TH82447B - Systems that purify flue gases - Google Patents

Systems that purify flue gases

Info

Publication number
TH82447B
TH82447B TH601002884A TH0601002884A TH82447B TH 82447 B TH82447 B TH 82447B TH 601002884 A TH601002884 A TH 601002884A TH 0601002884 A TH0601002884 A TH 0601002884A TH 82447 B TH82447 B TH 82447B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
toxic gas
support
eliminator
source
exhaust
Prior art date
Application number
TH601002884A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH82447A (en
TH34154B (en
Inventor
โอซามุ ทาคิอิ มาซามิ มิซูตานิ ฮิเดฮิโร่ นิชิมูระ
Original Assignee
ยามาฮา ฮัตซูโดกิ คาบูชิกิ ไกชา
Filing date
Publication date
Application filed by ยามาฮา ฮัตซูโดกิ คาบูชิกิ ไกชา filed Critical ยามาฮา ฮัตซูโดกิ คาบูชิกิ ไกชา
Publication of TH82447A publication Critical patent/TH82447A/en
Publication of TH82447B publication Critical patent/TH82447B/en
Publication of TH34154B publication Critical patent/TH34154B/en

Links

Abstract

[ปัญหา] เพื่อจัดให้มีเครื่องยนต์ที่มีฟังก์ชันที่ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ และยับยั้ง การลดลงของหน้าที่การทำงานของออกซิเจน แม้ในกรณีที่ตัวกำจัดก๊าซพิษด้านปลายทาง ถูกจัดเรียงไว้ไกลจากเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน [วิถีทางสำหรับแก้ไข] ในเครื่องยนต์ที่มีฟังก์ชันที่ทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์ ท่อไอ เสีย 20 ที่ต่อเข้ากับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน 15a จะรวมถึงส่วนที่เป็นส่วนรองรับตัว กำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง 22 ซึ่งรองรับตัวกำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง 50 และส่วนรองรับ ตัวกำจัดก๊าซพิษด้านปลายทาง 25 ซึ่งรองรับตัวกำจัดก๊าซพิษด้านปลายทาง 51 โดยที่ ท่อป้อนอากาศทุติยภูมิ 52 ซึ่งป้อนอากาศทุติยภูมิให้แก่ก๊าซไอเสีย จะถูกต่อกับด้าน ปลายทางของตัวกำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง 50 ในส่วนรองรับตัวกำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง 22 และส่วนรองรับตัวกำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง 22 จะประกอบด้วยชิ้นประกอบผนังอย่าง น้อยหนึ่งชิ้นที่ยืดยาวจากส่วนปลายด้านปลายทางของตัวกำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง 50 ไปถึงส่วนเชื่อมต่อระหว่างส่วนรองรับตัวกำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง 22 และท่อป้อนอากาศ ทุติยภูมิ 52 เพื่อให้ถูกสร้างเป็นหน่วยเดียวกับสิ่งนั้น [รูปเขียนที่เลือก] รูปที่ 3 [Problem] To provide an engine with a function that purifies the exhaust gas and inhibits the decline in oxygen function. Even in the case of toxic gas eliminator Are arranged far from the internal combustion engine [Correction solution] In engines with a purification function of exhaust gases, the exhaust pipe 20 connected to the internal combustion engine 15a includes a support section. Eliminate source toxic gas 22 which supports upstream toxic gas eliminator 50 and its support. Endpoint Toxic Gas Eliminator 25, which supports terminal toxic gas eliminator 51, where secondary air intake pipe 52 which feeds secondary air to the flue gas Will be connected to the side Upstream Toxic Gas Eliminator 50 In the upstream Toxic Gas Eliminator Support 22 and the Source Toxic Gas Eliminator Support 22, it consists of a wall assembly. At least one piece extends from the downstream endpoint of the source exhaust gas purifier 50 to the connection between the source exhaust gas purifier support 22 and the secondary air intake hose 52 to be built as a single unit. that [Selected picture] Figure 3

Claims (1)

1. ระบบก๊าซไอเสียที่มีท่อไอเสีย(20)โดยที่ท่อไอเสียดังกล่าว ถูกต่อเข้ากับ เครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน(15a)และมีส่วนรองรับตัวกำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง(22) ที่จะรองรับตัวกำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง(50)และส่วนรองรับตัวกำจัดก๊าซพิษด้าน ปลายทาง(25)ที่จะรองรับตัวกำจัดก๊าซพิษด้านปลายทาง(51)และที่มีท่อป้อนอากาศ ทุติยภูมิ(52)สำหรับป้อนอากาศทุติยภูมิให้แก่ก๊าซไอเสีย โดยที่ท่อป้อนอากาศทุติยภูมิ (52)จะถูกต่อเข้ากับส่วนปลายทางของส่วนรองรับตัวกำจัดก๊าซพิษด้านต้นทาง(22) เช่นนี้ ส่วนของอากาศทุติยภูมิจะ1. Exhaust gas system with an exhaust pipe (20) where such exhaust Was connected to The internal combustion engine (15a) and the source toxic gas eliminator (22) support the source toxic gas purifier (50) and the source toxic gas purifier support (50). Destination (25) that will accommodate the endpoint toxic gas elimination (51) and that has an intake hose. Secondary (52) For feeding secondary air to the flue gas. Where the secondary air intake ducts (52) is connected to the end of the source exhaust gas elimination support (22).
TH601002884A 2006-06-21 Systems that purify flue gases TH34154B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH82447A TH82447A (en) 2007-01-11
TH82447B true TH82447B (en) 2007-01-11
TH34154B TH34154B (en) 2012-10-24

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ATE433537T1 (en) EMISSION CONTROL SYSTEM
EP2495493A3 (en) Combustion system
BR0214630A (en) Exhaust Gas Purification Device
FI20085297A0 (en) Ship engine arrangement
EP2565409A4 (en) Exhaust purification system for internal combustion engine
WO2009063866A1 (en) Exhaust purification system for internal combustion engine
TW200643287A (en) Engine having exhaust gas purification function
ATE512289T1 (en) COMBUSTION ENGINE
DE60209005D1 (en) EMISSION CONTROL DEVICE
FI20085298A0 (en) Machinery device for ships
SE0501356L (en) Meanderkatalysator
DE602008000202D1 (en) Emission control system for an internal combustion engine
ATE374884T1 (en) EXHAUST GAS PURIFICATION DEVICE
WO2009063864A1 (en) Exhaust purification system for internal combustion engine
TH82447B (en) Systems that purify flue gases
CN201041063Y (en) Generalized small-sized four-stroke petrol engine secondary recombustion waste gas purification device
DE502007004155D1 (en) DEVICE FOR EXHAUSTION TREATMENT AND ITS USE
BRPI0800624A (en) exhaust system and vehicle
WO2009017145A1 (en) Exhaust purification device for internal combustion engine
ATE462878T1 (en) METHOD FOR OPERATING A SCR CATALYST AND SCR CATALYST SYSTEM
MX2008014915A (en) Exhaust gas recirculation system.
BR0212492A (en) Housing arranged in a gas discharge system for a combustion engine
TH82447A (en) Systems that purify flue gases
TH83199B (en) Flue gas purification equipment
TH34154B (en) Systems that purify flue gases