TH94890A - อัตราการรับแรงแนวแกนที่เพิ่มขึ้นและความทนทานที่ดียิ่งขึ้นของปลอกกันสึกที่เป็นวัสดุยืดหยุ่น - Google Patents

อัตราการรับแรงแนวแกนที่เพิ่มขึ้นและความทนทานที่ดียิ่งขึ้นของปลอกกันสึกที่เป็นวัสดุยืดหยุ่น

Info

Publication number
TH94890A
TH94890A TH801000035A TH0801000035A TH94890A TH 94890 A TH94890 A TH 94890A TH 801000035 A TH801000035 A TH 801000035A TH 0801000035 A TH0801000035 A TH 0801000035A TH 94890 A TH94890 A TH 94890A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
crank
rubber
pressed
wear sleeve
improved durability
Prior art date
Application number
TH801000035A
Other languages
English (en)
Other versions
TH94890B (th
Inventor
เจ. บอสต์ นายโรเบิร์ต
จูเนียร์
เจ. แม็คลาฟลิน นายโรนัลด์
Original Assignee
นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
นางสาวสนธยา สังขพงศ์
นายณัฐพล อร่ามเมือง
Filing date
Publication date
Application filed by นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์, นางสาวสนธยา สังขพงศ์, นายณัฐพล อร่ามเมือง filed Critical นางดารานีย์ วัจนะวุฒิวงศ์
Publication of TH94890B publication Critical patent/TH94890B/th
Publication of TH94890A publication Critical patent/TH94890A/th

Links

Abstract

DC60 การประดิษฐ์ในที่นี้เป็นการจัดเตรียมปลอกกันสึกที่เป็นวัสดุยืดหยุ่นซึ่งมีอัตราการรับแรง แนวแกนเพิ่มขึ้น, ความทนทานที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นและอายุการใช้งานในสภาพที่มีความล้า สูงอันเนื่องมาจากการอัดและการจำกัดขอบเขตขององค์ประกอบที่เป็นยาง การผลิตข้อเหวี่ยงที่เป็น วัสดุยืดหยุ่นเป็นสิ่งที่ทำกันมาโดยทั่วไปสำหรับประยุกต์ใช้งานกับยานพาหนะในเชิงพาณิชย์ ใน รูปลักษณ์หลักจะมีการนำยางมาเชื่อมติดเข้ากับหมุดแท่งโดยใช้กาวซึ่งจากนั้น ข้อเหวี่ยงที่เป็นยางก็จะ ถูกประกอบเข้าไปในท่อด้านนอก หลังจากประกอบชิ้นส่วนเข้าด้วยกันแล้ว ท่อด้านนอกดังกล่าวก็ จะถูกม้วนเพื่อคงสภาพของข้อเหวี่ยงที่เป็นยางไว้และจุดศูนย์กลางของเส้นผ่าศูนย์กลางของท่อด้าน นอกก็จะถูกตอกหรืออัดเพื่อให้ท่อด้านนอกดังกล่าวเปลี่ยนรูปทรงเข้าไปยาง ร่องที่ถูกอัดในท่อด้าน นอกดังกล่าวจะประกอบด้วยอุปกรณ์พิเศษที่มีลักษณะเฉพาะตัวของการออกแบบปลอกกันสึก ดังกล่าวนี้ ร่องดังกล่าวนี้จะทำให้มี "ฐาน" เชิงกลที่จะต้านการเคลื่อนที่เมื่อมีแรงแนวแกนมากระทำ การประดิษฐ์ในที่นี้เป็นการจัดเตรียมปลอกกันสึกที่เป็นวัสดุยืดหยุ่นซึ่งมีอัตราการรับแรง แนวแกนเพิ่มขึ้น, ความทนทานที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นและอายุการใช้งานในสภาพที่มีความล้า สูงอันเนื่องมาจากการอัดและการจำกัดขอบเขตขององค์ประกอบที่เป็นยาง การผลิตข้อเหวี่ยงที่เป็น วัสดุยืดหยุ่นเป็นสิ่งที่ทำกันมาโดยทั่วไปสำหรับประยุกต์ใช้งานกับยานพาหนะในเชิงพาณิชย์ ใน รูปลักษณ์หลักจะมีการนำยางมาเชื่อมติดเข้ากับหมุดแท่งโดยใช้กาวซึ่งจากนั้น ข้อเหวี่ยงที่เป็นยางก็จะ ถูกประกอบเข้าไปในท่อด้านนอก หลังจากประกอบชิ้นส่วนเข้าด้วยกันแล้ว ท่อด้านนอกดังกล่าวก็ จะถูกม้วนเพื่อคงสภาพของข้อเหวี่ยงที่เป็นยางไว้และจุดศูนย์กลางของเส้นผ่าศูนย์กลางของท่อด้าน นอกก็จะถูกตอกหรืออัดเพื่อให้ท่อด้านนอกดังกล่าวเปลี่ยนรูปทรงเข้าไปยาง ร่องที่ถูกอัดในท่อด้าน นอกดังกล่าวจะประกอบด้วยอุปกรณ์พิเศษที่มีลักษณะเฉพาะตัวของการออกแบบปลอกกันสึก ดังกล่าวนี้ ร่องดังกล่าวนี้จะทำให้มี "ฐาน" เชิงกลที่จะต้านการเคลื่อนที่เมื่อมีแรงแนวแกนมากระทำ

