Claims (1)
1. มอเตอร์แบบเหนี่ยวนำชนิดควบคุมความเร็วที่เปลี่ยนแปรได้ซึ่งประกอบไปด้วย โรเตอร์ตัวเดียวที่ทำขึ้นเป็นชิ้นเดียวกัน ซึ่งมีแกรโร เตอร์อยู่จำนวนหนึ่งติดตั้งอยู่ตามแนวแกนบนแกนร่วมโดยมี ส่วนที่ไม่เป็นแม่เหล็กอยู่ระหว่างแกนโรเตอร์ดังกล่าว และ บนแกนโรเตอร์ดังกล่าวยังมีชุดของชิ้นส่วนตัวนำของโรเตอร์ อยู่จำนวนหนึ่งซึ่งรวมถึงชิ้นส่วนตังวนำกลุ่มที่หนึ่งที่ทำ ให้เกิดผลโดยเฉพาะสำหรับช่วงความเร็วต่ำ และชิ้นส่วนตัวนำ กลุ่มที่สองที่ทำให้เกิดผลโดยเฉพาะสำหรับช่วงความเร็วสูง ซึ่งอย่างน้อยที่สุดชิ้นส่วนตัวนำกลุ่มที่หนึ่งดังกล่าวจะ ถูกทำให้ลัดวงจรขึ้นที่ส่วนที่ไม่เป็นแม่เหล็กดังกล่าวโดย ชิ้นส่วนความต้านทานและแต่ละชุด ของชิ้นส่วนตัวนำของโร เตอร์ดังกล่าวจะต่อกันตามยาวตามลำดับ สเตเตอร์จำนวนหนึ่งถูกติดตั้งเคียงข้างกันและล้อมรอบและหัน เข้าหาแกนโรเตอร์แต่ละตังดังกล่าวและ อุปกรณ์เลื่อนเฟสสำหรับทำให้เกิดความแตกต่างของเฟสขึ้น ระหว่างแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ถูกเหนี่ยวนำบนส่วนต่างๆ ของชิ้น ส่วนตัวนำของโรเตอร์ดังกล่าวซึ่งหันเข้าหาหนึ่งในสเตเตอร์ จำนวนหนึ่งดังกล่าง และแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ถูกเหนี่ยวนำบน ส่วนที่สอดคล้องกันของชิ้นส่วนตัวนำของโรเตอร์ดังกล่าวที่ หันเข้าหาอีกอันหนึ่งของสเตเตอร์ดังกล่าว โดยที่ความเร็วขอบของโรเตอร์ดังกล่าวสามารถทำให้แปรเปลี่ยน ได้โดยการควบคุมอุปกรณ์เลี่อนเฟสดังกล่าว 2. มอเตอร์แบบเหนี่ยวนำชนิดควบคุมความเร็วท่เปลี่ยนแปรได้ ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งชิ้นส่วนตัวนำกลุ่มที่หนึ่งดัง กล่าว และชิ้นส่วนตัวนำกลุ่มที่สองดังกล่าว ถูกประกอบไว้ โดยรอบวงด้วยเส้นผ่าศูนย์กลางที่แตกต่างจากกันและกัน 3. มอเตอร์แบบเหนี่ยวนำชนิดควบคุมความเร็วท่เปลี่ยนแปรได้ ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งชิ้นส่วนตัวนำกลุ่มที่หนึ่งดัง กล่าวจะมีความต้านทานสูงกว่าและชิ้นส่วนตัวนำกลุ่มที่สอง ดังกล่าวจะมีความต้านทานต่ำกว่า 4. มอเตอร์แบบเหนี่ยวนำชนิดควบคุมความเร็วท่เปลี่ยนแปรได้ ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งส่วนไม่เป็นแมเหล็กดังกล่าว ประกอบไปด้วยส่วนแกนที่ไม่เป็นแมเหล็ก 5. มอเตอร์แบบเหนี่ยวนำชนิดควบคุมความเร็วท่เปลี่ยนแปรได้ ตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งส่วนที่ไม่เป็นแม่เหล็กดัง กล่าวประกอบด้วยช่องอากาศ 6. มอเตอร์แบบเหนี่ยวนำชนิดควบคุมความเร็วที่เปลี่ยนแปรได้ ซึ่งประกอบไปด้วย โรคเตอร์ตัวเดียวที่ทำขึ้นเป็นชิ้นเดียวกันซึ่งมีแกนโร เตอร์จำนวนหนึ่งติดตั้งอยู่ตามแนวแกนบนแกนร่วม โดยมีส่วน ที่ไม่เป็นแม่เหล็กอยู่ระหว่างแกนโรเตอร์ดังกล่าว และบนแกน โรเตอร์ดังกล่าวยังมีชุดของชิ้นส่วนตัวนำของโรเตอร์อยู่ จำนวนหนึ่งซึ่งรวมถึงชิ้นส่วนตังวนำกลุ่มที่หนึ่งที่ทำให้ เกิดผลโดยเฉพาะสำหรับช่วงความเร็วต่ำ และชิ้นส่วนตัวนำ กลุ่มที่สองที่ทำให้เกิดผลโดยเฉพาะสำหรับช่วงความเร็วสูง อย่างน้อยที่สุดชิ้นส่วนตัวนำกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งของชิ้นส่วน ตังนำกลุ่มที่หนึ่งดังกล่าวและชิ้นส่วนตัวนำกลุ่มที่สองดัง