TH66074B - Vehicle approach alert for electric motorcycles - Google Patents

Vehicle approach alert for electric motorcycles

Info

Publication number
TH66074B
TH66074B TH1101002030A TH1101002030A TH66074B TH 66074 B TH66074 B TH 66074B TH 1101002030 A TH1101002030 A TH 1101002030A TH 1101002030 A TH1101002030 A TH 1101002030A TH 66074 B TH66074 B TH 66074B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
vehicle
aforementioned
vehicle body
unique
sound
Prior art date
Application number
TH1101002030A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH120196B (en
TH120196A (en
Inventor
ริวจิ อาคิบะ นาย
ทามากิ นายเคนจิ
โนมูระ นายโยชิฮิโร
ชินมูระ นายฮิโรยูกิ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์ นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์ นายบุญมา เตชะวณิช นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Priority to TH1101002030A priority Critical patent/TH66074B/en
Publication of TH120196B publication Critical patent/TH120196B/en
Publication of TH120196A publication Critical patent/TH120196A/en
Publication of TH66074B publication Critical patent/TH66074B/en

Links

Abstract

DC60 (18/08/60) เพื่อจัดให้มีเครื่องแจ้งเตือนการเข้าใกล้ของยานพาหนะสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ที่ซึ่งได้ ทำให้การจัดวางของลำโพงสำหรับการส่งเสียงแจ้งเตือนออกมาเพื่อการแจ้งเตือนผู้เดินเท้าหรือสิ่งที่ คล้ายกันถึงการเข้าใกล้ของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้านั้นเหมาะสมที่สุด รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า 1 คือยานพาหนะแบบนั่งคร่อมอานซึ่งรวมถึงชิ้นปิดครอบด้านหน้า 7 ซึ่งปิดครอบท่อส่วนหัว 36 ของโครงตัวถังยานพาหนะ 34 จากด้านหน้า และลำโพง 60 เพื่อการแจ้ง เตือนผู้เดินเท้าหรือสิ่งที่คล้ายกันถึงการเข้าใกล้ของยานพาหนะมีทิศทางการส่งเสียงที่มุ่งไปทางด้าน หน้าโดยอยู่บนด้านทางด้านหลังตัวถังยานพาหนะของชิ้นปิดครอบด้านหน้า 7 และได้รับการจัดวางไว้ ที่ตำแหน่งบนด้านตรงกันข้ามกับกระบอกกุญแจ 115 ของสวิตช์หลัก ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ในทิศทาง ด้านข้างตัวถังยานพาหนะของท่อส่วนหัว 36 ในสภาพคร่อมท่อส่วนหัว 36 ชิ้นยึดด้านหน้า 33 (front stay) ซึ่งรองรับที่วางของด้านหน้า 6 ซึ่งได้จัดวางไว้บนด้านทางด้านหน้าตัวถังยานพาหนะของชิ้นปิด ครอบด้านหน้า 7 และได้รับการยึดติดกับด้านทางด้านหน้าตัวถังยานพาหนะของท่อส่วนหัว 36 ได้รับ การจัดให้มีไว้บนด้านทางด้านหลังตัวถังยานพาหนะของชิ้นปิดครอบด้านหน้า 7 และลำโพง 60 ได้รับ การจัดวางไว้เหนือชิ้นยึดด้านหน้า 33 เมื่อมองในรูปมองตรงด้านหน้าของตัวถังยานพาหนะ DC60 (18/08/17) to provide a vehicle approach alarm for electric motorcycles, which has made the arrangement of loudspeakers for emitting sound alerts to alert pedestrians or other Similar in that the approach of electric motorcycles is optimal. An electric motorcycle 1 is a straddling vehicle which includes a front cover 7 which covers the head tube 36 of the vehicle body 34 from the front and a loudspeaker 60 to alert pedestrians or the like of The approaching of the vehicle has a sound direction directed towards the The front is on the rear side of the vehicle body of the front cover 7 and has been arranged. in the position on the opposite side of the key cylinder 115 of the master switch. which has been placed in the direction On the vehicle body side of the head tube 36, in a head tube straddle condition, the 36 front stay (front stay) supports the front rack 6, which is positioned on the front of the vehicle body of the cover. The front 7 and is attached to the vehicle body front side of the head tube 36 is provided on the rear side of the vehicle body of the front cover 7 and speakers 60 are arranged. Placed above the front mounting piece. 33 when viewed from the front of the vehicle body.

