TH68800A - ตัวปรับความตึง - Google Patents
ตัวปรับความตึงInfo
- Publication number
- TH68800A TH68800A TH401002986A TH0401002986A TH68800A TH 68800 A TH68800 A TH 68800A TH 401002986 A TH401002986 A TH 401002986A TH 0401002986 A TH0401002986 A TH 0401002986A TH 68800 A TH68800 A TH 68800A
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- shaft
- shaft part
- component
- rotate
- tensioner
- Prior art date
Links
Abstract
DC60 (17/09/56) ตัวปรับความตึงที่ถูกจัดให้มีขึ้นตามการประดิษฐ์นี้ จะสามารถควบคุมแอมพลิจูดของ โซ่คล้องเพลาลูกเบี้ยวหรือสายพานคล้องเพลาลูกเบี้ยวได้อย่างเสถียรตลอดช่วงที่กว้างของ rpm ของ เครื่องยนต์ ทั้งที่ช่วงเวลาที่มันทำงานยื่นตัวออกมา และทำงานคืนตัวกลับต้านกับโหลด แรงสั่นสะเทือนที่เป็นอินพุทเป็นอย่างมากที่มาจากตัวเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนเพลาที่หนึ่ง 3 และชิ้นส่วน เพลาที่สอง 4 ซึ่งถูกยึดเข้าด้วยกันโดยใช้สกรู 8, 9 และสปริง 5 ที่กดชิ้นส่วนเพลาที่หนึ่งตามเข็ม นาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกา เพื่อที่จะทำให้มันหมุนไปจะถูกรองรับไว้ในโครง 2 ชิ้นส่วนเพลาที่สอง 4 จะถูกควบคุมไม่ให้หมุน โดยที่การหมุนและความดันของแหนบรถยนต์ชนิดขดลวดสปริง 5 จะถูก แปลงไปเป็นแรงที่ขับชิ้นส่วนเพลาที่สอง 4 กลไกส่งแรงบิดต้านทาน 20 ซึ่งสร้างแรงบิดต้านทานต้าน กับอินพุทของโหลดภายนอกกับชิ้นส่วนเพลาที่สอง 4 ทั้งในช่วงของการทำงานที่ยื่นตัวออกมา และ ช่วงของการทำงานที่คืนตัวกลับเข้าไป จะถูกจัดไว้ที่ระหว่างชิ้นส่วนเพลาที่หนึ่ง 3 และชิ้นส่วนเพลาที่ สอง 4 โดยที่แอมพลิจูดของชิ้นส่วนเพลาที่สอง 4 จะถูกควบคุมไว้อย่างละเอียดและอย่างเสถียร ตัวปรับความตึงที่ถูกจัดให้มีขึ้นตามการประดิษฐ์นี้ จะสามารถควบคุมแอมพลิจูดของ โซ่คล้องเพลาลูกเบี้ยวหรือสายพานคล้องเพลาลูกเบี้ยวได้ยอ่างเสถียรตลอดช่วงที่กว้างของ rpm ของ เครื่องยนต์ ทั้งที่ช่วงเวลาที่มันทำงานยื่นตัวออกมาก และทำงานคืนตัวกลับด้านกับโหลด แรงสั่นสะเทือนที่เป็นอินพุทเป็นอย่างมากที่มาจากตัวเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนเพลาที่หนึ่ง 3 และชิ้นส่วน เพลาที่สอง 4 ซึ่งถูกยืดเข้าด้วยกันโดยใช้สกรู 8, 9 และสปริง 5 ที่กดชิ้นส่วนเพลาที่หนึ่งตามเข็ม นาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกา เพื่อที่จะทำให้มันหมุนไปจะถูกรองรับไว้ในโครง 2 ชิ้นส่วนเพลาที่สอง 4 จะถูกควบคุมไม่ให้หมุน โดยที่การหมุนและความดันของแหนบรถยนต์ชนิดขดลวดสปริง 5 จะถูก แปลงไปเป็นแรงที่ขับชิ้นส่วนเพลาที่สอง 4 กลไกส่วนแรงบิดต้านทาน 20 ซึ่งสร้างแรงบิดต้านทานต้าน กับอินพุทของโหลดภายนอกกับชิ้นส่วนเพลาที่สอง 4 ทั้งในช่วงของการทำงานที่ยื่นตัวออกมา และ ช่วงของการทำงานที่คืนตัวกลับเข้าไป จะถูกจัดไว้ที่ระหว่างชิ้นส่วนเพลาที่หนึ่ง 3 และชิ้นส่วนเพลาที่ สอง 4 โดยที่แอมพลิจูดของชิ้นส่วนเพลาที่สอง 4 จะถูกควบคุมไว้อย่างละเอียดและอย่างเสถียร
Claims (1)
1. ตัวปรับความตึงตามที่กำหนดไว้ในข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อ 10 ข้อใดข้อ หนึ่ง แต่ที่ซึ่งความดันของไหลจากแหล่งความดันของไหลจะกระทำในทิศทางซึ่งชิ้นส่วนเพลาที่ สองดังกล่าวเคลื่อนที่ในทิศทางดังกล่าว
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH68800A true TH68800A (th) | 2005-05-18 |
TH40867B TH40867B (th) | 2014-07-10 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4826471A (en) | Automatic power transmission belt tensioner | |
CA2674943C (en) | Tensioner and installation assembly | |
US4472162A (en) | Belt tensioner | |
ATE450430T1 (de) | Lenksäule für ein kraftfahrzeug | |
ATE490425T1 (de) | Betätigungsglied | |
JP2009527698A (ja) | 力制限テンショニングアーム | |
CN100387453C (zh) | 车窗调整器线缆张紧装置、车窗调整器及无框车门 | |
US20040152548A1 (en) | Ratcheting pivot arm tensioner with blacklash | |
JP2004521277A (ja) | モータ/ジェネレータを備える補機ベルト伝動システム | |
ATE479030T1 (de) | Federvorrichtung für ein kraftfahrzeug einschliesslich druckfeder mit variabler federcharakteristik | |
US4249425A (en) | Automatic belt tensioning mechanism | |
WO2006028921A3 (en) | Torsional force linear tensioner | |
JP2021514043A (ja) | 摺動プーリを備えるベルトテンショナ | |
US20080081718A1 (en) | Load dependent belt tensioner | |
ATE316483T1 (de) | Anordnung eines motors an einer stützwinde | |
US7946938B2 (en) | Tensioner | |
GB2233063A (en) | A transmission system comprising a tensioner | |
DE502004010851D1 (de) | Innenspanner zum Spannen einer Schraubendruckfeder | |
TH68800A (th) | ตัวปรับความตึง | |
JP6433712B2 (ja) | 荷重付加装置 | |
CN109154366B (zh) | 具有改进布置的张紧器臂部和偏置构件的用于附件传动设备的张紧器 | |
JPH02102956A (ja) | オートテンショナー | |
TH40867B (th) | ตัวปรับความตึง | |
GB2259964A (en) | Chain tensioner | |
KR102394862B1 (ko) | 기어 박스의 토션바 체결 구조 |