กล่าวจะเอียงไปมุมที่แตกต่างกันไปจากมุมอื่นๆ ของชิ้นส่วน ตัวนำกลุ่มที่หนึ่งและที่สองดังกล่าวที่ไม่เป็นแม เหล็กดังกล่าว สเตเตอร์จำนวนหนึ่งถูกติดตั้งเคียงข้างกัน และล้อมรอบและ หันเข้าหาแกนโรเตอร์แต่ละตัวดังกล่าว และ อุปกรณ์เลื่อนเฟสสำหรับทำให้เกิดความแตกต่างในสเตเตอร์ จำนวนหนึ่งดังกล่าวและแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ถูกเหนี่ยวนำบน ส่วนที่สอดคล้องกันของชิ้นส่วนตัวนำของโรเตอร์ดังกล่าวที่ หันเข้าหาอีกอันหนึ่งของสเตเตอร์ดังกล่าว โดยที่ความเร็วขอบของโรเตอร์ดังกล่าว สามารถทำให้แปร เปลี่ยนได้โดยการควบคุมอุปกรณ์เลี่ยนเฟสดังกล่าว 7. มอเตอร์แบบเหนี่ยวนำชนิดควบคุมความเร็วที่เปลี่ยนแปรได้ ตามข้อถือสิทธิที่ 6 ที่ซึ่งชิ้นส่วนตัวนำกลุ่มที่หนึงดัง กล่าวและชิ้นส่วนตัวนำกลุ่มที่สองดังกล่าวถูกประกอบไว้โดย รอบวงด้วยเส้นผ่าศูนย์กลางที่แตกต่างจากกันและกัน 8. มอเตอร์แบบเหนี่ยวนำชนิดควบคุมความเร็วที่เปลี่ยนแปรได้ ตามข้อถือสิทธิที่ 6 ที่ซึ่งชิ้นส่วนตัวนำกลุ่มที่หนึ่งดัง กล่าวจะมีความต้านทานสูง และชิ้นส่วนตัวนำกลุ่มที่สองดัง กล่าวจะมีความต้านทานต่ำ 9. มอเตอร์แบบเหนี่ยวนำชนิดควบคุมความเร็วได้ตามข้อถือ สิทธิที่ 6 ที่ซึ่ง อย่างน้อยที่สุดชิ้นส่วนตัวนำกลุ่มที่ หนึ่งดังกล่าวจะถูกทำให้ลัดวงจรโดยชิ้นส่วนด้านพานขึ้นที่ ส่วนที่ไม่เป็นแม่เหล็กดังกล่าว 1 0. มอเตอร์แบบเหนี่ยวนำชนิดควบคุมความเร็วได้ตามข้อถือ สิทธิที่ 6 ที่ซึ่งส่วนที่ไม่เป็นแม่เหล็กัดงกล่าวประกอบ ด้วยส่วนแกนที่ไม่เป็นแม่เหล็ก 11. Variable speed induction motor consisting of A single rotor, made as a single unit, with a number of rotors axially mounted on a common axis with The non-magnetic part, between the rotor core and on the rotor core, is also a set of rotor guide parts. A number of them, including the first group lead piece made To be effective especially for low speed And lead parts The second group produced results especially for the high speed range. Which at the very least, the leading piece of the first such group will Was short-circuited to the non-magnetic part by Resistance parts and individual sets Leading pieces of Ro They are connected in sequence. A number of stators are installed side by side and enclosed and turned. Towards each of the said rotor axes and Phase-shifting devices for producing phase differences Between induced emf on parts of the said rotor conductive parts facing one of the stator One of the following And electromotive force that is induced on Corresponding part of the said rotor leading parts that Facing the other one of the said stator Where the edge speed of such a rotor can vary By controlling the aforementioned phase-cutting devices. 