TH82934B - Engine with a balancer - Google Patents

Engine with a balancer

Info

Publication number
TH82934B
TH82934B TH501003168A TH0501003168A TH82934B TH 82934 B TH82934 B TH 82934B TH 501003168 A TH501003168 A TH 501003168A TH 0501003168 A TH0501003168 A TH 0501003168A TH 82934 B TH82934 B TH 82934B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
inertia
crank mechanism
engine
balancing
acceleration
Prior art date
Application number
TH501003168A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH36375B (en
TH82934A (en
Inventor
โอคาโมโต และคณะ นายนาโอกิ
Original Assignee
ยามาฮา ฮัทสึโดกิ คาบูชิกิ ไกชา
Filing date
Publication date
Application filed by ยามาฮา ฮัทสึโดกิ คาบูชิกิ ไกชา filed Critical ยามาฮา ฮัทสึโดกิ คาบูชิกิ ไกชา
Publication of TH82934B publication Critical patent/TH82934B/en
Publication of TH82934A publication Critical patent/TH82934A/en
Publication of TH36375B publication Critical patent/TH36375B/en

Links

Abstract

การประดิษฐ์นี้ได้จัดให้มีขึ้นซึ่งกลไกข้อเหวี่ยง และกลไกตัวทำให้สมดุลที่ยับยั้งการสั่นที่ถูกทำ ให้เกิดขึ้นโดยกลไกข้อเหวี่ยง และศูนย์กลางการหมุนในขณะนั้นของเครื่องยนต์ถูกจัดเรียงในบริเวณ ใกล้เคียงของตำแหน่งเป้าหมายที่กำหนดโดยการปรับการเร่งที่ถูกทำให้เกิดขึ้นโดยแรงย้ายที่ถูกสร้าง ขึ้นโดยแรงฉ่อยหลักของกลไกข้อเหวี่ยงและแรงเฉื่อยของกลไกตัวทำให้สมดุล และการเร่งที่ถูกทำให้ เกิดขึ้นโดยคู่ของแรงที่ถูกสร้างโดยแรงเฉื่อยหลักของกลไกข้อเหวี่ยงและแรงเฉื่อยของกลไกตัวทำให้สม ดุล This invention provided the crank mechanism. And a balancing mechanism that suppresses vibrations being performed To happen by a crank mechanism And the center of rotation at that moment of the engine is arranged in an area Proximity to the target position determined by adjusting the acceleration produced by the displacement generated. It is driven by the main force of the crank mechanism and the inertia of the balancing mechanism. And the acceleration made It occurs by a pair of forces generated by the main inertia of the crank mechanism and the inertia of the stabilizer mechanism.

Claims (1)

1. เครื่องยนต์ที่มีตัวทำให้สมดุลที่ประกอบด้วย กลไกข้อเหวี่ยง กลไกตัวทำให้สมดุลที่ยับยั้งการสั่นที่ถูกทำให้เกิดขึ้นโดยกลไกข้อเหวี่ยง และ ที่ซึ่งศูนย์กลางการหมุนในขณะนั้นของเครื่องยนต์ถูกจัดเรียงในบริเวณใกล้เคียงของ ตำแหน่งเป้าหมายที่กำหนดโดยการปรับแต่งการเร่งที่ถูกทำให้เกิดขึ้นโดยแรงย้ายที่ถูกสร้างโดย แรงเฉื่อยหลักของกลไกข้อเหวี่ยง และแรงเฉื่อยของกลไกตัวทำให้สมดุลและการเร่งที่ถูกทำให้เกิด ขึ้นโดยคู่ของแรงที่ถูกสร้างโดยแรงเฉื่อยหลักของกลไกข้อเหวี่ยงและแรงเฉื่อยข1. Engine with a balancing actuator that consists of Crank mechanism A balancing mechanism that suppresses the vibrations produced by the crank mechanism and where the engine's current center of rotation is arranged in close proximity to the Target position determined by adjusting the acceleration produced by the displacement generated by the The main inertia of the crank mechanism And the inertia of the balancing mechanism and the acceleration it produces Is formed by a pair of forces generated by the main inertia of the crank mechanism and the inertia b
TH501003168A 2005-07-08 Engine with a balancer TH36375B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH82934B true TH82934B (en) 2007-02-08
TH82934A TH82934A (en) 2007-02-08
TH36375B TH36375B (en) 2013-07-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5146250B2 (en) Vibration reduction structure of multi-link engine
EP1767812A4 (en) MOTOR WITH BALANCING MECHANISM
JP4300749B2 (en) Link mechanism of reciprocating internal combustion engine
DE602009000030D1 (en) Internal combustion engine with variable piston stroke and linkage
EP2199875A3 (en) Detent escapement
EP1857821A3 (en) Mems vertical comb drive with improved vibration performance
JP5696741B2 (en) engine
JP2009516123A (en) Reciprocating piston type internal combustion engine with variable compression ratio
TH82934B (en) Engine with a balancer
CN107152453B (en) Crankshaft with balance weight
TH82934A (en) Engine with a balancer
JP2008202726A (en) Balancer mechanism for reciprocating engine
TH36375B (en) Engine with a balancer
CN105987123A (en) Centrifugal pendulum vibration control device
CA2513374A1 (en) Vibration prevention structure in engine
JP2014134108A (en) Internal combustion engine
JP2002181134A5 (en)
JP4816587B2 (en) Double link type piston-crank mechanism for internal combustion engine
JP4344648B2 (en) Engine balancer equipment
KR101368072B1 (en) Variable balance shaft
JP2006242201A (en) Integrated crank shaft and its manufacturing method
JP6278247B2 (en) 4 cycle engine
JP5077189B2 (en) Vibration reduction structure of multi-link engine
JP4822183B2 (en) Variable stroke characteristics engine
JP2016142386A (en) Balancer shaft