TH9898A - เครื่องจักรกลสำหรับเปลี่ยนรูปกำลังที่มีลูกสูบหมุนอยู่ในครอบรูปทรงกลม - Google Patents

Abstract

เครื่องจักรกลสำหรับเปลี่ยนรูปกำลังประกอบด้วย ชุดประกอบโรเตอร์ซึ่งมี ส่วนโรเตอร์แรก(124)พร้อมด้วยคู่แรกของลูกสูบ(137,138)และส่วนโรเตอร์ที่สอง(125)พร้อมด้วยคู่ที่สองของลูกสูบ(135,136)ซึ่งสามารถโยกไปหน้าและหลังในลักษณะที่สัมพันธ์กับคู่แรกเข้ากับเพลาหมุน (117)ของเครื่องจักรกล ในขณะที่จะต่อส่วนโรเตอร์ที่สองอย่างหมุนไม่ได้เข้ากับส่วนโรเตอร์แรกและสามารถหมุนอย่างร่วมกันได้รอบแกนของการหมุน ส่วนโรเตอร์แรกสามารถหมุนได้ในวิถีแรกของการหมุนรอบ ในขณะที่ส่วนโรเตอร์ที่สองสามารถเคลื่อนไปได้ในวิธีที่สองของการเคลื่อนไหวซึ่งบี่ยงเบนจากวิถีของการหมุนดังกล่าว กำหนดส่วนโรเตอร์แรกและที่สองอย่างเข้าไปข้างในของปริมาตรรูปทรงกลมร่วมกัน จัดอุปกรณ์นำ(116)สำหรับการนำส่วนโรเตอร์ที่สอง(125)ในวิถีที่สองของการหมุนรอบให้อยู่กึ่งกลางภายในชุดประกอบโรเตอร์(124,125)ในการต่อที่แข็งแกร็งกับครอบเครื่องจักรกล

Claims (4)

1. เครื่องจักรกลสำหรับเปลี่ยนรูปกำลังประกอบด้วย ชุดประกอบโรเตอร์ซึ่งมี ส่วนโรเตอร์แรก (124) พร้อมด้วยคู่แรกของลูกสูบ (19,20,137, 138) และส่วนโรเตอร์ที่สอง (125)พร้อมด้วยคู่ที่สองของลูกสูบ (33,34,135,136) ซึ่งได้ปรับตัวเพื่อทำให้เคลื่อนได้ในเบ้ารูปทรงกลม (10b,110b)ในครอบของเครื่องจักรกล (17,117) ซึ่งมีลักษณะเป็นการเคลื่อนไหวแบบโยกไปหน้าและหลังที่มีลักษณะเป็นคู่และอย่างแน่ชัด ซึ่งสัมพันธ์กับคู่แรกของลูกสูบ และส่วนโรเตอร์แรกดังกล่าว (19-21,124) จะถูกต่ออยู่กับเพลาหมุนขับหรือถูกขับ (17,117) ในขณะที่ส่วนโรเตอร์ที่สองดังกล่าว (33-35,125) จะถูกต่ออย่างหมุนไม่ได้กับส่วนโรเตอร์แรกดังกล่าว(19-21,124) เพื่อที่จะกระทำการเคลื่อนไหวแบบร่วมกันขอ การหมุนรอบแกนการหมุน (17a,117a) ของเพลาหมุนดังกล่าว(17,117) ส่วนโรเตอร์แรกดังกล่าวสามารถหมุนได้ในวิถีแรกของการหมุนรอบการหมุนรอบในระนาบที่ตั้งฉากกับแกนหมุนดังกล่าว ในขณะที่ส่วนโรเตอร์ที่สองดังกล่าวสามารถหมุนร่วมกันกับและสามารถโยกในลักษณะที่สัมพันธ์กับส่วนโรเตอร์แรก และส่วนโรเตอร์ที่สองซึ่งถูกนำโดยชิ้นประกอบนำ (38,119)สามารถหมุนได้ในวิถีที่สองของการหมุนรอบที่เอียงลาดโดยกรรมวิธีหรืออุปกรณ์ของอุปกรณ์นำที่อยู่กับที่ (16,116) เป็นมุม