Claims (12)
1. เครื่องลำเลียงแบล้อ ซึ่งประกอบรวมด้วยวัสดุเฟรมที่มีรูปร่างภาคตัดลักษณะคล้าย ร่องอย่างเป็นสำคัญ ซึ่งรวมถึงช่องเปิดในส่วนพื้นผิวด้านบน และชุดประกอบล้อที่ได้รับการสอด และได้รับการติดตั้งไว้ในร่องของวัสดุเฟรมดังกล่าว เครื่องลำเลียงแบบล้อดังกล่าวได้รับการสร้าง ขึ้นมาจากล้อจำนวนมากที่ได้รับการรองรับแบบหมุนได้โดยใช้ชุดประกอบล้อดังกล่าว และมีพื้นผิวเส้น รอบวงด้านนอกที่ยื่นออกเหนือพื้นผิวช่องเปิดเล็กน้อย ซึ่ง ล้อมีสลักแกนที่ได้รับการทำให้ทะลุผ่านส่วนตรงกลางของดุมล้อเพื่อยื่นออกจากปลายทั้ง สอง รูสลักซึ่งปลายยื่นออกของสลกัแกนดังกล่าวได้รับการสอดไว้ ได้รับการก่อรูปในเพลตรองรับ ที่ได้รับการจัดไว้ที่ทั้งสองด้านของล้อดังกล่าว ชุดประกอบล้อดังกล่าวได้รับการสร้างขึ้นโดยการ สอดปลายยื่นออกของสลักแกนดังกล่าว ในรูสลักของเพลตรองรับดังกล่าว เพื่อได้รับการรองรับ แบบหมุนได้ ซึ่ง รูปร่างภาคตัดของวัสดุเฟรมดังกล่าวได้รับการก่อรูปเพื่อให้ส่วนลักษณะคล้ายร่องที่หนึ่ง หันเข้าด้านใน ซึ่งได้รับการก่อรูปเป็นชิ้นเดียวกับส่วนปากเข้าด้านในที่ก่อรูปเป็นช่องเปิดของส่วน พื้นผิวด้านบนมีรูปร่างและขนาดเหมือนกับรูปร่างภาคตัดของเพลตรองรับดังกล่าวอย่างเป็น สำคัญและรองรับเพลตรองรับดังกล่าวให้สามารถเคลื่อนที่ได้ในทิศทางตามยาว ส่วนลักษณะ คล้ายร่องส่วนกันเข้าด้านในที่ได้รับการก่อรูปเป็นชิ้นเดียวกับผนังด้านล่างได้รับการก่อรูปให้กาง ออกมากกว่าขอบหนึ่งของส่วนปากดังกล่าว ปลายด้านในของส่วนลักษณะคล้ายร่องสองส่วนดัง กล่าวได้รับการเชื่อมต่อเป็นชิ้นเดียวกันด้วยส่วนข้อต่อ และรูปร่างภาคตัดของเพลตรองรับดัง กล่าวโดยรวมจึงได้รับการก่อรูปไว้เป็นรูปร่างภาคตัดลักษณะคล้ายร่องอย่างเป็นสำคัญซึ่งมีช่อง เปิดดังกล่าวในส่วนพื้นผิวด้านบนและได้รับการก่อรูปเป็นภาคตัดขวางสม่ำเสมอในทิศทางตาม ยาว ซึ่ง เพลตรองรับดังกล่าวของชุดประกอบล้อดังกล่าวจำนวนหนึ่งได้รับการสอดตามแนวส่วน ลักษณะคล้ายร่องที่หนึ่งของวัสดุดังกล่าว และล้อดังกล่าวจำนวนหนึ่งได้รับการจัดไว้เป็นแถว1. A wheel conveyor, which consists of a frame material with a significantly groove-like cross-section, including an opening on the top surface, and a wheel assembly that is inserted and mounted in the grooves of the frame material. The wheel conveyor is constructed from numerous wheels that are rotate-supported by this wheel assembly and have an outer circumferential surface that slightly extends above the opening. The wheels have axle shafts that pass through the center of the wheel hub and protrude from both ends. The shaft holes into which these shaft ends are inserted are formed in support plates located on both sides of the wheels. The wheel assembly is constructed by inserting the shaft ends into the shaft holes of the support plates to achieve rotational support. The cross-section of the frame material is formed so that the first groove-like section faces inward and is formed as a single piece with the inward-facing opening of the top surface, having the same shape and size as the cross-section of the support plates. Crucially, the support plate is designed to allow movement in the longitudinal direction. The inner groove-like section, formed as a single piece with the lower wall, is shaped to flare out more than one edge of the opening. The inner ends of the two groove-like sections are connected by a joint, and the overall cross-section of the support plate is significantly formed into a groove-like cross-section with the aforementioned opening on the top surface and is formed into a uniform cross-section in the longitudinal direction. Several of these support plates of the wheel assembly are inserted along the first groove of the material, and some of the wheels are arranged in rows.
