür (6) asagiya yer seviyesine indrildikten sonra gerekli bakim-onarim islemlerinin ardindan tekrar yukariya çekilmektedir. Yukariya çekme isleminden önce kilavuz halat (16) sarilarak kilavuz halat kutusunun (18) içerisine konulmakta ve kilavuz halat kutusu kapagi kapatilmakta ve selenoid valfler (8) ters yönde tahrk edilerek kapain (7) kilitlenmesi saglanmaktadir. Ardindan sabit armatür tasiyici (5)içerisindeki elektrik motoru (13) indirme halatini (9) bu kez sarma -toplama yönünde yani ilk islemin tersi yönünde tahrik edilerek asagiya sarkmis olan ik adet indirme halati (9) elektrik motoru (13) ve tamburlar (14) vasitasiyla sarilmaya baslanmakta ve armatürün (6) armatür gövdesine (5) ulasmasi saglanmaktadir. Armatür gövdesine (5) ulasan armatürün (6) kilavuz arka pimleri (11) sabit armatür tasiyicidaki (5) pim yuvalarina (15) oturmasi saglanmaktadir. Bu esnada armatürün arkasindaki elektirk fisi de (10) sabit armatür tasiyici (5)ön kismindaki elektrik prizine (12) geçirilerek armatüre (6) eletrik enerjisi verilmis olmaktadir. Bulus konusu armatür yapilanmasi bu sekildeki çalismasiyla güvenli bir sekilde ve sepetli vinç ihtiyaci olmadan armatürün bakiminin/onariminin yapilabilmesi saglanmis olmaktadir. Selenoid valflere (8) ve elektrik motoruna (13) enerji verilerek tahrik edilme islemi bir uzaktan kumanda ya da direk (3) üzerinde uygun bir yere yerlestrilmis olan kontrol panosundan yapilabilmektedir. TR TR