TH7224B - Improved spherical rotary valve assembly for use in internal serrated engines using rotary valves. - Google Patents

Improved spherical rotary valve assembly for use in internal serrated engines using rotary valves.

Info

Publication number
TH7224B
TH7224B TH9401000488A TH9401000488A TH7224B TH 7224 B TH7224 B TH 7224B TH 9401000488 A TH9401000488 A TH 9401000488A TH 9401000488 A TH9401000488 A TH 9401000488A TH 7224 B TH7224 B TH 7224B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
cylinder
rotary
aforementioned
intake
spherical
Prior art date
Application number
TH9401000488A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH19160EX (en
TH19160A (en
Inventor
จอร์จ เจ โคทส์ นาย
Original Assignee
นาย ดำเนินการเด่น
นาย ต่อพงศ์โทณะวณิก
นาย วิรัชศรีเอนกราธา
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายดำเนิน การเด่น
นายดำเนิน การเด่น นาย ต่อพงศ์โทณะวณิก นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นาย วิรัชศรีเอนกราธา นาย ดำเนินการเด่น
Filing date
Publication date
Application filed by นาย ดำเนินการเด่น, นาย ต่อพงศ์โทณะวณิก, นาย วิรัชศรีเอนกราธา, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายดำเนิน การเด่น, นายดำเนิน การเด่น นาย ต่อพงศ์โทณะวณิก นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นาย วิรัชศรีเอนกราธา นาย ดำเนินการเด่น filed Critical นาย ดำเนินการเด่น
Publication of TH19160EX publication Critical patent/TH19160EX/en
Publication of TH19160A publication Critical patent/TH19160A/en
Publication of TH7224B publication Critical patent/TH7224B/en

Links

Abstract

ชุดประกอบวาล์วโรตารี่ทรงกลมสำหรับเครื่องยนต์สันดาบภายในชนิดลูกสูบ และกระบอกสูบ โดยที่ซึ่งชุดประกอบวาล์วโรตารี่ทรงกลมนี้จะถูกติดตั้งอยู่ภายในฝาสูบ แบบแยกที่มีส่วนบนและส่วนล่าง เพื่อที่ว่าเมื่อถูกยึดแล้วจะล้อมรอบช่องสำหรับเพลาหมุน ให้ติดตั้งอยู่บนนั้นได้ กระบอกไอดีและกระบอกไอเสียสำหรับแต่ละกระบอกสูบ ส่วนล่าง ส่วนล่างของฝาสูบแยกจะมีช่องไอดีและช่องไอเสียซึ่งจะติดต่อกับแต่ละกระบอกสูบ ฝาสูบจะมีช่องเข้าและช่องออกติดต่อกับช่องของกระบอกอยู่ในฝาสูบแบบแยก ฝาสูบ แบบแยกจะมีช่องสำรองซึ่งอยู่ข้างเคียงกับกระบอกไอดีและกระบอกไอเสีย กระบอก ไอดีจะถูกป้อนจากทั้งสองด้านของกระบอกไอดีเพื่อที่จะบรรจุและขัดขวางส่วนผสมของ อากาศและเชื้อเพลิงเข้าไปในกระบอกสูบ กระบอกไอเสียจะถูกระบายจากทั้งสอง ด้านของกระบอกไอเสีย ดังนั้นจะทำการระบายและทำการขัดขวางการระบายก๊าซ ไอเสียจากกระบอกสูบ กระบอกไอดีและกระบอกไอเสียจะหมุนภายในช่อง และสิ่งปิด สนิทต่อก๊าซจะหมุนอยู่บนกลไกการปิดสนิทวงกลมโดยจะติดตั้งอยู่ใกล้ช่องไอดีและช่อง ไอเสียของส่วนล่างของชุดประกอบฝาสูบแยกตามลำดับ A spherical rotary valve assembly for internal piston and cylinder sabers engines where the spherical rotary valve assembly is installed inside the cylinder head. Split type with upper and lower. So that when it is clamped, it surrounds a recess for the spinning shaft. Can be installed on it The intake and exhaust cylinders for each lower cylinder, the lower part of the separate cylinder head, have intake and exhaust channels that contact each cylinder. The cylinder head has an inlet and outlet that contacts the cylinder in the split cylinder head. The split cylinder head has reserve slots alongside the intake and exhaust cylinders. The intake cylinders are fed from both sides of the cylinder head. Intake cylinder in order to contain and block the mixture of Air and fuel go into the cylinders. The exhaust cylinders are drained from both. Side of the exhaust cylinder Therefore, it will drain and block the gas discharge. Exhaust from the cylinder The intake and exhaust cylinders are rotated inside the inlet and the gas-to-gas enclosure is rotated on the circular sealing mechanism, located near the intake and exhaust channels. The exhaust of the lower part of the cylinder head assembly is sequentially separated.