2. เครื่องลำเลียงแบบล้อตามข้อถือสิทธิข้อ ซึ่งแต่ละล้อดังกล่าวมีส่วนแกนที่ยื่นออก จากปลายทั้งสองของส่วนตรงกลางของดุมล้อ ชุดประกอบดังกล่าวได้รับการสร้างขึ้นโดยการ สอดส่วนแกนดังกล่าวเข้าไปในรูสลักดังกล่าวของเพลตรองรับดังกล่าวเพื่อให้ได้รับการรองรับไว้ แบบหมุนได้ เพลตรองรับดังกล่าวของชุดประกอบล้อดังกล่าวได้รับการสอดตามแนวส่วนลักษณะ คล้ายร่องที่หนึ่งดังกล่าวของวัสดุเฟรมดังกล่าวเพื่อทำให้เกิดเครื่องลำเลียงแบบล้อดังกล่าว2. A wheel conveyor as per claim, in which each wheel has an axle protruding from both ends of the central section of the wheel hub. This assembly is constructed by inserting these axles into the bolt holes of the support plate to provide rotational support. The support plate of the wheel assembly is inserted along the first groove-like section of the frame material to form the wheel conveyor.
3. เครื่องลำเลียงแบบล้อตามข้อถือสิทธิข้อ1หรือ2ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งชุดประกอบ ล้อดังกล่าวหนึ่งชนิดหรือมากกว่านั้น ซึ่งมีล้อจำนวนแตกต่างกัน นั้นคือ หนึ่ง สอง สามหรือมาก กว่านั้น วึ่งแต่ละส่วนสร้างจากชุดประกอบล้อดังกล่าวและมีควมถี่ธรรมชาติแตกต่างกัน ได้รับ การติดตั้งเข้าด้วยกัน และเพลตรองรับดังกล่าวของแต่ละชุดประกอบล้อดังกล่าวได้รับการสอด ตามแนวส่วนลักาณะคล้ายร่องที่หนึ่งดังกล่าวของวัสดุเฟรมดังกล่าว3. A wheel conveyor as provided for in either claim 1 or 2, in which one or more wheel assemblies of varying numbers—namely, one, two, three, or more—each constructed from such wheel assemblies and having different natural frequencies, are fitted together, and the support plates of each such wheel assembly are fitted along the first groove-like section of the frame material.
4. เครื่องลำเลียงแบบล้อตามข้อถือสิทธิข้อ1ถึง3ข้อใดขห้อหนึ่ง ซึ่งรูสลักดังกล่าว ของเพลตรองรับดังกล่าวซึ่งประกอบขึ้นเป็นชุดประกอบล้อดังกล่าวมีองค์ประกอบซึ่งรูเส้นผ่านเส้นศูนย์ กลางเล็กดังกล่าวทะลุผ่านเป็นชิ้นเดียวกับส่วนรูดังกล่าวซึ่งสลักแกนดังกล่าวหรือส่วนแกนดัง กล่าวได้รับการสอดไว้ และปลายยอดของสลักแกนดังกล่าวหรือของส่วนแกนดังกล่าวได้รับการ สอดไม่ไกลกว่าส่วนขั้นระหว่างส่วนรูดังกล่าวและรูเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กดังกล่าวที่สอดคล้องกัน และไม่สัมผัสกับวัสดุเฟรมดังกล่าว4. Any wheel conveyor under claims 1 to 3, in which the said pin hole of the said support plate which makes up the said wheel assembly has an element through which the said small diameter hole passes in one piece with the said hole in which the said pin or said axle is inserted, and the end of the said pin or said axle is inserted no further than the space between the said hole and the corresponding small diameter hole and does not come into contact with the said frame material.
