TH89232B - Air-fuel ratio control system for internal combustion engines - Google Patents
Air-fuel ratio control system for internal combustion enginesInfo
- Publication number
- TH89232B TH89232B TH701001018A TH0701001018A TH89232B TH 89232 B TH89232 B TH 89232B TH 701001018 A TH701001018 A TH 701001018A TH 0701001018 A TH0701001018 A TH 0701001018A TH 89232 B TH89232 B TH 89232B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- air
- fuel ratio
- control system
- ratio control
- internal combustion
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract 12
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims abstract 3
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract 4
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 claims abstract 4
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 claims abstract 4
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 claims abstract 2
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims abstract 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims abstract 2
- 230000037361 pathway Effects 0.000 claims 1
- 238000000746 purification Methods 0.000 claims 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 abstract 2
Abstract
ได้เปิดเผยถึงระบบควบคุมอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่มี แคทาลิสต์ซึ่งจัดให้มีไว้ในระบบไอเสียของเครื่องยนต์สำหรับการทำให้แก๊สไอเสียนบริสุทธ์ และตัวรับ รู้ความเข้มข้นของออกซิเจนที่หนึ่งซึ่งจัดวางไว้ที่ต้นทางของแคทาลิสต์ ระบบควบคุมอัตราส่วน อากาศต่อเชื้อเพลิงควบคุมอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงของสารผสมอากาศกับเชื้อเพลิงที่จัดส่งสู่ เครื่องยนต์ ได้ตรวจรู้ระดับของการสื่อสภาพตอนสนองของตัวรับความเข้มขันของ ออกซิเจนที่หนึ่ง ได้ชะเชยการประวิงการตอบสนองของตัวรับรู้ความเข้มข้นของออกซิเจนที่หนึ่ง โดยสอดคล้องกับระดับของการเสื่อมสภาพที่ตรวจรู้ได้เพื่อการคำนวนเอาต์พุตของตัวรับรู้ผ่านการ ชดเชยออกมา ได้ควบคุมอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงเพื่อให้อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงที่ตรวจรู้ ได้ซึ่งคำนวณมาจากเอาต์พุตของตัวรับรู้ผ่านการชดเชยตรงกันกับอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง เป้าหมาย ได้ปรับลักษณะเฉพาะของความถี่ของการชดเชยโดยสอดคล้องกับระดับของการ เสื่อสภาพที่ตรวจรู้ได้ Disclosed the air-fuel ratio control system for the internal combustion engine with Catalyst, which is provided in the engine exhaust system for purifying exhaust gas and first oxygen concentration receptors, located at the source of the catalist. Ratio control system Air to fuel controls the air-fuel ratio of the air-fuel mixture delivered to the engine. The level of the response of the receiver, the intensity of the First oxygen To delay the response of the first oxygen concentration receptors It corresponds to the degree of deterioration of the sensable deterioration for the calculation of the sensor's output through compensation. The air-fuel ratio is controlled to provide the detected air-fuel ratio Yes, which is calculated from the sensor output through compensation corresponding to the target air / fuel ratio. The compensation frequency characteristics are adjusted in accordance with the degree of Mats detectable condition
Claims (1)
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TH89232B true TH89232B (en) | 2008-03-31 |
| TH89232A TH89232A (en) | 2008-03-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4392315B2 (en) | Arrangement structure of air-fuel ratio sensor in motorcycle | |
| ATE554280T1 (en) | COMBUSTION ENGINE | |
| ATE532959T1 (en) | CONTROL DEVICE FOR AN COMBUSTION ENGINE | |
| EP2551497A4 (en) | FUEL FEEDING DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES | |
| WO2010056789A3 (en) | Gaseopus fuel engine charge density control system | |
| EP3168448A8 (en) | Exhaust purification system of internal combustion engine | |
| ATE471441T1 (en) | EXHAUST SYSTEM, AND INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND VEHICLE THEREOF | |
| EP1837502A3 (en) | Catalyst deterioration detecting apparatus | |
| EP2133524A4 (en) | APPARATUS FOR PURIFYING EXHAUST GASES IN AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
| WO2006100575A3 (en) | Internal combustion engine with deactivation of part of the cylinders and control method thereof | |
| EP2123875A4 (en) | EXHAUST GAS PURIFYING APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH COMPRESSION IGNITION | |
| JP2016223441A (en) | Control device of internal combustion engine | |
| EP2211034A4 (en) | EXHAUST GAS PURIFICATION SYSTEM FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE | |
| RU2007100135A (en) | METHOD FOR REGULATING THE COMPOSITION OF THE COMBUSTION MIXTURE | |
| DE602005026130D1 (en) | SYSTEM FOR DETERMINING AIR / FUEL SENSOR VEHICLE FOR SELF-IGNITIVE INTERNAL COMBUSTION ENGINES | |
| KR20160136815A (en) | Spark ignition type super low emission gas engine and method for controlling thereof | |
| EP2581575A8 (en) | Exhaust gas purifier for internal combustion engine | |
| WO2008122369A3 (en) | Lambda control with adaptation of characteristic curves | |
| DE60335776D1 (en) | Fuel injection control system | |
| EP2184469A3 (en) | Air-fuel ratio control system and method for internal combustion engine | |
| US20090126354A1 (en) | Method for producing a stream of hot combustion exhaust gases at a settable temperature, apparatus for carrying out the method and use of the combustion exhaust gases for the targeted ageing of catalysts | |
| DE602008000202D1 (en) | Emission control system for an internal combustion engine | |
| US7637246B2 (en) | Compensating for varying fuel and air properties in an ion signal | |
| CN110857645B (en) | Exhaust gas purification device and exhaust gas purification method for internal combustion engine | |
| EP1772610A3 (en) | Apparatus and method for controlling the air fuel ratio of an internal combustion engine |