TH97019B - Metal pipes for body reinforcement and car body reinforcement with such metal pipes. - Google Patents
Metal pipes for body reinforcement and car body reinforcement with such metal pipes.Info
- Publication number
- TH97019B TH97019B TH401005003A TH0401005003A TH97019B TH 97019 B TH97019 B TH 97019B TH 401005003 A TH401005003 A TH 401005003A TH 0401005003 A TH0401005003 A TH 0401005003A TH 97019 B TH97019 B TH 97019B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- vehicle body
- body reinforcement
- metal pipes
- metal tubes
- crash
- Prior art date
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 title claims abstract 7
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 title claims abstract 6
- 239000012779 reinforcing material Substances 0.000 abstract 3
- 230000037396 body weight Effects 0.000 abstract 1
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract 1
Abstract
ท่อโลหะสำหรับการเสริมแรงตัวถังรถและวัสดุเสริมแรงตัวถังรถตามการประดิษฐ์จะมีส่วน โค้งที่ยื่นทอดแนวออกตลอดความยาวตามยาวทั้งหมดหรือความยาวตามยาวเฉพาะที่ ที่ซึ่งเมื่อวัสดุ เสริมแรงได้รับการประกอบเพื่อว่าส่วนตามแนวเส้นรอบวงภายนอกของส่วนโค้งอย่างเป็นสาระ สำคัญจะได้รับการจัดให้อยู่ในทิศทางของการกระแทกที่กระทำกับตัวถังรถ, เกรเดียนท์แรมป์โหลด และพลังงานที่ดูดซับทั้งหมดจะเพิ่มขึ้นในกรณีของการชนตัวถังรถ โดยเฉพาะ การเพิ่มขึ้นในเกร เดียนท์แรมป์โหลดสำหรับสมบัติโหลดที่จุดเริ่มต้นของการเปลี่ยนรูปจะจัดเตรียมให้มีความสามารถที่ จะรับการชนที่ยอกเยี่ยมในการเสริมแรงตัวถังรถ ยิ่งกว่านั้น ท่อโลหะและวัสดุเสริมแรงตามการ ประดิษฐ์จะสามารถตอบสนองความต้องการปัจจุบันสำหรับความสามารถที่จะรับการชนมากขึ้นมาก ของตัวถังรถ พร้อมทั้งการลดลงของน้ำหนักของตัวถังรถและต้นทุนการผลิตและดังนั้น ท่อโลหะและ วัสดุเสริมแรงจะสามารถประยุกต์ใช้อย่างกว้างขวางสำหรับป้องกันผู่โดยสารในยานยนต์ The metal tubes for vehicle body reinforcement and the vehicle body reinforcement materials according to the invention have curved sections extending along the entire longitudinal length or a specific longitudinal length, wherein, when the reinforcing material is composed so that the substantially circumferential portion of the curve is oriented in the direction of the impact force acting on the vehicle body, the ramp load gradient and the total absorbed energy are increased in the event of a vehicle body crash. In particular, the increase in ramp load gradient for the load properties at the beginning of deformation provides excellent crash bearing capacity for the vehicle body reinforcement. Furthermore, the metal tubes and the reinforcing materials according to the invention can meet the current requirements for much higher crash bearing capacity of vehicle bodies with a reduction in vehicle body weight and production cost, and thus the metal tubes and the reinforcing materials can be widely applied for the protection of occupants in vehicles.
Claims (1)
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH97019A TH97019A (en) | 2009-07-21 |
| TH97019B true TH97019B (en) | 2009-07-21 |
| TH40514B TH40514B (en) | 2014-06-20 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20160009236A1 (en) | Bumper Beam | |
| US6517142B2 (en) | Side impact support | |
| EP3219589A1 (en) | Structural member | |
| KR100619295B1 (en) | Automobile strength member | |
| CN201391207Y (en) | Anticollision rod for automobile door and automobile door with anticollision rod | |
| US20100180990A1 (en) | Impact beam comprising precipitation hardenable stainless steel | |
| CN108556919A (en) | A kind of lightweight aluminium alloy bicycle frame | |
| CN106515636A (en) | Energy absorption type front lower protective beam device for automobile | |
| TH97019B (en) | Metal pipes for body reinforcement and car body reinforcement with such metal pipes. | |
| JP4308088B2 (en) | Automotive panel structure with excellent impact energy absorption | |
| JP5130492B2 (en) | Underrun protector for vehicles with excellent buckling resistance | |
| CN202413679U (en) | Fixed structure of car door anti-collision beam | |
| CN114074624A (en) | Vehicle collision buffer energy absorption system and manufacturing method thereof | |
| CN208585065U (en) | A kind of front truck door of anti-head-on crash | |
| CN201646871U (en) | center pillar of a car | |
| JP2008189273A (en) | Front underrun protector | |
| ES3028333T3 (en) | Expanded tube for a motor vehicle crash box and manufacturing method for it | |
| CN105691162B (en) | A kind of vehicle door anti-collision joist of hydraulic expanding-forming | |
| CN220447823U (en) | Arched thin-wall anti-collision beam | |
| TH97019A (en) | Metal pipes for body reinforcement and car body reinforcement with such metal pipes. | |
| CN101021135A (en) | Anticollision structure of vehicle door | |
| CN206579702U (en) | A kind of automobile front longitudinal beam | |
| CN205632669U (en) | Cyclic annular additional strengthening of automobile body | |
| CN202463751U (en) | Rear crash barrier of lorry | |
| CN214775746U (en) | Arched energy absorption protection device |