5. เครื่องลำเลียงแบบล้อตามข้อถือสิทธิข้อ1ถึง4ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งผนังร่อด้าน ล่างของส่วนลักษณะคล้ายร่องที่หนึ่งดังกล่าวในวัสดุเฟรมดังกล่าวได้รับการก่อรูปเป็นผิวหน้าเอียง ออกด้านนอก และผิวหน้าปลายด้านล่างของเพลตรองรับดังกล่าวในชุดประกอบดังกล่าวได้รับ การก่อรูปเป็นผิวหน้าที่เอียงออกด้านนอกคล้ายคลึงกัน5. Any wheel conveyor under claims 1–4 in which the lower wall of the first groove-like section in the said frame material is formed into an outward-sloping face, and the lower end face of the support plate in the said assembly is formed into a similar outward-sloping face.
6. เครื่องลำเลียงแบบล้อตามข้อถือสิทธิข้อ1ถึง5ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งส่วนซอกส่วน ยื่นออก หรือส่วนรูใด ได้รับการก่อรูปในส่วนปากดังกล่าว ผนังร่องตามยาวดังกล่าวหรือผนังร่อง ด้านล่างส่วนใดๆซึ่งก่อรูปเป็นส่วนลักษณะคล้ายคลึงร่องที่หนึ่งของวัสดุเฟรมดังกล่าว เพลตรองรับดังกล่าวไม่ได้รับการจัดเตรียมไว้พร้อมด้ายส่วนยื่นหรือส่วนซอกที่ได้รับการติดตั้งไว้ ระหว่างนั้นกับส่วนซอกใดๆส่วนยื่นออกดังกล่าว หรือส่วนรูใดๆ ดังกล่าว และชุดประกอบล้อดัง กล่าวได้รับการวางตำแหน่งโดยการประกอบระหว่างกันของส่วนยื่นหรือส่วนซอกดังกล่าวของ เพลตรองรับดังกล่าวด้วยส่วนซอกดังกล่าว ส่วนยื่นออกดังกล่าวหรือส่วนรูดังกล่าวใดๆที่ได้รับ การก่อรูปไว้ในลักษณะคล้ายร่องที่หนึ่งดีงกล่าวของวัสดุเฟรมดังกล่าว และซึ่ง ชุดประกอบล้อดังกล่าวซึ่งเพลตรองรับดังกล่าวได้รับการสอดไว้ในส่วนลักษณะคล้ายร่อง ที่หนึ่งดังกล่าวของวัสดุเฟรมดังกล่าวได้รับการปรับตั้งไว้ในตำแหน่งที่ต้องการโดยการประกอบ ระหว่างกันของส่วนยื่นออกดังกล่าวและส่วนซอกดังกล่าว ของเพลตรองรับดังกล่าวด้วยส่วนซอก ดังกล่าว ส่วนยื่นอกดังกล่าวหรือส่วนรูดังกล่าวใดๆของส่วนลักษณะคล้ายร่องที่หนึ่งดังกล่าวทำ ให้การปรับตั้งและควบคุมวงรอบความสั่นสะเทือนของเครื่องลำเลียงแบบล้อดังกล่าว6. Any wheel conveyor under claims 1–5, in which any protrusions, projections, or holes are formed in the mouth section, such longitudinal groove walls, or any lower groove walls forming a first groove-like feature of the frame material, such support plate is not provided with any protrusions or protrusions installed between them and any such protrusions, projections, or holes, and such wheel assembly is positioned by the interlocking of such protrusions or protrusions of the support plate with such protrusions, projections, or holes formed in a first groove-like feature of the frame material, and in which such wheel assembly, in which the support plate is inserted into the first groove-like feature of the frame material, is adjusted to the desired position by the interlocking of such protrusions and protrusions of the support plate with such protrusions, projections, or holes of the first groove-like feature, enabling the adjustment and control of the vibration cycle of the wheel conveyor.