2. Variable speed-controlled induction motor. According to claim 1, where the aforementioned first group conductors and the second group pilot parts are assembled around circles with different diameters from each other, 3. variable speed induction motor. have According to claim 1, where the private parts lead the first group as It is said to have a higher resistance and a second group lead piece. Such a motor has a lower resistance. 4. Variable speed induction motor. According to claim 1, where the non-magnetic parts thereof It consists of a non-magnetic core. 5. Variable speed control induction motor. According to claim 1, where the non-magnetic part is as It consists of air chambers. 6. Variable speed control induction motor. Which consists of A single plague made of one piece that has a rotor axis. A number of routers are axially mounted on a common axis, with a non-magnetic segment between the rotor axis and on the said rotor axis there is a set of rotor guide parts. A number of them, including the first group lead piece that makes Effective especially for low speed And lead parts The second group produced results especially for the high speed range. At the very least, a piece leads any group of parts. Such a first group, and the second leading part. It is said to be tilted to a different angle from that of the aforementioned first and second group conductive parts. Such iron A number of stators are installed side by side. And surround and Facing each of the aforementioned rotor axes and a phase shift device for differentiating the stator. A certain amount of such and induced emf on Corresponding part of the said rotor leading parts that Facing the other one of the said stator Where the edge speed of such rotor Can modify Changeable by controlling the aforementioned greasy-phase devices. 7. Variable speed-controlled induction motor. According to claim 6, where private parts lead the group as one Said, and the aforementioned second group lead piece was composed by Cycle with different diameter from each other. 8. Variable speed control induction motor. According to claim 6, where private parts lead the first group as It is said to have a high resistance. And the personal pieces leading the second group It is said to have low resistance. 9. Speed-controlled induction motor according to claim 6, where at least the leading parts of the group One of them will be short-circuited by the upside-down parts at 1 0. Speed-controlled induction motor according to claim 6, where the non-magnetic part is assembled. With non-magnetic core part 1
1. มอเตอร์แบบเหนี่ยวนำชนิดควบคุมความเร็วได้ตามข้อถือ สิทธิที่ 6 ที่ซึ่งส่วนที่ไม่เป็นแม่เหล็กดังกล่าวประกอบ ด้วยช่องอากาศ (ข้อถือสิทธิ 11 ข้อ, 3 หน้า, 22 รูป)1. A speed-controlled induction motor in accordance with claim 6, where the non-magnetic part is assembled. With air vents (11 claims, 3 pages, 22 photos)