Claims (1)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 17/01/2562 หน้า 1 ของจำนวน 3 หน้า ข้อถือสิทธิDisclaimer (all) which will not appear on the advertisement page: Edit 17/01/2019 Page 1 of 3 pages.
1. บานพับผ่อนแรงการใช้งานฝาท้ายรถปิคอัพ มีลักษณะที่ประกอบด้วย เหล็กแผ่นขึ้นรูป และแกนสลัก ใน ลักษณะที่เหล็กแผ่นขึ้นรูปชิ้นหนึ่ง สำหรับยึดบานพับเข้ากับตัวกระบะ มีส่วนรองรับการสอดใส่แกนสลัก เพื่อเเกนสลัก สอดใส่สำหรับยึดเหล็กแผ่นขึ้นรูปชิ้นหนึ่งนี้กับเหล็กเเผ่นขึ้นรูปอีกชิ้นหนึ่งสำหรับยึดบานพับ เข้ากับฝาท้าย และเป็นจุดหมุนให้ทำหน้าที่ในการเปิดปิดฝาท้าย โดยมีลักษณะพิเศษคือ เหล็กแผ่นขึ้นรูป (8,9) อย่างน้อย 2 ชิ้น, สปริงแบบขด (11) และแกนสลัก (10) ในลักษณะที่มีสปริงแบบขด (11) ถูกสอด ประกอบเข้ากับส่วนเหล็กแผ่นขึ้นรูป (8,9) ของบานพับ (31) โดยที่ปลายด้านหนึ่งของสปริงแบบขด (126) ถูกจัดให้สอดใส่เข้ากับส่วนรองรับการสอดใส่ปลายสปริงแบบขด (94) ของเหล็กแผ่นขึ้นรูปอีกชิ้นหนึ่ง (9) ซึ่งเหล็กแผ่นขึ้นรูปอีกชิ้นหนึ่ง (9) ดังกล่าวสำหรับยึดบานพับ (31) เข้ากับฝาท้าย (1) และถูกจัตตำแหน่งให้ ช่องว่างตรงกลางของส่วนขดของสปริงแบบขด (125) และส่วนรองรับการสอดใส่แกนสลัก (83, 93) ของ เหล็กแผ่นขึ้นรูป (8, 9) แต่ละชิ้นอยู่ในตำแหน่งร้อยสลักที่ตรงกัน เพื่อสอดใส่แกนสลัก (10) ให้สอดทะลุ โดยตลอดทั้ง 3 ส่วนนี้ และที่ปลายอีกด้านหนึ่งของสปริงแบบขด (124) ถูกจัดให้อยู่ในลักษณะแตะหรือยัน กับขอบเหล็กแผ่นขึ้นรูปชิ้นหนึ่ง (8) ของบานพับ (31) ซึ่งเหล็กแผ่นขึ้นรูปชิ้นหนึ่ง (8) ดังกล่าวสำหรับยึด บานพับ (31) เข้ากับกระบะ (2) ---------------------------------------------------------------------------------------------------- คำขอใหม่ปรับปรุง 3/8/2559 บานพับผ่อนแรงการใช้งานฝาท้ายรถปิคอัพ เป็นการประดิษฐ์บานพับเพื่อใช้ ทดแทนบานพับเดิมที่ติดมากับรถ สำหรับยึดฝาท้ายรถปิกอัพเข้ากับตัวกระบะของรถ และ เป็นจุดหมุนในการเปิดฝาท้ายรถปิคอัพ โดยปกติรถปิคอัพจะใช้บานพับ 2 ชิ้นในรถ 1 คัน โดยบานพับตามการประดิษฐ์นี้มีลักษณะพิเศษคือ การออกแบบให้มีสปริงแบบขด ประกอบเข้ากับชุดบานพับ เพื่อใช้ประโยชน์จากความเค้นซึ่งเกิดจากการหมุนของขด สปริงช่วยหน่วงแรงซึ่งเกิดจากน้ำหนักของฝาท้ายที่เปิดออก เป็นการลดแรงกระแทกใน จังหวะเปิดออกของฝาท้าย และในขณะเดียวกัน ความเค้นที่สะสมในขดสปริงจะช่วยผ่อน แรงในการยกฝาท้ายขึ้นปิดเข้ากับตัวกระบะ ส่วนประกอบของบานพับตามกระประดิษฐ์นี้ ประกอบด้วยชิ้นส่วนหลัก 4 ชิ้น ตามรูป ที่ 4 ได้แก่ ชิ้นส่วนบานพับยึดเข้ากับตัวกระบะ (8), ชิ้นส่วนบานพับยึดฝาท้ายรถ (9), แกน สลักยึกชิ้นส่วนทั้งหมดเข้าด้วยกัน (10), และสปริงแบบขด (11) ชิ้นส่วนบานพับซึ่งยึดเข้ากับตัวกระบะ (8) ตามรูปที่ 4 จะถูกออกแบบให้มีระยะจุด ยึดเข้ากับกระบะเท่ากับระยะจุดยึดเข้ากับกระบะของบานพับเดิม ในขณะเดียวกันการ ออกแบบบานพับยึดฝาท้าย (9) ตามรูปที่ 4 ก็ควรจะมีระยะจุดยึดฝาท้ายเท่ากับระยะจุดยึด ฝาท้ายของบานพับเดิมเช่นกัน เพื่อความสะดวกในการประกอบบานพับตามการประดิษฐ์ ทดแทนบานพับเดิมของรถ1. Hinge for effort to use the tailgate. Have characteristics that contain The formed sheet and rod are carved in such a way that a piece of steel is For attaching