Claims (3)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------15/01/2561------(OCR) หน้า 3 ของจำนวน 4 หน้า ซึ่งเครื่องประกอบรวมด้วยลำโพง (60) ที่ได้รับการยึดติดกับตัวถังยานพาหนะสำหรับการ ส่งออกเสียงแจ้งเตือนสำหรับการแจ้งเตือนผู้เดินเท้าหรือสิ่งที่คล้ายกันถึงการเข้าใกล้ของยานพาหนะ, ซึ่งลำโพง (60) ดังกล่าวมีทิศทางการส่งเสียงที่มุ่งไปทางด้านหน้าบนด้านทางด้านหลังตัวลัง ยานพาหนะของชินปีดครอบด้านหน้า (7) ตังกล่าวและได้รับการจัดวางไว้ที่ตำแหน่งบนด้านตรงกัน ข้ามกับกระบอกกุญแจ (115) ของสวิตช์หลัก, ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ในทิศทางด้านข้างตัวกัง ยานพาหนะของท่อส่วนหัว (36) ตังกล่าว, คร่อมท่อส่วนหัว (36) ดังกล่าว, ซึ่งรถจักรยานยนต์ไฟฟ็ามีลักษณะเฉพาะตรงที่เครื่องประกอบรวมเพิ่มเติมอีกด้วย: ลำโพงที่สอง (70b) ที่มีทิศทางการส่งเสียงที่มุ่งไปในทิศทางด้านล่างตัวถังยานพาหนะซึ่ง ได้รับการจัดให้มีไว้ที่ตำแหน่งของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (1) ดังกล่าวข้างใต้แผ่นพืนล่าง (15); และ ท่อนำเสียง (177) ที่มีรูปร่างแตรซึ่งได้รับการจัดให้มีไว้รอบลำโพงที่สอง (70๖) ดังกล่าว 9. รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าตามข้อถือสิทธิข้อ 8, ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ลำโพงที่สอง (70b) ดังกล่าวและท่อนำเสียง (177) ดังกล่าวได้รับการยึดติดกับผิวหน้าด้านก้นของกล่องแบตเตอรี่ (battery case) (47) ที่ได้จัดให้มีไว้ข้างใต้แผ่นพื้นล่าง (15) ดังกล่าว 1 0. รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 9 ข้อใดข้อหนึ่ง, ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ชิ้น ยึดด้านหน้า (front stay) (33) ซึ่งรองรับที่วางของด้านหน้า (front carrier) (6) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ บนด้านหน้าตัวถังยานพาหนะของชิ้นปิดครอบด้านหน้า (7) ดังกล่าว และได้รับการยึดติดกับด้านหน้า ตัวกังยานพาหนะของท่อส่วนหัว (36) ดังกล่าวได้รับการจัดให้มีไว้บนด้านทางด้านหลังตัวถัง ยานพาหนะของชินปิดครอบด้านหน้า (7) ดังกล่าว, และตรงที่ ลำโพง (60) ดังกล่าวได้รับการจัดวางไว้เหนือชิ้นยึดด้านหน้า (33) ดังกล่าวเมื่อมองในรูปมอง ตรงด้านหน้าของตัวกังยานพาหนะ 1 1. รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าตามข้อถือสิทธิข้อ 10, ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ลำโพง (60) ดังกล่าว ได้รับการจัดวางไว้เหนือที่วางของด้านหน้า (6) ดังกล่าว เมื่อมองในรูปมองตรงด้านหน้าของตัวถัง ยานพาหนะ 1 2. รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 11 ข้อใดข้อหนึ่ง, ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ ลำตัวหลักตัวรับรู้ (67) ของตัวรับรู้การเปิดของสินปีกผีเสือได้รับการจัดวางไว้ ณ ตำแหน่ง ข้างใต้กระบอกกุญแจ (115) ดังกล่าวบนด้านทางด้านหลังตัวลังยานพาหนะของชิ้นปิดครอบด้านหน้า (7) ดังกล่าว, และ ------------ แก้ไข 18 ส.ค. 2560 1. รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (1) ซึ่งประกอบรวมด้วยเครื่องแจ้งเตือนการเข้าใกล้ของยานพาหนะ, ซึ่งรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (1) ดังกล่าวคือยานพาหนะแบบนั่งคร่อมอานซึ่งรวมถึงชิ้นปิดครอบด้านหน้า (7) ซึ่งปิดครอบท่อส่วนหัว (head pipe) (36) ของโครงตัวถังยานพาหนะ (34) จากทางด้านหน้า, และ ซึ่งเครื่องประกอบรวมด้วยลำโพง (60) ที่ได้รับการยึดติดกับตัวถังยานพาหนะสำหรับการ ส่งออกเสียงแจ้งเตือนสำหรับการแจ้งเตือนผู้เดินเท้าหรือสิ่งที่คล้ายกันถึงการเข้าใกล้ของยานพาหนะ, ซึ่งลำโพง (60) ดังกล่าวมีทิศทางการส่งเสียงที่มุ่งไปทางด้านหน้าบนด้านทางด้านหลังตัวถัง ยานพาหนะของชิ้นปิดครอบด้านหน้า (7) ดังกล่าวและได้รับการจัดวางไว้ที่ตำแหน่งบนด้านตรงกัน ข้ามกับกระบอกกุญแจ (115) ของสวิตช์หลัก, ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ในทิศทางด้านข้างตัวถัง ยานพาหนะของท่อส่วนหัว (36) ดังกล่าว, คร่อมท่อส่วนหัว (36) ดังกล่าว, ซึ่งรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ามีลักษณะเฉพาะตรงที่เครื่องประกอบรวมเพิ่มเติมอีกด้วย: ลำโพงที่สอง (70) ที่มีทิศทางการส่งเสียงที่มุ่งไปในทิศทางด้านหน้าตัวถังยานพาหนะและ ได้รับการจัดให้มีไว้อย่างเป็นสำคัญ ณ ตำแหน่งของกึ่งกลางของตัวถังยานพาหนะข้างใต้ที่นั่ง (24) ของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (1) ดังกล่าว, ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อที่จะได้รับการส่งเสียงจากลำโพงที่สอง (70) ดังกล่าวซึ่งได้รับ การปรับให้เหมาะสมเพื่อได้รับการทำให้สะท้อนอย่างน้อยที่สุดไปยังทิศทางด้านข้างตัวถัง ยานพาหนะโดยแผ่นกำบังขา (10) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้อย่างต่อเนื่องกับด้านทางด้านหลังตัวถัง ยานพาหนะของชิ้นปิดครอบด้านหน้า (7) ดังกล่าวและได้รับการจัดวางไว้ในลักษณะตรงกันข้ามกัน กับขาของผู้ขี่ ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 1. เครื่องแจ้งเตือนการเข้าใกล้ของยานพาหนะสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (1) ที่ซึ่งเสียงแจ้ง เตือนสำหรับการแจ้งเตือนผู้เดินเท้าหรือสิ่งที่คล้ายกันถึงการเข้าใกล้ของยานพาหนะได้รับการส่งออก จากลำโพง (60) ที่ได้ยึดติดกับตัวถังยานพาหนะ ซึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (1) ดังกล่าวคือยานพาหนะแบนนั่งคร่อมซึ่งรวมถึงชิ้นปิดครอบ ด้านหน้า (7) ซึ่งปิดครอบท่อปลอกก้านบังคับเลี้ยว (36) ของโครงตัวถังยานพาหนะ (34) จากด้านหน้า และ ลำโพง (60) ดังกล่าวมีทิศทางการส่งเสียงที่มุ่งไปทางด้านหน้าโดยอยู่บนด้านทางด้านหลัง ตัวถังยานพาหนะของชิ้นปิดครอบด้านหน้า (7) ดังกล่าว และได้รับการจัดวางไว้ที่ตำแหน่งบนด้าน ตรงกันข้ามกับกระบอกกุญแจ (115) ของสวิตช์หลัก ซึ่งได้รับการจัดวางไว้ในทิศทางด้านข้างตัวถัง ยานพาหนะของท่อปลอกก้านบังคับเลี้ยว (36) ดังกล่าวในสภาพคร่อมท่อปลอกก้านบังคับเลี้ยว (36) ดังกล่าว 2. เครื่องแจ้งเตือนการเข้าใกล้ของยานพาหนะสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าตามข้อถือสิทธิข้อ 1 มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าชิ้นยึดด้านหน้า (33) ซึ่งรองรับที่วางของด้านหน้า (6) ซึ่งได้จัดวางไว้บนด้าน ทางด้านหน้าของตัวถังยานพาหนะของชิ้นปิดครอบด้านหน้า (7) ดังกล่าว และได้รับการยึดติดกับด้าน ทางด้านหน้าตัวถังยานพาหนะของท่อปลอกก้านบังคับเลี้ยว (36) ดังกล่าวได้รับการจัดให้มีไว้บนด้าน ทางดานหลังตัวถังยานพาหนะของชิ้นปิดครอบด้านหน้า (7) ดังกล่าวและ ลำโพง (60) ดังกล่าวได้รับการจัดวางไว้เหนือชิ้นยึดด้านหน้า (33) ดังกล่าว เมื่อมองในรูป มองตรงด้านหน้าของตัวถังยานพาหนะ 3. เครื่องแจ้งเตือนการเข้าใกล้ของยานพาหนะสำหรับรถจักรยนยนต์ไฟฟ้าตามข้อถือสิทธิข้อ 2 มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าลำโพง (60) ดังกล่าวได้รับการจัดวางไว้เหนือที่วางของด้านหน้า (6) ดังกล่าว เมื่อมองในรูปมองตรงด้านหน้าของตัวถังยานพาหนะ 4. เครื่องแจ้งเตือนการเข้าใกล้ของยานพาหนะสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ลำโพงที่สอง (70) ที่มีทิศทางการส่งเสียงที่มุ่งไปในทิศทางด้านหน้าตัวถังยานพาหนะได้รับ การจัดให้มีไว้ ณ ตำแหน่งของกึ่งกลางของตัวถังยานพาหนะข้างใต้อานนั่ง (24) ของรถจักรยานยนต์ ไฟฟ้า (1) ดังกล่าวอย่างเป็นสำคัญ และ เสียงส่งออกจากลำโพงที่สอง (70) ดังกล่าว ได้รับการทำให้สะท้อนอย่างน้อยที่สุดไปใน ทิศทางด้านข้างตัวถังยานพาหนะโดยแผ่นกำบังขา (10) ซึ่งได้รับการจัดวางไว้อย่างต่อเนื่องกับด้าน ทางด้านหลังตัวถังยานพาหนะของชิ้นปิดครอบด้านหน้า (7) ดังกล่าวและได้รับการจัดวางไว้ใน ลักษณะตรงกันข้ามกันกับขาของผู้ขับขี่ 5. เครื่องแจ้งเตือนการเข้าใกล้ของยานพาหนะสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าตามข้อถือสิทธิข้อ 4 มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าลำโพงที่สอง (70) ดังกล่าวได้รับการยึดติดกับผิวหน้าผนังทางด้านหน้าตัวถัง ยานพาหนะของกล่องบรรจุรับ (49) ที่ได้จัดให้มีไว้ข้างใต้อานนั่ง (24) ดังกล่าว 6. เครื่องแจ้งเตือนการเข้าใกล้ของยานพาหนะสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 5 ข้อใดข้อหนึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าลำโพง (60) ดังกล่าวได้รับการจัดวางไว้ทางด้านซ้ายใน ทิศทางตามความกว้างยานพาหนะของท่อปลอกก้านบังคับเลี้ยว (36) ดังกล่าว 7. เครื่องแจ้งเตือนการเข้าใกล้ของยานพาหนะสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าลำโพงที่สอง (70b) ได้รับการจัดให้มีไว้อย่างเป็นสำคัญ ณ ตำแหน่งของกึ่งกลางของตัวถังยานพาหนะข้างใต้อานนั่ง (24) ของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (1) ดังกล่าว และ เครื่องแจ้งเตือนการเข้าใกล้ของยานพาหนะดังกล่าวรวมถึงต่อไปอีกด้วยท่อนำเสียง (154) เพื่อการนำเสียงที่ก่อเกิดจากลำโพงที่สอง (70b) ดังกล่าวในทิศทางด้านซ้ายและด้านขวาของตัวถัง ยานพาหนะ 8. เครื่องแจ้งเตือนการเข้าใกล้ของยานพาหนะสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 7 ข้อใดข้อหนึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าชิ้นประกอบปิดครอบ (90, 91, 95) ซึ่งรูผ่านสำหรับเสียง ส่งออกได้รับการก่อรูปขึ้นในนั้นได้รับการยึดติดอย่างถอดออกได้กับตำแหน่งของชิ้นปิดครอบ ด้านหน้า (7) ดังกล่าวบนด้านทางด้านทางด้านหน้าตัวถังยานพาหนะของลำโพง (60) ดังกล่าว 9. เครื่องแจ้งเตือนการเข้าใกล้ของยานพาหนะสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าตามข้อถือสิทธิข้อ 8 มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่าชิ้นประกอบปิดครอบ (95) ดังกล่าวได้รับการสร้างขึ้นมาในลักษณะที่พื้นที่ การเปิดของรูผ่านดังกล่าวนั้นแปรผันได้ 1 0. เครื่องแจ้งเตือนการเข้าใกล้ของยานพาหนะสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าตามข้อถือสิทธิข้อ 9 มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ชิ้นประกอบปิดครอบ (95) ดังกล่าวรวมถึงชิ้นประกอบฐาน (96) ที่มีส่วนกรอบช่อง (96a) เป็นรูผ่านดังกล่าว และแผ่นหมุนได้ (97) เพื่อปิดกั้นอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของส่วนกรอบช่อง (96a) ดังกล่าว และ ส่วนยื่นปฏิบัติการ (100) เพื่อการปฏิบัติการให้แผ่นได้ (97) ดังกล่าวหมุนไปจาก ด้านหน้าตัวถังยานพาหนะเพื่อการเปลี่ยนแปลงระดับของระดับการปิดทับของส่วนกรอบช่อง (96a) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาบนแผ่นหมุนได้ (97) ดังกล่าว 1Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page. : ------ 15/01/2018 ------ (OCR) Page 3 of 4 pages, in which the device includes speakers (60) that have been attached to the vehicle body for An alarm is issued for alerting pedestrians or the like of approaching a vehicle, in which the loudspeaker (60) is directed forward, on the back of the case. Vehicles