TH65276A - วาล์วฉีดเชื้อเพลิง - Google Patents

Abstract

DC60 ความมุ่งหมายของการประดิษฐ์นี้คือจัดให้มีวาล์วฉีดเชื้อเพลิงซึ่งความแข็งแรงทางกลโดย รอบรูเล็กด้านนำเข้า 20 ซึ่งหันเข้าหาห้องนำเข้าความดัน 22 อาจถูกทำให้เพิ่มสูงขึ้นได้เพื่อป้องกัน มิให้เกิดการยุบเสียรูปขึ้นของตัววาล์ว 6 อันจะถูกทำให้เกิดขึ้น โดยเชื้อเพลิงความดันสูงจากห้องนำเข้า ความดัน 22 และซึ่งคุณลักษณะการฉีดเชื้อเพลิงที่ดีน่าพอใจอาจถูกรักษาไว้ได้โดยการป้องกันมิให้ เกิดการยุบเสียรูปในตัววาล์ว 6 อันเป็นผลสนองตอบต่อการทำให้เชื้อเพลิงมีความดันสูง การ ประดิษฐ์นี้ได้ถูกกระทำขึ้นจากการที่สังเกตเห็นได้ถึงความจริงที่ว่าผลของการเสียรูปที่เกิดจากความ ดันสูงสามารถจะถูกลดลงได้ด้วยการเลื่อนเปลี่ยนตำแหน่งของห้องความดันควบคุม 19 ให้อยู่ต่ำลง ไป (ทางด้านความดันต่ำ) มากกว่าตำแหน่งของห้องนำเข้าความดัน 22 ในวาล์วฉีดเชื้อเพลิงนี้ ห้องความดันควบคุม 19 ซึ่งรับการป้อนเชื้อเพลิงความดันสูงจากห้องนำเข้าความดัน 22 ที่ถูกเชื่อม ต่อกับด้านความดันสูงผ่านรูเล็กด้านนำเข้า 20 และซึ่งอาจถูกเชื่อมต่อกับรูเล็กเปิด/ปิดที่ถูกเชื่อมต่อ กับด้านความดันต่ำนั้นจะถูกก่อรูปขึ้นไว้ในตัววาล์ว 6 เพื่อสามารถทำให้รูฉีดถูกเปิดและปิดได้ด้วย เข็มหัวฉีดโดยอาศัยลูกเลื่อนของวาล์ว 5 และห้องความดันควบคุม 19 จะถูกจัดวางตำแหน่งให้อยู่ ต่ำลงมาทางด้านความดันต่ำมากกว่าห้องนำเข้าความดัน 22 ความมุ่งหมายของการประดิษฐ์นี้คือจัดให้มีวาล์วฉีดเชื้อเพลิงซึ่งความแข็งแรงทางกลโดย รอบรูเล็กด้านนำเข้า 20 ซึ่งหันเข้าหาห้องนำเข้าความดัน 22 อาจถูกทำให้เพิ่มสูงขึ้นได้เพื่อป้องกันมิ ให้เกิดการยุบเสียรูปขึ้นของตัววาล์ว 6 อันจะถูกทำให้เกิดขึ้นโดยเชื้อเพลิงความดันสูงจากห้องนำเข้า ความดัน 22 และซึ่งคุณลักษณะการฉีดเชื้อเพลิงที่ดีน่าพอใจอาจถูกรักษาไว้ได้โดยการป้องกันมิให้ เกิดการยุบเสียรูปในตัววาล์ว 6 อันเป็นผลสนองตอบต่อการทำให้เชื้อเพลิงมีความดันสูง การ ประดิษฐ์นี้จะได้ถูกกระทำขึ้นจากการที่สังเกตุเห็นได้ถึงความจริงที่ว่าผลของการยุบเสียรูปที่เกิดจาก ความดันสูงสามารถจะถูกลดลงได้ด้วยการเลื่อนเปลี่ยนตำแหน่งของห้องความดันควบคุม 19 ให้อยู่ ต่ำลงไป (ทางด้านความดันต่ำ) มากกว่าตำแหน่งของห้องนำเข้าความดัน 22 ในวาล์วฉีดเชื้อเพลิงนี้ ห้องความดันควบคุม 19 ซึ่งรับการจัดจ่ายให้เชื้อเพลิงความดันสูงจากห้องนำเข้าความดัน 22 ที่ถูก เชื่อมต่อกับด้านความดันสูงผ่านรูเล็กด้านนำเข้า 20 และซึ่งอาจถูกเชื่อมต่อกับรูเล็กเปิด/ปิดที่ถูกเชื่อม ต่อกับด้านความดันต่ำนั้นจะถูกทำให้ขึ้นไว้ในตัววาล์ว 6 เพื่อสามารถทำให้รูฉีดถูกเปิดและปิดได้ด้วย เข็มหัวฉีดโดยอาศัยลูกเลื่อนของวาล์ว 5 และห้องความดันควบคุม 19 จะถูกจัดวางตำแหน่งให้อยู่ต่ำ ลงมาทางด้านความดันต่ำมากกว่าห้องนำเข้าความดัน 22

Claims (1)

1. วาล์วฉีดเชื้อเพลิงที่ห้องความดันควบคุมซึ่งรองรับการจัดจ่ายให้เชื้อเพลิงความดันสูงจากห้อง นำเข้าความดันที่ถูกเชื่อมต่อกับด้านความดันสูงผ่านรูเล็กด้านนำเข้าและซึ่งอาจถูกเชื่อมต่อกับรูเล็ก เปิด/ปิดที่ถูกเชื่อมต่อกับด้านความดันต่ำจะถูกทำขึ้นไว้อยู่ในตัววาล์วโดยที่ ลูกเลื่อนของวาล์วสำหรับการควบคุมเข็มหัวฉีดจะถูกทำให้หันเข้าหาห้องความดันควบคุม และ รูเล็กเปิด/ปิดดังกล่าวจะถูกเปิดและปิดด้วยตัววาล์วควบคุม ซึ่งด้วยการนี้จะเป็นผลทำให้รูฉีด สามารถจะถูกเปิดและปิดได้ด้วยเข็มหัวฉีดแท็ก :