TH81818A - Mobile wing engine flushing and water recovery - Google Patents

Mobile wing engine flushing and water recovery

Info

Publication number
TH81818A
TH81818A TH601001063A TH0601001063A TH81818A TH 81818 A TH81818 A TH 81818A TH 601001063 A TH601001063 A TH 601001063A TH 0601001063 A TH0601001063 A TH 0601001063A TH 81818 A TH81818 A TH 81818A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
engine
cleaning fluid
pathway
collection
system under
Prior art date
Application number
TH601001063A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH81818B (en
TH77712B (en
Inventor
เจ เทียร์นีย์ โรเบิร์ต
เอ็ม ไรซ์ โรเบิร์ต
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายดำเนิน การเด่น
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายวิรัช ศรีเอนกราธา
ยูไนเต็ด เทคโนโลยีส์ คอร์ปอเรชั่น
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายดำเนิน การเด่น, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายวิรัช ศรีเอนกราธา, ยูไนเต็ด เทคโนโลยีส์ คอร์ปอเรชั่น filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH81818A publication Critical patent/TH81818A/en
Publication of TH81818B publication Critical patent/TH81818B/en
Publication of TH77712B publication Critical patent/TH77712B/en

Links

Abstract

DC60 (06/06/56) ระบบสำหรับการล้างเครื่องยนต์บนปีกและการฟื้นสภาพน้ำจะได้รับการจัดเตรียมให้มี ระบบมีอุปกรณ์ฉีดพ่นอย่างน้อยที่สุดหนึ่งตัวสำหรับการใส่ของเหลวทำความสะอาดที่อย่างน้อยที่สุด จะมีน้ำใส่เข้าไปในเครื่องยนต์ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน และรางน้ำไหลออกสำหรับการรวบ รวมของเหลวทำความสะอาดจากปลายทางออกหรือด้านข้างใต้ของเครื่องยนต์ ในรูปลักษณะที่ใช้ งานได้ดีนั้น แหล่งของของเหลวทำความสะอาดและรางน้ำไหลออกจะได้รับการจัดวางตำแหน่งบน ชุดที่เคลื่อนที่ได้ ยิ่งกว่านั้น ระบบบำบัดสำหรับการบำบัดของเหลวทำความสะอาดที่ผ่านการรวบ รวมยังได้รับการจัดวางตำแหน่งบนชุดที่เคลื่อนที่ได้อีกด้วย ระบบสำหรับการล้างเครื่องยนต์บนปีกและการฟื้นสภาพน้ำจะได้รับการจัดเตรียมให้มี ระบบมีอุปกรณ์ฉีดพ่นอย่างน้อยที่สุดหนึ่งตัวสำหรับการใส่ของเหลวทำความสะอาดที่อย่างน้อยที่สุด จะมีน้ำใส่เข้าไปในเครื่องยนต์ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน และรางน้ำไหลออกสำหรับการรวบ รวมของเหลวทำความสะอาดจากปลายทางออกหรือด้านข้างใต้ของเครื่องยนต์ ในรูปลักษณะที่ ใช้งานได้ดีนั้น แหล่งของของเหลวทำความสะอาดและรางน้ำไหลออกจะได้รับการจัดวางตำแหน่งบน ชุดที่เคลื่อนที่ได้ ยิ่งกว่านั้น ระบบบำบัดสำหรับการบำบัดของเหลวทำความสะอาดที่ผ่านการรวบ รวมยังได้รับการจัดวางตำแหน่งบนชุดที่เคลื่อนที่ได้อีกด้วยDC60 (06/06/56) A system for onboard engine cleaning and water regeneration shall be provided. The system shall have at least one spray device for introducing cleaning fluid, which will at least allow water to enter the engine while it is running, and an outlet channel for collecting cleaning fluid from the outlet or the underside of the engine. In its optimal configuration, the cleaning fluid source and outlet channel shall be positioned on a movable unit. Furthermore, a treatment system for treating the collected cleaning fluid shall also be positioned on a movable unit.