Claims (9)

1. ชุดประกอบวาล์วโรตารี่ที่ปรับปรุงสำหรับใช้ในเครื่องยนต์สันดาบภายใน ชนิดที่เป็นลูกสูบและกระบอกสูบ ชุดประกอบวาล์วโรตารี่ทรงกลมดังกล่าวประกอบด้วย : ฝาสูบสองชิ้นที่ถอดได้ยึดเข้ากับเครื่องยนต์สันดาบภายในฝาสูบที่ถอดได้สอง ชิ้นดังกล่าวประกอบด้วยฝาสูบส่วนบนและส่วนล่างฝาสูบส่วนบนและส่วนล่างดังกล่าวเมื่อ ยึดเข้ากับเครื่องยนต์สันดาบภายในดังกล่าวจะล้อมรอบช่องสองช่องซึ่งจะอยู่ในแนวเดียว กันตามรัศมีกับกระบอกสูบของเครื่องยนต์สันดาบภายในดังกล่าว ช่องดังกล่าวล้อมรอบ ช่องใส่กระบอกทรงกลมอันดับหนึ่งเพื่อที่จะรับวาล์วไอดีโรตารี่อยู่ในแนวรัศมีช่องที่อยู่ใน แนวรัศมีอันดับสองดังกล่าวจะล้อมรอบช่องรับกระบอกอันดับสองหลายชิ้นเพื่อที่จะรับวาล์ว ไอเสียโรตารี่อยู่ในแนวรัศมีหลายชิ้นส่วนล่างดังกล่าวของฝาสูบและช่องรับกระบอกอันดับ หนึ่งหลายช่องดังกล่าว จะมีช่องไอดีติดต่อกับกระบอกสูบดังกล่าว ส่วนล่างของฝาสูบ ดังกล่าวและช่องรับกระบอกอันดับสองดังกล่าวจะมีช่องไอเสียติดต่อกับกระบอกสูบดังกล่าว อุปกรณ์การปิดสนิทที่เกี่ยวข้องกับช่องไอดีดังกล่าวและช่องไอเสียดังกล่าว ช่องอันดับหนึ่งเพื่อที่จะบรรจุส่วนผสมอากาศเชื้อเพลิงเข้าไปในกระบอก เข้าไปในฝาสูบดังกล่าว โดยอาศัยช่องสำรองซึ่งอยู่ข้างเคียงทั้งสองด้านของช่องรับกระ บอกอันดับหนึ่งดังกล่าว และวาล์วไอดีโรตารี่ดังกล่าวและช่องอันดับสองสำหรับระบาย ก๊าซไอเสียจากกระบอกสูบดังกล่าวโดยทางช่องระบายข้างเคียงกับทั้งสองด้านของช่อง รับกระบอกอันดับสองดังกล่าวและวาล์วไอเสียโรตารี่ดังกล่าว อุปกรณ์ที่เป็นเพลาอันดับหนึ่งรองรับอยู่บนพื้นผิวรองรับในช่องอันดับหนึ่ง ดังกล่าว โดยอยู่ในแนวรัศมีกับกระบอกสูบดังกล่าวของเครื่องยนต์สันดาบภายในดังกล่าว อุปกรณ์เพลาอันดับหนึ่งดังกล่าวจะถูกติดตั้งให้มีวาล์วไอดีโรตารี่ดังกล่าว อุปกรณ์เพลาอันดับสองหมุนอยู่บนพื้นผิวรองรับดังกล่าวภายในช่องที่อยู่ใน แนวรัศมีอันดับสองดังกล่าว อุปกรณ์เพลาอันดับสองดังกล่าวจะมีวาล์วไอเสียโรตารี่ดัง กล่าว ติดตั้งอยู่หลายชิ้น วาล์วโอดีโรตารี่ดังกล่าวและวาล์วไอเสียโรตารี่ดังกล่าวแต่ละชิ้นจะมีส่วน ทรงกลมซึ่งล้อมรอบโดยระนาบขนานกันสองระนาบของทรงกลม ระนาบดังกล่าวจะอยู่ สมมาตร รอบศูนย์กลางของทรงกลมดังกล่าว ซึ่งจะเป็นรอบนอกทรงกลมและผนังข้าง ระนาบ วาล์วไอดีโรตารี่ดังกล่าวติดตั้งอยู่บนอุปกรณ์เพลาอันดับหนึ่งดังกล่าวอยู่ในช่อง รับกระบอกหลายชิ้นดังกล่าว โดยจะมีการสัมผัสแบบปิดสนิทต่อก๊าซเข้ากับช่องไอดีดังกล่าว วาล์วไอเสียโรตารี่ดังกล่าวแต่ละชิ้นตั้งอยู่บนอุปกรณ์เพลาอันดับสองดังกล่าวอยู่ในช่องรับ กระบอกหลายชิ้นดังกล่าวโดยจะสัมผัสแบบปิดสนิทต่อก๊าซกับช่องไอเสียดังกล่าว วาล์ว ไอดีโรตารี่ดังกล่าวมีช่องอยู่ที่ขอบนอกทรงกลมที่จะบรรจุและขัดขวางส่วนผสมของอากาศ/ เชื้อเพลิง เข้าไปในเครื่องยนต์สันดาบภายในดังกล่าว ช่องดังกล่าวจะติดต่อกับช่องรูป โดนัทซึ่งขึ้นรูป ซึ่งขึ้นรูปอยู่ที่ผนังข้างดังกล่าวของวาล์วไอดีโรตารี่ดังกล่าวทั้งสองด้าน ช่องรูปโดนัทดังกล่าวนั้นจะติดต่อช่องสำรองข้างเคียงซึ่งขึ้นรูปอยู่ที่ส่วนบนและส่วนล่าง ของฝาสูบดังกล่าว ช่องสำรองข้างเคียงจะติดต่อกับช่องอันดับหนึ่งดังกล่าวเพื่อที่จะบรรจุ ส่วนผสมของอากาศ/เชื้อเพลิงดังกล่าวเข้าไปในกระบอกสูบดังกล่าวจากทั้งสองด้านของ วาล์วไอดีโรตารี่ดังกล่าว วาล์วไอเสียโรตารี่ดังกล่าวมีช่องซึ่งอยู่ที่ขอบทรงกลมเพื่อที่ จะระบายและขัดขวางการระบายของก๊าซทิ้งจากกระบอกสูบดังกล่าว วาล์วไอเสีย โรตารี่ดังกล่าวมีช่องรูปโดนัทขึ้นรูปอยู่ที่ผนังข้างระนาบดังกล่าวโดยติดต่อกับช่องดังกล่าว จะติดต่อกับช่องระบายข้างเคียงซึ่งขึ้นรูปอยู่ที่ส่วนบนและส่วนล่างของฝาสูบ ช่องระบาย ข้างเคียงดังกล่าวจะติดต่อกับช่องอันดับสองดังกล่าวเพื่อที่จะระบายก๊าซไอเสียจากกระ บอกสูบดังกล่าว 2. ชุดประกอบวาล์วโรตารี่ที่ปรับปรุงซึ่งเป็นไปตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่ ซึ่งกลไกการปิดสนิทดังกล่าวประกอบด้วยแหวนรับโดยที่พื้นที่หน้าตัดนั้นค่อนข้างจะเป็นวง กลมซึ่งจะล้อมรอบร่องรับวงกลม แหวนรับดังกล่าวจะยึดแบบเกี่ยวพันอยู่ในฝาสูบดังกล่าว รอบช่องไอดีดังกล่าว โดยเทียบกับวาล์วไอดีโรตารี่ดังกล่าวและรอบช่องไอเสียดังกล่าว โดยเทียบกับวาล์วไอเสียโรตารี่ดังกล่าว แหวนรับดังกล่าวจะมีช่องผ่านมันซึ่งจะตรงกัน กับช่องไอดีดังกล่าวหรือช่องไอเสียดังกล่าว แหวนสันดาบซึ่งยึดแบบเคลื่อนที่อยู่ภายในร่องรับวงกลมดังกล่าวของแหวน รับดังกล่าว แหวนสัมผัสดังกล่าวจะมีพื้นผิวบนโค้ง ซึ่งจะเข้ากันได้กับขอบทรงกลมดังกล่าว ของวาล์วไอดีดังกล่าวหรือวาล์วไอเสียดังกล่าว แหวนสัมผัสดังกล่าวจะมีช่องที่ผ่านมันตรง กันกับช่องดังกล่าวของแหวนรับดังกล่าวและช่องไอดีดังกล่าว หรือ ช่องไอเสียดังกล่าว อุปกรณ์รุนแบบสปริงซึ่งอยู่ภายในร่องรับวงกลมดังกล่าวของแหวนรับดังกล่าว โดยจะติดตั้งอยู่ต่ำกว่าแหวนสัมผัสดังกล่าว ก่อให้เกิดแรงดันขึ้นบนกระทำต่อแหวนสัมผัส ดังกล่าว อุปกรณ์การปิดสนิทซึ่งอยู่ใกล้ ๆ แหวนสัมผัสดังกล่าวโดยสัมผัสกับผนังด้าน นอกดังกล่าวของแหวนรับวงกลมดังกล่าว ช่องติดต่อระหว่างช่องไอดีดังกล่าวหรือช่องไอเสียดังกล่าวและอุปกรณ์การ ปิดสนิทดังกล่าวจะยึดเข้ากับแหวนสัมผัสดังกล่าว 3. กลไกการปิดสนิทตามข้อถือสิทธิ 2 โดยที่ซึ่งพื้นผิวโค้งดังกล่าวของแหวน สัมผัสดังกล่าวจะเข้ากันได้กับพื้นผิวรอบนอกดังกล่าวของวาล์วไอดีโรตารี่ดังกล่าวหรือ วาล์วไอเสียโรตารี่ดังกล่าว โดยที่จะมีสิ่งที่เป็นสิ่งสอดไฟเบอร์ของคาร์บอนอยู่เป็นวงกลม 4. กลไกการปิดสนิทตามข้อถือสิทธิ 2 โดยที่ซึ่งกลไกการปิดสนิทดังกล่าว บนแหวนสัมผัสดังกล่าวประกอบด้วยแหวนระเบิดหนึ่งหรือหลายชิ้นซึ่งจะอยู่แบบถอดออกได้ ใกล้ ๆ กับ แหวนสัมผัสดังกล่าว แหวนระเบิดดังกล่าวได้จัดให้มีการสัมผัสอย่างใกล้ชิด เข้ากับผนังภายนอกดังกล่าวของร่องรับวงกลมดังกล่าวของแหวนรับดังกล่าว 5. กลไกการปิดสนิทตามข้อถือสิทธิ 2 โดยที่ซึ่งกลไกสปริงดังกล่าวตั้งอยู่ ในร่องรับวงกลมดังกล่าว ซึ่งอยู่ต่ำกว่าแหวนสัมผัสดังกล่าวประกอบด้วยสปริงลอนหนึ่ง หรือหลายชิ้นจะจัดให้มีความดันกระทำขึ้นบนต่อแหวนสัมผัสดังกล่าวโดยจะเกี่ยวพันเข้ากับ พื้นผิวโค้งดังกล่าวของแหวนสัมผัสดังกล่าว ซึ่งเข้ากับพื้นผิวรอบนอกดังกล่าวของวาล์วได้ดี โรตารี่ดังกล่าวหรือวาล์วไอเสียโรตารี่ดังกล่าว 6. กลไกการปิดสนิทตามข้อถือสิทธิ 2 โดยที่ซึ่งแหวนสัมผัสดังกล่าวนั้น จะถูกสร้างจากไฟเบอร์ของคาร์บอน 7. ชุดประกอบวาล์วโรตารี่ทรงกลมตามข้อถือสิทธิ 1 โดยที่วาล์ว ไอดีโรตารี่ดังกล่าวสำหรับใช้ในเครื่องยนต์สันดาบแบบวาล์วโรตารี่ดังกล่าวประกอบ ด้วยกระบอกซึ่งมีส่วนทรงกลมล้อมรอบโดยระนาบขนานของทรงกลมสองด้านซึ่งจะอยู่ สมมาตรรอบศูนย์กลางของทรงกลมดังกล่าว ดังนั้นจึงล้อมรอบของทรงกลมและผนังข้าง ระนาบและจะถูกขึ้นรูปให้มีช่องรับเพลาอยู่ตรงกลางโดยจะจัดผ่านในแนวรัศมี กระบอก ดังกล่าวจะถูกขึ้นรูปเป็นช่องรูปโดนัทที่ผนังข้างดังกล่าว แต่ละด้านซึ่งอยู่ใกล้ๆ กับช่อง รับเพลาดังกล่าว ช่องรูปโดนัทดังกล่าวจะถูกแยกออกโดยผนังกั้น ผนังกั้นดังกล่าวจะมี ช่องซึ่งยื่นอยู่ระหว่างช่องรูปโดนัทดังกล่าว ช่องดังกล่าวจะอยู่ที่ผนังกั้นดังกล่าวจะอยู่ ข้างเคียงกับช่องดังกล่าวซึ่งขึ้นรูปในของทรงกลมดังกล่าว 8. วาล์วไอเสียโรตารี่ที่ปรับปรุงตามข้อถือสิทธิ 1 สำหรับใช้ในเครื่อง ยนต์สันดาบภายในระบบโรตารี่วาล์วประกอบด้วยกระบอกซึ่งมีส่วนทรงกลมล้อมรอบโดย ระนาบขนานสองระนาบของทรงกลมซึ่งอยู่สมมาตรรอบศูนย์กลางของทรงกลมดังกล่าว กระบอกดังกล่าวนั้นจะล้อมรอบขอบทรงกลมและผนังข้างระนาบ กระบอกดังกล่าวนั้น ยังประกอบด้วยช่องรับเพลาอยู่ตรงกลางโดยจะถูกจัดผ่านในแนวรัศมี กระบอกดังกล่าว จะถูกขึ้นรูปให้มีช่องรูปโดนัทอยู่ที่ผนังข้างแต่ละด้านซึ่งจะอยู่ใกล้ ๆ กับช่องรับเพลา ดังกล่าว ช่องรูปโดนัทดังกล่าวจะถูกแยกโดยผนังกั้น ผนังกั้นดังกล่าวจะมีช่องผ่านมัน ช่องดังกล่าวในผนังกั้นดังกล่าวจะอยู่ข้างเคียงกับช่องดังกล่าว ซึ่งขึ้นรูปอยู่ในขอบทรง กลมดังกล่าว 9. วาล์วไอเสียโรตารี่ที่ปรับปรุงตามข้อถือสิทธิ 8 โดยที่ซึ่งช่องรูป โดนัทดังกล่าวซึ่งอยู่ที่ผนังข้างแต่ละด้านจะมีสิ่งอุดซึ่งยื่นในแนวรัศมีออกไปทางด้าน นอกจากช่องรับเพลาไปยังขอบทรงกลมดังกล่าว สิ่งอุดดังกล่าวจะอยู่ประมาณใกล้ เคียงกับช่องดังกล่าวซึ่งอยู่ในผนังกั้นดังกล่าว สิ่งอุดดังกล่าวจะส่งแรงดันเพิ่มเติม เพื่อจะระบายก๊าซไอเสียดังกล่าว 1 0. วาล์วไอเสียโรตารี่ที่ปรับปรุงตามข้อถือสิทธิ 9 โดยที่ซึ่งสิ่งอุดตัน ดังกล่าวอยู่ในช่องรูปโดนัทดังกล่าวนั้นจะค่อย ๆ เอียงขึ้นบนจากผนังกั้นดังกล่าว 11. Improved rotary valve assembly for use in internal ridge engines. Piston and cylinder type The circular rotary valve assembly consists of: two removable cylinder heads fixed to the saber engine within two removable cylinder heads. It consists of the upper and lower cylinder heads, the upper and lower cylinder heads. Attach it to the engine, such internal sabers surround two compartments, which are aligned in one direction. Along the radius with the cylinder of the engine, such as the sword. The channel surrounds The first cylindrical inlet to accept the radial rotary intake valve. This second radial surrounds several second cylinder receptacles to accept the valve. The rotary exhaust is in several radial lower parts such as the cylinder head and the rated cylinder receptacle. One such channel There will be an intake channel contacting the said cylinder. Lower part of the cylinder head The second cylinder inlet has an exhaust port in contact with the cylinder. The shutdown device associated with the said intake and the said exhaust port. The number one cavity to load the air-fuel mixture into the barrel. Into the cylinder head. By relying on the reserve compartment, which is located on both sides of the compartment Say number one And the aforementioned rotary intake valve and the second vent for vent Exhaust gases from the said cylinder by side vents on both sides of the channel. Get the aforementioned second cylinder and the aforementioned rotary exhaust valve. The first shaft device is supported on the support surface in the first slot, in line with the cylinder of the internal saber engine. The number one shaft device will be equipped with the said rotary intake valve. The second shaft device rotates on such a support surface within the cavity located in the Radial number two The second shaft device is equipped with several such rotary exhaust valves. The Rotary OD Valve and the Rotary Exhaust Valve each have a component. A sphere surrounded by two parallel planes of the sphere. The plane is symmetrical around the center of the sphere. This is a spherical periphery and a plane sidewall. The rotary intake valve is mounted on the top of the shaft device in the compartment. Accepting several such cylinders There is a hermetic contact with the gas to the said