7. เครือ่งลำเลียงแบบตามข้อถือสิทธิข้อ1ถึง6ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งทั้งส่วนแคบเป็น ซอกหรือส่วนแคบยื่นออกไม่ได้รับการก่อรูปในส่วนใดส่วนหนึ่งหรือทั้งสองส่วนของส่วน ลักษณะคล้ายร่องส่วนก้นเข้าด้านในดังกล่าวและส่วนข้อต่อดังกล่าวและส่วนข้อต่อดังกล่าวทำให้ กระทำตามปรับตั้งและควบคุมวงรอบความสั่นสะเทือนดังกล่าวของเครื่องลำเลียงแบบล้อดังกล่าว7. Any conveyor under claims 1 through 6, where either the narrow, recessed, or protruding sections are not formed in any part or both of the such groove-like sections and joints, and such joints enable the adjustment and control of the vibration cycle of such wheel conveyor.
8. เครื่องลำเลียงแบบล้อตามข้อถือสิทธิข้อ1ถึง7ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งเพลตรองรับดัง กล่าวของชุดประกอบล้อดังกล่าว ทำมาจากวัสดุพลาสติกที่มีมอดูลัสความยืดหยุ่นต่ำถึงระดับซึ่ง การทำหน้าที่หน่วงความสั่สะเทือนได้รับการคงไว้8. A wheeled conveyor under any of the claims 1 through 7, in which the support plates of such wheel assembly are made of a plastic material of such low modulus of elasticity as to which vibration damping function is maintained.
9. เครื่องลำเลียงแบบล้อตามข้อถือสิทธิข้อ1ถึง8ข้อใดข้อนหนึ่งซึ่งเพลตรองรับดัง กล่าวแต่ละส่วนของชุดประกอบล้อดังกล่าวมีส่วนลำตัวยืดหยุ่นหรือชิ้นส่วนประกอบพลาสติกซึ่งมี การทำหน้าที่หน่วงความสั่นสะเทือนในส่วนล่างของตนเอง9. A wheeled conveyor under any of the claims 1–8, in which each support plate of such wheel assembly has a flexible body or plastic component which has vibration damping function in its lower part.
10. เครื่องลำเลียงแบบล้อตามข้อถือสิทธิข้อ1ถึง7ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งชิ้นส่วน ประกอบของล้อดังกล่าวมีส่วนวัสดุซึ่งมีมอดูลัสของความยืดหยุ่นต่ำถึงระดับการทำหน้าที่ หน่วงความสั่นสะเทือนไว้10. Any wheel conveyor under claims 1 through 7 in which the wheel components contain a material with a modulus of elasticity low enough to provide vibration damping.
11. เครือ่งลำเลียงแบบล้อตามข้อถือสิทธิข้อ1ถึง10ข้อใดข้อหนึ่งซึ่งชุดประกอบล้อ ดังกล่าวมีล้อดังกล่าวและเพลตรองรับดังกล่าวซึ่งทำมาจากวัสดุพลาสติกที่มีสภาพนำไฟฟ้าหรือ สมบัติป้องกันไฟฟ้าสถิต อย่างใดอย่างหนึ่ง11. Any wheeled conveyor under any of the claims 1 through 10, in which such wheel assembly includes such wheels and such support plates made of either conductive or antistatic plastic material.
12. เครื่องลำเลียงแบบล้อตามข้อถือสิทธิข้อ1ถึง11ข้อใดข้อหนึ่ง ซึ่งแผ่นดักฝุ่นซึ่ง มีความกว้างทอดเข้ามาภายในของส่วนลักษณะคล้ายร่องด้านล่างทางขวาและทางซ้ายได้รับการ ซ้อนทับไว้บนพื้นผิวผนังด้านล่างดังกล่าวของวัสดุเฟรมดังกล่าว12. Any wheeled conveyor under claims 1 through 11, in which a dust collector plate, the width of which extends inward into the groove-like lower section on the right and left, is superimposed on the lower wall surface of the said frame material.