TH66806A

TH66806A - Vehicle grip device

Info

Publication number: TH66806A
Application number: TH401000235A
Authority: TH
Inventors: เจมส์ ลีดดอน นายคริสโตเฟอร์; มาร์ค วู้ดเฮาว์ส นายเอเดรี่ยน; เกลน มู้ดดี้ นางสาวจูเลียน
Original assignee: นายโรจน์วิทย์ เปเรร่า; นายธเนศ เปเรร่า
Filing date: 2004-01-27
Publication date: 2005-01-28

Abstract

DC60 (16/04/47) อุปกรณ์จับยานพาหนะประกอบด้วยตาข่าย 1 ที่มุ่งหมายไว้สำหรับวางแบนราบลง บนดินในทาง A ของยานพาหนะที่วิ่งเข้ามาที่จะถูก จับ เดือยแหลมที่เงี่ยง (8) สองแถวถูกยึดติด อยู่กับตาข่าย ตามขอบนำของมัน เมื่อยานพาหนะวิ่งทับอุปกรณ์เดือยแหลมจะฝัง เข้าไปในยางหนา ของยานพาหนะ และตาข่ายถูกทำให้หุ้มรอบล้อ หน้า ในที่สุดตาข่ายถูกดึงตึงใต้ยานพาหนะจนทำให้ แรงดึงในตา ข่ายป้องกันไม่ให้ล้อหมุนต่อไป และยานพาหนะถูกทำให้หยุด ตา ข่ายได้รับการผลิตขี้น ในลักษณะที่ในสภาพที่ใช้ตาข่าย ตา ข่ายมีการยืดด้านข้างที่เพียงพอที่จะปล่อยให้ตาข่ายหุ้ม รอบ ล้อหน้าได้อย่างสมบูรณ์ก่อน ที่แรงดึงจะสมจนถึงระดับซึ่งมิ ฉะนั้นแล้วมีความเสี่ยงต่อ การดึงเดือยแหลมออกมาจากยาง อุปกรณ์จับยานพาหนะประกอบด้วยตาข่าย 1 ที่มุ่งหมายไว้สำหรับวางแบนราบลง บนดินในทาง A ของยานพาหนะที่วิ่งเข้ามาที่จะถูก จับ เดือยแหลมที่เงี่ยง (8) สองแถวถูกยึดติด อยู่กับตาข่าย ตามขอบนำของมัน เมื่อยานพาหนะวิ่งทับอุปกรณ์เดือยแหลมจะฝัง เข้าไปในยางหนา ของยานพาหนะ และตาข่ายถูกทำให้หุ้มรอบล้อ หน้า ในที่สุดตาข่ายถูกดึงตึงใต้ยานพาหนะจนทำให้ แรงดึงในตา ข่ายป้องกันไม่ให้ล้อหมุนต่อไป และยานพาหนะถูกทำให้หยุด ตา ข่ายได้รับการผลิตขี้น ในลักษณะที่ในสภาพที่ใช้ตาข่าย ตา ข่ายมีการยืดด้านข้างที่เพียงพอที่จะปล่อยให้ตาข่ายหุ้ม รอบ ล้อหน้าได้อย่างสมบูรณ์ก่อน ที่แรงดึงจะสมจนถึงระดับซึ่งมิ ฉะนั้นแล้วมีความเสี่ยงต่อ การคึงเดือยแหลมออกมาจากยาง DC60 (16/04/47) Vehicle grips consist of 1 net intended for laying flat on the ground in the A way of the approaching vehicle to be captured, two rows of (8) spines are fastened. stick With the net Along its leading edge When the vehicle runs over the device, the spike will be buried. Into the vehicle's thick tires and the net is eventually wrapped around the front wheels.The net is pulled taut under the vehicle, causing the tension in the net to prevent the wheels from rolling further. And the vehicle is stopped, the net has been manufactured In such a way that, in the condition of using the mesh, the mesh has sufficient lateral stretch to allow the net to completely cover the front wheel. Where the tension is equal to a level which is not Therefore, there is a risk of Pulling the spikes out of the rubber Vehicle gripping device consists of 1 net intended for lay flat on the ground in the approach A of the approaching vehicle to be captured, two rows of (8) spikes attached to the spike. With the net Along its leading edge When the vehicle runs over the device, the spike will be buried. Into the vehicle's thick tires and the net is eventually wrapped around the front wheels.The net is pulled taut under the vehicle, causing the tension in the net to prevent the wheels from rolling further. And the vehicle is stopped, the net has been manufactured In such a way that, in the condition of using the mesh, the mesh has sufficient lateral stretch to allow the net to completely cover the front wheel. Where the tension is equal to a level which is not Therefore, there is a risk of Pulling the spikes out of the rubber

Claims

1. A vehicle grip device containing a net that is adjusted for Lay flat on the soil in the way of vehicles that will be caught with a row Transverse one or more rows of spikes Standing up above that stuck With the net at the leading part of the net, the loop of the net is arranged in such a way that it is dimensionally longer in the front and back directions Transverse direction By this method in use Any wide part of the net can be very transverse.

2.Equipment as defined in claim 1, where the spike has a tag end: