TH6512C3 - กระจกแบบปรับระดับได้โดยใช้ระบบเฟืองหมุนสำหรับรถจักรยานยนต์ - Google Patents

Abstract

DC60 (12/05/54) กระจกแบบปรับระดับได้โดยใช้ระบบเฟืองหมุนสำหรับรถจักรยานยนต์ มีระบบของการปรับฝากระจก ให้สามารถหมุนได้เป็นวงกลม โดยมีตัวแกนฝากระจกเป็นตัวบังคับในการปรับหมุน โดยที่ส่วนสำคัญของกระจก นี้คือตัวขากระจกประดิษฐ์ให้มีลักษณะเป็นเฟืองรับ และมีตัวข้อต่อขากระจกที่ประดิษฐ์ให้มีลักษณะเป็นเฟืองขับ เพื่อนำขากระจกกับข้อต่อขากระจกมาประกบกัน แล้วยึดด้วยน็อตที่ร้อยสปริงแล้วเข้าจากด้านหลังของขากระจก ที่เจาะรูไว้ เพื่อเป็นการบังคับในการโยกขึ้นลงได้ 360 องศา ตามล็อคของเฟืองที่ขบกัน แล้วยึดด้วยน็อตเข้ากับ หูกระจกของรถจักรยานยนต์อีกทีหนึ่ง กระจกปรับระดับระบบได้โดยใช้ระบบเฟืองหมุนสำหรับรถจักรยานยนต์ มีระบบของการปรับของฝากระจก ให้สามารถหมุนได้เป็นวงกลม โดยมีตัวแกนฝากระจกเป็นตัวบังคับในการปรับหมุน โดยที่ส่วนสำคัญของกระจกนี้คือตัวขากระจกประดิษฐ์ให้มีลักษณะเป็นเฟืองรับ และมีตัวข้อต่อขากระจกที่ประดิษฐ์ให้มีลักษณะเป็นเฟืองขับเพือนำขากระจกกับข้อต่อขากระจกมาประกบกัน แล้วยึดด้วยน็อตที่ร้อยสปริงแล้วเข้าจากด้านหลังของขากระจกที่เจาะรูไว้ เพื่อเป็นการบังคับ ในการโยกขึ้นลงได้ 360 องศา ตามล็อคของเฟืองที่ขบกัน แล้วยึดด้วยน็อตเข้ากันหูของกระจกของรถจักรยานยนต์อีกทีหนึ่ง

Claims (1)

1. กระจกแบบปรับระดับได้โดยใช้ระบบเฟืองหมุน สำหรับรถจักรยานยนต์ ประกอบด้วยส่วนประกอบทั้งหมดสามส่วนคือ ส่วนของฝากระจก ส่วนของขากระจก และสวนของข้อต่อกระจก โดยที่ฝากระจก (1) จะมีรูปทรงเป็นทรงเหลี่ยมหรือทรงกลมก็ได้ดดยที่ด้านหลังของฝากระจก (1) จะเจาะรูอยู่ด้านหลังเพื่อจะนำแกนฝากระจก (2) เข้าไปยึดติดกันระหว่างฝากระจก (1) กับขากระจก (3) ซึ่งแกนฝากระจก (2) ที่เป็นตัวปรับให้ฝากระจก (1) สามารถปรับหมุนไปได้ (360) องศา ได้เหมือนกับกระจากปรับระดับอื่น ๆ โดยมีแกนฝากระจก (2) จะยึดน็อตเข้ากับขากระจก (3) ที่มีปลายด้านล่างหักงอ เพื่อติดตั้งเข้ากับปลายอีกด้านหนึ่งของข้อต่อขากระจก (4) และได้เจาะรูเอาไว้เพื่อยึดน็อต (7) ให้นำไปยึดติดกับหูกระจกของรถจักรยานยนต์ ซึ่งมีเฉพาะคือ ที่ปลายด้านล่างขากระจก (3) ที่หักงอนั้น จากทางด้านหน้าจะมีเฟืองรับ และจะเจาะรูไว้ด้านหลังให้ทะลุไปถึงด้านหน้าที่มีเฟืองรับอยู่ เพื่อเอาน็อต (5) ร้อยกับสปริง (6) เข้าไปในร่องที่เจาะรูไว้นั้น เพื่อให้เข้าไปยึดกับปลายด้านหนึ่งของข่อต่อกระจก (4) ดังกล่าว ที่มีลักษณะเป็นเฟืองขบ และทำเป็นเกลียวเอาไว้ด้านใน เพื่อที่จะนำเอาขากระจก (3) ที่ได้นำน็อต (5) ร้อยเข้ากับสปริง (6) ขันเข้าไปทางรูด้านหลังของขากระจก (3) เข้าประกบกับข้อต่อขากระจาก (4) โดยให้เฟืองทั้งขากระจก (3) และข้อต่อขากระจก (4) รับและขบกันได้พอดี จะสามารถทำให้ปรับระดับองศาของ กระจกได้ ตามการขบของเฟืองได้ ที่ประกอบด้วย กระจก(1)ที่เป็นทรงกลมหรือเหลี่ยมก็ได้ ลูกตุ้ม(2)ที่มีลักษณะคล้ายวงกลมไว้ยึดกับกระจก(1) ขากระจก(3)ไว้สำหรับยึดระหว่างกระจก กับ ข้อต่อเฟือง(6) ข้อต่อเฟือง(6)สำหรับยึดระหว่าง ขากระจก(3)และยึดกับคันบิดรถจักรยานยนต์ โดยที่ขากระจก(3)และข้อต่อเฟือง(6)ได้ประดิษฐ์ให้มีเฟืองตรงอยู่ภายใน(8)และ ข้อต่อเฟือง(6) ได้ประดิษฐ์ให้มีเฟืองตรงที่โผล่ออกมาด้านนอก(9)ซึ่งเฟืองทั้งสองตัวนี้ได้ออกแบบมาให้รับกันได้อย่างพอดี ซึ่งขากระจก(3)และข้อต่อเฟือง(4)นั้นนำมาประกบกันให้พอดีกับเฟืองตรงของทั้งสองอย่าง และนำมายึดติดกัน ด้วย สปริง(4)ที่ร้อยน็อต(5)ไว้แล้วนั้น สวมเข้าไปในรูปที่ด้านหลังของขากระจก(3)แล้วขันให้แน่น