TH73130B - Rear lights for saddle-mounted vehicles - Google Patents

Rear lights for saddle-mounted vehicles

Info

Publication number
TH73130B
TH73130B TH1401000871A TH1401000871A TH73130B TH 73130 B TH73130 B TH 73130B TH 1401000871 A TH1401000871 A TH 1401000871A TH 1401000871 A TH1401000871 A TH 1401000871A TH 73130 B TH73130 B TH 73130B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
light
lights
lens
stop
saddle
Prior art date
Application number
TH1401000871A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH1401000871B (en
TH143096A (en
Inventor
คาวาซูมิ ชินจิ
ทานากะ ทาคูโระ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายรุทร นพคุณ
นายรุทร นพคุณ
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายรุทร นพคุณ, นายรุทร นพคุณ filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH1401000871B publication Critical patent/TH1401000871B/en
Publication of TH143096A publication Critical patent/TH143096A/en
Publication of TH73130B publication Critical patent/TH73130B/en

Links

Abstract

DC60 (29/03/61) การประดิษฐ์นี้คือเพื่อจัดให้มีไฟด้านหลังสำหรับยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่งพร้อมด้วย สภาพมองเห็นได้ที่ปรับปรุงให้ดีขึ้นเช่นเดียวกันกับยานพาหนะที่ซึ่งระดับตาของผู้ขับขี่ของ ยานพาหนะนั้นเป็นระดับสูง ในไฟด้านหลังสำหรับยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่ง 10 ซึ่งรวมถึงไฟท้าย 102, ไฟหยุด 100, ตัวสะท้อน 106, และเลนส์ 108 นั้น ไฟหยุด 100 นี้ได้รับการจัดวางอยู่ข้างบนไฟท้าย 102 เลนส์ 108 นี้ ได้รับการก่อรูปขึ้นมาในลักษณะที่จะได้รับการทำให้เอียงโดยรวมทั้งหมดพร้อมด้วยส่วนด้านบนของ เลนส์ซึ่งตั้งอยู่ทางด้านหน้าของยานพาหนะและพร้อมด้วยส่วนด้านล่างของเลนส์ซึ่งตั้งอยู่ทางด้านท้าย ของยานพาหนะ ตัวสะท้อน 106 นี้รวมถึงส่วนเพื่อการแยก 120 ซึ่งจัดให้มีขึ้นมาอยู่ใกล้ไฟท้าย 102 และไฟหยุด 100 นี้ และซึ่งแยกไฟท้าย 102 และไฟหยุด 100 ออกจากกันและกัน และส่วนเพื่อการแยก 120 เหล่านี้ได้รับการก่อรูปขึ้นมาในลักษณะที่จะทอดแนวไปถึงบริเวณใกล้เคียงกับเลนส์ 108 หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า บทสรุปการประดิษฐ์ การประดิษฐ์นีคือเพื่อจัดให้มีไฟด้านหลังสำหรับยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่งพร้อมด้วย สภาพมองเห็นได้ที่ปรับปรุงให้ดีขึนเช่นเดียวกันกับยานพาหนะที่ซึ่งระดับตาของผู้ขับขี่ของ ยานพาหนะนั้นเป็นระดับสูง ในไฟด้านหลังสำหรับยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่ง 10 ซึ่งรวมถึงไฟท้าย 102, ไฟหยุด 100, ตัวสะท้อน 106, และเลนส์ 108 นั้น ไฟหยุด 100 นี้ได้รับการจัดวางอยู่ข้างบนไฟท้าย 102 เลนส์ 108 นี ได้รับการก่อรูปขึนมาในลักษณะที่จะได้รับการทำให้เอียงโดยรวมท้งหมดพร้อมด้วยส่วนด้านบนของ เลนส์ซึ่งตั้งอยู่ทางด้านหน้าของยานพาหนะและพร้อมด้วยส่วนด้านล่างของเลนส์ซึ่งดังอยู่ทางด้านท้าย ของยานพาหนะ ตัวสะท้อน 106 นี้รวมถึงส่วนเพื่อการแยก 120 ซึ่งจัดให้มีขึ้นมาอยู่ใกล้ไฟท้าย 102 และไฟหยุด 100 นี้ และซึ่งแยกไฟท้าย 102 และไฟหยุด 100 ออกจากกันและกัน และส่วนเพื่อการแยก 120เหล่านีได้รับการก่อรูปขึ้นมาในลักษณะที่จะทอดแนวไปถึงบริเวณใกล้เคียงกับเลนส์ 108 DC60 (29/03/18) The invention was to provide a rear light for ride-on vehicles along with The same improved visibility for vehicles where the driver's eye level The vehicle is high class. In the rear lights for driving vehicles on the 10 saddle, including tail light 102, stop light 100, reflector 106, and lens 108, stop light 100 is positioned above this tail light 102 lens 108. It has been formed in such a way that it will be tilted as a whole with the upper part of the The lens is located at the front of the vehicle and along with the lower portion of the lens located at the rear of the vehicle. This reflector 106 includes the separation section 120, which is arranged near the taillight 102 and the lights. This stop 100 and which separates the tail light 102 and stop light 100 from each other. and these 120 separation sections are formed in such a way as to extend to the immediate vicinity of the lens. The invention was to provide rear lights for ride-on vehicles along with The same improved visibility for vehicles where the driver's eye level The vehicle is high class. In the rear lights for driving vehicles on the 10 saddle, including tail light 102, stop light 100, reflector 106, and lens 108, stop light 100 is positioned above the tail light 102 lens 108. It has been formed in such a way that it will be tilted as a whole with the top part of the The lens, which is located at the front of the vehicle and along with the lower portion of the lens, is located at the rear of the vehicle. This reflector 106 includes the separation section 120, which is arranged near the taillight 102 and the lights. This stop 100 and which separates the tail light 102 and stop light 100 from each other. and part for separation These 120 are formed in such a way that they line the vicinity of the 108 lens.

