TH85288A

TH85288A - พาหนะ

Info

Publication number: TH85288A
Application number: TH401003015A
Authority: TH
Inventors: ฮาระ นายโนบูโอะ
Original assignee: นางสาวปัณณพัฒน์ เหลืองธาตุทอง; นายชาญชัย ศุภดิลกลักษณ์; นายทวีพูล ศรีหงส์; ยามาฮา ฮัทสึโดกิ คาบูชิกิ ไกชา
Filing date: 2004-08-05
Publication date: 2007-06-28

Abstract

DC60 (15/10/47) กระดานสเก็ตขับเคลื่อนไฟฟ้า 1 ซึ่งสามารถตรวจจับภาระน้ำหนักที่เพิ่มจากผู้ขับขี่และรักษา การปฏิบัติการขับขี่ที่ดีโดยไม่ไดรับผลกระทบจากตำแหน่งขับขี่ของผู้ขับขี่หรือสภาพผิวถนน กระดาน สเก็ตขับเคลื่อนไฟฟ้า 1 มีกระดาน 3 ซึ่งรองรับภาระน้ำหนักจากผู้ขับขี่ มีเซ็นเซอร์ตรวจจับภาระน้ำ หนักซึ่งกระดาน 3 รองรับ มีล้อหน้า 5 ซึ่งสร้างขึ้นที่ด้านล่างของกระดาน 3 มีแขน 15 ซึ่งค้ำยึดล้อ หน้า 5 ในลักษณะซึ่งเคลื่อนที่หมุนได้อย่างอิสระ มีกรอบ 25 ซึ่งเชื่อมต่อกับแขน 15 มีกรอบ 35 ซึ่งยึด ติดสนิทที่กระดาน 3 มีเพลา 45 ซึ่งเชื่อมติดกรอบ 25 กับกรอบ 35 และสร้างเซ็นเซอร์ตรวจจับภาระน้ำ หนัก 55 ที่ตำแหน่งซึ่งถูกหนีบโดยกรอบ 25 กับ 35 สำหรับด้านล้อหลัง 7 ก็เป็นเช่นเดียวกัน กระดานสเก็ตขับเคลื่อนไฟฟ้า 1 ซึ่งสามารถตรวจจับภาระน้ำหนักที่เพิ่มจากผู้ขับขี้และรักษา การปฏิบัติการขับขี่ที่ดีโดยไม่ไดรับผลกระทบจากตำแหน่งขับขี่ของผู้ขับขี่หรือสภาพผิวถนน กระดาน สเก็ตขับเคลื่อนไฟฟ้า 1 มีกระดาน 3 ซึ่งรองรับภาระน้ำหนักจากผู้ขับขี้ มีเซ็นเซอร์ตรวจจับภาระน้ำ หนักซึ่งกระดาน 3 รองรับ มีล้อหน้า 5 ซึ่งสร้างขึ้นที่ด้านล่างของกระดาน 3 มีแขน 15 ซึ่งค้ำยึดล้อ หน้า 5 ในลักษณะซึ่งเคลื่อนที่หมุนได้อย่างอิสระ มีกรอบ 25 ซึ่งเชื่อมต่อกับแขน 15 มีกรอบ 35 ซึ่งยึด ติดสนิทที่กระดาน 3 มีเพลา 45 ซึ่งเชื่อมติดกรอบ 25 กับกรอบ 35 และสร้างเซ็นเซอร์ตรวจจับภาระน้ำ หนัก 55 ที่ตำแหน่งซึ่งถูกหนีบโดยกรอบ 25 กับ 35 สำหรับด้านล้อหลัง 7 ก็เป็นเช่นเดียวกัน

Claims

1. พาหนะซึ่งมีส่วนรองรับภาระน้ำหนักที่มีหน้าหลักด้านหนึ่งซึ่งรองรับภาระน้ำหนักจากผู้ขับขี่ มีส่วนตรวจจับภาระน้ำหนักซึ่งตรวจจับภาระน้ำหนักที่รองรับส่วนรองรับน้ำหนักดังกล่าว มีล้อพาหนะ ซึ่งสร้างขึ้นที่หน้าหลักอีกด้านหนึ่งของส่วนรองรับภาระน้ำหนักดังกล่าวโดยถูกขับเคลื่อนตามภาระน้ำ หนักที่ตรวจจับได้จากส่วนตรวจจับภาระน้ำหนักดังกล่าว มีส่วนยึดจับล้อมภาหนะซึ่งสร้างขึ้นระหว่าง ส่วนรองรับภารระน้ำหนักดังกล่าวกับล้อพาหนะดังกล่าวโดยยึดจับล้อพาหนะดังกล่าวในลักษณะที่ เคลื่อนที่หมุนได้อย่างอิสระ มีกรอบที่ 1 ซึ่งสร้างขึ้นระหว่างส่วนยึดจับล้อพาหนะดังกล่าวกับส่วนตรวจ จับภาระน้ำหนักดังกล่าวโดยเชื่อมต่อที่ส่วนยึดจับล้อพาหนะดังกล่าว มีกรอบที่ 2 ซึ่งสร้างขึ้นระหว่าง กรอบที่ 1 ดังกล่าวกับส่วนรองรับภาระน้ำหนักดังกล่าวโดยยึดติดสนิทที่ส่วนรองรับภาระน้ำหนักดัง กล่าว มีวัสดุเชื่อมติดซึ่งเชื่อมติดบริเวณใกล้เคียงส่วนปลายด้านหนึ่งของแต่ละกรอบที่ 1 ดังกล่าวกับ กรอบที่ 2 ดังกล่าวในลักษณะที่กรอบที่ 2 ดังกล่าวสามารถเคลื่อนที่แกว่งในทิศทางตั้งฉากกับหน้าหลัก ด้านหนึ่งดังกล่าวของส่วนรองรับภาระน้ำหนักดังกล่าวกับกรอบที่ 1 ดังกล่าว และสร้างส่วนตรวจจับ ภาระน้ำหนักที่ตำแหน่งซึ่งถูกหนีบโดยกรอบที่ 1 ดังกล่าวกับกรอบที่ 2 ดังกล่าว

2. พาหนะตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ซึ่งกรอบที่ 1 ดังกล่าวกับกรอบที่ 2 ดังกล่าวติดตั้งในลักษณะ ซึ่งวัสดุเชื่อมติดดังกล่าวอยู่ที่ตำแหน่งด้านส่วนขอบนอกของส่วนรองรับภาระน้ำหนักดังกล่าวจากล้อ พาหนะดังกล่าว

3. พาหนะตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ซึ่งทิศทางเคลื่อนที่แกว่งของกรอบที่ 2 ดังกล่าวต่อกรอบที่ 1 ดังกล่าวอยู่ในหน้าที่ตั้งฉากกับหน้าหลักที่ 1 ดังกล่าวของส่วนรองรับภาระน้ำหนักดังกล่าวและมีทิศ ทางตามความยาวของส่วนรองรับภาระน้ำหนักดังกล่าว

4. พาหนะตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ซึ่งมีวัดสดุเพิ่มแรงซึ่งเพิ่มแรงกรอบที่ 1 ดังกล่าวในทิศทางของ ส่วนรองรับภาระน้ำหนักดังกล่าว

5. พาหนะตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ซึ่งส่วนตรวจจับภาระน้ำหนักดังกล่าวเป็นโหลดเซลระบบเกจ ตรวจจับการบิดโค้งงอ หรือเซ็นเซอร์แบบความจุไฟฟ้าสถิตย์

6. พาหนะตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ซึ่งส่วนตรวจจับภาระน้ำหนักดังกล่าวมีวัสดุยืดหยุ่นกับ เซ็นเซอร์ตำแหน่งซึ่งตรวจจับการเปลี่ยนแปลงของวัสดุยืดหยุ่นตามภาระน้ำหนัก

7. พาหนะซึ่งมีส่วนรองรับภาระน้ำหนักที่มีหน้าหลักด้านหนึ่งซึ่งรองรับภาระน้ำหนักจากผู้ขับขี่ มีส่วนตรวจจับภาระน้ำหนักซึ่งตรวจจับภาระน้ำหนักที่รองรับส่วนรองรับน้ำหนักดังกล่าว มีล้อพาหนะ ซึ่งสร้างขึ้นที่หน้าหลักอีกด้านหนึ่งของส่วนรองรับภาระน้ำหนักดังกล่าวโดยถูกขับเคลื่อนตามภาระน้ำ หนักที่ตรวจจับได้จากส่วนตรวจจับภาระน้ำหนักดังกล่าว มีส่วนยึดจับล้อพาหนะซึ่งสร้างขึ้นระหว่าง ส่วนรองรับภาระน้ำหนักดังกล่าวกับล้อพาหนะดังกล่าวโดยยึดจับล้อพาหนะดังกล่าวในลักษณะที่ เคลื่อนที่หมุนได้อย่างอิสระ มีกรอบที่ 1 ซึ่งสร้างขึ้นระหว่างส่วนยึดจับล้อพาหนะดังกล่าวกับส่วนตรวจ จับภาระน้ำหนักดังกล่าวโดยเชื่อมต่อที่ส่วนยึดจับล้อพาหนะดังกล่าว มีกรอบที่ 2 ซึ่งสร้างขึ้นระหว่าง กรอบที่ 1 ดังกล่าวกับส่วนรองรับภาระน้ำหนักดังกล่าวโดยยึดติดสนิทที่ส่วนรองรับภาระน้ำหนักดัง กล่าว มีวัสดุควบคุมซึ่งควบคุมตำแหน่งกรอบที่ 2 ดังกล่าวต่อกรอบที่ 1 ดังกล่าวในลักษณะซึ่งกรอบที่ 2 ดังกล่าวสามารถเคลื่อนที่ในทิศทางตรงจับภาระน้ำหนักต่อกรอบที่ 1 ได้

8. พาหนะตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ถึง 7 ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งเป็นกระดานสเก็ตขับเคลื่อนไฟฟ้า