TH7229A3 - ท่อรองรับแกนปั่นขับเคลื่อนของจักรยานไฟฟ้า - Google Patents

Abstract

DC60 (24/04/55) ท่อรองรับแกนปั่นขับเคลื่อนของจักรยานไฟฟ้า ประกอบด้วย ท่อรับแกน ปั่นขับเคลื่อนที่มีท่อสอดเสริมด้านในสอดอยู่ สำหรับรองรับการสอดเข้าของท่อรับ แรงบิดด้านในที่รองรับการสอดผ่านของแกนรับแรงปั่นขับเคลื่อนผ่านการยึด ประคองด้วยแบริ่งช่วยหมุนที่อยู่ด้านในท่อรับแรงบิดด้านใน สำหรับทำให้แกนรับ แรงปั่นขับเคลื่อนเกิดการลอยตัวอยู่ด้านในท่อรับแรงบิดด้านในเพื่อที่จะรองรับ การติดตั้งเข้าด้วยชุดอุปกรณ์ตรวจวัดแรงบิด หรือชุดอุปกรณ์ตรวจวัดการหมุน สำหรับนำสัญญาณที่ได้ส่งผ่านไปยังหน่วยควบคุมที่ควบคุมการจ่ายกำลังไฟฟ้า ไปยังส่วนขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าให้หมุนในระดับที่สูงขึ้นเพื่อช่วยลดการใช้กำลังใน การปั่นของผู้ปั่นจักรยาน ท่อรองรับแกนปั่นขับเคลื่อนของจักรยานไฟฟ้า ประกอบด้วย ท่อรับแกน ปั่นขับเคลื่อนที่มีท่อสอดเสริมด้านในสอดอยู่ สำหรับรองรับการสอดเข้าของท่อรับ แรงบิดด้านในที่รองรับการสอดผ่านของแกนรับแรงปั่นขับเคลื่อนผ่านการยึด ประคองด้วยแบริ่งช่วยหมุนที่อยู่ด้านในท่อรับแรงบิดด้านใน สำหรับทำให้แกนรับ แรงปั่นขับเคลื่อนเกิดการลอยตัวอยู่ด้านในท่อรับแรงบิดด้านในเพื่อที่จะรองรับ การติดตั้งเข้าด้วยชุดอุปกรณ์ตรวจวัดแรงบิด หรือชุดอุปกรณ์ตรววัดการหมุน สำหรับนำสัญญาณที่ได้ส่งผ่านไปยังหน่วยควบคุมที่ควบคุมการจ่ายกำลังไฟฟ้า ไปยังส่วนขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าให้หมุนในระดับที่สูงขึ้นเพื่อช่วยลดการใช้กำลังใน การปั่นของผู้ปั่นจักรยาน

Claims (7)

1.ท่อรองรับแกนปั่นขับเคลื่อนของจักรยานไฟฟ้า ประกอบด้วย ท่อรับ แกนปั่นขับเคลื่อน (1) ที่มีลักษณะเป็นท่อกลวงด้านในปลายเปิดที่ซึ่งด้านข้าง ส่วนหนึ่งจะยึดเข้ากับโครงสร้างด้านล่างบางส่วนของจักรยานไฟฟ้า มีลักษณะพิเศษเฉพาะคือ ด้านในของท่อรับแกนปั่นขับเคลื่อน (1) จะมีท่อสอดเสริมด้านใน (2) ที่มี ลักษณะเป็นท่อกลวงด้านในปลายเปิดสอดอยู่ สำหรับรองรับการสอดเข้าด้วยท่อ รับแรงบิดด้านใน (3) ซึ่ง ท่อรับแรงบิดด้านใน (3) จะมีลักษณะเป็นท่อกลวงด้านในปลายเปิดที่ซึ่ง พื้นผิวด้านนอกส่วนหนึ่งจะเป็นส่วนเชื่อมยึดระหว่างท่อ (4) ที่ยึดเข้ากับพื้นผิว ด้านในส่วนหนึ่งของท่อสอดเสริมด้านใน (2) สำหรับทำให้เกิดเป็นช่องว่าง ระหว่างท่อ (5) เพื่อรองรับการติดตั้งเข้าของชุดอุปกรณ์ตรวจวัดแรงบิด (8) อย่าง น้อยหนึ่งชุด และ บริเวณด้านในของท่อรับแรงบิดด้านใน (3) จะมีแบริ่งช่วยหมุน (6) อย่าง น้อยสองตัวสอดยึดอยู่ สำหรับรองรับการสอดผ่านของแกนรับแรงปั่นขับเคลื่อน (7) เพื่อรองรับการติดตั้งเข้าของชุดอุปกรณ์ตรวจวัดการหมุน (16) อย่างน้อยหนึ่ง ชุดขณะสอดอยู่ด้านในท่อสอดเสริมด้านใน (2) ซึ่ง แกนรับแรงปั่นขับเคลื่อน (7) จะมีลักษณะเป็นแท่งแกนที่มีความยาวที่ยาว กว่าความยาวของท่อรับแกนปั่นขับเคลื่อน (1) สำหรับสอดทะลุผ่านเข้ากับแบริ่ง ช่วยหมุน (6) ในลักษณะที่ส่วนปลายแต่ละด้านของแกนรับแรงปั่นขับเคลื่อน (7) โผล่ออกจากปลายเปิดแต่ละด้านของท่อรับแกนปั่นขับเคลื่อน (1) เพื่อที่จะรองรับ การติดตั้งเข้าของอุปกรณ์ช่วยปั่นจากภายนอกในการส่งผ่านแรงขับทำให้แกนรับ แรงปั่นขับเคลื่อน (7) สามารถหมุนได้