intake. Each such rotary exhaust valve is located on the aforementioned second shaft device in the intake. Many of these cylinders, in close contact with the gas to the exhaust port, have slots on the outer edge of the sphere that contain and block the air / fuel mixture into the internal saber engine. The box will contact the picture box. Molded donuts Which is molded on the side of the aforementioned rotary intake valve on both sides The donut-shaped port contacts the adjacent reserves, forming at the top and bottom. Of the said cylinder head The adjacent reserve slot will contact the number one slot in order to contain it. The air / fuel mixture enters the cylinder from both sides of the Such rotary intake valve The rotary exhaust valve has a slot located on the spherical edge so that The rotary exhaust valve has a donut-molded cavity in the side wall of the plane, which is in contact with it. It contacts the side vents, which are molded in the upper and lower sections of the cylinder head. The side vents contact the said second vent in order to drain the exhaust gases from the cylinder. 2. Improved rotary valve assembly complies with claim 1 where the sealing mechanism consists of a receiver ring with a somewhat circular cross-sectional area. Round, which surrounds the circular groove. The receiver ring is attached to the cylinder head. Around the said intake channel In comparison with the aforementioned rotary intake valve and around the said exhaust hole In comparison with the aforementioned rotary exhaust valve The receiver ring has a slot through it that will match. With the said intake or the said exhaust channel A saber ring fixed in motion within the circular groove of the support ring. The contact ring has a curved surface. Which will be compatible with the aforementioned circular edges Of the said intake valve or the said exhaust valve The contact ring has a slot that goes straight through it. Same with the aforementioned intake ring and the said intake or said exhaust port Spring driven device located within the circular groove of the said ring. It will be installed below the contact ring. This creates a pressure build-up on the contact ring, a sealing device near it by touching the wall. The aforementioned outside of the ring receives the aforementioned circle. The contact between the said or said exhaust port and the 3. The sealing mechanism, according to claim 2, where the curved surface of the ring is fixed, is attached to the ring. It is compatible with the said outer surface of the said rotary intake valve or Such rotary exhaust valve Where there is a circular carbon fiber insert in place 4. a sealing mechanism according to claim 2, where the sealing mechanism There is one or more detonation rings on the contact ring, which are detachable near the contact ring. The bomb ring arranged for close contact. To the external wall of the aforementioned circular groove of the aforementioned support ring 5. Sealing mechanism according to claim 2, where the spring mechanism is located In the furrows of the circle Which is below the contact ring consists of a spiral spring Or