the hinges to the pickup truck There is a support for the insertion of the shaft. For engraving Insert for fixing one piece of molded steel to another for fixing hinges. To the end cap And is a pivot point that serves to open and close the end cover With special characteristics At least 2 pieces of forming sheet (8,9), coiled spring (11) and pin (10) in such a way that a coil spring (11) is inserted into the steel sheet section (8,9). ) Of the hinge (31), where one end of the coiled spring (126) is placed into the insertion support for the end of the coiled spring (94) of another piece (9) from which the sheet is formed. Another figure (9) is for attaching the hinge (31) to the end cover (1) and is positioned so. The center gap of the coil portion of the coiled spring (125) and the core insertion support (83, 93) of the sheet steel (8, 9) each are in the corresponding bolt position. To insert the spool (10) through all 3 parts and at the other end of the coiled spring (124), it is tapped or supported. To one (8) of the forming plate of the hinge (31), of which one (8) of the forming plate is for attaching the hinge (31) to the pickup (2) ----------- -------------------------------------------------- --------------------------------------- New request, update 3/8/2016, force-relief hinge Using the tailgate It is the invention of the hinge for use. Replace the original hinge that is attached to the car. For attaching the rear lid of the pickup truck to the pickup truck of the car and as a rotating point for opening the tailgate lid. Pickups usually use 2 hinges in one car, the hinge according to this invention has a special feature. Design with coil spring Attach to the hinge set To take advantage of the stresses which arise from the rotation of the curl. The spring dampens the force caused by the weight of the open end cap. To reduce the impact force in Open stroke of the end cap And in the meantime Stress accumulated in the coil spring helps to reduce The force to lift the rear cover up and close to the pickup truck. Components of the hinge according to this invention It consists of four main parts as shown in Figure 4: the hinge assembly to the truck body (8), the tailgate hinge assembly (9), the bolt axle, all the parts together (10), and the spring. Coil type (11) The hinge part which is attached to the pickup (8) as in Figure 4 is designed with point distance. Attach to the pickup equal to the mounting point of the original hinge. At the same time the Design the end cover hinge (9) as shown in Figure 4, it should have the same distance as the anchor point of the end cover. The end cap of the original hinge as well. For convenience in assembling the hinges according to their invention. Replacement of the original hinge of the car.