Claims (3)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 26/11/2561 หน้า 1 ของจำนวน 2 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. โครงสร้างส่วนหน้าลำตัวยานพาหนะของรถจักรยานยนต์ที่ซึ่งคันบังคับทิศทาง (steering handle bar) (10) ได้รับการรองรับไว้บนส่วนรองรับคันบังคับ (12) ของส่วนด้านหน้าของโครงลำตัว ของยานพาหนะ (11) ในลักษณะหมุนได้ และ กระจกมองหลังด้านซ้ายและด้านขวา (28) ซึ่งสะท้อนพื้นที่ข้างหลังลำตัวยานพาหนะได้รับ การรองรับไว้บนส่วนรองรับคันบังคับ (12) ที่ซึ่ง กระจกมองหลังด้านซ้ายและด้านขวา (28) แต่ละชิ้นรวมถึง: ส่วนฐานติดตั้ง (33) ซึ่งได้รับการ ติดตั้งไว้บนด้านส่วนรองรับคันบังคับ (12); ส่วนยึดจับลำตัวกระจก (34) ซึ่งยึดจับลำตัวกระจก (37) ; และกลไกเชื่อมต่อ (35) ซึ่งเชื่อมต่อส่วนยึดจับลำตัวกระจก (34) กับส่วนฐานติดตั้ง (33) ในลักษณะ เลื่อนตำแหน่งได้ระหว่างตำแหน่งใช้งานและตำแหน่งจัดเก็บ ไฟกะพริบ (blinker) (29) ได้รับการติดตั้งไว้บนพื้นผิวของส่วนยึดจับลำตัวกระจก (34) บน ด้านตรงข้ามกับพื้นผิวของส่วนยึดจับลำตัวกระจก (34) ที่ซึ่งได้จัดวางลำตัวกระจก (37) ไว้ข้างบนนั้น ส่วนยึดจับลำตัวกระจก (34) ได้รับการจัดโครงแบบในลักษณะที่ลำตัวกระจก (37) ได้รับการ ทำให้ชี้ขึ้นข้างบนและไฟกะพริบ (29) ได้รับการทำให้ชี้ลงข้างล่างเมื่อส่วนส่วนยึดจับลำตัวกระจก (34) อยู่ที่ตำแหน่งจัดเก็บ และ กลไกเชื่อมต่อ (35) รวมถึง : แขนเชื่อมต่อ (38) ซึ่งรองรับส่วนยึดจับลำตัวกระจก (34) ; แกนเชื่อมต่อ (42) ซึ่งเชื่อมต่อแขนเชื่อมต่อ (38) กับส่วนฐานติดตั้ง (33) ในลักษณะหมุนได้; และ สปริงการไบแอส (41) ซึ่งไดรับการจัดไว้บนด้านตรงข้ามกับแขนเชื่อมต่อ (38) ที่มีส่วนฐาน ติดตั้ง (33) สอดแทรกอยู่ระหว่างสปริงการไบแอส (41) และแขนเชื่อมต่อ (38) และไบแอสแขน เชื่อมต่อ (38) และส่วนฐานติดตั้ง (33) ไปในทิศทางซึ่งนำแขนเชื่อมต่อ (38) และส่วนฐานติดตั้ง (33) เข้าไปสัมผัสกันที่มีความดัน และ ส่วนยุบเข้า (recessed portion) (33c-2) ได้รับการก่อรูปไว้บนพื้นผิวของส่วนฐานติดตั้ง (33) บนด้านตรงข้ามกับ แขนเชื่อมต่อ (38) และสปริงการไบแอส (41) ได้รับการจัดวางไว้ในส่วนยุบเข้า (33c-2) ---------------------------------------------------------------------------------------------------- แก้ไข 28/10/2558Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: Amendment 26/11/2018 Page 1 of the number 2. Claims 1. Structure of the front of the body of the motorcycle where the directional lever (steering The handle bar) (10) is supported on the handlebar support (12) of the front part of the vehicle body frame (11) in a swivel and left and right rear view mirrors (28), which are reflected. The space behind the vehicle body has been The support is placed on the handlebar support (12), where each left and right rear view mirror (28) includes: the mounting base (33), which has been Installed on the side of the handlebar support (12); Glass body grips (34), which hold glass body grips (37); And the connection mechanism (35), which connects the body mirror grips (34) to the mounting base (33) in a movable way between the operating and blinker storage positions (29) received To be mounted on the mirror body grip surface (34), on the opposite side to the mirror body grip surface (34), where the glass body grip (37) is placed over it. The glass body