TH6991C3 - บานเกล็ดแบบโยกล็อก - Google Patents

Abstract

DC60 การประดิษฐ์บานเกล็ดแบบโยกล็อกนี้เกิดขึ้นเพื่อพัฒนารูปแบบให้ทันสมัยใช้งานง่าย มีความแข็งแรงคงทน ไม่ต้องดูแลรักษาบ่อยๆ ทำความสะอาดง่าย เก็บซ่อนกลไกต่างๆ ไว้ใน กรอบบานเกล็ดแบบโยกล็อก ทำให้ดูสะอาดตา มีก้านโยกที่สั้น ไม่เปลืองพื้นที่เมื่อจะต้องติด เหล็กดัดหรือมุ้งลวดเข้ากับวงกบก็สามารถทำได้ เพราะก้านโยกจะซ่อนตัวอยู่ตลอด ไม่ว่าจะ เป็นตอนเปิดหรือตอนปิดก็ตาม กระจกจะอัดกันแน่นจากการล็อกที่มีจุดอัดตัวสูงสุดของรัศมี การหมุนจากมือจับและก้านล็อก และมียางที่อัดกับกระจกทำให้ป้องกันการรั่วซึมของน้ำฝน ได้เป็นอย่างดี การประดิษฐ์บานเกล็ดแบบโยกล็อกนี้เกิดขึ้นเพื่อพัฒนารูปแบบให้ทันสมัยใช้งานง่าย มีความแข็งแรงคงทน ไม่ต้องดูแลรักษาบ่อยๆ ทำความสะอาดง่าย เก็บซ่อนกลไกต่างๆ ไว้ใน กรอบบานเกล็ดแบบโยกล็อก ทำให้ดูสะอาดตา มีก้านโยกที่สั้น ไม่เปลืองพื้นที่เมื่อจะต้องติด เหล็กดัดหรือมุ้งลวดเข้ากับวงกบก็สามารถทำได้ เพราะก้านโยกจะซ่อนตัวอยู่ตลอด ไม่ว่าจะ เป็นตอนเปิดหรือตอนปิดก็ตาม กระจกจะอัดกันแน่นจากการล็อกที่มีจุดอัดตัวสูงสุดของรัศมี การหมุนจากมือจับและก้านล็อก และมียางที่อัดกับกระจะทำให้ป้องกันการรั่วซึมของน้ำฝน ได้เป็นอย่างดี

Claims (1)

1. บานเกล็ดแบบโยกล็อก ประกอบดวย กรอบบานด้านบน (3) กรอบบานด้านล่าง (4) กรอบบานด้านข้าง (2) โดยมีตัวยึด กระจก (6) ติดอยู่ที่กรอบบานด้านข้าง ภายในกรอบบานด้านข้างจะมีดุม (15) คอยขับเคลื่อนตัว ยึดกระจก (6) อยู่ภายใน และจะมีก้านขับดุม (22) ก้านล็อค (23) ก้านโยก (7) ซ้อนอยู่ภายใน กรอบบานด้านข้างทางขวามือ โดยมีลักษณะ พิเศษคือ กรอบบานด้านบน (3) และด้านล่าง (4) มีลักษณะเป็นแผ่นสี่เหลี่ยมแบน (31) และมี ลักษณะเป็นกล่องสี่เหลี่ยมยกสูงขึ้นมา (34) ด้านข้างที่ติดกับแผ่นแบนของกล่องสี่เหลี่ยมนั้นจะ มีส่วนที่เป็นร่องยาว (35) สำหรับใส่ยาง (36) กรอบบานด้านข้าง (2) จะมีลักษณะเป็นแท่งรูปตัวยู โดยที่ด้านนห้าของกรอบบาน ด้านข้างจะมีรูวงกลม (14) เส้นผ่านศูนย์กลางจะมีขนาดเท่า ๆ กนกับเส้นผ่านศูนย์กลางบ่าของ ดุม (17) ระยะห่างระหว่างรูคงที่เท่ากันทุกรูตามความห่างของระยะเกล็ด ตัวยึดกระจก (6) จะเรียงตัวกันอยู่ที่กรอบบานด้านข้าง (2) ตำแหน่งของตัวยึดกระจก จะอยู่ตามรูของกรอบบานด้านข้าง (14) ตัวยึดกระจกจะมีลักษณะเป็นแท่งสี่เหลี่ยม 2 ชิ้นติดกัน โดยชิ้นบน (10) กับชิ้นล่าง (9) จะติดแบบเยื้องกัน ที่ด้านหลังของตัวยึดกระจกจะมีรูลักษณะโค้ง (25) อยู่ 2 รู สำหรับรองรับปุ่มที่ยื่นออกมาจากด้านหน้าของดุม (18) และตัวยึดกระจกจะมีรู ขนาดเล็กอยู่ตรงกลาง (30) สำหรับยึดสกรูติดเข้ากับรูของดุม (19) ดุม (16) มีลักษณะเป็นวงกลมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางจะใหญ่กว่ารูที่กรอบบาน ด้านข้าง (14) และจะมีบ่า (17) ขึ้นมาจากฐานวงกลมของดุมอีกชั้นหนึ่งซึ่งมีขนาดเส้นผ่าน ศูนย์กลางเท่า ๆ กันกับขนาดของรูที่กรอบบานด้านข้าง (14) ที่ด้านหน้าดุมจะมีปุ่มยื่นออกมา (18) มีลักษณะโค้ง 2 ปุ่ม จะส่วมเข้าที่ด้านหลังของตัวยึดกระจก (25) และบริเวณตรงกลางของ ดุมจะมีรู (19) สำหรับยึดสกรูเข้ากับรู ของตัวยึดกระจก (30) ที่ด้านหลังดุมจะมีปุ่มวงกลมเล็ก ๆ (21) ยื่นออกมา 2 ปุ่ม สำหรับสวมเข้ากับรูที่ก้านขับดุม (22) ก้านขับดุม (22) จะมีลักษณะเป็นเส้นยาวรูปสี่เหลี่ยมจำนวน 2 ก้าน มีรูวงกลมขนาดจะ ใหญ่กว่าปุ่มที่ยื่นออกมาจากด้านหลังของดุม (21) เล็กน้อย มีจำนวนและระยะห่างเท่ากับ จำนวนรูที่กรอบบานด้านข้าง (14) ก้านขับดุมจะมีรู (27) สำหรับยึดหมุดย้ำเพื่อยึดติดกับก้าน ล็อค (23) และก้านโยก (7) ก้านล็อค (23) มีลักษณะเป็นแผ่นที่ถูกดัดงอให้เหลือบชั้นกันคล้ายตัวแซด ปลายด้าน หนึงจะมีรู (27) สำหรับ ไว้ยึดหมุดย้ำเข้ากับก้านขับดุม (22) และปลายอีกด้านหนึ่งจะมีรู (26) สำหรับสวมเข้ากับก้านโยก (7) ก้านโยก (7) มีลักษณ ะรูป ตัวแอลบริเวณปลายด้านหนึ่งมีรูขนาดใหญ่ (8) สำหรับใช้ นิ้วสอดโยกขึ้น ลง บริเวณตรงกลางของก้านโยกจะมีรูสำหรับใช้หมุดย้ำ (29) ติดเข้ากับก้านขับ ดุม (28) และที่ปลายอีกด้านหนึ่งจะมีเดือยทรงกระบอกงอกออกมา (26) เพื่อประกอบเข้ากับก้าน ล็อค (23) ซึ่งก้านโยกจะส่งแรงกระทำไปยังก้านล็อคและก้านขับดุมเพื่อขับเคลื่อนบานเกล็ด