Claims (8)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 19/12/2561 ข้อถือสิทธิไม่มี ---------------------------------------------------------------------------------------------------- หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิDisclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: Amendment 12/19/2018 Claims None -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- Page 1 of the number 2 pages. 1. ไฟด้านหลัง (10) สำหรับยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่ง, ซึ่งประกอบรวมด้วย ไฟท้าย (102), ไฟหยุด (100), ตัวสะท้อน (106) ซึ่งสะท้อนแสงซึ่งเปล่งออกมาโดยไฟท้าย (102) และไฟหยุด (100), และ เลนส์ (108) ที่ส่งผ่านแสงซึ่งปกคลุมไฟท้าย (102), ไฟหยุด (100), และตัวสะท้อน (106) โดย ทั้งหมด, ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ ไฟหยุด (100) ได้รับการจัดวางอยู่ข้างบนไฟท้าย (102), เลนส์ (108) ได้รับการก่อรูปขึนมาในลักษณะที่จะได้รับการทำให้เอียงโดยรวมทั้งหมดพร้อม ด้วยส่วนด้านบนของเลนส์ซึ่งตังอยู่ทางด้านหน้าของยานพาหนะและพร้อมด้วยส่วนด้านล่างของ เลนส์ซึ่งตั้งอยู่ทางด้านท้ายของยานพาหนะ, ตัวสะท้อน (106) รวมถึงส่วนเพื่อการแยก (120) ซึ่งจัดให้มีขึ้นมาอยู่ใกล้ไฟท้าย (102) และ ไฟหยุด (100) และซึ่งแยกไฟท้าย (102) และไฟหยุด (100) ออกจากกันและกัน, ส่วนเพื่อการแยก (120) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาในลักษณะที่จะทอดแนวไปสู่ด้านท้ายของ ยานพาหนะถึงบริเวณใกล้เคียงกับเลนส์ (108), ส่วนยื่นออก (122) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาในเลนส์ (108), ซึ่งส่วนยื่นออก (122) ยื่นออกไปสู่ ด้านท้ายของยานพาหนะเลยปลายด้านท้ายของส่วนเพื่อการแยก (120) ซึ่งโอบล้อมไฟท้าย (102), และ เลนส์คัต (130) ซึ่งแพร\'แสงจากไฟท้าย (102) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาบนด้านในของ ส่วนยื่นออก (122)1.Rear lights (10) for saddle-driven vehicles, which include taillights (102), stop lights (100), reflectors (106) that reflect the light emitted by the taillight (102). ) And stop lights (100), and light-transmitting lenses (108) covering the tail lights (102), stop lights (100), and reflectors (106), all of which are unique to the stop lights (100 ) Has been positioned above the taillights (102), the lenses (108) are formed in such a way that they are all tilted together. With the top part of the lens located on the front of the vehicle and with the bottom part of the The lens, located on the rear of the vehicle, reflector (106), as well as the separation section (120), which is provided near the tail light (102) and stop light (100), and which separates the tail light ( 102) and stop lights (100) apart from each other, the separation section (120) has been formed in such a way that it leads to the end of the The vehicle reaches close to the lens (108), the protrusion (122) has been formed in the lens (108), where the protrusion (122) extends to the rear of the vehicle beyond the end. The end of the split section (120), which surrounds the tail light (102), and the cut lens (130), where the \ 'light from the rear light (102) has been formed on the inside of the protrusion. (122) 2. ไฟด้านหลัง (10) สำหรับยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่งตามข้อถือสิทธิข้อ 1, ที่ซึ่ง เลนส์คัต (130) นี้ได้รับการก่อรูปขึ้นมาบนพื้นผิวของส่วนยื่นออก (122) บนด้านท้ายของยานพาหนะ2.Rear lights (10) for saddle-drive vehicles according to claim 1, where this cut lens (130) has been formed on the surface of the upper protrusion (122). Rear of the vehicle 3. ไฟด้านหลัง (10) สำหรับยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่งตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2, ที่1ซึ่งเลนส์คัต (132) ซึ่งรวมแสงได้รับการก่อรูปขึ้นมาบนพื้นผิวด้านบนและพื้นผิวด้านข้างของ ส่วนยื่นออก (122)3. Rear lights (10) for saddle-drive vehicles according to claim 1 or 2, where a cut lens (132), which combines light, is formed on the upper surface and Side surface of the protrusion (122). 4. ไฟด้านหลัง (10) สำหรับยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่งตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่ง เลนส์ (108) ได้รับการก่อรูป1ขึ้นมาพร้อมด้วยเลนส์คัต (134a, 134b) บนด้านในของส่วนเพื่อ การแยก (120) ซึ่งล้อมรอบไฟหยุด (100), ซึ่งเลนส์คัต (134a, 134b) ได้รับการปรับเพื่อรวมแสงจาก หน้า 2 ของจำนวน 2 หน้า ไฟหยุด (100)4.Rear lights (10) for saddle-drive vehicles pursuant to one of the claims 1 to 3, where the lens (108) is formed 1 with a cut lens (134a , 134b) on the inside of the separation section (120), which surrounds the stop light (100), in which the cut lens (134a, 134b) is adjusted to include light from page 2 of the number 2 front stop lights (100 ) 5. ไฟด้านหลัง (10) สำหรับยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่งตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 4 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งไฟสัญญาณเลี้ยว (104L, 104R) ได้รับการจัดวางอยู่ ณ ด้านซ้ายมือและขวามือของ ไฟท้าย (102) และไฟหยุด (100) ในลักษณะที่จะหันไปทางด้านบน5.Rear lights (10) for saddle-drive vehicles in accordance with any of Clause 1 to 4, where the turn signals (104L, 104R) are positioned on the left-hand side, and Right-hand side of the tail light (102) and stop light (100) in such a way that it will turn to the top. 6. ไฟด้านหลัง (10) สำหรับยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่งตามข้อถือสิทธิข้อ 5, ที่ซึ่ง ไฟสัญญาณเลี้ยว (104L, 104R) ได้รับการจัดวางในลักษณะที่จะหันไปทางด้านนอก6. Rear lights (10) for saddle-driven vehicles according to claim 5, where the turn signals (104L, 104R) are arranged in such a way that they turn outward. 7. ไฟด้านหลัง (10) สำหรับยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่งตามข้อถือสิทธิข้อ 5 หรือ 6, ที่ซึ่งไฟสัญญาณเลี้ยว (104L, 104R) ได้รับการแยกออกจากไฟท้าย (102) และไฟหยุด (100) โดย ส่วนเพื่อการแยก (120)7. Rear lights (10) for saddle-driven vehicles according to claim 5 or 6, where turn signals (104L, 104R) are separated from the taillights (102) and stop lights ( 100) by section for separation (120) 8. ไฟด้านหลัง (10) สำหรับยานพาหนะแบบขับขี่บนอานนั่งตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 7 ข้อใดข้อหนึ่ง,ที่ซึ่ง ไฟท้าย (102) และไฟหยุด (100) แต่ละดวงรวมถึงไดโอดเปล่งแสงจำนวนหนึ่ง, และ ไดโอดเปล่งแสงจำนวนหนึ่งนั้นได้รับการจัดวางอยู่ในลักษณะที่จะกระจายออกในทิศทางด้าน ขวามือ-ซ้ายมือ8. Rear lights (10) for saddle-driven vehicles pursuant to one of Clause 1 to 7, where each taillight (102) and stop light (100) include a light emitting diode. A number of, and a number of light-emitting diodes are positioned so that they spread out in the direction of Right hand - left hand
TH1401000871A 2014-02-20 Rear lights for saddle-mounted vehicles TH73130B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH1401000871B TH1401000871B (en) 2015-09-22
TH143096A TH143096A (en) 2015-09-22
TH73130B true TH73130B (en) 2019-12-12