of the front cover (7) are set up and are positioned on the same side. Across the key cylinder (115) of the main switch, which has been positioned in the lateral direction. Vehicle of the head pipe (36) said, straddling the aforementioned head pipe (36), in which electric motorcycles are characterized by an additional component: a second loudspeaker (70b) with a directional sound transmission. In the direction below the vehicle body, which It is provided at the position of an electric motorcycle (1) as mentioned below the floor plate (15); And a horn-shaped conduit (177), arranged around the second loudspeaker (706), 9. electric motorcycle according to claim 8, which is characterized by the second speaker (70b ), And the sound conduit (177) is fixed to the bottom surface of the battery case (47) provided underneath the aforementioned slab (15) 1 0. The electric motorcycle according to claims 1 to 9, which is unique in that the front stay (33) supporting the front carrier (6) is positioned. hold On the front of the vehicle body of such front cover piece (7) and is fixed to the front. The vehicle suspension of the aforementioned header pipe (36) is provided on the rear side of the hull. The vehicle of the aforementioned front hood (7), and where the loudspeaker (60) is positioned over the aforementioned front mounting piece (33) when viewed in view. In front of the vehicle housing 1 1. Electric motorcycle according to claim 10, which is unique in that the aforementioned speaker (60) is positioned over such a front mount (6) when viewed in Looking at the front of the vehicle body 1 2. Electric motorcycle according to one of the claims 1 to 11, which is unique in that The main body, the sensor (67) of the wing opening sensor, is positioned under the aforementioned cylinder (115) on the rear side of the vehicle housing of the shield. Front (7) thereof, and ------------ Revised 18 Aug 2017 1. Electric motorcycle (1) which is equipped with vehicle approach alert, which motorcycle Electricity (1) is a vehicle that straddles the saddle, which includes the front cover (7) covering the head pipe (36) of the vehicle bodywork (34) from the front, and The device includes speakers (60) that are attached to the vehicle body for An alarm is issued for alerting pedestrians or the like of approaching a vehicle, in which the loudspeaker (60) is directed forward on the rear of the body. Vehicle of such front cover (7) and is positioned on the same side. Across the key cylinder (115) of the main switch, which has been positioned in the lateral direction. A vehicle of the aforementioned (36) head pipe, straddling the aforementioned header pipe (36), which an electric motorcycle is characterized by is an additional component: a second speaker (70) with a directed sound direction. In the direction in front of the vehicle body and Prioritized in place of the center of the vehicle body under the seats (24) of such electric motorcycles (1), it is optimized in order to receive the sound of the loudspeaker. Two (70) such, which were Optimization to obtain