CN104218707A - 一种高精度大尺寸中空轴系 - Google Patents
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Abstract
一种高精度大尺寸中空轴系,包括中空主轴,所述中空主轴外表面设有沟槽,沟槽内镶嵌永磁体,沟槽两侧设有左轴承、右轴承,左轴承、右轴承内圈固定在中空主轴外表面上,左轴承、右轴承外圈连接壳体,壳体内与永磁体相对应的位置上设有硅钢片,硅钢片上缠绕线圈,所述左轴承一端设有左端盖、左外罩,右轴承一端设有右端盖、右外罩,左外罩和右外罩分别用螺钉固定在壳体上,所述壳体外表面焊接有上法兰和下法兰。力矩电机转子与中空主轴合为一体,中空主轴为中空结构用来放置用户负载,可极大减轻整个轴系的重量,减小X轴和Y轴的转动惯量,同时又保证了X轴系的精度,与Y向主轴联接,实现整体绕Y轴转动的功能,具有重量轻、成本低、易加工的特点,可应用于航空航天、仪器仪表和惯性导航测试设备的标定和研制。
Description
技术领域
本发明涉及一种高精度大尺寸中空轴系。
背景技术
在惯性导航测试设备的研制过程中,高精度大尺寸中空轴系的研制是实现整套设备技术要求的关键,该类轴系的研制难点主要有两方面因素:
1.提高轴系精度,降低轴系倾角回转误差,这就要提高中空主轴和壳体的刚性,因此就导致整个轴系重量增加;
2.作为测试设备的内环轴系,尽可能的减小自身的重量和转动惯量是研制过程中要遵守的原则,尤其是要降低Y向的转动惯量Iy这样做有利于降低后续设计的难度,同时也可节约生产成本。
目前,此类轴系的力矩电机的位置是置于轴承的某一端,并且电机转子和定子分别固定在中空主轴和铸造铝合金壳体上,这样做显然会增加整个轴系的重量和转动惯量,增加外环轴系的设计难度和制造成本。
发明内容
本发明其目的就在于提供一种高精度大尺寸中空轴系,力矩电机转子与中空主轴合为一体,中空主轴为中空结构用来放置用户负载,可极大减轻整个轴系的重量,减小X轴和Y轴的转动惯量,同时又保证了X轴系的精度,与Y向主轴联接,实现整体绕Y轴转动的功能,具有重量轻、成本低、易加工的特点,可应用于航空航天、仪器仪表和惯性导航测试设备的标定和研制。
实现上述目的而采取的技术方案,包括中空主轴,所述中空主轴外表面设有沟槽,沟槽内镶嵌永磁体,沟槽两侧设有左轴承、右轴承,左轴承、右轴承内圈固定在中空主轴外表面上,左轴承、右轴承外圈连接壳体,壳体内与永磁体相对应的位置上设有硅钢片,硅钢片上缠绕线圈,所述左轴承一端设有左端盖、左外罩,右轴承一端设有右端盖、右外罩,左外罩和右外罩分别用螺钉固定在壳体上,所述壳体外表面焊接有上法兰和下法兰。
与现有技术相比本发明具有以下优点。
1)将中空主轴和力矩电机的转子合为一体,在中空主轴外径的固定位置上开槽并嵌入永磁体,完成力矩电机转子的功能;
2)力矩电机的硅钢片以及线圈固定在壳体内作为力矩电机的定子,同时也是轴系正常运转的支撑部分;
3)将一对角接触球轴承分别布置在力矩电机的两端,通过螺钉将端盖固定在壳体上同时将角接触球轴承外圈压紧,以便提高轴系的精度和刚度:
4)在壳体的外径部分焊接有两个法兰,与外环轴系相互连接,并通过螺钉紧固,实现整个中空轴系绕y轴转动。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步详述。
图1为本装置结构示意图;
图2为本装置结构立体示意图。
具体实施方式
本装置包括中空主轴8,如图1、图2所示,所述中空主轴8外表面设有沟槽,沟槽内镶嵌永磁体6,沟槽两侧设有左轴承3、右轴承9,左轴承3、右轴承9内圈固定在中空主轴8外表面上,左轴承3、右轴承9外圈连接壳体7,壳体7内与永磁体6相对应的位置上设有硅钢片5,硅钢片5上缠绕线圈4,所述左轴承3一端设有左端盖2、左外罩1,右轴承9一端设有右端盖10、右外罩11,左外罩1和右外罩11分别用螺钉固定在壳体7上,所述壳体7外表面焊接有上法兰12和下法兰13。
所述左轴承3、右轴承9为一对角接触球轴承,面对面安装在中空主轴8两端。
所述左外罩1与左端盖2之间设有空腔,可安装角度编码器,以实时测量X轴系转动的角度值;所述右外罩11与右端盖10之间设有空腔,可安装导电滑环或者限位块和光电传感器,以实现不同类型的技术要求。
实施例