Claims (1)

1. ชุดชิ้นส่วนประกอบของปลอกกันสึกที่เป็นวัสดุยืดหยุ่นในรูปของตลับบรรจุซึ่งมีอัตราการ รับแรงแนวแกนสูงและมีความทนทานมากยิ่งขึ้นซึ่งประกอบด้วย - องค์ประกอบที่เป็นโลหะด้านในโดยที่องค์ประกอบที่เป็นโลหะด้านในดังกล่าวมี เส้นผ่าศูนย์กลางโดยทั่วไปเป็นวงกลมใกล้กับแนวกึ่งกลางขององค์ประกอบที่เป็นโลหะด้านในและมี วิถีทางสำหรับยึดติดอยู่ใกล้กับส่วนปลายด้านไกลขององค์ประกอบที่เป็นโลหะด้านในดังกล่าว - องค์ประกอบที่เป็นวัสดุยืดหยุ่นซึ่งเป็นส่วนประกอบที่สอดรับกันพอดีซึ่งมีรูลอแท็ก :
TH801000035A 2008-01-04 อัตราการรับแรงแนวแกนที่เพิ่มขึ้นและความทนทานที่ดียิ่งขึ้นของปลอกกันสึกที่เป็นวัสดุยืดหยุ่น TH94890A (th)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH94890B TH94890B (th) 2009-03-27
TH94890A true TH94890A (th) 2009-03-27

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB2457861A (en) Increased axial rate and improved durability of an elastomeric bushing
WO2008114514A1 (ja) スラスト滑り軸受並びにこのスラスト滑り軸受とピストンロッド及びコイルばねとの組合せ機構
BRPI0716727A2 (pt) Dispositivo instantâneo de fechamento e abertura por pressão para uma parte móvel de uma peça de mobília
EP1768216A4 (en) CONDUCTIVE CONNECTION
DE602005020416D1 (de) Zusammenbau eines Teils mit einer Achse
ATE462587T1 (de) Luftfeder für ein fahrzeug
JP6595495B2 (ja) シール
TN2015000455A1 (en) Improved elastic bushing
WO2011034927A3 (en) Gas spring piston, gas spring assembly and method
WO2010008785A3 (en) Wrist pin, connecting rod, piston and piston assembly therewith and methods of constructing and assembling the same
DE602008005679D1 (de) Starrer Druckanschlag und Gasfederanordnung damit
TH94890A (th) อัตราการรับแรงแนวแกนที่เพิ่มขึ้นและความทนทานที่ดียิ่งขึ้นของปลอกกันสึกที่เป็นวัสดุยืดหยุ่น
TH94890B (th) อัตราการรับแรงแนวแกนที่เพิ่มขึ้นและความทนทานที่ดียิ่งขึ้นของปลอกกันสึกที่เป็นวัสดุยืดหยุ่น
ATE374321T1 (de) Wellfeder mit definierter progressiver federkennlinie
JP2008144074A5 (ja) 重荷重用空気入りタイヤ
ATE460603T1 (de) Stossdämpfer sowie federelement für einen stossdämpfer
DE502005009479D1 (de) Hydropneumatisches Federelement für Kraftfahrzeuge, insbesondere Kettenfahrzeuge
JP2011052730A5 (th)
CN205533718U (zh) 一种气缸盖螺栓垫圈
JP2007177843A5 (th)
JP2015148267A5 (th)
JP2007040484A5 (th)
CN104455799B (zh) 可伸缩软管以及其应用
WO2008140284A3 (en) Elastic spring
RU34231U1 (ru) Резино-металлическая опора