at least a slight reflection to the side direction of the hull. The vehicle is provided by the leg shield (10), which is positioned continuously against the rear of the hull. Vehicles of such front cover (7) and are arranged in the opposite way. With the legs of the rider -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- 1. Vehicle approach alert for electric motorcycles (1) where sound prompts A warning for alerting pedestrians or the like of the approaching of the vehicle is sent out from the speakers (60) that have been attached to the vehicle body. Which is unique in that The electric motorcycle (1) is a straddle flat vehicle, which includes the front cover (7) which covers the steering lever casing tube (36) of the vehicle bodywork (34) from the front and the loudspeaker (60). It has a direction of sound that is directed forward, on the side to the back. The vehicle body of the aforementioned front cover (7) and is positioned on the side. In contrast to the key cylinder (115) of the main switch. Which has been placed in the direction of the body. Vehicles of the aforementioned steering rod sleeve tube (36) in the straddling of the steering rod casing tube (36). 2. Vehicle approach warning for electric motorcycles according to claim 1 is unique in nature. That is, the front mounting piece (33), which supports the front holder (6), which has been placed on the side. To the front of the vehicle body of the aforementioned front cover (7) and is attached to the side On the front of the vehicle body such steering rod casing tube (36) is provided on the side. At the rear of the vehicle body, the aforementioned front hood (7) and the loudspeaker (60) are positioned over the aforementioned front mounting piece (33) as shown. Look at the front of the vehicle body. 3. Vehicle approach alert for electric motorcycles according to claim 2 is unique in that the loudspeaker (60) is positioned. Above the aforementioned front (6) when viewed as a front view of the vehicle body 4. Vehicle approach alert for electric motorcycles in accordance with one of the claims 1 to 3. It is unique in that the second (70) speakers with directional sound directed towards the front of the vehicle body have been This arrangement is significantly positioned in the center of the vehicle body under the saddle (24) of such an electric motorcycle (1), and the sound output from the aforementioned second speaker (70) is echoed. At least go in Side direction of the vehicle body by the leg shield plate (10), which is constantly positioned with the side On the back of the vehicle body of such front cover (7) and is placed in The opposite is true for the rider's legs. 5. Vehicle approach alarm for electric motorcycles according to claim 4 is unique in that the second (70) speaker is fixed to the surface. The front wall of the body Vehicles of the receiver box (49) provided under the aforementioned saddle (24) 6. Vehicle approach warning for electric motorcycles in accordance with any of Clause 1 to 5. It is unique in that the speakers (60) are positioned on the left