TH76239B - Rocking vehicles - Google Patents

Rocking vehicles

Info

Publication number
TH76239B
TH76239B TH1601000503A TH1601000503A TH76239B TH 76239 B TH76239 B TH 76239B TH 1601000503 A TH1601000503 A TH 1601000503A TH 1601000503 A TH1601000503 A TH 1601000503A TH 76239 B TH76239 B TH 76239B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
main frame
rocking
arm
rocker
lock mechanism
Prior art date
Application number
TH1601000503A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH182703A (en
Inventor
คาวาซากิ โยเฮ
โคบายาชิ ฮิโรโยชิ
โนเซะ สึบาสะ
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาว ปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณฺ์
นาย รุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาว ปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณฺ์, นาย รุทร นพคุณ filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH182703A publication Critical patent/TH182703A/en
Publication of TH76239B publication Critical patent/TH76239B/en

Links

Abstract

ชุดประกาศโฆษณา วันที่ 17 มกราคม 2562 เพื่อจัดให้มียานพาหนะที่มีการโยกที่ซึ่งกลไกล็อกการโยกสามารถจะได้รับการจัดวางไว้ อย่างกะทัดรัด ยานพาหนะที่มีการโยกจะรวมถึง โครงลำตัว 11 ที่รวมถึงท่อแกนบังคับเลี้ยว 13 และโครงหลัก 14 ที่ยื่นไปข้างท้ายจากท่อแกนบังคับเลี้ยว 13 ; แขนด้านบน 29 ที่ได้รับการรองรับอย่างสามารถโยกได้ โดยโครงลำตัว 11 ; แขนด้านล่าง 30 ที่ได้รับการจัดวางไว้ข้างล่างแขนด้านบน 29 และได้รับการ รองรับอย่างสามารถโยกได้โดยโครงลำตัว 11 ; ชิ้นประกอบด้านข้าง 34 ที่ซึ่งส่วนปลาย 62 และ 63 ของ แขนด้านบน 29 และส่วนปลาย 52 ของแขนด้านล่าง 30 จะได้รับการต่อประกบอย่างสามารถหันได้ ; กลไกชิ้นโยก 64 ที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบจากแขนชิ้นโยก 28 และชิ้นประกอบด้านข้าง 34 โดยที่แขนชิ้นโยก 28 จะได้รับการประกอบขึ้นด้วยแขนด้านบน 29 และแขนด้านล่าง 30 ; และ กลไกล็อกการโยก 90 ที่จะล็อกกลไกชิ้นโยก 64 ต้านการโยก ที่ซึ่งกลไกล็อกการโยก 90 จะได้รับการ จัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วนระหว่างท่อแกนบังคับเลี้ยว 13 และโครงหลัก 14 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- เพื่อจัดให้มียานพาหนะที่มีการโยกที่ซึ่งกลไกล็อกการโยกสามารถจะได้รับการจัดวางไว้ อย่างกะทัดรัด ยานพาหนะที่มีการโยกจะรวมถึง : โครงลำตัว 11 ที่รวมถึงท่อแกนบังคับเลี้ยว 13 และโครงหลัก 14 ที่ยื่นไปข้างท้ายจากท่อแกนบังคับเลี้ยว 13 ; แขนด้านบน 29 ที่ได้รับการรองรับอย่างสามารถโยกได้ โดยโครงลำตัว 11 ; แขนด้านล่าง 30 ที่ได้รับการจัดวางไว้ข้างล่างแขนด้านบน 29 และได้รับการ รองรับอย่างสามารถโยกได้โดยโครงลำตัว 11 ; ชิ้นประกอบด้านข้าง 34 ที่ซึ่งส่วนปลาย 62 และ 63 ของ แขนด้านบน 29 และส่วนปลาย 52 ของแขนด้านล่าง 30 จะได้รับการต่อประกบอย่างสามารถหันได้ ; กลไกชิ้นโยก 64 ที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบจากแขนชิ้นโยก 28 และชิ้นประกอบด้านข้าง 34 โดยที่แขนชิ้นโยก 28 จะได้รับการประกอบขึ้นด้วยแขนด้านบน 29 และแขนด้านล่าง 30 ; และ กลไกล็อกการโยก 90 ที่จะล็อกกลไกชิ้นโยก 64 ต้านการโยก ที่ซึ่งกลไกล็อกการโยก 90 จะได้รับการ จัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วนระหว่างท่อแกนบังคับเลี้ยว 13 และโครงหลัก 14: A set of announcements January 17, 2019 to provide a rocking vehicle where the rocking lock mechanism can be positioned. Compactly Vehicle with rocking will include a body frame 11 that includes a steering column pipe 13 and a main frame 14 that extends backwards from the steering column tube 13; The upper arm 29 can be rocked by the body frame 11; The lower arm 30 has been arranged below the upper arm 29 and is rockable supported by the fuselage frame 11; Side assemblies 34 where the ends 62 and 63 of the upper arm 29 and the ends 52 of the lower arm 30 are rotatable; The 64 rocker mechanism has been built into the configuration from the rocker arm 28 and the side assembly 34, where the rocker arm 28 will be assembled with the top 29 and the lower arm 30; And a 90 rocking lock mechanism that locks the 64 anti-rocker mechanism, where the 90 rocking lock mechanism is positioned at least partially between the steering rod tube 13 and the main frame 14 ---- -------------------------------------------------- ---------------------------------------------- To provide A rocking vehicle where the rocking lock mechanism can be positioned. Compactly Vehicle with rocking will include: a body frame 11 that includes the steering column tube 13 and the main frame 14 that extends backwards from the steering column tube 13; The upper arm 29 can be rocked by the body frame 11; The lower arm 30 has been arranged below the upper arm 29 and is rockable supported by the fuselage frame 11; Side assemblies 34 where the ends 62 and 63 of the upper arm 29 and the ends 52 of the lower arm 30 are rotatable; The 64 rocker mechanism has been built into the configuration from the rocker arm 28 and the side assembly 34, where the rocker arm 28 will be assembled with the top 29 and the lower arm 30; And a 90 rocking lock mechanism that locks the 64 anti-yoke mechanism, where the 90 rocking lock mechanism is positioned at least partially between the steering column pipe 13 and the main frame 14:

