TH79260B - Improved exhaust ventilation system of a single-cylinder four-stroke spark ignition engine. - Google Patents

Improved exhaust ventilation system of a single-cylinder four-stroke spark ignition engine.

Info

Publication number
TH79260B
TH79260B TH501003622A TH0501003622A TH79260B TH 79260 B TH79260 B TH 79260B TH 501003622 A TH501003622 A TH 501003622A TH 0501003622 A TH0501003622 A TH 0501003622A TH 79260 B TH79260 B TH 79260B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
exhaust
cylinder
spark ignition
ventilation system
header pipe
Prior art date
Application number
TH501003622A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH36511B (en
TH79260A (en
Inventor
โจเซฟ อับบราฮัม
Original Assignee
บาจาจ ออโต้ ลิมิเต็ด(นิติบุคคลจัดตั้งขึ้นตามกฎหมายแห่งสาธารณรัฐอินเดีย)
Filing date
Publication date
Application filed by บาจาจ ออโต้ ลิมิเต็ด(นิติบุคคลจัดตั้งขึ้นตามกฎหมายแห่งสาธารณรัฐอินเดีย) filed Critical บาจาจ ออโต้ ลิมิเต็ด(นิติบุคคลจัดตั้งขึ้นตามกฎหมายแห่งสาธารณรัฐอินเดีย)
Publication of TH79260B publication Critical patent/TH79260B/en
Publication of TH79260A publication Critical patent/TH79260A/en
Publication of TH36511B publication Critical patent/TH36511B/en

Links

Abstract

ระบบระบายไอเสียสำหรับปรับปรุงลักษณะแรงบิดของเครื่องยนต์จุดระเบิดด้วยประกายไฟ สี่จังหวะแบบสูบเดียว ซึ่งระบบระบายไอเสียจะประกอบด้วยท่อส่วนหัว (1), ช่อง (14), และหม้อดับ เสียง (15) โดยปลายด้านหนึ่งที่มีปีกปรับไอเสีย (12) ของท่อส่วนหัวดังกล่าวจะถูกปรับเพื่อ เชื่อมต่อเข้ากับช่องไอเสียเครื่องยนต์ และปลายอีกด้านหนึ่งที่เหลือจะเชื่อมต่อเข้ากับหม้อดับเสียง (15) ดังกล่าว โดยที่ช่อง (14) ดังกล่าวจะเชื่อมต่อระหว่างปลายด้านหนึ่งดังกล่าวที่มีปีกปรับไอ เสีย (12) กับหม้อดับเสียง (15) ดังกล่าวที่จุดหนึ่งซึ่งควรอยู่ในช่วงระหว่าง 40% ถึง 60% ของความ ยาวท่อส่วนหัวที่ได้รับการพัฒนาขึ้นจากหน้าของปีกปรับไอเสีย (12) ดังกล่าวไปตามแนวความยาว ของท่อส่วนหัวดังกล่าว รูปที่ 4 Exhaust ventilation system for improving the torque characteristics of spark ignition engines. Four-stroke, single-cylinder The exhaust system consists of a header pipe (1), a vent (14), and a muffler (15), with one end with an exhaust flap (12) of the header pipe being adjusted to Connected to the engine exhaust port And the other end is connected to the aforementioned silencer (15), where such a hole (14) is connected between the one end with the exhaust flap (12) and the muffler. (15) as mentioned at one point, which should be between 40% and 60% of the developed header pipe length from the face of such exhaust flap (12) along the length. Of such header pipe Figure 4

Claims (1)

1. ยานพาหนะซึ่งประกอบด้วยระบบท่อไอเสียสำหรับการปรับปรุงลักษณะ เฉพาะของแรงบิดของเครื่องยนต์ โดยที่ระบบท่อไอเสียประกอบด้วยท่อร่วมไอเสียที่มี ความยาวตายตัวซึ่งมีปลายที่หนึ่ง (12) เชื่อมต่อกับช่องไอเสียของเครื่องยนต์ดังกล่าว, ช่อง (14) ซึ่งมีปริมาตรที่กำหนดไว้, หม้อพักไอเสีย (15) และท่อส่วนหัว (1) ที่เชื่อมต่อกับ ปลายที่หนึ่ง (12) ดังกล่าวของท่อร่วมไอเสีย และหม้อพักไอเสีย1. Vehicles equipped with an exhaust system for improving appearance. The specific torque of the engine Where the exhaust system consists of an exhaust manifold with Fixed length with one end (12) connected to the said engine exhaust port, channel (14) with a predetermined volume, muffler (15) and header pipe (1) connected to the end. One (12) such of the exhaust manifold And muffler
TH501003622A 2005-08-04 Improved exhaust ventilation system of a single-cylinder four-stroke spark ignition engine. TH36511B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH79260B true TH79260B (en) 2006-08-10
TH79260A TH79260A (en) 2006-08-10
TH36511B TH36511B (en) 2013-08-09

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2449141A1 (en) Exhaust silencer for internal combustion engine
CA2585692A1 (en) Exhaust gas-discharging device of vehicle
WO2007122170A3 (en) Ventilation device for a forced induction internal combustion engine
ATE534808T1 (en) EXHAUST GAS AFTERTREATMENT BEFORE A TURBOCHARGER
WO2006119297A3 (en) Regeneration of exhaust gas aftertreatment component
EP1911944A3 (en) Tailpipe exhaust gas mixer and method
ATE508258T1 (en) CRANKCASE VENTILATION
DE502004000334D1 (en) Combined exhaust aftertreatment / Schalldämpfungsvorrichtung in the exhaust system of an internal combustion engine
RU2011133940A (en) METHOD AND SYSTEM FOR ENGINE EXHAUST GAS CONTROL
CA2478450A1 (en) Blowby gas ventilation system for internal combustion engine
ATE542033T1 (en) EXHAUST MANIFOLD
WO2009031019A3 (en) Exhaust silencer device for internal combustion engine
SE9903403L (en) Two stroke internal combustion engine
JP2006207562A5 (en)
DE10113449A8 (en) Internal combustion engine, preferably with an exhaust gas turbocharger
ATE392541T1 (en) EXHAUST SYSTEM FOR MULTI-CYLINDER COMBUSTION ENGINES
TH79260B (en) Improved exhaust ventilation system of a single-cylinder four-stroke spark ignition engine.
WO2004090297A3 (en) Internal combustion engine comprising an exhaust gas aftertreatment device in the exhaust tract
SE0401105L (en) Crankcase
ATE517247T1 (en) INTAKE SYSTEM FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
WO2007131304A3 (en) Exhaust muffler
CA2457421A1 (en) Exhaust gas purifying device for engines
TH79260A (en) Improved exhaust ventilation system of a single-cylinder four-stroke spark ignition engine.
TH36511B (en) Improved exhaust ventilation system of a single-cylinder four-stroke spark ignition engine.
CA2546631A1 (en) Exhaust silencer for internal combustion engine