Claims (23)

แก้ไข 30/11/2561Updated 30/11/2018 1. ระบบ(10)สำหรับการล้างเครื่องยนต์บนปีกและการฟื้นสภาพน้ำ, ซึ่งระบบดังกล่าวประกอบ รวมด้วย วิถีทางสำหรับการนำเข้าของเหลวทำความสะอาดที่มีอย่างน้อยที่สุดนำเข้าไปในเครื่องยนต์ (32)ขณะที่เครื่องยนต์(32)ดังกล่าวกำลังทำงาน; วิถีทางเคลื่อนที่(12)สำหรับการเก็บของเหลวทำความสะอาดดังกล่าวจากส่วนปลาย ทางออก(40)ของเครื่องยนต์(32)ดังกล่าวและจากใต้เครื่องยนต์(32)ดังกล่าว และ วิถีทางสำหรับการดำเนินการของเครื่องยนต์(32)ดังกล่าว ซึ่งมีลักษณะเฉพาะว่าวิถีทางสำหรับการนำเข้าของเหลวทำความสะอาดดังกล่าวจะประกอบ แหล่งของเหลวทำความสะอาด(14)ที่ติดตั้งบนรถบรรทุกเล็ก(12)และที่ซึ่งวิถีทางเก็บรวบรวม ดังกล่าวจะประกอบรวมด้วยรางไหลออก(16)ภายในรถบรรทุกเล็ก(12)ดังกล่าวหรือภายใน รถบรรทุกเล็กคันที่สอง(18) --------------------------------------------------------------1. The system (10) for engine flushing on the wings and water regeneration, which includes a pathway for the intake of at least some cleaning fluid into the engine (32) while the engine (32) is running; a mobile pathway (12) for the collection of such cleaning fluid from the outlet end (40) of the engine (32) and from under the engine (32); and a pathway for the operation of the engine (32), which is characterized by the pathway for the intake of such cleaning fluid being comprised of a cleaning fluid source (14) mounted on a light truck (12) and where such collection pathway is comprised of an outlet chute (16) inside the light truck (12) or inside a second light truck (18). 1. ระบบ(10)สำหรับการล้างเครื่องยนต์บนปีกและการฟื้นสภาพน้ำ, ระบบดังกล่าวที่ ประกอบรวมด้วย: วิถีทางสำหรับการนำเข้าของเหลวทำความสะอาดที่มีอย่างน้อยที่สุดนำเข้าไปในเครื่องยนต์ (32)ขณะที่เครื่องยนต์(32)ดังกล่าวกำลังทำงาน; วิถีทางเคลื่อนที่(12)สำหรับการเก็บของเหลวทำความสะอาดดังกล่าวจากส่วนปลายทางออก (40)ของเครื่องยนต์(32)ดังกล่าวและจากใต้เครื่องยนต์(32)ดังกล่าว; และวิถีทางสำหรับการดำเนิน การของเครื่องยนต์(32)ดังกล่าว ที่มีลักษณะเฉพาะว่าวิถีทางดังกล่าวสำหรับการนำเข้าของเหลวทำความสะอาดจะประกอบ ด้วยแหล่งของเหลวทำความสะอาด(14)ที่ติดตั้งบนรถบรรทุกเล็ก(12)และที่ซึ่งวิถีทางเก็บดังกล่าว จะประกอบรวมด้วยรางของเหลว(16)ภายในรถบรรทุกเล็ก(12)ดังกล่าวหรือภายในรถบรรทุกเล็ก คันที่สอง(18)1. The system (10) for engine flushing on the wings and water regeneration, such system comprises: a pathway for the intake of cleaning fluid, at least some of which is introduced into the engine (32) while such engine (32) is running; a mobile pathway (12) for the collection of such cleaning fluid from the outlet (40) of such engine (32) and from under such engine (32); and a pathway for the operation of such engine (32), such that such pathway for the intake of cleaning fluid comprises a cleaning fluid source (14) mounted on a light truck (12) and where such collection pathway comprises a fluid chute (16) inside such light truck (12) or inside a second light truck (18). 2. ระบบตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งวิถีทางการใส่ของเหลวทำความสะอาดดังกล่าวจะ ประกอบด้วยวิถีทางสำหรับการใส่ของเหลวทำความสะอาดที่มีน้ำและสารชำระล้าง2. The system under claim 1 whereby the dispensing method for the cleaning liquid shall consist of a method for dispensing the cleaning liquid containing water and detergents. 3. ระบบตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งวิถีทางการใส่ของเหลวทำความสะอาดดังกล่าวจะ ประกอบด้วยหัวฉีดพ่นสเปรย์อย่างน้อยที่สุดหนึ่งหัว3. The system under claim 1 in which the method of dispensing the cleaning liquid shall consist of at least one spray nozzle. 4. ระบบตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งวิถีทางการใส่ของเหลวทำความสะอาดดังกล่าวจะ ประกอบด้วยหัวฉีดพ่นอย่างน้อยที่สุดสองหัว พร้อมกับหัวฉีดพ่นที่หนึ่งหรือหัวฉีดพ่นหลายหัวที่ฉีด พ่นของไหลทำความสะอาดไปบนตัวอัดของเครื่องยนต์ และหัวฉีดพ่นที่สองหรือหัวฉีดพ่นหลายหัวที่ พัดพาของไหลทำความสะอาดไปบนส่วนใบพัดของเครื่องยนต์4. The system under claim 1 in which the path for delivering the cleaning fluid shall consist of at least two spray nozzles, with the first nozzle or several nozzles spraying the cleaning fluid onto the engine compressor and the second nozzle or several nozzles propelling the cleaning fluid onto the engine impeller. 5. ระบบตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งวิถีทางการใส่ของเหลวทำความสะอาดดังกล่าวจะ ประกอบด้วยเครื่องมือขอเกี่ยวของเชฟเฟิร์ตที่มีหัวฉีดพ่นสเปรย์5. The system under claim 1, in which the method of dispensing the cleaning fluid shall consist of a Scheffert hook device with a spray nozzle. 6. ระบบตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งวิถีทางการใส่ของเหลวทำความสะอาดดังกล่าวจะ ประกอบด้วยโครงสร้างรองรับที่โค้งงอหรือที่ยึดติดที่มีหัวฉีดพ่นสเปรย์อย่างน้อยที่สุดหนึ่งหัว6. The system under claim 1 in which the method of dispensing the cleaning fluid shall consist of a flexible support structure or mounting bracket containing at least one spray nozzle. 7. ระบบตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งวิถีทางการใส่ของเหลวทำความสะอาดดังกล่าวจะ ประกอบด้วยวิถีทางสำหรับการทำให้ของเหลวทำความสะอาดดังกล่าวถูกนำเข้าไปในส่วนตัวอัดและ บริเวณใบพัดของเครื่องยนต์ดังกล่าวอย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วน7. The system under claim 1 whereby the path for introducing such cleaning fluid shall consist of a path for bringing such cleaning fluid into the compressor body and the impeller area of such engine, at least one such path. 8. ระบบตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งวิถีทางการรวบรวมดังกล่าวจะรวมถึงระบบท่อบ่ายเบน8. The system under claim 1, in which the collection method shall include a diversion pipe system. 9. ระบบตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งวิถีทางการรวบรวมดังกล่าวจะรวมถึงระบบการแยกแบบ เฉื่อย9. The system under claim 1 in which the method of collection shall include an inertial separation system. 10. ระบบตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งวิถีทางการรวบรวมดังกล่าวจะรวมถึงระบบการแยกแบบ หมุนเหวี่ยง10. The system under claim 1 in which the collection method shall include a centrifugal separation system. 11. ระบบตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งวิถีทางการรวบรวมของเหลวที่ผ่านการรวบรวมจะ ประกอบด้วยรางน้ำที่อยู่ข้างใต้เครื่องยนต์ดังกล่าว11. The system under claim 1 in which the collection pathway for the collected fluid shall consist of a channel located beneath the said engine. 12. ระบบตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ยังประกอบด้วยวิถีทางสำหรับการกรองของเหลวที่ผ่านการ รวบรวมดังกล่าวเพื่อกำจัดอนุภาคของแข็งและน้ำมันออก และวิถีทางสำหรับการบำบัดของเหลวที่ ผ่านการรวบรวมดังกล่าวเพื่อกำจัดของแข็งที่ไม่ละลายออก12. The system under claim 1 also includes pathways for filtration of the collected liquid to remove solid particles and oil, and pathways for treatment of the collected liquid to remove insoluble solids. 13. ระบบตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งวิถีทางดังกล่าวสำหรับการใส่ของเหลวทำความสะอาดจะ รวมถึงแหล่งของเหลวทำความสะอาดที่ติดตั้งอยู่บนพาหนะเล็ก ๆ และวิถีทางการรวบรวมดังกล่าวจะ ประกอบด้วยรางน้ำไหลออกที่อยู่ภายในพาหนะเล็ก ๆ ดังกล่าวหรืออยู่ภายในพาหนะเล็ก ๆ ที่สอง13. The system under claim 1 where such pathway for dispensing cleaning fluid includes a cleaning fluid source mounted on a small vehicle and such collection pathway consists of an outlet chute located inside such small vehicle or inside a second small vehicle. 14. ระบบตามข้อถือสิทธิข้อ 13 ที่ซึ่งวิถีทางการรวบรวมดังกล่าวจะประกอบด้วยท่อรวบรวม ที่เชื่อมต่อกับปลายทางออกดังกล่าวของเครื่องยนต์ดังกล่าว และที่ซึ่งท่อรวบรวมดังกล่าวมีทางออก สำหรับการทำให้ของเหลวที่ผ่านการรวบรวมไหลเข้าไปในรางน้ำไหลออกดังกล่าว14. The system under claim 13 where such collection pathway shall consist of a collection pipe connected to such outlet end of such engine, and where such collection pipe has an outlet for allowing the collected fluid to flow into such outlet channel. 15. ระบบตามข้อถือสิทธิข้อ 13 ยังประกอบด้วยชุดที่เคลื่อนที่ได้ที่มีวิถีทางสำหรับการบำบัด ของเหลวที่ผ่านการรวบรวมดังกล่าว และถังรวบรวม และเครื่องสูบสำหรับการเคลื่อนที่ของเหลวทำ ความสะอาดที่ผ่านการรวบรวมจากรางน้ำไหลออกดังกล่าวไปสู่วิถีทางการบำบัดดังกล่าว15. The system under claim 13 also includes a movable unit with pathways for the treatment of the collected fluid, and a collection tank and pumps for moving the clean fluid collected from the outlet channel to the treatment pathway. 16. ระบบตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งวิถีทางการรวบรวมดังกล่าวจะประกอบด้วยท่อรวบรวมที่ ไม่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ดังกล่าว และที่ซึ่งท่อรวบรวมดังกล่าวมีวิถีทางสำหรับการแยกหยดน้ำ และ ทางออกสำหรับการทำให้ของเหลวที่ผ่านการรวบรวมไหลเข้าไปในรางน้ำไหลออก16. The system under claim 1 where such collection pathway shall consist of a collection pipe not connected to the said engine, and where such collection pipe shall have a pathway for drip separation and an outlet for the collected fluid to flow into an outlet channel. 17. กระบวนการสำหรับการล้างเครื่องยนต์บนปีกและการปรับปรุงน้ำ กระบวนการดังกล่าว ซึ่งประกอบรวมด้วยขั้นตอนของ การเริ่มการทำงานของเครื่องยนต์ การใส่ของเหลวทำความสะอาดที่อย่างน้อยที่สุดจะมีน้ำใส่เข้าไปในเครื่องยนต์ดังกล่าวใน ขณะที่เครื่องยนต์ดังกล่าวกำลังทำงาน และ การรวมของเหลวทำความสะอาดดังกล่าวจากปลายทางออกของเครื่องยนต์ดังกล่าวไปบนชุด ที่เคลื่อนที่ได้17. Procedures for engine flushing and water purification on wings. These procedures include the steps of starting the engine, injecting a cleaning fluid containing at least water into the engine while it is running, and channeling this cleaning fluid from the engine's outlet onto the moving parts. 18. กระบวนการตามข้อถือสิทธิข้อ 17 ที่ซึ่งขั้นตอนการใส่ดังกล่าวจะประกอบด้วยการใส่ ของเหลวทำความสะอาดดังกล่าวเข้าไปในเครื่องยนต์ดังกล่าวเพื่อว่าของเหลวทำความสะอาดดังกล่าว จะไหลผ่านบริเวณใบพัดและส่วนตัวอัดของเครื่องยนต์ดังกล่าวอย่างน้อยที่สุดหนึ่งส่วน18. The procedure under claim 17 shall consist of introducing the cleaning fluid into the said engine so that the cleaning fluid flows through at least one section of the impeller and compressor area of the said engine. 19. กระบวนการตามข้อถือสิทธิข้อ 17 ที่ซึ่งขั้นตอนการใส่ดังกล่าวจะประกอบด้วยการใส่ ของเหลวทำความสะอาดที่มีน้ำและสารชำระล้างเข้าไปในเครื่องยนต์ดังกล่าว19. The procedure under claim 17, in which the insertion procedure shall consist of inserting a cleaning fluid containing water and detergents into the said engine. 20. กระบวนการตามข้อถือสิทธิข้อ 17 ยังประกอบรวมด้วยการจัดเตรียมให้มีรางน้ำไหลออก ที่อยู่ข้างใต้เครื่องยนต์ดังกล่าว และขั้นตอนการรวบรวมดังกล่าวจะประกอบรวมด้วยการทำให้ ของเหลวทำความสะอาดออกจากปลายทางออกดังกล่าวของเครื่องยนต์ดังกล่าวหรือจากข้างใต้ เครื่องยนต์ดังกล่าวเพื่อไหลเข้าไปในรางน้ำไหลออกดังกล่าว และที่ซึ่งรางน้ำไหลออกดังกล่าวซึ่ง จัดเตรียมให้มีขั้นตอนจะประกอบรวมด้วยการจัดเตรียมให้มีรางน้ำไหลออกดังกล่าวบนพาหนะเล็ก ๆ20. The process under claim 17 also includes the provision of an outlet channel located beneath the said engine, and the collection procedure includes the removal of cleaning fluid from the said engine outlet or from beneath the said engine into the said outlet channel, and where the outlet channel provided for this procedure includes the provision of an outlet channel on a small vehicle. 21. กระบวนการตามข้อถือสิทธิข้อ 17 ยังประกอบรวมด้วยการกรองของเหลวทำความ สะอาดที่ผ่านการรวบรวมดังกล่าวเพื่อกำจัดอนุภาคของแข็งและน้ำมันออก21. The process under claim 17 also includes filtration of the collected cleaning fluid to remove solid particles and oil. 22. กระบวนการตามข้อถือสิทธิข้อ 17 ยังประกอบรวมด้วยการบำบัดของเหลวทำความ สะอาดที่ผ่านการรวบรวมดังกล่าวเพื่อกำจัดของแข็งที่ไม่ละลายออก22. The process under claim 17 also includes the treatment of the collected cleaning fluid to remove insoluble solids. 23. ระบบตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งวิถีทางการดำเนินงานของเครื่องยนต์ดังกล่าวจะประกอบ รวมด้วยตัวเริ่ม23. The system under claim 1 in which the mode of operation of such engine shall include a starter.
TH601001063A 2006-03-10 Mobile wing engine flushing and water recovery TH77712B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH81818A true TH81818A (en) 2006-12-14
TH81818B TH81818B (en) 2006-12-14
TH77712B TH77712B (en) 2020-08-03