grips (34) are configured so that the glass body grips (37) are directed upward and the blinking lights (29) are directed downwards. Holds the mirror body (34) in the storage position and the connecting mechanism (35) includes: the connecting arm (38), which supports the glass body grip (34); Connecting rod (42), which connects the connecting arm (38) to the mounting base part (33) in a swivel; And the bias spring (41), which is arranged on the opposite side to the connecting arm (38), with a mounting part (33) inserted between the bias spring (41) and the welding arm. Connect (38) and connecting arm bias (38) and mounting base (33) in the direction, bringing the connecting arm (38) and mounting base section (33) into contact with each other where the pressure is and the section. The recessed portion (33c-2) was formed on the surface of the mounting portion (33) on the opposite side of the connecting arm (38) and the bias spring (41) was obtained. Placement in the collapsible section (33c-2) ------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------- Edit 28/10/2015
1. โครงสร้างส่วนหน้าลำตัวยานพาหนะของรถจักรยานยนต์ที่ซึ่งคันบังคับทิศทาง (10) ได้รับการรองรับไว้บนส่วนรองรับคันบังคับ (12) ของส่วนหน้าของโครงลำตัวของยานพาหนะ (11) ในลักษณะหมุนได้ และ กระจกมองหลังด้านซ้ายและด้านขวา (28) ซึ่งสะท้อนพื้นที่ข้างหลังลำตัวยานพาหนะได้รับ การรองรับไว้บนส่วนรองรับคันบังคับ (12) ที่ซึ่ง กระจกมองหลังด้านซ้ายและด้านขวา (28) แต่ละชิ้นรวมถึง: ส่วนฐานติดตั้ง (33) ซึ่งติดตั้วไว้ ทางด้านส่วนรองรับคันบังคับ (12); ส่วนยึดจับลำตัวกระจกเงา (34) ซึ่งยึดจับลำตัวกระจกเงา (37) ; และกลไกเชื่อมต่อ (35) ซึ่งเชื่อมต่อส่วนยึดจับลำตัวกระจกเงา (34) กับส่วนฐานติดตั้ง (33) ในลักษณะ เลื่อนตำแหน่งได้ระหว่างตำแหน่งใช้งานและตำแหน่งจัดเก็บ ไฟกระพริบ (29) ติดตั้งไว้บนพื้นผิวของส่วนยึดจับลำตัวกระจกเงา (34) บนด้านตรงข้ามกัย พื้นผิวของส่วนยึดจับลำตัวกระจกเงา (34) ที่ซึ่งได้จัดวางลำตัวกระจกเงา (37) ไว้ข้างบน และ ส่วนยึดจับลำตัวกระจกเงา (34) มีโครงแบบในลักษณะที่ลำตัวกระจกเงา (37) หงายขึ้น ข้างบนและไฟกระพริบ (29) คว่ำลงข้างล่างเมื่อส่วนส่วนยึดจับลำตัวกระจกเงา (34) อยู่ที่ตำแหน่งจัดเก็บ1. the vehicle body front part of the motorcycle, where the steering control lever (10) is supported on the steering wheel support (12) of the front part of the vehicle body frame (11) in a rotatable manner; and The left and right rear view mirrors (28), reflecting the area behind the vehicle body, have been The support is placed on the handlebar support (12), where each left and right rear view mirror (28) includes: the mounting base (33), which are installed. On the handlebar support side (12); Mirror body holder (34), which holds mirror body (37); And the connection mechanism (35), which connects the mirror body holder (34) to the mounting base (33) in a movable way between the working position and the storage position of the blinker (29) mounted on The surface of the mirror body grip (34) on the opposite side The mirror body grip surface (34), where the mirror body grip (37) is placed over it, and the mirror body grip (34) has a configuration so that the mirror body (37) is facing up. Top and blinker (29) upside down when body grip mirror (34) is in storage position
