แก้ไข 16/12/2558 วัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้เพื่อจัดเตรียมแอคทูเอเตอร์เชิงเส้นแบบไฟฟ้าซึ่งตั้งใจเพื่อปรับปรุง ความสามารถในการปิดผนึกของตัวเรือนและความคงทนของแอคทูเอเตอร์ด้วยการเปลี่ยนโครงแบบ ภาคตัดขวางที่มีตัวเรือนสองชิ้นจากโครงแบบที่ไม่เป็นวงกลมไปเป็นโครงแบบที่เป็นวงกลม ตามการ ประดิษฐ์นี้ ตามการประดิษฐ์นี้, มีการจัดเตรียมแอคทูเอเตอร์เชิงเส้นแบบไฟฟ้าที่ประกอบรวมด้วยตัวเรือน; ซึ่งมอเตอร์ไฟฟ้าลูกติดตั้งไว้บนตัวเรือน; และกลไกการลดความเร็วเพื่อการลดความเร็วการหมุนรอบของ มอเตอร์ไฟฟ้าและการส่งผ่านกำลังการหมุนรอบของมอเตอร์ไฟฟ้าไปยังกลไกสกรูลูกปืนเพื่อการแปลงการ เคลื่อนที่การหมุนรอบของมอเตอร์ไฟฟ้าไปเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นตามแกนของเพลาขับ; ซึ่งกลไกสกรู ลูกปืนประกอบรวมด้วยน็อตที่ถูกก่อรูปด้วยร่องสกรูที่เป็นเกลียวบนเส้นรอบวงด้านในของมันและที่ รองรับไว้ด้วยรองลื่นแบบกลิ้งซึ่งถูกติดตั้งไว้บนตัวเรือนอย่างหมุนรอบได้แต่เคลื่อนที่ไม่ได้ ตามแกน; และเพลาสกรูซึ่งถูกรวมเข้าด้วยกันอย่างมีแกนร่วมกันกับเพลาขับ, ซึ่งถูกก่อรูปด้วยร่องสกรู ที่เป็นเกลียวบนเส้นรอบวงด้านนอกของมันซึ่งสอดคล้องกันกับร่องสกรูที่เป็นเกลียวของน็อต,ซึ่งถูกสอด เข้าไปยังน็อตผ่านจำนวนมากของลูกปืน, และที่รองรับอย่างเคลื่อนที่ได้ตามแกนแต่อย่างหมุนรอบไม่ไต้ที่ สัมพันธ์กันกับตัวเรือนซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่าตัวเรือนประกอบรวมด้วยตัวเรือนที่หนึ่งที่ซึ่งมอเตอร์ไฟฟ้า ถูกติดตั้งไว้และตัวเรือนที่สองเพื่อถูกประชิดกับส่วนหน้าด้านปลายของตัวเรือนที่หนึ่ง, ซึ่งตัวเรือนที่หนึ่ง ถูกก่อรูปด้วยเฟิองทรงกระบอกที่มีส่วนแบ่งสำหรับการมีกลไกการลดความเร็ว, ซึ่งส่วนของด้านปลายของ เฟืองที่มีส่วนแบ่ง ของตัวเรือนที่หนึ่งขยายออกไปเชิงรัศมีเข้าด้านในเพื่อก่อรูปส่วนแบ่งด้านก้นสำหรับการ ปิดคลุมกลไกลการลดความเร็ว, และซึ่งส่วนแบ่งด้านก้นของตัวเรือนที่หนึ่งและตัวเรือนที่สองถูกก่อรูปด้วย พื้นผิวส่วนประชิดตามลำดับ -------------------------------------------------------------- วัตถุประสงค์ของการประดิษฐ์นี้เพื่อจัดเตรียมแอคทูเอเตอร์เชิงเส้นแบบไฟฟ้าซึ่งตั้งใจเพื่อปรับปรุง ความสามารถในการปิดผนึกของตัวเรือนและความคงทนของแอคทูเอเตอร์ด้วยการเปลี่ยนโครงแบบ ภาคตัดขวางที่มีตัวเรือนสองชิ้นจากโครงแบบที่ไม่เป็นวงกลมไปเป็นโครงแบบที่เป็นวงกลม ตามการ ประดิษฐ์นี้ ตามการประดิษฐ์นี้, มีการจัดเตรียมแอคทูเอเตอร์เชิงเส้นแบบไฟฟ้าที่ประกอบรวมด้วยตัวเรือน; ซึ่งมอเตอร์ไฟฟ้าถูกติดตั้งไว้บนตัวเรือน; และกลไกการลดความเร็วเพื่อการลดความเร็วการหมุนรอบของ มอเตอร์ไฟฟ้าและการส่งผ่านกำลังการหมุนรอบของมอเตอร์ไฟฟ้าไปยังกลไกสกรูลูกปืนเพื่อการแปลงการ เคลื่อนที่การหมุนรอบของมอเตอร์ไฟฟ้าไปเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นตามแกนของเพลาขับ; ซึ่งกลไกสกรู ลูกปืนประกอบรวมด้วยน็อตที่ถูกก่อรูปด้วยร่องสกรูที่เป็นเกลียวบนเส้นรอบวงด้านในของมันและที่ รองรับไว้ด้วยรองลื่นแบบกลิ้งซึ่งถูกติดตั้งไว้บนตัวเรือนอย่างหมุนรอบได้แต่เคลื่อนที่ไม่ได้ ตามแกน; และเพลาสกรูซึ่งถูกรวมเข้าด้วยกันอย่างมีแกนร่วมกันกับเพลาขับ, ซึ่งถูกก่อรูปด้วยร่องสกรู ที่เป็นเกลียวบนเส้นรอบวงด้านนอกของมันซึ่งสอดคล้องกันกับร่องสกรูที่เป็นเกลียวของน็อต, ซึ่งถูกสอด เข้าไปยังน็อตผ่านจำนวนมากของลูกปืน, และที่รองรับอย่างเคลื่อนที่ได้ตามแกนแต่อย่างหมุนรอบไม่ได้ที่ สัมพันธ์กันกับตัวเรือนซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่าตัวเรือนประกอบรวมด้วยตัวเรือนที่หนึ่งที่ซึ่งมอเตอร์ไฟฟ้า ถูกติดตั้งไว้และตัวเรือนที่สองเพื่อถูกประชิดกับส่วนหน้าด้านปลายของตัวเรือนที่หนึ่ง, ซึ่งตัวเรือนที่หนึ่ง ถูกก่อรูปด้วยเฟืองทรงกระบอกที่มีส่วนแบ่งสำหรับการมีกลไกการลดความเร็ว, ซึ่งส่วนของด้านปลายของ เฟืองที่มีส่วนแบ่ง ของตัวเรือนที่หนึ่งขยายออกไปเชิงรัศมีเข้าด้านในเพื่อก่อรูปส่วนแบ่งด้านสำหรับการ ปิดคลุมกลไกลการลดความเร็ว, และซึ่งส่วนแบ่งด้านก้นของตัวเรือนที่หนึ่งและตัวเรือนที่สองถูกก่อรูปด้วย พื้นผิวส่วนประชิดตามลำดับRevised 16/12/2015 The object of the present invention is to provide an electric linear actuator intended to improve the sealing capability