Claims (12)
1. อุปกรณ์ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ (20, 200, 201, 202) โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ รถจักรยานยนต์ซึ่งประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้ ท่อไอเสีย (15) ซึ่งสามารถต่อเข้ากับเครื่องยนต์ (4) ได้ ตัวเร่งปฏิกิริยา (22) ที่อยู่ในท่อไอเสีย (15) และ ท่อป้อนอากาศทุติยภูมิ (23) ซึ่งถูกทำให้มีลักษณะพิเศษโดย หม้อพักไอเสีย (30) ซึ่งรองรับตัวเร่งปฏิกิริยา (22), ส่วน (23d) ของท่อป้อนอากาศทุติยภูมิ (23) ดังกล่าว และปลาย (15i) ของส่วนปลายทางท่อไอเสีย (15a) ของท่อไอเสีย (15) ดังกล่าวซึ่งก๊าซไอเสียถูกปล่อยออก โดยที่หม้อพักไอเสีย (30) ยังถูกสร้างขึ้นในลักษณะที่ว่าก๊าซไอเสียที่ถูกปล่อยออกจากปลายของส่วนปลายทางท่อไอเสีย (15i) ของท่อไอเสีย (15) ดังกล่าวถูกป้องกันไม่ให้ถูกฉีดออกโดยตรงสู่ท่อป้อนอากาศทุติยภูมิ (23) และท่อป้อนอากาศทุติยภูมิ (23) ดังกล่าวถูกต่อเข้ากับท่อไอเสีย (15) ภายในหม้อพักไอเสีย (30) บนด้านต้นทางของตำแหน่งซึ่งตัวเร่งปฏิกิริยา (22) ถูกจัดเรียงไว้1. Exhaust gas purification device (20, 200, 201, 202) specifically for motorcycles, consisting of the following components: exhaust pipe (15) which can be connected to the engine (4), catalytic converter (22) located in the exhaust pipe (15), and secondary air intake pipe (23) which is purified by a muffler (30) which supports the catalytic converter (22), section (23d) of the aforementioned secondary air intake pipe (23), and the end (15i) of the exhaust pipe terminal section (15a) of the aforementioned exhaust pipe (15) from which the exhaust gases are released. The muffler (30) is also constructed in such a way that the exhaust gases released from the exhaust pipe end (15i) of the exhaust pipe (15) are prevented from being injected directly into the secondary air feed (23), and the secondary air feed (23) is connected to the exhaust pipe (15) inside the muffler (30) on the upstream side of where the catalytic converter (22) is arranged.
2. อุปกรณ์ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ตามข้อถือสิทธิ 1 ซึ่งถูกทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าหม้อพักไอเสีย (30) ถูกสร้างขึ้นโดยที่ว่ากระแสการไหลของก๊าซไอเสียถูกกลับทิศทางอย่างน้อยหนึ่งครั้งในหม้อพักไอเสีย (30) ดังกล่าวเพื่อลดความยาวรวมของหม้อพักไอเสีย (30) ในทิศทางตามยาวของยานพาหนะ2. The exhaust gas purification device under claim 1 is characterized in which the muffler (30) is constructed such that the exhaust gas flow is reversed at least once in such muffler (30) to reduce the total length of the muffler (30) in the longitudinal direction of the vehicle.
3. อุปกรณ์ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ซึ่งถูกทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าหม้อพักไอเสีย (30) ประกอบด้วยชิ้นประกอบยับยั้งกระแสไหล (35) ซึ่งอยู่ระหว่างปลายของส่วนปลายทางท่อไอเสีย (15i) ของท่อไอเสีย (15) ดังกล่าวกับส่วนเชื่อมต่อดังกล่าวระหว่างท่อป้อนอากาศทุติยภูมิ (23) และท่อไอเสีย (15) เพื่อยับยั้งกระแสการไหลของก๊าซไอเสีย3. The exhaust gas purification device under claim 1 or 2 is made to be of the following nature: the muffler (30) contains a flow-inhibiting assembly (35) which is placed between the end of the exhaust pipe terminal (15i) of the said exhaust pipe (15) and the said connection between the secondary air intake pipe (23) and the exhaust pipe (15) to inhibit the flow of exhaust gases.
