DC60 (20/11/56) ในการจัดให้มีกลไกป้องกันการวิดสาดของตัวรับรู้ตำแหน่งเฟืองสำหรับจักรยานยนต์สำหรับ การคุ้มกันตัวรับรู้ตำแหน่งเฟืองโดยไม่ต้องจัดให้มีส่วนปิดครอบพิเศษนั้น ในเครื่องยนต์ 1 ของจักรยานยนต์ที่ซึ่งจะทำให้ตัวรับรู้ตำแหน่งเฟือง 70 ซึ่งจะรับรู้ ขั้นการเปลี่ยนเฟืองซึ่งเลือกไว้โดยดุมเปลี่ยนเฟือง 31 นั้นยื่นไปทางด้านข้างในบริเวณใกล้เคียง ของเฟืองโซ่ขับ 32 สำหรับการขับล้อหลังด้วยห้องข้อเหวี่ยง 5 ซึ่งจะยึดจับเพลาข้อเหวี่ยง 9 ไว้นั้น กลไกป้องกันการวิดสาดของตัวรับรู้ตำแหน่งเฟือง 70 จะได้รับการสร้างขึ้นมาด้วยส่วนป้องกัน การวิดสาด 40a ซึ่งก่อรูปขึ้นมาบนส่วนปิดครอบเฟืองโซ่ 40 ซึ่งจะปิดครอบเฟืองโซ่ขับ 32 จาก ด้านข้างและได้รับการจัดไว้ระหว่างตัวรับรู้ตำแหน่งเฟือง 70 และเฟืองโซ่ขับ 32 และแนวยื่น 64 ซึ่งยื่นไปจากด้านตรงกันข้ามของเฟืองโซ่ขับ 32 พร้อมด้วยตัวรับรู้ตำแหน่งเฟือง 70 ระหว่าง สิ่งเหล่านั้นในห้องข้อเหวี่ยง 5 ในการจัดให้มีกลไกป้องกันการวิดสาดของตัวรับรู้ตำแหน่งเฟืองสำหรับจักรยานยนต์สำหรับ การคุ้มกันตัวรับรู้ตำแหน่งเฟืองโดยไม่ต้องจัดให้มีส่วนปิดครอบพิเศษนั้น ในเครื่องยนต์ 1 ของจักรยานยนต์ที่ซึ่งจะทำให้ตัวรับรู้ตำแหน่งเฟือง 70 ซึ่งจะรับรู้ ขั้นการเปลี่ยนเฟืองซึ่งเลือกไว้โดยดุมเปลี่ยนเฟือง 31 นั้นยื่นไปทางด้านข้างในบริเวณใกล้เคียง ของเฟืองโซ่ขับ 32 สำหรับการขับล้อหลังด้วยห้องข้อเหวี่ยง 5 ซึ่งจะยึดจับเพลาข้อเหวี่ยง 9 ไว้นั้น กลไกป้องกันการวิดสาดของตัวรับรู้ตำแหน่งเฟือง 70 จะได้รับการสร้างขึ้นมาด้วยส่วนป้องกัน การวิดสาด 40a ซึ่งก่อรูปขึ้นมาบนส่วนปิดครอบเฟืองโซ่ 40 ซึ่งจะปิดครอบเฟืองโซ่ขับ 32 จาก ด้านข้างและได้รับการจัดไว้ระหว่างตัวรับรู้ตำแหน่งเฟือง 70 และเฟืองโซ่ขับ 32 และแนวยื่น 64 ซึ่งยื่นไปจากด้านข้างด้านหลังของเฟืองโซ่ขับ 32 พร้อมด้วยตัวรับรู้ตำแหน่งเฟือง 70 ระหว่าง สิ่งเหล่านั้นในห้องข้อเหวี่ยง 5 DC60 (20/11/56) to provide an anti-splash mechanism of the motorcycle gear position sensor for The protection of the gear position sensor without requiring that special cover. In the motorcycle engine 1, where the gear position sensor 70, which recognizes the gear changing step, which is selected by the sprocket hub 31, extends sideways in the vicinity. For driving the rear wheel with crankcase 5, which will hold the crankshaft 9 in place, the anti-splash mechanism of the 70 sprocket position sensing mechanism is built with the splash guard. 40a, formed on the 40a sprocket cover, which covers the drive sprocket 32 from the side and is arranged between the sprocket position sensor 70 and the drive sprocket 32 and the overhang 64, which extends from The opposite side of the chain sprocket 32 with gear position sensor 70 between them in the crankcase 5 to provide the anti-splash mechanism of the motorcycle sprocket position sensor for The protection of the gear position sensor without requiring that special cover. In the motorcycle engine 1, where the gear position sensor 70, which recognizes the gear changing step, which is selected by the sprocket hub 31, extends sideways in the vicinity. For driving the rear wheel with crankcase 5, which will hold the crankshaft 9 in place, the anti-splash mechanism of the 70 sprocket position sensing mechanism is built with the splash guard. 40a, formed on the 40a sprocket cover, which covers the drive sprocket 32 from the side and is arranged between the sprocket position sensor 70 and the drive sprocket 32 and the overhang 64, which extends from The rear side of the sprocket drive 32 with gear position sensor 70 between them in the crankcase 5.