Claims (3)
1. เรือเพื่อการพักผ่อนแบบ 2 ทุ่น ปะรกอบด้วย พื้นเรือเป็นแบบพื้น WAFER 2 ชั้น โดยมีแผ่นพื่นด้านบน (1) และแผ่นพื้นด้านล่าง (2)ประกบติดกัน โดยมีใส้กลาง (3) เป็นไฟเบอร์กลาสแบบลอน แบบเยื่อเปียกเชื่อมประสานทั้งพื้นชั้นบน (1) และชั้นพื้นล่าง (2) เชื่อมแนวรอยต่อ (4)ระหว่างแผ่นพื้นชั้นบน (1) และพื้นชั้นล่าง (2) ด้วยเรซิ่น ซึ่งความยาวของแผ่นพื้นเรือ (5) คลุมความยาวทุ่นรวมทั้งปีกที่ต่อเพิ่มสำหรับยึดน็อตทางด้านหัว และด้านท้ายตัวทุ่น (10) เจาะพื้นเรือ (5) ตรงกลางเป็นช่องวางแท่นเครื่องยนต์ และอุปกรณ์ส่งกำลัง (7) พร้อมกับเจาะพื้นเรือ (5) ตรงบริเวณพื้นส่วนหัวเรื่อเป็นช่องอเนกประสงค์ (6) -ครีมปะทะคลื่น (11) มีลักษณะเป็นรูปสามเหลี่ยมยึดติดเป็นชิ้นเดียวกับตัวทุ่น (10) ส่วนฐานของครีบปะทะคลื่น (11) เปิดโล่งใช้ครอบเข้ากับส่วนปลายเรียวแหลมของตัวทุ่น (10) ในลักษณะหมุนเฉียงขึ้นสัมพันธ์กับทิศทางการปะทะของกระแสน้ำ และในตำแหน่งที่สูงกว่าระดับน้ำ(13) -พื้นที่อเนกประสงค์ (15) เปิดโล่งบริเวณท้ายด้านหัวเรือ และท้ายเรือ พื้นที่อเนกประสงค์ (15) บริเวณส่วนหัวเรือเป็นพื้นที่กว้างที่สุด ติดตั้งเก้าอี้พับ (16) ในส่วนของหัวเรือตรงริมขอบ ซึ่งสามารถกางออกเป็นที่นั่ง หรือพับลงเป็นพนักพิงหลังได้ และติดตั้งเก้าอี้กล่องเก็บของ (14) ในท้ายเรือรอบริมขอบทั้ง 3 ด้าน ห้องแบตเตอรี่ และถังน้ำมันเชื้อเพลิง อยู่ด้านท้ายเรือ เสาโรลลาร์ (17) อยู่ตรงจุดกึ่งกลางลำเรือแย่งพื้นเรือออกเป็น 2 ส่วน คือ ส่วนหัวเรือ และส่วนท้ายเรือ โดยมีช่องวางแท่นเครื่องยนต์และอุปกรณ์ส่งกำลัง (7) ถ่วงน้ำหนักอยู่ตรงกลางพื้นเรือ (5) ซึ่งมีแผงหน้าปัด (18) แสดงสภาวะการทำงานของเครื่องยนต์ และอุปกรณ์ส่งกำลัง ติดกล่องกระจกส่องดูปะการังหรือกล่องเก็บเหยื่อที่ช่องอเนกประสงค์ (6) - ช่องวางแท่นเครื่องยนต์ และอุปกรณ์ส่งกำลัง (7) อยู่ในระดับที่ต่ำกว่าพื้นเรือ (5) และมีฝาครอบเครื่องยนต์ (21) ติดตั้งกันน้ำกระเซ็นเข้าระบบเครื่องยนต์ โดยติดตั้งอยู่ด้านใต้พื้นเรือ (5) ส่วนด้านบนของเสาโรลบาร์ (17) ติดตั้งระบบรับสัญญาณดาวเทียม GPS และระบบวิทยุสื่อสาร (19) ริมขอบพื้นที่เรื่อมีขอบกันตก (20) เปิดช่องขึ้น -ลงเรือ (22)ตรงส่วนกลางลำเรือด้านหน้า - เครื่องยนต์ (30) ถูกติดตั้งในตำแหน่งที่ต่ำกว่าระดับพื้นเรือ (5) โดยมีฝาครอบ (37) และมี ACTUATOR (34) ไว้ปรับระดับขึ้น -ลงเพลา (39) ใบจักร (38) และหางเสือ (36) ด้วยระบบไฟฟ้า โดยมีรางประคองเพลา (32) เลื่อนขึ้น -ลงในแนวตรง ไม่เอยงซ้าย-ขวา -โครงสร้างหลักคาผ้าใบที่พับเก็บได้ จะมีเสาโรลลาร์ (17) เป็นเสาหลักในการค้ำยันหลังคาผ้าใขบ (23) เมื่อกางออก และเป็นที่พับเก็บหลังคาผ้าใบ (23) อีกด้วย ในการกางหลังคาผ้าใบ (23) ส่วนด้านหน้าเรือมีเสาค้ำ (25) จำนวน 2 เสายึดโรลบาร์ (17) ด้วยน็อต (26) ที่สามารถพับงอได้ และเสาค้ำ (24) ด้านท้ายของหลังคาผ้าใบ (23) ยึดติดกับราวพนักเก้าอี้ด้านท้ายเรือด้วยน็อต (26) -ส่วนท้ายตัวทุ่น (10) ทั้ง 2 ข้าง ติดตั้งแผ่นโลหะ (28) เพื่อเพิ่มแรงยกท้ายเรือกันท้ายเรือกดต่ำลงในขณะที่เรือกำลังวิ่ง โดยติดตั้งในตำแหน่งที่ต่ำกว่าระดับพื้นผิว (13) โดยมีลักษณะเฉพาะคือ โครงสร้างภายในของตัวทุ่น (10) เสริมผนังกั้นน้ำ (8) แบ่งออกเป็นห้อง ๆ (12) ด้วยโฟม EPS อัดแน่นในแต่ละห้อง (12) และด้านบนรอบตัวทุ่น (10) จะมีปีกรอบกาบทุ่น (9) สำหรับยึดน๊อตเข้ากับพื้นเรือ (5)1. The 2-Buoy Leisure Boat is composed of a 2-layer WAFER deck with a top deck (1) and a bottom deck. (2) sandwiched together with the middle inserts (3) corrugated fiberglass Wet membranes are welded on both the upper floor (1) and the lower floor (2). (4) Between the upper deck (1) and the lower deck (2) by resin, the length of the deck (5) covers the buoy length, including the added wings for fixing the bolts on the head side. And at the rear of the buoy (10) penetrate the boat floor (5) in the middle is the engine platform And transmission equipment (7) with a drill (5) in the area of the head is a multipurpose channel (6) - wave cream (11) is a triangular shape attached in one piece with a buoy (10) The base of the wave-hitting fins (11) is open to cover with the tapered end of the buoy (10) in a diagonal direction relative to the direction of the water current. And in a position above water level (13) - Multi-purpose area (15) Open area at the stern, bow and stern area Multi-purpose area (15) at the bow area is the widest area. Install a folding chair (16) in the bow section at the edge. Which can be spread out into a seat Or folded down to be a backrest And install chairs, storage boxes (14) in the aft around the edge of the 3 sides of the battery room And fuel tank At the aft, the rollar (17) is in the middle of the hull, scrambling the deck into two parts: the head and the stern. The engine platform and transmission (7) are weighted in the middle of the deck (5), with the instrument panel (18) showing the operating conditions of the engine. And power transmission equipment Attach a box, a viewing mirror or a bait box at the multipurpose compartment (6) - engine stand. The transmission equipment (7) is lower than the boat deck (5) and the engine cover (21) is installed to prevent splashing into the engine system. It is installed under the boat floor (5), the top part of the roll bar (17), installed a GPS satellite receiver system and a radio communication system (19) on the edge of the area with a falling edge (20) opening up - Get off the boat (22) in the middle of the front hull - the engine (30) is installed in a position below the deck (5), with a cover (37) and an ACTUATOR (34) for leveling up-down the axle ( 39) propeller (38) and rudder (36) electrically With a support rail for the shaft (32), moving up-down in a straight line, not left-right - Main structure with foldable canvas There