several pieces, there will be pressure exerted on the contact ring in connection with The curved surface of the contact ring Which matches the peripheral surface of the valve well 6. The sealing mechanism according to claim 2, where the contact ring is 7. The spherical rotary valve assembly according to claim 1, whereby the aforementioned rotary intake valve for use in the aforementioned rotary valve saber engine is assembled. With a cylinder whose spherical portion is surrounded by two parallel planes of the sphere, which will be Symmetrical around the center of such a sphere So it surrounds the sphere and the side wall. Planes and are formed in the center of the shaft receptacle by aligning radial pass; the cylinder is formed into a donut cavity on the side wall. Each side, which is near the shaft receptacle The donut-shaped opening is separated by a partition. Such a partition has The hole that extends between the donut-shaped holes. Such a hole will be located on the partition wall. Side by side to the aforementioned cavity, which is molded in such a sphere. 8. Rotary exhaust valve improved according to claim 1 for use in the machine. The ridge motor within the rotary valve system consists of a cylinder with a spherical part surrounded by Two parallel planes of a sphere that are symmetrical around the center of the sphere. The cylinder surrounds the spherical edge and the side wall. Such a cylinder It also consists of a center shaft receptacle that is arranged through radially. Such cylinder Each side wall is formed into a donut-shaped recess near the shaft recess. The donut-shaped cavity is separated by a partition. The partition wall has a channel through it. The opening in the partition wall is adjacent to it. Which is formed in the circular edge 9. Improved rotary exhaust valve according to claim 8, where the channel is These donuts, located on each side wall, have fillings that protrude radially outward. In addition to the shaft opening to the aforementioned circular edge Such a stopper is approximately near Similar to the aforementioned channel, which is in the said partition wall The stopper provides additional pressure. In order to drain the said exhaust gases 1 0. Rotary exhaust valve, improved according to claim 9, where clogged It is in the donut-shaped hole that will slowly tilt upward from the partition. 1. วาล์วไอดีโรตารี่ทรงกลมสำหรับใช้ในเครื่องยนต์สันดาบ ภายใน แบบโรตารี่วาล์วประกอบด้วยกระบอกซึ่งมีส่วนทรงกลมล้อมรอบโดยระนาบขนานกัน สองระนาบของทรงกลมซึ่งจัดสมมาตรอยู่รอบศูนย์กลางของทรงกลมดังกล่าว ดังนั้นจึง ล้อมรอบขอบทรงกลมผนังข้างระนาบ วาล์วไอดีโรตารี่ดังกล่าวจะถูกขึ้นรูปให้มีช่องรับ เพลาอยู่ตรงกลางโดยมันจะถูกจัดผ่านในแนวรัศมี กระบอกดังกล่าวจะถูกขึ้นรูปให้มีช่องรูป โดนัทที่ผนังดังกล่าวแต่ละด้าน โดยอยู่ใกล้ ๆ กับช่องรับเพลาดังกล่าว ช่องรูปโดนัท ดังกล่าวจะถูกแยกโดยผนังกั้น ช่องรูปโดนัทดังกล่าวนั้นจะต่อกับช่องซึ่งถูกขึ้นรูปอยู่ในขอบ ทรงกลมดังกล่าวของกระบอกดังกล่าว 11. Spherical Rotary Intake Valve For use in rotary internal saber engines, the valve consists of a cylinder with spherical sections surrounded by parallel planes. Two planes of a sphere which are symmetrical