4. อุปกรณ์ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ซึ่งถูกทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าหม้อพักไอเสีย (30) ประกอบด้วยชิ้นประกอบยับยั้งกระแสไหลซึ่งอยู่ระหว่างปลายของส่วนปลายทางท่อไอเสีย (15i) ของท่อไอเสียดังกล่าว (15) กับส่วนนั้น (23d) ของท่อป้อนอากาศทุติยภูมิ (23) ซึ่งถูกรองรับไว้ในหม้อพักไอเสียเพื่อยับยั้งกระแสการไหลของก๊าซไอเสีย4. The exhaust gas purification device under claim 1 or 2 is made special in that the muffler (30) contains a flow-inhibiting assembly which is between the end of the exhaust pipe end section (15i) of such exhaust pipe (15) and that section (23d) of the secondary air intake pipe (23) which is supported in the muffler to inhibit the flow of exhaust gases.
5. อุปกรณ์ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ตามข้อถือสิทธิ 4 ซึ่งถูกทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าส่วนปลายทางท่อไอเสีย (15a) ของท่อไอเสียดังกล่าว (15) ทำหน้าที่เป็นชิ้นประกอบยับยั้งกระแสไหลของก๊าซไอเสีย5. The exhaust gas purification device under claim 4 is characterized in which the exhaust pipe end (15a) of such exhaust pipe (15) acts as a flow suppressor for exhaust gases.
6. อุปกรณ์ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งถูกทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าผนังด้านนอก (39) อย่างน้อยหนึ่งส่วนของหม้อพักไอเสีย (30) ถูกจัดโครงสร้างสองชั้นเพื่อให้มีชิ้นประกอบผนังด้านในและชิ้นประกอบผนังด้านนอก โดยที่ท่อป้อนอากาศทุติยภูมิ (23) ทอดออกไประหว่างชิ้นประกอบผนังด้านในดังกล่าวกับชิ้นประกอบผนังด้านนอกดังกล่าวเพื่อให้ถูกนำเข้าไปยังหม้อพักไอเสีย (30) ดังกล่าว และโดยที่ชิ้นประกอบยับยั้งกระแสไหล (35) ประกอบด้วยชิ้นประกอบผนังด้านในดังกล่าว6. One of the exhaust gas purification devices under Requisitions 1 to 3 is made special in that at least one section of the outer wall (39) of the exhaust muffler (30) is constructed in two layers to contain an inner wall assembly and an outer wall assembly, in which a secondary air feed pipe (23) extends between such inner wall assembly and such outer wall assembly to be directed into such exhaust muffler (30), and in which the flow suppression assembly (35) contains such inner wall assembly.
7. อุปกรณ์ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ตามข้อถือสิทธิ 6 ซึ่งถูกทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าหม้อพักไอเสีย (30) ประกอบด้วยกระบอกกลวง (32) และชิ้นประกอบของฝา (33) ที่เชื่อมประสานกับช่องเปิดของกระบอกกลวง (32) และโดยที่ชิ้นประกอบของฝา (33) ดังกล่าวถูกจัดโครงสร้างสองชั้นเพื่อให้มีชิ้นประกอบผนังด้านในและชิ้นประกอบผนังด้านนอก7. The exhaust gas purification device under claim 6 is characterized as the muffler (30) being composed of a hollow cylinder (32) and a cover assembly (33) welded to the opening of the hollow cylinder (32), and that the cover assembly (33) is structured in two layers to contain an inner wall assembly and an outer wall assembly.