side in the The direction along the vehicle width of the steering rod casing tube (36) said 7. Vehicle approach warning for electric motorcycles according to claims 1 to 3, one of which is unique in that the loudspeaker The second (70b) is primarily provided at the center position of the vehicle body, under the saddle (24) of the said electric motorcycle (1), and the vehicle approach alert. This includes a sound conduit (154) to guide the sound generated by the aforementioned second speaker (70b) in the left and right directions of the vehicle body. 8. Vehicle approach warning device. Any vehicle for electric motorcycles according to Claims 1 to 7 is unique in that the cover assembly (90, 91, 95) has a sound hole. The output has been formed in it, it is removable, attached to the position of the aforementioned front hood (7) on the side, on the front side of the speaker vehicle body (60). Vehicle approach alarm for electric motorcycles according to claim 8 is unique in that such cover assembly (95) has been constructed in such a way that the area The opening of the aforementioned hole is variable 1 0. Vehicle approach alert for electric motorcycles according to claim 9 is unique in that The said cover assembly (95) includes the base assembly (96) with the through hole (96a) as such. And a rotating plate (97) to block at least part of the aforementioned slit (96a) and operating protrusions (100) to allow the disc (97) to rotate from In front of the vehicle body for a change in the degree of the level of the cover of the slit frame (96a) has been formed on such a pivot plate (97) 1. 1. เครื่องแจ้งเตือนการเข้าใกล้ของยานพาหนะสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อใดข้อหนึ่ง มีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ลำโพงที่สอง (70b) ที่มีทิศทางการส่งเสียงที่มีมุ่งไปในทิศทางด้านล่างตัวถังยานพาหนะได้รับ การจัดให้มีไว้ที่ตำแหน่งของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (1) ดังกล่าว ข้างใต้แผ่นพื้นล่าง (15) และ ท่อนำเสียง (177) ที่มีรูปร่างแตรได้รับการจัดให้มีไว้รอบลำโพงที่สอง (70b) ดังกล่าว 11. Vehicle approach alert for electric motorcycles according to any of the Clause 1 to 3 It is unique in that a second speaker (70b) with a directional sound that is directed towards the bottom of the vehicle body gets. The placement of such an electric motorcycle (1) underneath the floor plate (15) and a horn-shaped sound pipe (177) is arranged around such a second loudspeaker (70b). 1 2. เครื่องแจ้งเตือนการเข้าใกล้ของยานพาหนะสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าตามข้อถือสิทธิข้อ 11 มีลักษณะเฉพาะที่ตรงที่ว่าลำโพงที่สอง (70b) ดังกล่าวแบะท่อนำเสียง (177) ดังกล่าวได้รับการยึดติด กับผิวหน้าด้านก้นของกล่องแบตเตอรี่ (47) ที่จะได้จัดให้มีไว้ข้างใต้แผ่นพื้นล่าง (15) ดังกล่าว 12. Vehicle approach alert for electric motorcycles according to claim 11 is characterized by that the aforementioned second speaker (70b) and the aforementioned sound pipe (177) are attached. To the bottom surface of the battery case (47) that would be provided underneath the bottom slab (15) 1 