will be a rollar pole (17) as a support pillar for the cloth roof (23) when unfolded and a retractable canvas roof (23) as well. Two poles (25) are attached to the roll bar (17) with bolts (26) that can be folded and poles (24) at the rear of the canopy (23) are attached to the aft chair support. Bolts (26) - The rear buoys (10) on both sides are fitted with a metal plate (28) to increase the aft lift while the stern is pressed down while the boat is running. It is installed in a position lower than the surface level (13). The internal structure of the buoy (10) is reinforced with a water barrier (8), divided into rooms (12) with compressed EPS foam in each chamber (12), and on top around the buoy (10) there is a buoy frame ( 9) For fixing the nut to the boat floor (5)
2. เรือเพื่อการพักผ่านแบบ 2 ทุ่น ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 ที่ซึ่งแผ่นโลหะ (28) จะถกยึดเข้ากับโครงเหล็ก โดยมีบานพับโลหะ (29) ที่ทำให้แผ่นโลหะ (28) สามารถบิดขึ้นลงทำมุมต่าง ๆ ได้โดยสามารถปรับตั้งมุมของแผ่นโลหะ (28) ด้วยชุดเกลียวตั้งระยะ (27) หมุนตั้งมุมของแผ่นโลหะ (28) ให้เอียงมาก -น้อยได้ตามลักษณะอาการวิ่งของเรือ และตั้งตั้งโครงเหล็กทั้งชุดเข้าที่จุดยึดด้านท้ายตัวทุ่น (10)ซึ่งจะถ้ายแรกยกที่เกิดขึ้นจากมุมของแผ่นโลหะ (28) ที่ปะทะกับกระแสน้ำมายกทั้งพื้นเรือละทุ่นท้ายเรือให้มีระดับสูงขึ้นในขณะที่เรือกำลังวิ่ง2. A 2-buoy break-through vessel according to claim 1, where the sheet metal (28) will be bolted to the steel frame. There is a metal hinge (29) that allows the sheet metal (28) to be twisted up and down at various angles. The angle of the sheet can be adjusted (28) by the set screw (27), the angle of the sheet (28) can be adjusted. ) To tilt more - less according to the nature of the boat's running symptoms And set the whole set of steel frame into the anchor point behind the buoy (10) which will raise the first lift arising from the corner of the metal plate (28) that collides with the water current to raise the entire floor of the boat and the stern buoy to a higher level while the boat is running.
3. เรือเพื่อการพักผ่านแบบ 2 ทุ่น ตามข้อถือสิทธิข้อที่ 1 หรือข้อที่ 2 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งยังประกอบด้วยโครงโลหะ (33) ป้องกันฝบจักร (38) ฟันพื้น และหางเสือ (36) ที่ปลายเพลา โดยมีระบบบังคับทิศทางด้วยสายดึงหางเสือ (31) ยึดติดหางเสือ (36) เข้ากับพวงมาลัย (35) -3. Boat for the break through a type 2 buoy according to the claim No. 1 or No. 2, any of the above. It also consists of a metal frame (33), a dust guard (38), a ground tooth and a rudder (36) at the end of the shaft, with a steering system with a rudder pull cord (31) attaching the rudder (36) to the steering wheel (35). -