中空轴系包括线圈4、硅钢片5、永磁体7、中空主轴8、左轴承3、右轴承9和壳体7,并实现绕X轴转动的功能,力矩电机转子与中空主轴合为一体,中空主轴为中空结构用来放置用户负载,力矩电机的定子与壳体7固联,在两端布置有一对角接触球轴承,并使用左端盖2和右端盖10将角接触球轴承压紧,采用这种布局可极大减轻整个轴系的重量,减小X轴和Y轴的转动惯量,同时又保证了X轴系的精度,壳体7的外表面焊接有上法兰12和下法兰13,用于与Y向主轴联接,实现整体绕Y轴转动的功能。
中空轴系包括左外罩1、左端盖2、左轴承3、线圈4、硅钢片5、永磁体6、壳体7、中空主轴8、右轴承9、右端盖10、右外罩11、上法兰12、下法兰13,中空主轴8、左轴承3、右轴承9、壳体7、左端盖2和右端盖10共同组成一个旋转轴系。
壳体7内部固定电机定子,固定左轴承3和右轴承9的外圈,并用左端盖2和右端盖10压紧轴承外圈,两个轴承内圈固定在中空主轴8的外圆上,共同组成中空轴系。
在中空主轴8外表面加工出大小相等的沟槽,并在沟槽内镶嵌相应大小及数量的永磁体6,构成力矩电机的转子,驱动中空主轴8转动。
线圈4缠绕在硅钢片5上,共同构成力矩电机定子,并将其与壳体7固联,作为旋转轴系的支撑部分。
线圈4、硅钢片5和永磁体7组成的力矩电机布置在中空轴系两个轴承之间。
左外罩1和右外罩11分别用螺钉固定在壳体7上,以保护各种传感器和支撑配重块。
左外罩1和左端盖2之间的空间可安装角度编码器,以实时测量X轴系转动的角度值,在右外罩11和右端盖10之间的空间内,可安装导电滑环,或者限位块和光电传感器,以实现不同类型的技术要求。
壳体7外表面焊接有上法兰12和下法兰13,用于联接Y向轴系主轴,实现绕Y轴旋转,用螺钉将用户负载固定在中空主轴8的内部,直径φD的大小和中空主轴8的长度L可根据负载大小和轴系精度稍作调整。
本实施例用于高精度气浮轴系供气机构,如图1、图2所示,包括左外罩1、左端盖2、左轴承3、线圈4、硅钢片5、永磁体6、壳体7、中空主轴8、右轴承9、右端盖10、右外罩11、上法兰12、下法兰13。
中空主轴8外表面加工有沟槽,用于镶嵌永磁体6,以实现力矩电机转子的功能;同时中空主轴8两端装有一对角接触球轴承(面对面安装),以实现轴系转动功能。
力矩电机的定子由硅钢片5和线圈4共同组成,并固定在壳体7上,同时,壳体7用来固定一对角接触球轴承的外圈,以支撑整个中空轴系。
用左端盖2和右端盖10同时将一对角接触球轴承外圈压紧,通过合理的配置轴承的预紧量,以降低轴系的倾角回转误差,最终保证提高轴系的精度。
在轴系的两端分别安装有外罩,以保护内部的各种传感器;同时也可用作绕Y轴系转动时配重块的支撑部分,壳体7外径的两个法兰与外部轴系相互连接,以实现Y轴系的旋转功能。
在左外罩1和左端盖2之间的空间内,可安装角度编码器,以实时测量X轴系转动的角度值,在右外罩11和右端盖10之间的空间内,可配置导电滑环或者限位块和光电传感器,以实现不同类型的技术要求。
用户负载放置在中空轴系的内部,并使用工装固定在中空主轴轴端法兰处,直径φD的大小和中空主轴的长度L可根据负载大小和轴系精度稍作调整。
Claims (3)
1.一种高精度大尺寸中空轴系,包括中空主轴(8),其特征在于,所述中空主轴(8)外表面设有沟槽,沟槽内镶嵌永磁体(6),沟槽两侧设有左轴承(3)、右轴承(9),左轴承(3)、右轴承(9)内圈固定在中空主轴(8)外表面上,左轴承(3)、右轴承(9)外圈连接壳体(7),壳体(7)内与永磁体(6)相对应的位置上设有硅钢片(5),硅钢片(5)上缠绕线圈(4),所述左轴承(3)一端设有左端盖(2)、左外罩(1),右轴承(9)一端设有右端盖(10)、右外罩(11),左外罩(1)和右外罩(11)分别用螺钉固定在壳体(7)上,所述壳体(7)外表面焊接有上法兰(12)和下法兰(13)。
2.根据权利要求1所述的一种高精度大尺寸中空轴系,其特征在于,所述左轴承(3)、右轴承(9)为一对角接触球轴承,面对面安装在中空主轴(8)两端。
3.根据权利要求1或2所述的一种一种高精度大尺寸中空轴系,其特征在于,所述左外罩(1)与左端盖(2)之间设有空腔,可安装角度编码器,以实时测量X轴系转动的角度值;所述右外罩(11)与右端盖(10)之间设有空腔,可安装导电滑环或者限位块和光电传感器,以实现不同类型的技术要求。
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