Claims (3)
ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :Disclaimers (all) that will not appear on the advertisement page:
1. โครงสร้างติดตั้งตัวรับรู้การน็อกในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในแบบสูบเดียว 4 จังหวะ ที่ซึ่งช่องเปิดเพื่อการติดตั้งโซ่เพลาลูกเบี้ยว(timing chain)ได้รับการจัดเตรียมไว้บนด้านนอกของ ชิ้นประกอบด้านข้างผนังด้านนอกชิ้นประกอบหนึ่งของเสื้อสูบ(cylinder block)และเชื้อเพลิงได้รับ การจ่ายจากอุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะที่ว่า อุปกรณ์ประกอบของขบวนส่งกำลัง(drive-line accessories)ได้รับการติดตั้งบนด้านเดียวกัน ของชิ้นประกอบด้านข้างผนังด้านนอกชิ้นประกอบหนึ่งของเสื้อสูบ โดยที่ช่องเปิดเพื่อการติดตั้ง โซ่เพลาลูกเบี้ยวได้รับการจัดเตรียมไว้และบนชิ้นประกอบด้านข้างผนังด้านนอกของฝาสูบ, ตัวรับรู้การน็อกได้รับการติดตั้งบนส่วนนูน ซึ่งจัดเตรียมไว้บนชิ้นประกอบด้านข้างผนังด้าน นอกอีกชิ้นประกอบของเสื้อสูบที่อยู่คนละด้านกับชิ้นประกอบด้านข้างผนังด้านนอกชิ้นประกอบหนึ่ง ของเสื้อสูบ โดยที่ช่องเปิดเพื่อการติดตั้งโซ่เพลาลูกเบี้ยวได้รับการจัดเตรียมไว้,และ เพลาข้อเหวี่ยงได้รับการจัดเตรียมไว้เพื่อยื่นออกไปจากชิ้นประกอบด้านช้างผนังด้านนอก ชิ้นประกอบหนึ่งของเสื้อสูบไปยังชิ้นประกอบด้านข้างผนังด้านนอกอีกชิ้นประกอบของเสื้อสูบที่อยู่ คนละด้านไปยังสิ่งนั้น,ซึ่งเพลาข้อเหวี่ยงได้รับการรองรับไว้ในห้องข้อเหวี่ยงบนหนึ่งด้านข้าง ชิ้นประกอบด้านข้างผนังด้านนอกของเสื้อสูบด้วยตลับลูกปืนเม็ดกลม และบนอีกด้านข้าง ชิ้นประกอบด้านข้างผนังด้านนอกของเสื้อสูบที่อยู่คนละด้านไปยังสิ่งนั้นด้วยตลับลูกปืนเม็ดยาว (roller bearing)1. The structure is equipped with a knock sensor in the 4-stroke single-cylinder internal combustion engine where the opening for the installation of the camshaft chain (timing chain) was provided on the outside of the Side assembly, outer wall, one assembly of a cylinder block block) and the fuel gets Dispensing from the fuel supply device Which has the characteristics that Equipment of the powertrain (drive-line accessories) are installed on the same side. Of the side assembly, outer wall, one assembly of the cylinder block Where the opening for installation The camshaft chain is provided and on the side assembly, the outer wall of the cylinder head, the knock sensor is installed on the convex section. Which is provided on the side wall panels Another outside of the cylinder block assembly, which is opposite to the side assembly, one outer wall of the cylinder block assembly, where the camshaft chain mounting opening is provided, and The crankshaft is provided to extend beyond the outer wall assembly. One cylinder block assembly to the side assembly, another outer wall assembly of the cylinder block located. Opposite side to that, where the crankshaft is supported in the crankcase on one side. Side assembly, outer wall of the cylinder block with ball bearings. And on the other side The lateral assembly, the outer wall of the cylinder block, which is on opposite sides of it with a roller bearing.
2. โครงสร้างติดตั้งตัวรับรู้การน็อกในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ผนังด้านในช่องเปิดของกระบอกสูบของกระลอกสูบดังกล่าวได้รับการดำเนินกระบวนการด้วย การปฏิบัติการพอกผิวแข็ง2. The structure of the knock sensor is installed in the internal combustion engine according to claim 1, where the inner wall of the cylinder opening of the cylinder is also processed. Hard surface masking operation
3. โครงสร้างติดตั้งตัวรับรู้การน็อกในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่ง ส่วนรองรับตลับลูกปืนของเพลาข้อเหวี่ยงในเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในดังกล่าวได้รับการทำขึ้นมา พร้อมด้วยตลับลูกปืนเม็ดยาวหรือตลับลูกปืนเม็ดกลม3. A knock sensor mounting structure in the internal combustion engine according to claim 1, where the crankshaft bearing support in the internal combustion engine has been made. With long life ball bearings or ball bearings