Claims (6)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :Disclaimers (all) that will not appear on the advertisement page: 1. ยานพาหนะที่มีการโยกที่ประกอบรวมด้วย : โครงลำตัว (11) ที่รวมถึงท่อแกนบังคับเลี้ยว (13) และโครงหลัก (14) ที่ยื่นไปข้างท้ายจาก ท่อแกนบังคับเลี้ยว (13) ; แขนด้านบน (29) ที่ได้รับการรองรับอย่างสามารถโยกได้โดยโครงลำตัว (11) ; แขนด้านล่าง (30) ที่ได้รับการจัดวางไว้ข้างล่างแขนด้านบน (29) และได้รับการรองรับ อย่างสามารถโยกได้โดยโครงลำตัว (11) ; ชิ้นประกอบด้านข้าง (34, 34) ที่ซึ่งส่วนปลาย (62, 63) ของแขนด้านบน (29) และส่วนปลาย (52, 52) ของแขนด้านล่าง (30) จะได้รับการต่อประกบอย่างสามารถหันได้ ; กลไกชิ้นโยก (64) ที่ได้รับการสร้างขึ้นมาในโครงแบบจากแขนชิ้นโยก (28) และชิ้นประกอบ ด้านข้าง (34, 34) โดยที่แขนชิ้นโยก (28) จะได้รับการประกอบขึ้นด้วยแขนด้านบน (29) และแขน ด้านล่าง (30) ; และ กลไกล็อกการโยก (90) ที่จะล็อกกลไกชิ้นโยก (64) ต้านการโยก ที่ซึ่งกลไกล็อกการโยก (90) จะได้รับการจัดวางไว้อย่างน้อยที่สุดเป็นบางส่วนระหว่างท่อแกน บังคับเลี้ยว (13) และโครงหลัก (14)1. A rocking vehicle that includes: a body frame (11) that includes the steering column tube (13) and the main frame (14) that extends from the rear. Steering axis tube (13); The upper arm (29) can be rocked by the body frame (11); The lower arm (30) that has been positioned below the upper arm (29) and is supported Can be swayed by the body frame (11); The side assemblies (34, 34) where the ends (62, 63) of the upper (29) and the ends (52, 52) of the lower (30) arms are rotated. ; The rocker mechanism (64) has been built in a configuration from the rocker arm (28) and the side assembly (34, 34), with the rocker arm (28) being assembled with the side arm. Upper (29) and lower arms (30); And a rocker lock mechanism (90) that locks the anti-rocker mechanism (64), where the rocking lock mechanism (90) is at least partially positioned between the steering rod tubes (13). And main frame (14) 2. ยานพาหนะที่มีการโยกตามข้อถือสิทธิที่ 1 ที่ซึ่งกลไกล็อกการโยก (90) จะรวมถึง : แผ่นจาน (91) ที่ได้รับการตรึงเข้ากับแขนชิ้นโยก (28) ; และคาลิเปอร์ (92) ที่ได้รับการตรึงเข้ากับ โครงลำตัว (11) และอย่างน้อยที่สุดแผ่นจาน (91) จะได้รับการจัดวางไว้ระหว่างท่อแกนบังคับเลี้ยว (13) และโครงหลัก (14)2. Vehicles with rocking according to claim 1, where the rocking lock mechanism (90) will include: plate (91) fixed to the rocker arm (28); And the calipers (92) that are fixed to the body frame (11) and at least the disc (91) will be positioned between the steering rod tube (13) and the main frame (14). 3. ยานพาหนะที่มีการโยกตามข้อถือสิทธิที่ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งโครงหลัก (14) จะรวมถึง : โครงหลักด้านบน (15) ที่ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับส่วนด้านบนของท่อแกนบังคับเลี้ยว (13) ; และ โครงหลักด้านล่าง (16) ที่ได้รับการเชื่อมต่อเข้ากับส่วนด้านล่างของท่อแกนบังคับเลี้ยว (13) และกลไก ล็อกการโยก (90) จะได้รับการจัดวางไว้ระหว่างโครงหลักด้านบน (15) และโครงหลักด้านล่าง (16)3. Vehicles with rocking according to claim 1 or 2 where the main frame (14) will include: the upper main frame (15) that has been connected to the upper part of the steering column tube. (13); And the lower main frame (16) that has been connected to the lower part of the steering rod tube (13) and the rocking lock mechanism (90) is placed between the upper main frame (15). And the main frame below (16) 4. ยานพาหนะที่มีการโยกตามข้อถือสิทธิที่ 3 ที่ซึ่งแขนด้านล่าง (30) จะรวมถึงอย่างน้อยที่สุด เป็นบางส่วนด้วยส่วน (54) ที่ได้รับการจัดวางไว้ระหว่างโครงหลักด้านบน (15) และโครงหลักด้านล่าง (16) และแผ่นจาน (91) จะได้รับการติดตั้งเข้ากับส่วน (54)4.Vehicles with rocking according to claim 3, where the lower arm (30) will include at least Also part (54) is placed between the top main frame (15) and the bottom main frame (16) and the plate (91) is attached to section (54). 5. ยานพาหนะที่มีการโยกตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 4 ข้อหนึ่งข้อใด ซึ่งประกอบรวมต่อไป อีกด้วยตัวหน่วงการโคลง (31) ที่ได้จัดวางไว้ข้างหน้าของท่อแกนบังคับเลี้ยว (13) โดยที่ตัวหน่วง การโคลง (31) จะยับยั้งไม่ให้เกิดการเคลื่อนขยับของแขนชิ้นโยก (28)5. A vehicle that is rocked by any of the 1st to 4th claim. Which consists of Also, the stabilizer damper (31) is placed in front of the steering column tube (13), where the stabilizer damper (31) inhibits the movement of the rocker arm (28). 6. ยานพาหนะที่มีการโยกตามข้อถือสิทธิที่ 1 ถึง 5 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งโครงหลัก (14) จะมี ส่วน (19) ที่หันไปทางท่อแกนบังคับเลี้ยว (13) โดยที่ส่วน (19) จะได้รับการก่อรูปขึ้นในรูปร่างที่แยก เป็นสองก้าน6. A vehicle that is rocked in accordance with any 1st to 5th claim. Where the main frame (14) will have a section (19) facing towards the steering rod tube (13), where section (19) will be formed in a bifurcated shape.
TH1601000503A 2016-01-28 Rocking vehicles TH76239B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH182703A TH182703A (en) 2019-01-17
TH76239B true TH76239B (en) 2020-05-27