2.ท่อรองรับแกนปั่นขับเคลื่อนของจักรยานไฟฟ้าตามข้อถือสิทธิ 1 ท่อรับ แรงบิดด้านใน (3) จะยาวน้อยกว่าความยาวของท่อสอดเสริมด้านใน (2) หรือยาว เท่ากับความยาวของท่อสอดเสริมด้านใน (2) หรือยาวกว่าความยาวของท่อสอด เสริมด้านใน (2) สำหรับสอดอยู่ด้านในท่อรับแกนปั่นขับเคลื่อน (1)

3.ท่อรองรับแกนปั่นขับเคลื่อนของจักรยานไฟฟ้าตามข้อถือสิทธิ 1-2 ข้อ ใดข้อหนึ่ง ชุดอุปกรณ์ตรวจวัดแรงบิด (8) ประกอบด้วย แม่เหล็กด้านใน (9) ที่ ติดตั้งยึดเข้ากับท่อรับแรงบิดด้านใน (3) สำหรับเป็นส่วนกำเนิดสัญญาณหรือ กำเนิดสนามแม่เหล็กที่ใช้ในการตรวจวัดของเซ็นเซอร์ตรวจวัดจากการบิด (10) ที่ยึดเข้ากับท่อสอดเสริมด้านใน (2) เพื่อที่จะส่งสัญญาณที่ได้รับไปยังหน่วย ควบคุมผ่านทางสายตัวนำไฟฟ้าเชื่อมต่อ

4.ท่อรองรับแกนปั่นขับเคลื่อนของจักรยานไฟฟ้าตามข้อถือสิทธิ 1-3 ข้อ ใดข้อหนึ่ง ปลายเปิดด้านนอกของท่อสอดเสริมด้านใน (2) อย่างน้อยหนึ่งด้านจะ มีฝาครอบปิดด้านนอก (11) ที่มีลักษณะเป็นเบ้าครอบที่มีรูทะลุผ่าน (12) ปิด ครอบอยู่สำหรับเป็นช่องทางทะลุผ่านของแกนรับแรงปั่นขับเคลื่อน (7) ขณะสวม ครอบปิดเข้ากับปลายเปิดแต่ละด้านของท่อสอดเสริมด้านใน (2)

5.ท่อรองรับแกนปั่นขับเคลื่อนของจักรยานไฟฟ้าตามข้อถือสิทธิ 1-4 ข้อ ใดข้อหนึ่ง แนวขอบด้านนอกของท่อสอดเสริมด้านใน (2) ด้านหนึ่งจะเป็นขอบบ่า รั้งด้านนอก (13) สำหรับรั้งเข้ากับขอบด้านนอกด้านใดด้านหนึ่งของท่อรับแกน ปั่นขับเคลื่อน (1)

6.ท่อรองรับแกนปั่นขับเคลื่อนของจักรยานไฟฟ้าตามข้อถือสิทธิ 1-5 ข้อ ใดข้อหนึ่ง ด้านในของฝาครอบปิดด้านนอก (11) อย่างน้อยหนึ่งด้านจะมีขอบสวม ด้านใน (14) ที่มีลักษณะเป็นแนวขอบที่มีรูทะลุผ่าน (15) ที่สอดคล้องกับ เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอกของท่อรับแรงบิดด้านใน (3) สอดอยู่ สำหรับสวมครอบ เข้ากับปลายด้านนอกของท่อรับแรงบิดด้านใน (3) ในกรณีที่ปลายเปิดของท่อรับ แรงบิดด้านใน (3) โผล่ออกจากปลายเปิดของท่อสอดเสริมด้านใน (2)

7.ท่อรองรับแกนปั่นขับเคลื่อนของจักรยานไฟฟ้าตามข้อถือสิทธิ 1-6 ข้อ ใดข้อหนึ่ง ชุดอุปกรณ์การตรวจวัดการหมุน (16) ประกอบด้วย แม่เหล็กยึดแกนหมุน (17) ที่ติดตั้งยึดเข้ากับแกนรับแรงปั่นขับเคลื่อน (7) สำหรับเป็นส่วนกำเนิด สัญญาณหรือกำเนิดสนามแม่เหล็กที่ใช้ในการตรวจวัดของเซ็นเซอร์ตรวจวัดจาก การหมุน (18) ที่ติดตั้งเข้ากับส่วนหนึ่งของท่อสอดเสริมด้านใน (2) เพื่อที่จะส่ง สัญญาณที่ได้รับไปยังหน่วยควบคุมผ่านทางสายตัวนำไฟฟ้าเชื่อมต่อ