8. อุปกรณ์ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 3, 6 และ 7 ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งถูกทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าหม้อพักไอเสีย (30) ประกอบด้วยช่องขยายหลายช่อง (50, 51, 52) และโดยที่ชิ้นประกอบยับยั้งกระแสไหล (35) ประกอบด้วยส่วนแบ่งคั่นสำหรับแยกช่องขยาย (50, 51, 52) ดังกล่าวของหม้อพักไอเสีย (30)8. Any of the exhaust gas purification devices under claims 1 to 3, 6 and 7, which are made special in that the muffler (30) contains several expansion chambers (50, 51, 52) and where the flow suppression assembly (35) contains a divider for separating such expansion chambers (50, 51, 52) of the muffler (30).
9. อุปกรณ์ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ตามข้อถือสิทธิ 1 หรือ 2 ซึ่งถูกทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าส่วนของท่อป้อนอากาศทุติยภูมิ (23) ดังกล่าวซึ่งถูกรองรับไว้ในหม้อพักไอเสีย (30) ถูกจัดเรียงในบริเวณยกเว้นบริเวณที่ว่าง (V) นั้นซึ่งก๊าซไอเสียที่ถูกปล่อยออกจากปลาย (15i) ของท่อไอเสีย (15) ถูกฉีดออกโดยตรงเข้าไปยังบริเวณดังกล่าว9. The exhaust gas purification device under claim 1 or 2 is made special in which the secondary air intake section (23) which is supported in the muffler (30) is arranged in an area except for the vacant region (V) into which the exhaust gases released from the end (15i) of the exhaust pipe (15) are directly injected.
10. อุปกรณ์ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ตามข้อถือสิทธิ 8 ซึ่งถูกทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าท่อไอเสีย (15) ประกอบด้วยส่วนท่อที่ตรง (15k) ซึ่งก๊าซไอเสียถูกปล่อยออกจากส่วนปลายดังกล่าว โดยที่หม้อพักไอเสีย (30) จะรองรับปลายของส่วนท่อที่ตรง (15k) และโดยที่ท่อป้อนอากาศทุติยภูมิ (23) ถูกจัดให้มีขึ้นเพื่อให้เห็นชัดเจนถึงส่วนตัดของบริเวณที่ว่าง (V) ในหม้อพักไอเสีย (30) ดังกล่าวซึ่งทอดออกไปในทิศทางส่วนยื่นของส่วนท่อที่ตรง (15k) จากปลายของส่วนท่อที่ตรง (15k) ดังกล่าว10. The exhaust gas purification device according to claim 8 is characterized as follows: the exhaust pipe (15) consists of a straight section (15k) from which the exhaust gases are released, the muffler (30) supports the end of the straight section (15k), and the secondary air intake pipe (23) is provided to clearly show the cross-section of the void (V) in the muffler (30) which extends in the direction of the overhang of the straight section (15k) from the end of the straight section (15k).
11. อุปกรณ์ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ตามข้อถือสิทธิ 9 ซึ่งถูกทำให้มีลักษณะพิเศษที่ว่าท่อป้อนอากาศทุติยภูมิ (23) ถูกจัดเรียงบนปลายท่อไอเสีย (15) ด้านหนึ่งในทิศทางที่กลับทางกันกับทิศทางซึ่งก๊าซไอเสียที่ถูกปล่อยออกจากปลายท่อไอเสียดังกล่าวถูกปล่อยออก11. The exhaust gas purification device according to claim 9 is characterized in which a secondary air feed pipe (23) is arranged on one end of the exhaust pipe (15) in a direction opposite to the direction in which the exhaust gases are released from that exhaust pipe end.
12. ยานพาหนะประเภทที่มีอานซึ่งประกอบด้วยอุปกรณ์ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ตามข้อถือสิทธิ 1 ถึง 11 ข้อใดข้อหนึ่ง12. A type of vehicle with a seat containing an exhaust gas purification device as specified in any of Claims 1 through 11.