around the center of the sphere and therefore surround the spherical edge. The rotary intake valve is molded into an intake chamber. The shaft is in the middle where it is arranged through radially. The cylinder will be molded into a shaped channel. Donuts on each of these walls, near the receptacle, are separated by the partition. Donut-shaped slots are attached to slots that are molded in the edges. The aforementioned sphere of such a cylinder 1 2. วาล์วไอดีโรตารี่ทรงกลมตามข้อถือสิทธิ 11 โดยที่ซึ่งผนังกั้นดังกล่าว จะมีช่องผ่านมันติดต่อกับช่องรูปโดนัทดังกล่าว ช่องดังกล่าวในผนังกั้นดังกล่าวจะอยู่ใกล้เคียง กับช่องดังกล่าวซึ่งขึ้นรูปที่ขอบทรงกลมดังกล่าวของกระบอกดังกล่าว 12. Spherical rotary intake valve according to claim 11 where such a partition wall There will be a channel through it, contacting the aforementioned donut channel. The opening in the partition wall is nearby. With that hole forming at the aforementioned spherical edge of the said cylinder 1 3. วาล์วไอดีโรตารี่ทรงกลมตามข้อถือสิทธิ 11 โดยที่ซึ่ง ช่องรับเพลา ดังกล่าวจะถูกขึ้นรูปตามยาวอยู่บนศูนย์กลางดังกล่าวที่ยื่นอยู่ผนังข้างระนาบดังกล่าว 13. Spherical rotary intake valve according to claim 11 where the shaft receptacle is formed longitudinally on the said center protruding sidewall 1 4. วาล์วไอดีโรตารี่ทรงกลมตามข้อถือสิทธิ 11 โดยที่ซึ่งผนังข้างระนาบ ดังกล่าวนั้นจะอยู่สมมาตรรอบศูนย์กลางดังกล่าวของกระบอกดังกล่าว 14. Spherical rotary intake valve according to claim 11, where the side wall of the plane They are symmetrical around the center of the cylinder 1. 5. วาล์วไอเสียโรตารี่ทรงกลมสำหรับใช้ในเครื่องยนต์สันดาบภายใน แบบโรตารี่วาล์วประกอบด้วยกระบอกที่มีส่วนทรงกลมล้อมรอบโดยระนาบขนานกันสอง ระนาบ ของทรงกลมซึ่งอยู่สมมาตรรอบศูนย์กลางของทรงกลมดังกล่าว ดังนั้นจึงล้อม รอบขอบทรงกลมและผนังข้างระนาบ วาล์วไอเสียโรตารี่ดังกล่าซึ่งขึ้นรูปให้มีช่องรับ เพลาโดยอยู่ตรงกลางและผ่านมันในแนวรัศมี กระบอกดังกล่าวขึ้นรูปให้มีช่องรูปโดนัทอยู่ ที่ผนังข้างดังกล่าวแต่ละด้าน โดยอยู่รอบ ๆ ช่องรับเพลาดังกล่าว ช่องรูปโดนัทดังกล่าว จะถูก แยกโดยผนังกั้น ช่องรูปโดนัทดังกล่าวจะติดต่อกับช่องซึ่งขึ้นรูปอยู่ที่ขอบทรงกลม ดังกล่าวของกระบอกดังกล่าว 15. Spherical rotary exhaust valve for use in internal ridge engines. Rotary valves consist of a cylinder with a spherical portion surrounded by two parallel planes of the sphere symmetrically around the center of the sphere. Therefore surrounded Around the spherical edge and the side wall of the plane Such a rotary exhaust valve, molded with an intake Shaft by in the middle and passing it radially. The barrel is molded into a donut hole. On each such side wall around the shaft receptacle The donut hole is separated by a partition. The donut-shaped opening is in contact with the cavity forming at the circular edge. Such of the aforementioned cylinder 1 6. วาล์วไอเสียโรตารี่ทรงกลมตามข้อถือสิทธิ 15 โดยที่ซึ่งผนังกั้น ดังกล่าว จะถูกขึ้นรูปให้มีช่องสำหรับติดต่อระหว่างช่องรูปโดนัทดังกล่าว ช่องดังกล่าว จะอยู่ในผนังกั้นดังกล่าวใกล้เคียงกับช่องดังกล่าวซึ่งถูกขึ้นรูปอยู่ที่ขอบทรงกลมของกระ บอกดังกล่าว 16. Spherical rotary exhaust valve according to claim 15, where such a partition wall is molded to provide a connection between the