2. โครงสร้างส่วนหน้าลำตัวยานพาหนะของรถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง การเลื่อนตำแหน่งของส่วนยึดจับลำตัวหระจกเงา (34) ที่ก่อให้เกิดขึ้นโดยกลไกเชื่อมต่อ (35) ได้ทำขึ้น ในลักษณะที่ส่วนยึดจับลำตัวกระจกเงา (34) อยู่ที่ตำแหน่งที่ความสูงระดับหนึ่งที่ซึ่งส่วนยึดจับลำตัว กระจกเงา (34) ตัดกับระนาบซึ่งผ่านแนววิถีของการหมุนของคันบังคับทิศทาง (10) เมื่อส่วนยึดจับ ลำตัวกระจกเงา (34) อยู่ที่ตำแหน่งใช้งาน และส่วนยึดจับลำตัวกระจกเงา (34) อยู่ที่ตำแหน่งต่ำกว่า ระนาบที่ผ่านแนววิถีของการหมุนของคันบังคับทิศทาง (10) เมื่อส่วนยึดจับลำตัวกระจกเงา (34) อยู่ที่ ตำแหน่งจัดเก็บ2. The structure of the front of the vehicle body of the motorcycle according to claim 1, where the promotion of the fuselage grips (34) made by the connection mechanism (35) was made in The manner in which the mirror body grip (34) is positioned at a certain height, where the mirror body grip (34) intersects the plane through which the direction of rotation of the directional lever (10). catch Mirror body (34) in active position And the body grip, mirror (34) is in the lower position The plane that passes the direction of rotation of the directional lever (10) when the mirror body grip (34) is in the storage position.
3. โครงสร้างส่วนหน้าลำตัวยานพาหนะของรถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือข้อ 2 ที่ซึ่งกลไกเชื่อมต่อ (35) รวมถึง: ก้านเชื่อมต่อ (38) ซึ่งรองรับส่วนยึดจับลำตัวกระจกเงา (34) ; แกนเชื่อมต่อ (42) ซึ่งเชื่อมต่อก้านเชื่อมต่อ (38) กับส่วนฐานติดตั้ง (33) ในลักษณะหมุนได้; และ สปริงที่ดันไปทางเดียว (41) ซึ่งจัดไว้บนด้านตรงข้ามกับก้านเชื่อมต่อ (38) ที่มีส่วนฐานติดตั้ง (33) สอดแทรกอยู่ระหว่างสปริงที่ดันไปทางเดียว (41) และก้านเชื่อมต่อ (38) และดันก้านเชื่อมต่อ (38) และส่วนฐานติดตั้ง (33) ไปในทิศทางเดียวซึ่งนำก้านเชื่อมต่อ (38) และส่วนฐานติดตั้ง (33) เข้าไปสัมผัสกันอย่างมีความดัน และ ส่วนยุบเข้า (33c-2) ได้ก่อรูปไว้บนพื้นผิวของส่วนฐานติดตั้ง (33) บนด้านตรงข้ามกับ ก้านเชื่อมต่อ (38) และสปริงที่ดันไปทางเดียว (41) ได้จัดวางไว้ในส่วนยุบเข้า (33c-2) ---------------------------------------------------3. Front-body structure of the motorcycle, according to claim 1 or item 2, where the connecting mechanism (35) includes: a connecting rod (38), which supports the mirror body grips (34); Connecting rod (42), which connects the connecting rod (38) to the mounting base part (33) in a swivel; And a one-way push spring (41), arranged on the opposite side of the connecting rod (38) with the mounting base part (33) inserted between the one-way push spring (41) and the connecting rod. (38) and push the connecting rod (38) and mount section (33) in one direction, bringing the connecting rod (38) and mount section (33) into pressure and collapsible contact. (33c-2) has been formed on the surface of the mounting base (33) on the opposite side of the The connecting rod (38) and the one-way spring (41) are placed in the collapsible section (33c-2). ------------------------------