TH8737A -
The process of butting the edges of rubber sheets used in the manufacture of structural reinforcement and radially reinforced tires together.
- Google Patents
The process of butting the edges of rubber sheets used in the manufacture of structural reinforcement and radially reinforced tires together.
Info
Publication number
TH8737A
TH8737ATH8801001016ATH8801001016ATH8737ATH 8737 ATH8737 ATH 8737ATH 8801001016 ATH8801001016 ATH 8801001016ATH 8801001016 ATH8801001016 ATH 8801001016ATH 8737 ATH8737 ATH 8737A
กรรมวิธีของการต่อชนขอบของผ้ายางที่ทำขึ้นจากชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงซึ่งขนานกันและอยู่ห่างจากกันเป็นช่องไฟ p ด้วยการฉีดส่วนผสมยางที่ทำให้ร้อนและภายใต้ความดันเข้าไประหว่างชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงของขอบที่อยู่ห่างจากกันเป็นระยะ d ที่สูงกว่า 1.5 p โดยส่วนผสมยางมีคุณสมบัติความเชื่อมแน่นและการยืดตัวในสภาวะที่มิได้รับการบ่มที่สูงกว่าคุณสมบัติเดียวกันของส่วนผสมที่ใช้เคลือบชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรง และในยางรถที่ทำขึ้นจากผ้าดังกล่าว ส่วนผสมที่ใช้เชื่อมมีค่ามอดูลัสของความยืดหยุ่นที่สูงกว่าค่ามอดูลัสดังกล่าวของส่วนผสมที่ใช้เคลือบชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงของโครงในเชิงรัศมีThe process of butt joining the edges of rubberized fabric, made from parallel and spaced reinforcing elements p, involves injecting a heated, pressure-treated rubber compound between the edge reinforcing elements spaced at a distance d greater than 1.5p. This rubber compound exhibits superior coupling and elongation properties in the uncured state compared to the compounds used to coat the reinforcing elements. In tires made from such fabric, the bonding compound has a higher radial modulus of elasticity than the compound used to coat the reinforcing elements.
Claims (2)
1. กรรมวิธีของการต่อชนกันไว้ให้ขนานกับชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงของขอบผ้าที่ใช้ในการผลิตส่วนเสริมความแข็งแรงของโครงในเชิงรัศมี และทำขึ้นจากเส้นหรือสายเคเบิลที่ได้ฝังอยู่ในส่วนผสมของยาง โดยเส้นหรือสายเคเบิลเหล่านี้ขนานอยู่และก็ห่างจากกันเป็นช่องไฟ p ทั้งนี้โดยมีลักษณะพิเศษอยู่ที่ว่า ผ้าได้ถูกวางไว้บนส่วนรองรับในลักษณะที่ระยะ d ระหว่างเส้นหรือสายเคเบิล สองเส้นของขอบผ้า มีค่าระหว่าง 1.5 p ถึง 1.5 tp โดย t เป็นอัตราส่วนการขึ้นรูปต่ำสุดของส่วนเสริมความแข็งแรงของโครงในเชิงรัศมีซึ่งสามารถที่จะทำขึ้นจากผ้าดังกล่าว และจากการที่ส่วนผสมของยางที่มิได้รับการบ่มและอยู่ในอุณหภูมิอย่างต่ำ 70 ซและมีค่าความหนืด Mooney, V2 ที่อย่างต่ำเท่ากับ 1.2 เท่าค่าความหนืด Mooney, V1 ของส่วนผสมที่ใช้ในการเคลือบชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงของผ้า และก็มีค่ามอดุลัสของความยืดหยุ่น M2 ที่อย่างน้อยเท่ากับ 1.5 เท่าของมอดุลัสของความยืดหยุ่น M1 ของส่วนผสมที่ใช้ในการเคลือบได้ถูกนำมาฉีดเข้าไปในช่องว่าง e ด้วยความดันที่เท่ากับอย่างน้อย 5 บาร์1. The method of collisioning are kept parallel to the fabric edge reinforcement piece used to produce the radial frame reinforcement. And made up of strands or cables embedded in the rubber mixture Where these lines or cables are parallel and away from each other in a p channel, with a special characteristic that The fabric is placed on the support in such a way that distance d between the wires or cables. The two edges of the fabric are between 1.5 p and 1.5 tp, where t is the minimum forming ratio of the radial frame reinforcement that can be made from such fabric. And since the uncured rubber mixture was at least 70C and the Mooney, V2 viscosity at least 1.2 times the Mooney, V1 viscosity of the additive coating mixture, the Fabric strength And there is a modulus of elasticity M2 at least equal to 1.5 times the modulus of elasticity M1 of the coating mixture is injected into the gap e with a pressure equal to that At least 5 bar2. ยางรถที่แก้มด้านข้างสองด้านต่อเข้ากันไว้ด้วยดอกยาง ส่วนเสริมความแข็งแรงของดอกยาง และส่วนเสริมความแข็งแรงของโครงที่ได้ถูกยืดอยู่กับวงแหวนนูนอย่างน้อยวงหนึ่งในแต่ละแนวนูนและทำขึ้นจากชั้นหนึ่งเป็นอย่างน้อยของเส้นหรือสายเคเบิลที่ทำมุม 90 - 10 กับทิศทางในเส้นรอบวง โดยแต่ละชั้นมีรอยเชื่อมแบบต่อชนอย่างน้อยจุดหนึ่งที่ขนานอยู่กับชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรง ทั้งนี้โดยมีลักษณะพิเศษอยู่ที่ว่าเส้นหรือสายเคเบิลสองเส้นซึ่งจะมีการเชื่อมเกิดขึ้นได้ถูกแยกจากกันไว้เป็นระยะ d ซึ่งวัดที่ระดับของเส้นลวดนูน ที่อย่างน้อยเท่ากับ 1.5 เท่าของระยะ p ระหว่างเส้นหรือสายเคเบิลอื่น และจากการที่ส่วนผสมของยางที่นำไปใส่ไว้ระหว่างเส้นหรือสายเคเบิลเชื่อมติดกันสองเส้นมีค่ามอดุลัสของความยืดหยุ่น M2 ที่สูงกว่ามอดุลัสของความยืดหยุ่น M1 ของส่วนผสมยางของเส้นหรือสายเคเบิล2. Tires with two side sidewalls connected by tread. Tread strengthening section And the reinforcement of the scaffold is stretched with at least one convex ring in each convex and made up of at least one layer of wire or cable at an angle of 90-10 to the circumference. Each layer has at least one butt weld parallel to the reinforcement. It is characterized by that the two wires, to which the connection takes place, are separated at intervals d measured at the level of the convex wire. That is at least 1.5 times the p distance between other lines or cables. And from the fact that the rubber mixture applied between the two strands or cables has a higher modulus of elasticity M2 than the elastic modulus M1 of the rubber mixture of the strands or wires. cable
TH8801001016A1988-12-02
The process of butting the edges of rubber sheets used in the manufacture of structural reinforcement and radially reinforced tires together.
TH5548B
(en)