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6380846B2 (en) LIGHTING DEVICE AND AUTOMOBILE HAVING LIGHTING DEVICE
US9644810B2 (en) Lamp unit
TW200724432A (en) A lighting system for vehicle
WO2012072191A3 (en) Motor vehicle comprising additional front lights
KR102289755B1 (en) Low beam shield for head lamp
MX2016010337A (en) Light emitting module with lens.
KR20150137100A (en) Rear combination lamp for vehicle
PH12018500879A1 (en) Motorcycle and motorcycle lighting device
JP2015110414A (en) Light for night fog
TH73130B (en) Rear lights for saddle-mounted vehicles
US9079527B2 (en) Vehicle headlamp
JP6059599B2 (en) Vehicle lighting
TH143096A (en) Rear lights for saddle-mounted vehicles
JP6236047B2 (en) Vehicle rear combination lamp and vehicle
CZ306475B6 (en) An elliptical light conducting module
US8845153B2 (en) High beam and low beam combination lamp for a bicycle
KR102250659B1 (en) Optical lens for vehicles and vehicle lamp using the same
JP2014086273A (en) Head lamp of motor cycle
JP6426577B2 (en) Rear combination lamp for vehicle and vehicle
TH57185B (en) Saddle type vehicles
TH174439B (en) Straddling vehicles
TH74251B (en) Motorcycle headlight accessories
TH128546A (en) Saddle type vehicles
TH132802A (en) Straddle driving vehicles
TH57412B (en) Straddle driving vehicles