TH73134A - "Side rail and oil sweep ring integrate with side rail for reduced oil consumption" - Google Patents
"Side rail and oil sweep ring integrate with side rail for reduced oil consumption"Info
- Publication number
- TH73134A TH73134A TH201004832A TH0201004832A TH73134A TH 73134 A TH73134 A TH 73134A TH 201004832 A TH201004832 A TH 201004832A TH 0201004832 A TH0201004832 A TH 0201004832A TH 73134 A TH73134 A TH 73134A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- face
- side rail
- cylinder
- edge
- center
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (12/02/56) รางด้านข้างถูกสร้างขึ้นให้เป็นรูปทรงวงแหวน ที่มีส่วนตัดขวางเป็นรูปทรงสี่เหลี่ยม ซึ่งจะมี ผิวหน้าด้านนอก 3 ที่ประกอบด้วยผิวหน้าของขอบหนึ่งคู่ 5 ที่มีรัศมีที่เล็ก และผิวหน้ากึ่งกลาง 6 ที่มี รัศมีกว้างอยู่ระหว่างผิวหน้าของขอบ 5 เมื่อรางด้านข้างอยู่ในลักษณะที่เอียงในขณะใช้งานนั้น ผิวหน้า ที่ขอบแต่ละอัน 5 จะคร่อมตัวอยู่บนแผ่นฟิล์มน้ำมันบนตัวกระบอกสูบ 16 ได้โดยง่าย ซึ่งจะทำให้ราง ด้านข้าง 1 เลื่อนตัวได้ดีบนผิวหน้าด้านในของกระบอกสูบ ผิวหน้ากึ่งกลาง 6 จะกวาดน้ำมันหล่อลื่น บนตัวกระบอกสูบ เพื่อสร้างแผ่นฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนาน้อยที่สุดตามความจำเป็นได้ดี ระหว่างผิวหน้าด้านใน 17 ของกระบอกสูบ 16 และรางด้านข้าง 1 เช่นกันที่รัศมีความโค้งที่กว้างขึ้น เพื่อใช้สร้างผิวหน้ากึ่งกลาง 6 จะจัดให้มีพื้นที่แนบตัวสัมผัสกับผิวหน้าด้านใน 17 ของกระบอกสูบ 16 ที่มากขึ้นเพื่อปรับปรุงความต้านทานต่อการสึกกร่อน รางด้านข้างถูกสร้างขึ้นให้เป็นรูปทรงวงแหวน ที่มีส่วนตัดขวางเป็นรูปทรงสี่เหลี่ยม ซึ่งจะมี ผิวหน้าด้านนอก 3 ที่ประกอบด้วยผิวหน้าของขอบหนึ่งคู่ 5 ที่มีรัศมีที่เล็ก และผิวหน้ากึ่งกลาง 6 ที่มี รัศมีกว้างอยู่ระหว่างผิวหน้าของขอบ 5 เมื่อรางด้านข้างอยู่ในลักษณะที่เอียงในขณะใช้งานนั้น ผิวหน้า ที่ขอบแต่ละอัน 5 จะคร่อมตัวอยู่บนแผ่นฟิล์มน้ำมันบนตัวกระบอกสูบ 16 ได้โดยง่าย ซึ่งจะทำให้ราง ด้านข้าง 1 เลื่อนตัวได้ดีบนผิวหน้าด้านในของกระบอกสูบ ผิวหน้ากึ่งกลาง 6 จะกวาดน้ำมันหล่อลื่น บนตัวกระบอกสูบ เพื่อสร้างแผ่นฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนาน้อยที่สุดตามความจำเป็นได้ดี ระหว่างผิวหน้าด้านใน 17 ของกระบอกสูบ 16 และแรงด้านข้าง 1 เช่นกันที่รัศมีความโค้งที่กว้างขึ้น เพื่อใช้สร้างผิวหน้ากึ่งกลาง 6 จะจัดให้มีพื้นที่แนบตัวสัมผัสกับผิวหน้าด้านใน 17 ของกระบอกสูบ 16 ที่มากขึ้นเพื่อปรับปรุงความต้านทานต่อการสึกกร่อน DC60 (12/02/56) Side rails are made into a ring shape. With a rectangular cross-section, which has an outer surface 3 consisting of a pair of edge surfaces 5 with a small radius And a center surface 6 with a wide radius between the edge face 5 when the side rails are tilted while in use, each edge surface 5 can be straddled on the oil film on the cylinder body 16. This allows the side rail 1 to slide well on the inner surface of the cylinder. The center surface 6 will sweep the lubricant. On the cylinder body To create a lubricant film of the smallest thickness as needed. Between the inner face 17 of the cylinder 16 and the side rail 1 also at a larger radius of curvature To create a center face, 6 provides more contact area with the inner surface 17 of the cylinder 16 to improve wear resistance. The side rails are made into a ring shape. With a rectangular cross-section, which has an outer surface 3 consisting of a pair of edge surfaces 5 with a small radius And a center surface 6 with a wide radius between the edge face 5 when the side rails are tilted while in use, each edge surface 5 can be straddled on the oil film on the cylinder body 16. This allows the side rail 1 to slide well on the inner surface of the cylinder. The center surface 6 will sweep the lubricant. On the cylinder body To create a lubricant film of the smallest thickness as needed. It is also between the inner face 17 of the cylinder 16 and the lateral force 1 at a larger radius of curvature. To create a center face, 6 provides more contact area with the inner surface 17 of the cylinder 16 to improve wear resistance.
Claims (6)
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH73134A true TH73134A (en) | 2005-12-01 |
TH40606B TH40606B (en) | 2014-06-30 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
USD510043S1 (en) | Continuously profiled probe beam | |
US4664535A (en) | Track groove of ball bearing for rectilinear motion | |
GB0428210D0 (en) | Mode change mechanism | |
EP1445116A3 (en) | Relief printing plate | |
CN107407412A (en) | Siding track | |
EP1647726A3 (en) | Rolling slide member | |
WO2009041190A1 (en) | Rolling device | |
ES8701924A1 (en) | Direction turning passage of rolling bearing for rectilinear motion | |
EP1184591A4 (en) | Endless metal belt | |
EP1342928A3 (en) | Linear rolling bearing | |
EP2092220A1 (en) | Sliding ring | |
EP1508456A3 (en) | Tyre for motorcycle | |
WO2002084208A8 (en) | Length sensor | |
DE502006009260D1 (en) | RADIAL ROLL BEARINGS, ESPECIALLY A ROLLED OR ROLLED BEARING BEARING | |
TH73134A (en) | "Side rail and oil sweep ring integrate with side rail for reduced oil consumption" | |
IT1318196B1 (en) | SEALING COMPLEX FOR TWO MUTUAL ROTATING BODIES, IN PARTICULAR THE TWO RINGS OF A ROLLING BEARING | |
CN208123444U (en) | Dust seal | |
TH40606B (en) | "Side rail and oil sweep ring integrate with side rail for reduced oil consumption" | |
TWI526632B (en) | A track member and a motion guiding device using the rail member | |
WO2002066857A3 (en) | Piston with supporting connector elements for a piston-cylinder arrangement, especially a shock absorber piston | |
DE60305101D1 (en) | Rolling bearing, drive with such a rolling bearing and differential gear | |
ATE435075T1 (en) | PIN SEAL FOR ROLLING MILL OIL FILM BEARINGS | |
EP1347189A3 (en) | Bearing seat with axial grooves and ridges | |
CN203641274U (en) | Self-aligning rolling bearing with retainer | |
CN202646365U (en) | Windscreen wiper bearing |