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101300376B1 (en) Mobile on-wing engine washing and water reclamation system
US5498329A (en) Vehicle wash apparatus using reclaimed water
US20160051916A1 (en) Process and apparatus for separating out and removing water present in liquid fuels, especially water from diesel oil
KR102063982B1 (en) Apparatus for cleaning diesel particuate filter of vehicle
JP2018108585A (en) Air diffuser, air diffuser, and water treatment device
CN203209380U (en) Cleaning machine for finished steel balls of hubs
KR100421443B1 (en) Sewage recycling system of dredging car
CN100531857C (en) Fuel filter for internal-combustion engine
TH77712B (en) Mobile wing engine flushing and water recovery
KR100571001B1 (en) Power Injection Device for Control
KR101755229B1 (en) Immersion Type Scrubber Having Multiplex Injection Nozzle
JP3542873B2 (en) Cleaning dust collection device
GB2485424A (en) Method of adapting a vehicle having a screenwashing apparatus
KR200321857Y1 (en) Sewage recycling system of dredging car
JP3817005B2 (en) Asphalt extraction apparatus and asphalt extraction method for asphalt mixture
JP4293096B2 (en) In-pipe turbidity removal device
CN106958542A (en) System and method for flushing pump
KR200372885Y1 (en) Filtering system for sludge treatment
JPH09510521A (en) Internal combustion engine cleaning
US20190314867A1 (en) Automatic undercarriage sprayer
JP4006757B2 (en) Sand removal system
JP2006193888A (en) Spray nozzle-cleaning device for asphalt solution-spraying equipment
KR100795820B1 (en) Waste oil collection and flashing device for automobile engine
CN102500179A (en) Rinsing tank for inflowing gas of gas holder
JP2003175398A (en) Suction recovery device