วิธีการสำหรับการเพิ่มค่าซีเทนของสารผสมเชื้อเพลิง, มีส่วนประกอบเชื้อเพลิงได้มาจาก ฟิสเชอร์-ทรอพสช์, เพื่อไปถึงค่าซีเทนเป้าหมาย X, โดยการเติมลงในสารผสมด้วยความเข้มข้น c ของ สารปรับปรุงจุดระเบิด, โดยที่ c ต่ำกว่าความเข้มข้นซึ่งทฤษฎีจะทำนายต้องการเติมเพื่อให้ได้เป้าหมาย สารปรับปรุงการจุดระเบิดที่ควรใช้เป็น 2-เอทิลเฮกซิลไนเทรตและสารผสมเชื้อเพลิงอย่างเหมาะสม เป็นเชื้อเพลิงดีเซลหรือเชื้อเพลิงคีโรซีน สารผสมเชื้อเพลิงสำหรับใช้ในเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยการ อัดความคัน, ซึ่งมีค่าซีเทน 85 หรือมากกว่า, และมีส่วนประกอบเชื้อเพลิงได้มาจากฟิสเชอร์-ทรอพสช์ และสารปรับปรุงการจุดระเบิด A method for increasing the cetane value of fuel mixtures, containing fuel components, is derived from Fischer-Tropsch, to reach the target cetane X, by adding it to the mixture with the c concentration of the ignition modifier, where c is lower than the concentration which theoretically predicts the addition is required. To achieve the goal An ignition modifier that should be used as 2- ethyl hexyl nitrate and suitable fuel mixtures As diesel fuel or kerosene fuel Fuel mixtures for use in compression ignition engines, which have a cetane value of 85 or greater, and contain a fuel component derived from Fischer-Tropsch. And ignition modifiers
Claims (2)
1. วิธีการสำหรับการเพิ่มค่าซีเทนของสารผสมเชื้อเพลิงซึ่งมีส่วนประกอบเชื้อเพลิงได้จาก ฟิสเชอร์-ทรอพสซ์, เพื่อไปถึงค่าซีเทนเป้าหมาย X, โดยวิธีการประกอบรวมด้วยการเติมลงในสารผสม ด้วยความเข้มข้นของ c ของสารปรับปรุงการจุดระเบิด, โดย c ต่ำกว่าความเข้มข้นของ c' ของสารปรับ ปรุงการจุดระเบิดโดยทฤษฏีจะทำนายจำเป็นในการเติมลงในสารผสมเพื่อได้ค่าซีเทน X1. Methods for increasing the cetane value of fuel mixtures containing fuel components can be obtained from Fischer-Troposz, to reach the target cetane X, by compounding method by adding it to the mixture. With the c concentration of the ignition modifier, where c is lower than the c concentration of the ignition modifier, theoretically predicts it is necessary to add it to the mixture to obtain the cetane value X.2. วิธีการตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1, โดยความเข้มข้น c', คำนวณโดยใช้สมการ (I) ต่อไป (สูตร)CN=0.16x(CNb)0.36x(G)0.57x(c')0.032xLn(1+17.5c'):2. Method according to claim 1, where concentration c ', is calculated using equation (I) next (formula) CN = 0.16x (CNb) 0.36x (G) 0.57x (c') 0.032. xLn (1 + 17.5c '):
Combustion and emission characteristics of a DME (dimethyl ether)-diesel dual fuel premixed charge compression ignition engine with EGR (exhaust gas recirculation)
Numerical investigation and Pareto optimization on performance, emission and in-cylinder reforming characteristics for two cylinder reciprocating engine with COx free fuel