donut-shaped port. Which is molded on the spherical edge of the chest 1 7. วาล์วไอเสียโรตารี่ทรงกลมตามข้อถือสิทธิ 15 โดยที่ซึ่งช่องรูปโดนัท ดังกล่าวจะมีสิ่งอุดซึ่งยื่นในแนวรัศมีออกไปด้านนอกช่องรับเพลาดังกล่าวไปยังขอบทรง กลมดังกล่าว สิ่งอุดดังกล่าวจะอยู่ใกล้เคียงกับช่องดังกล่าวที่อยู่ในผนังกั้นดังกล่าว สิ่งอุด ดังกล่าวจะช่วยเสริมแรงดันเพิ่มเติมเพื่อการระบายก๊าซทิ้ง 17. Spherical rotary exhaust valve according to claim 15, where donut-shaped cavity There is a blockout that extends radially outward the shaft receptacle towards the spherical edge. Will add additional pressure to drain the waste gas 1 8. วาล์วไอเสียโรตารี่ทรงกลมตามข้อถือสิทธิ 15 โดยที่ซึ่งผนังกั้นดังกล่าว ในช่องรูปโดนัทดังกล่าวจะค่อย ๆ ชันขึ้นบนจากผนังกั้นดังกล่าว 18. Spherical rotary exhaust valve according to claim 15, where such a partition wall In the donut-shaped hole, it will gradually rise upwards from the partition. 9. วาล์วไอเสียโรตารี่ทรงกลมตามข้อถือสิทธิ 15 โดยที่ซึ่งผนังข้าง ระนาบดังกล่าวนั้นจะอยู่สมมาตรรอบศูนย์กลางดังกล่าวของกระบอกดังกล่าว9. Rotary spherical exhaust valve according to claim 15, where the side wall The plane is symmetrical around the center of the cylinder.
TH9401000488A 1994-03-16 Improved spherical rotary valve assembly for use in internal serrated engines using rotary valves. TH7224B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH19160EX TH19160EX (en) 1996-06-14
TH19160A TH19160A (en) 1996-06-14
TH7224B true TH7224B (en) 1997-10-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100189172B1 (en) Spherical rotary valve assembly for an internal combustion engine
HU217472B (en) Rotary valve for internal combustion engines
CA1329781C (en) Spherical rotary valve assembly for an internal combustion engine
US4666386A (en) Rotary pump
US20040107937A1 (en) Spherical rotary intake valve for spherical rotary valve engine assembly
JP4471846B2 (en) Arrangement method of valve seal mechanism for rotary valve of rotary valve engine having hemispherical combustion chamber
JP4550066B2 (en) Improved valve seal for rotary valve engines
TH7224B (en) Improved spherical rotary valve assembly for use in internal serrated engines using rotary valves.
TH19160A (en) Improved spherical rotary valve assembly for use in internal saber engines using rotary valves.
US8261701B2 (en) Internal combustion engine
CN213175826U (en) Rotor engine
AU626703B2 (en) An air cleaner
GB973191A (en) Improvements in or relating to orbiting piston machines
DK180650B1 (en) A spherical rotary valve assembly for an internal combustion engine
JPH03160107A (en) Breather device in overhead valve engine
CA2141187C (en) Valves and valve timing for internal combustion engine
JP6137711B2 (en) Breather equipment
SU1455000A1 (en) Cylinder head of internal combustion engine with forced ignition
RU2138657C1 (en) Internal combustion engine
TH19160EX (en) Improved spherical rotary valve assembly for use in internal saber engines using rotary valves.
RU2015374C1 (en) Rotary-vane engine
KR940002481A (en) Rotary engine
JPH01158508U (en)
KR950001069A (en) High performance rotary engine
KR19980046898A (en) Vehicle triple overhead camshaft valve device