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB469697A (en) Improvements relating to spring forks for cycles and like vehicles
MX374313B (en) INDEPENDENT FRONT SUSPENSION (IFS) INCLUDING A CONTROL ARM AND STRUT SUPPORTED BY A LOAD-BEARING ARM OF A STEERING KNUCKLE.
ES2574331A1 (en) A suspension system for vehicles with at least two wheels (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)
CN109664705A (en) A kind of independent suspension system of equation motorcycle race
RU2018106633A (en) PNEUMATIC AXLE SUSPENSION FOR THE REAR AXLE OF THE VEHICLE
TH76239B (en) Rocking vehicles
TH182703A (en) Rocking vehicles
US2497459A (en) Wheel suspension
CN205498529U (en) Thrust bar support assembly
CN205396390U (en) Ski bob and suspension system before two rocking arms thereof
MX374312B (en) INDEPENDENT FRONT SUSPENSION (IFS) INCLUDING A STUD ROTATELY SECURED TO A CHASSIS VIA A TORQUE TUBE ASSEMBLY.
MX374311B (en) INDEPENDENT FRONT SUSPENSION MODULE FOR INSTALLATION IN A VEHICLE.
JP2015193331A5 (en)
CN116353268A (en) A New Suspension System
CN205131489U (en) Reverse tricycle turns to stand before and with before turn to stand
KR102097145B1 (en) Suspension arm for a motor vehicle intended to absorb a side impact
CN202400156U (en) Light-duty vehicle frame crossbeam with function of upper bracket of rear shock absorber
CN202847368U (en) Novel four-air-spring air suspension frame
US1535436A (en) Mounting foe
CN204309542U (en) A kind of elastic swing arm axle assembly carrying trammel beam
CN204642011U (en) The asymmetric pedal-type two-wheel electromobile frame in a kind of upper right lower-left
RU157043U1 (en) BOTTOM LEVER OF THE FRONT SUSPENSION OF A CAR
US9308962B1 (en) Rear motorcycle suspension
CN104129461A (en) Front wheel steering mechanism of vehicle
CN209290080U (en) A kind of economical front axle assy