of the housing and the durability of the actuator by changing the cross-sectional configuration of the two-piece housing from a non-circular configuration to a circular configuration according to the present invention. According to the present invention, an electric linear actuator is provided comprising a housing; wherein an electric motor is mounted on the housing; and a deceleration mechanism for decelerating the rotational speed of the electric motor and transmitting the rotational power of the electric motor to a ball screw mechanism for converting the rotational motion of the electric motor into linear motion along the axis of the drive shaft; wherein the ball screw mechanism comprises a nut formed by threaded screw grooves on its inner circumference and supported by rolling bearings rotatably but axially mounted on the housing; and a screw shaft axially coupled to the drive shaft, formed by threaded screw grooves on its outer circumference corresponding to the threaded screw grooves of the nut, which is inserted. to the nut through a plurality of ball bearings, and a support movable about the axis but not rotating relative to a housing, characterized in that the housing comprises a first housing in which the electric motor is mounted and a second housing to be mounted against the end face of the first housing, wherein the first housing is formed by a cylindrical gear having a section for containing a speed reduction mechanism, wherein the end portion of the gear having the section of the first housing extends radially inward to form a bottom section for enclosing the speed reduction mechanism, and wherein the bottom sections of the first and second housing are formed by adjacent surfaces, respectively. -------------------------------------------------------------- The object of the present invention is to provide an electric linear actuator intended to improve the sealing capability of the housing and the durability of the actuator by changing the cross-sectional configuration of the two-housing from a non-circular configuration to a circular configuration according to the present invention. According to the present invention, an electric linear actuator is provided comprising a housing; wherein the electric motor is mounted on the housing; and a speed reduction mechanism for reducing the rotational speed of the An electric motor and the transmission of the rotational power of the electric motor to a ball screw mechanism for converting the rotational motion of the electric motor into linear motion along the axis of the drive shaft; wherein the ball screw mechanism comprises a nut formed by a threaded screw groove on its inner circumference and supported by a rolling bearing mounted rotatably but axially immobile; and a screw shaft axially combined with the drive shaft, formed by a threaded screw groove on its outer circumference corresponding to the threaded screw groove of the nut, which is inserted into the nut through a plurality of ball bearings, and supported axially but irreversibly with respect to a housing, characterized in that the housing comprises a first housing in which the electric motor is mounted and a second housing to be coupled to the end face of the first housing, the first housing being formed by a cylindrical gear having a segment for providing a deceleration mechanism, the distal portion of the gear having a segment of the first housing extending radially inward to form a segment for providing It covers the deceleration mechanism, and the bottom parts of the first and second housings are formed with adjacent surfaces respectively.