v ในลักษณะที่สัมพันธ์กับวิถีแรกดังกล่าวของการหมุนรอบมีลักษณะพิเศษที่ว่า จะกำหนดส่วนโรเตอร์แรกและที่สองดังกล่าว (19-21,33-35,124,125) อย่างเข้าข้างในของปริมาตรรูปทรงกลมร่วมกันที่สมนัยกับพื้นผิวด้านภายในรูปทรงกลมในครอบของเครื่องจักรกลดังกล่าว (10,110) และ อุปกรณ์นำที่อยู่กับที่ดังกล่าว (16,116) สำหรับการนำส่วนโรเตอร์ที่สองดังกล่าว (33,35,125) ในการเคลื่อนไหวแบบโยกไปหน้าและหลัง จะได้รับการจัดให้อยู่อย่างกึ่งกลางภายในชุดประกอบโรเตอร์ดังเป็นสเตเตอร์ที่ยาวโดยปลายด้านหนึ่งจะถูกต่ออยู่อย่างแข็งแกร็งกับครอบของเครื่องจักรกล (10,110) 2. เครื่องจักรกลในข้อถือสิทธิข้อ 1 มีลักษณะพิเศษที่ว่า จะจัดอุปกรณ์นำที่อยู่กับที่ (16,116) ให้อยู่อย่างร่วมแกนกับเพลาหมุน (17,117) และยื่นออกไปผ่านครอบของเครื่องจักรกลจากแบริง (bearing) ที่ต่ออยู่กับปลายภายในของเพลาหมุนดังกล่าว (17,117) ถึงการติดตั้งที่อยู่กับที่ในปลายตรงกันข้ามของครอบของเครื่องจักรกลดังกล่าว (10,110) 3. เครื่องจักรกลในข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ข้อใดข้อหนึ่งมีลักษณะพิเศษที่ว่า อุปกรณ์นำที่อยู่กับที่ (16,116) ประกอบด้วย ชิ้นประกอบเพลา ซึ่งได้รับการก่อรูปขึ้นกับส่วนปลายรูปก้านสองส่วน(16b,16c,16c, 116e) บนด้านตรงข้ามกันของส่วนชั้นกลางรูปลูกกลมเป็นส่วนใหญ่ (16c,116g) และ จะจัดเตรียมส่วนชั้นกลาง (16d,116g) ไว้กับร่องนำรูปวงแหวน (41,112) สำหรับรองรับชิ้นประกอบนำ (วงแหวนนำ 38,119) ซึ่งจะติดตั้งอย่างหมุนได้ในร่องนำดังกล่าวและโดยกรรมวิธีหรืออุปกรณ์ของหมุด (38,39,120a,120b) และรูเจาะที่เกี่ยวข้องกันหรือกรรมวิธีหรืออุปกรณ์การต่อที่เหมือนกันซึ่งถูกต่ออยู่กับส่วนโรเตอร์ที่สาม (33-35,125) 4. เครื่องจักรกลในข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 3 ข้อใดข้อหนึ่งมีลักษณะพิเศษที่ว่า อุปกรณ์นำที่อยู่กับที่ดังกล่าว (16,116) ยื่นออกไปผ่านส่วนกึ่งกลางของส่วนโรเตอร์แรก (19-21,124) ส่วนโรเตอร์แรกดังกล่าวจะได้รับการติดตั้งอย่างหมุนได้ในลักษณะที่สัมพันธ์กับอุปกรณ์นำที่อยู่กับที่ (16,116) ณ ปลายทางตรงกันข้าม 5. เครื่องจักรกลในข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 4 ข้อใดข้อหนึ่งมีลักษณะพิเศษที่ว่า ส่วนโรเตอร์แรกดังกล่าว (124) จะผ่านอย่างทางปลายจากส่วนโรเตอร์ที่สองดังกล่าว (125) ผ่านส่วนของส่วนภายนอกโรเตอร์อย่างตามแนวรัศมีรูปวงแหวน (125a,135,125b",136) ส่วนโรเตอร์แรก (124) และที่สอง (125) ดังกล่าวจะกำหนดอย่างร่วมกันถึงเบ้าบรรจุน้ำมันหล่อเลื่อน ซึ่งถูกผนึกไว้ประชิดกับห้องทำการ (131-134) และล้อมรอบอุปกรณ์นำที่อยู่กับที่ (116) และชิ้นประกอบนำที่เกี่ยวข้องกัน (119) และกรรมวิธีหรืออุปกรณ์การต่อ (121) จากสิ่งนั้นกับส่วนโรเตอร์ที่สอง (125) 6. เครื่องจักรกลในข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 5 ข้อใดข้อหนึ่งมีลักษณะพิเศษที่ว่า จะกำหนดส่วนโรเตอร์แรกดังกล่าว (124) อย่างเข้ามาข้างในของบริเวณซึ่งก่อรูปขึ้นเป็นชิ้นส่วนรูปลูกกลมชั้นกลวงในเบ้ารูปทรงกลม(110b) ของครอบของเครื่องจักรกลดังกล่าว ระหว่างส่วนรูปส่วนของทรงกลมสองส่วน (125a",125b") ของส่วนรอบนอกรูปวงแหวนของส่วนโรเตอร์ที่สองดังกล่าว (125) ส่วนตรงกันข้ามสองส่วนของส่วนที่ก่อรูปเป็นลูกสูบ (135,136) ของส่วนโรเตอร์ที่สองดังกล่าว (125) ก่อรูปขึ้นเป็นอุปกรณ์การต่อรอบ นอกภายนอกระหว่างส่วนรูปส่วนของทรงกลม(125a",125b") ของส่วนโรเตอร์ที่สองดังกล่าว ในพื้นที่ระหว่างส่วนปลายตามแนวแกน (137, 138) ของส่วนโรเตอร์ดังกล่าว (124) 7. เครื่องจักรกลในข้อถือสิทธิข้อ 6 มีลักษณะพิเศษที่ว่า ส่วนโรเตอร์แรกดังกล่าว (124) ในทิศทางตามแนวแกนที่สัมพันธ์กับแกนของการหมุน (117a) มีส่วนชั้นกลางก่อรูปขึ้นเป็นปลอก และส่วนปลายรูปส่วนของลูกกลมสองส่วนที่อยู่ตรงกันข้ามซึ่งกันและกัน (137,138) พร้อมด้วยปลายที่ตัดออก(cut-off ends) ส่วนปลายดังกล่าวจะกำหนดอย่างร่วมกันถึงห้องทำการดังกล่าว (131-134) ในบริเวณระหว่างส่วนวงแหวนรูปส่วนของทรงกลม (125a",125b") ของส่วนโรเตอร์ที่สอง (125) และอุปกรณ์การต่อก่อรูปขึ้นเป็นลูกสูบภายนอก (135,136)ซึ่งถูกต่ออย่างวงแหวนกับส่วนวงแหวนรูปส่วนของทรงกลมดัง กล่าว 8. เครื่องจักรกลในข้อถือสิทธิข้อ 1-7 ข้อใดข้อหนึ่งมีลักษณะพิเศษที่ว่า จะต่ออย่างบานพับส่วนโรเตอร์ที่สองดังกล่าว (125) กับชิ้นประกอบนำ (119) ซึ่งติดตั้งอย่างหมุนได้บนอุปกรณ์นำที่อยู่กับที่ดังกล่าว (116) โดยกรรมวิธีหรืออุปกรณ์ของอุปกรณ์การต่อภายในที่อยู่กึ่งกลางและอย่างตามแนวรัศมี (121) ซึ่งผ่านอย่างตามแนวขวาง ผ่านส่วนชั้นกลางของส่วนโรเตอร์แรก(124) ในเบ้าระหว่างส่วนโรเตอร์แรก (124) และอุปกรณ์นำที่อยู่กับที่ (116) และชิ้นประกอบนำที่เกี่ยวข้องกัน (119) 9. เครื่องจักรกลในข้อถือสิทธิข้อ 1-8 ข้อใดข้อหนึ่งมีลักษณะพิเศษที่ว่า จัดเตรียมครอบของเครื่องจักรกล (110) ดังกล่าวโดยให้มีช่องจำนวนหนึ่งคู่(161,164,162,163) ที่แต่ละปลายตรงกันข้ามซึ่งจะถูกแยกห่างจากกันเมื่อเปรียบเทียบกับมุมของการหมุน ช่องดังกล่าวจะมีตำแหน่งอยู่อย่างเข้ามาข้างในของวิถีของการเคลื่อนไหวของขอบรอบนอกของพื้นผิวภายนอกรูปทรงกลมของส่วนปลายหนึ่งปลายที่สัมพันธ์กัน (137,138) ของส่วนโรเตอร์แรกดังกล่าว (124) และถูกปรับตัวเพื่อจะได้รับการปิด คลุมและเปิดโดยส่วนปลายดังกล่าว (137,138) ในตำแหน่งที่แตกต่างกันของการหมุนหรือพื้นที่ของการหมุนของชุดประกอบโรเตอร์ดังกล่าว พื้นผิวภายนอกรูปทรงกลมซึ่งได้กำหนดไว้บนส่วนปลาย (137,138) ของส่วนโรเตอร์แรกดังกล่าว (124) และจะสมมาตรกับแกนของการหมุน (117a) ของชุดประกอบโรเตอร์มีส่วนยาวที่มีขนาดยาวกว่าส่วนกว้างอย่างมาก 1 0. เครื่องจักรกลในข้อถือสิทธิข้อ 9 เครื่องจักรกลอยู่ในรูปแบบของปั๊มพ์, คอมเพรสเซอร์, เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบสองจังหวะหรือเครื่องแบบสองจังหวะที่เหมือนกัน มีลักษณะพิเศษที่ว่า เบ้า (110b) ของครอบเครื่องยนต์ (110) ได้กำหนดโดยกรรมวิธีและอุปกรณ์ของชุดประกอบโรเตอร์ (124,125) ถึง ห้องทำการ สี่ห้องที่แยกจากกัน (131-134) ซึ่งจะเกี่ยวเนื่องในลักษณะที่แยกกันและผลัดกันเป็นคู่กับจังหวะสองจังหวะของเครื่องยนต์สองครั้งต่อหนึ่งรอบของการหมุนรอบของชุดประกอบหมุน ในการติดต่อกับคู่หนึ่งที่สัมพันธ์กันของช่องสี่ช่อง (161,163,162,164) จากซึ่งช่องแรก (161) และช่องที่สาม (163) ทำให้มีช่องนำข้าวของห้องทำการแรกและที่สามขึ้นตามลำดับ ในขณะที่ช่องที่สอง (162)และช่องที่สี่ (164) ทำให้มีช่องขับออกของห้องทำการที่สามและที่สี่ขึ้นตามลำดับ 1

1. เครื่องจักรกลในข้อถือสิทธิข้อ 9 เครื่องจักรกลอยู่ในรูปแบบของเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบสี่จังหวะ มีลักษณะพิเศษที่ว่า เบ้า (110b) ของครอบของเครื่องยนต์ (110) ได้กำหนดโดยกรรมวิธีหรืออุปกรณ์ของชุดโรเตอร์ (124,125) ถึง ห้องทำการสี่ห้องที่แยกจากกัน (131-134) ซึ่งจะเกี่ยวเนื่องในลักษณะที่แยกกันและผลัดกันเป็นคู่กับจังหวะสองจังหวะที่สัมพันธ์กันของสี่จังหวะของเครื่องยนต์ ในการติดต่อกับช่องที่สัมพันธ์กันของช่องจำนวนสองคู่ (161,164,162,163) จากซึ่งช่องแรก (161) ทำให้มีช่องนำเข้าของห้องทำการแรก, และช่องที่สอง (162) ทำให้มีช่องขับออกสำหรับอากาศที่ผ่านการอัดแล้ว จากห้องทำการที่สองไปสู่ห้องการต่อ (150) ซึ่งมีตำแหน่งอย่างตามแนวรัศมีภายนอกห้องทำการ ช่องที่สาม (163) ทำให้มีช่องนำเข้าจากห้องการต่อ (150) ไปสู่ห้องทำการที่สามก่อรูปขึ้นเป็นห้องการขยายออก, ในขณะที่ช่องที่สี่ (164) ทำให้มีช่องขับออกจากห้องทำการที่สี่ไปสู่ทางเข้าออก 1

2. เครื่องยนต์ในข้อถือสิทธิข้อ 11 มีลักษณะพิเศษที่ว่านอกปลอกทำความเย็น (Cooling case) (106) ของเครื่องยนต์ ก่อรูปขึ้นเป็นห้องการสันดาปภายนอกพร้อมด้วยหัวฉีดเชื้อเพลิงที่เกี่ยวข้องกัน (150d,150e) และกรรมวิธีและอุปกรณ์การติดไฟ (150f\') ที่ควรเลือกใช้แล้วจะก่อรูปห้องการสันดาป (150) ขึ้นเป็นลำตัวกลวง (150a) ซึ่งเป็นระยะห่างจากครอบของเครื่องยนต์(110) และปลอกทำความเย็น (106) 1

3. เครื่องยนต์ในข้อถือสิทธิข้อ 12 มีลักษณะพิเศษที่ว่า ได้จัดเตรียมห้องการสันดาป (150) พร้อมด้วยชั้นภายในของวัสดุเซรามิกที่มีความต้านทานความร้อน และที่ควรเลือกใช้แล้วชั้นต่อไปเป็นวัสดุเซรามิกที่เป็นฉนวนความร้อน 1

4. เครื่องจักรกลในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่งมีลักษณะพิเศษที่ว่า ส่วนโรเตอร์แรกดังกล่าว (124) ซึ่งอยู่ในรูปแบบของลำตัวกลวงจำนวนสองชิ้น (124a,124b) ก่อรูปขึ้นเป็นปลอก และจัดเตรียมขึ้นพร้อมด้วยคู่แรกของลูกสูบหมุนที่ไม่ร่วมอยู่ด้วยกัน (137,138) และต่ออย่างแข็งแกร็งกับเพลาหมุน (117), และถูกล้อมรอบอยู่ในบริเวณนั้นโดยส่วนโรเตอร์ที่สองดังกล่าว(125) ซึ่งอยู่ในรูปแบบของชิ้นประกอบรูปวงแหวนสองชิ้น(125a,125b) และจัดเตรียมขึ้นพร้อมด้วยคู่ที่สองของลูกสูบ (135,136) ซึ่งจะทั้งหมุนและโยกไปหน้าและหลัง และอุปกรณ์การต่อตามแนวขวางชั้นกลาง (121) จะต่อชิ้นประกอบรูปวงแหวนกับอุปกรณ์นำที่อยู่กับที่ (116) โดยวงแหวนนำหมุนได้ (119),และ ส่วนโรเตอร์ดังกล่าวทั้งสอง (124,125) จะกำหนดอย่างร่วมกัน ในลักษณะที่กันของไหลและที่ควรเลือกใช้แล้วยังกันแก๊สอีกด้วย ห้องทำการ(131-134) ของครอบของเครื่องจักรกลจากอุปกรณ์การต่อตามแนวขวาง (121) และอุปกรณ์นำที่อยู่กับที่ดังกล่าว (116) ซึ่งมีตำแหน่งอย่างเข้ามาเข้าในและวงแหวนนำที่เกี่ยวเนื่องกัน (119)