3. เครื่องแจ้งเตือนการเข้าใกล้ของยานพาหนะสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 12 ข้อใดข้อหนึ่งมีลักษณะเฉพาะตรงที่ว่า ลำตัวหลักตัวรับรู้ (67) ของตัวรับรู้การเปิดของลิ้นปีกผีเสื้อได้รับการจัดวางไว้ ณ ตำแหน่ง ข้างใต้กระบอกกุญแจ (115) ดังกล่าวบนด้านทางด้านหลังตัวถังยานพาหนะของชิ้นปิดครอบด้านหน้า (7) ดังกล่าว และ สายเคเบิ้ลลิ้นปีกเสื้อ (114) ที่ต่อกับลำตัวหลักตัวรับรู้ (67) ดังกล่าวจะผ่านไปในสภาพโค้ง คล้ายคันศรระหว่างท่อปลอกก้านบังคับเลี้ยว (36) ดังกล่าวและลำโพง (60) ดังกล่าวทางด้านหน้าของ ท่อปลอกก้านบังคับเลี้ยว (36) ดังกล่าว และได้รับการต่อกับพูลเลย์ (110) ที่ได้ยึดติดกับลำตัวหลักตัว รับรู้ (67) ดังกล่าว3. Vehicle approach alert for electric motorcycles, pursuant to Clause 1 to 12, is unique in that The sensor (67) of the throttle valve opening sensor is positioned under the aforementioned cylinder (115) on the rear side of the vehicle body of the front cover. (7) and the wingtip cable (114) attached to the sensor (67) main body will pass in a curved state. Like the arrow between the aforementioned steering rod casing (36) and the aforementioned speaker (60). The steering rod casing tube (36) was attached to the pulley (110) that had been attached to the sensor main body (67).
TH1101002030A 2011-09-14 Vehicle approach alert for electric motorcycles TH66074B (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TH1101002030A TH66074B (en) 2011-09-14 Vehicle approach alert for electric motorcycles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TH1101002030A TH66074B (en) 2011-09-14 Vehicle approach alert for electric motorcycles

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH120196B TH120196B (en) 2013-01-28
TH120196A TH120196A (en) 2013-01-28
TH66074B true TH66074B (en) 2018-11-06

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11772572B2 (en) Speaker systems for off-road vehicles, ATVs, UTVs, watercraft, and motorcycles
KR101789953B1 (en) Two-wheeled motor vehicle
JP5033585B2 (en) Motorcycle seat rail
US7232014B2 (en) Brake caliper support structure for motorcycle
JP2016117349A (en) Saddle-riding type vehicle
JP2016078497A (en) Saddle riding type vehicle
JP5820443B2 (en) Scooter type vehicle
JP2006015991A (en) Passing lamp assembly
JPWO2019186942A1 (en) Saddle-type vehicle
JP2014069772A (en) Two-wheeled vehicle
US6464379B1 (en) Strobe lighting assembly for a motorcycle
TH66074B (en) Vehicle approach alert for electric motorcycles
TH120196A (en) Vehicle approach alert for electric motorcycles
JP2012232657A (en) Saddled vehicle
JP2012001202A (en) Light support apparatus for saddle-riding type vehicle
JP2008056008A (en) Cover structure for motorcycle
CN110949579B (en) Saddle-ride type vehicle
JP2022144055A (en) Saddle riding vehicle
JP2017165387A (en) Radiator shroud for vehicle
JP5501416B2 (en) Transmission cooling duct for saddle riding type vehicles
JP5597601B2 (en) Saddle riding
JP2012240613A (en) Motorcycle
TH120196B (en) Vehicle approach alert for electric motorcycles
JP2015063272A (en) Cable arrangement structure of electric component in saddle riding type vehicle
JP5468879B2 (en) Motorcycle antenna arrangement structure