TH65044B - Nozzle mounting structure - Google Patents

Nozzle mounting structure

Info

Publication number
TH65044B
TH65044B TH1401007881A TH1401007881A TH65044B TH 65044 B TH65044 B TH 65044B TH 1401007881 A TH1401007881 A TH 1401007881A TH 1401007881 A TH1401007881 A TH 1401007881A TH 65044 B TH65044 B TH 65044B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
air filter
nozzle
fuel
air
filter housing
Prior art date
Application number
TH1401007881A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH1401007881B (en
TH147795A (en
Inventor
ทานากะ โคอิชิ
Original Assignee
นายชวลิต อัตถศาสตร์
Filing date
Publication date
Application filed by นายชวลิต อัตถศาสตร์ filed Critical นายชวลิต อัตถศาสตร์
Publication of TH1401007881B publication Critical patent/TH1401007881B/en
Publication of TH147795A publication Critical patent/TH147795A/en
Publication of TH65044B publication Critical patent/TH65044B/en

Links

Abstract

DC60 (13/01/58) การประดิษฐ์นี้จัดให้มีโครงสร้างยึดติดหัวฉีด โดยที่หัวฉีดจะถูกจัดไว้ในตัวเรือนหม้อกรอง อากาศที่รองรับไส้กรองอากาศและถูกจัดสัณฐานเพื่อฉีดเชื้อเพลิงไปยังช่องทางไอดีผ่านที่เชื่อมต่อ หม้อกรองอากาศกับห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ท่อส่งเชื้อเพลิงจะถูกจัดสัณฐานเพื่อจ่ายเชื้อเพลิง ให้กับหัวฉีด ท่อเดินสายไฟจะถูกจัดสัณฐานเพื่อเดินสายไฟหัวฉีด โดยที่ท่อส่งเชื้อเพลิงและท่อเดิน สายไฟจะถูกขึ้นรูปร่วมกันกับตัวเรือนหม้อกรองอากาศ DC60 (13/01/15) This invention provides a nozzle mounting structure. Where the nozzles are arranged in the filter housing The air that supports the air filter and is amorphous to inject fuel to the intake channel through the connector. Air filter and engine combustion chamber The fuel line will be deformed to supply the fuel to the injector. Where the fuel pipe and the pipe run The wires are molded together with the air filter housing.

Claims (4)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :------20/02/2561------(OCR) หน้า 1 ของจำนวน 1 หน้า ข้อถือสิทธิ 1. โครงสร้างยึดติดหัวฉีด สำหรับยึดติดหัวฉีดที่สองกับยานพาหนะ โดยยานพาหนะ ประกอบรวมด้วย หม้อกรองอากาศที่รวมถึงตัวเรือนหม้อกรองอากาศที่รวมถึงสำตัวตัวเรือนหม้อกรองอากาศ ซื่งพื้นผิวด้านบนของมันถูกเปิดและฝาครอบหม้อกรองอากาศซํ่งปิดพื้นผิวด้านบน และถูกจัดวางไว้ เหนือเครื่องยนต์ ลำตัวลิ้นปีกผีเสือสำหรับส่งอากาศผ่านไส้กรองอากาศที่ถูกรองรับในตัวเรือนหม้อกรอง อากาศไปยังช่องไอดีของเครื่องยนต์ ลิ้นปีกผีเสื้อที่ถูกรองรับบนสำตัวลิ้นปีกผีเสื้อ ปล่องอากาศที่ถูกยึดติดกับส่วนหลังของลำตัวตัวเรือนหม้อกรองอากาศที่ถูกต่อกับสำตัวลิ้น ปีกผีเสือ เพื่อส่งอากาศที่ผ่านไส้กรองอากาศไปยังลำตัวลิ้นปีกผีเสื้อ หัวฉีดที่หนํ่งที่ถูกจัดโครงแบบให้ฉีดเชอเพลิงไปยังด้านปลายทางของลิ้นปีกผีเสื้อ และ หัวฉีดที่สองที่ถูกจัดไว้ที่ด้านด้นทางของลิ้นปีกผีเสื้อและถูกจัดโครงแบบให้ฉีดเชื้อเพลิงไป ยังลำตัวลิ้นปีกผีเสือผ่านปล่องอากาศ ที่ซํ่ง โครงสร้างยึดติดหัวฉีด ประกอบรวมด้วย ส่วนรองรับที่รองรับหัวฉีดที่สองในตัวเรือนหม้อกรองอากาศ ท่อส่งเชือเพลิงสำหรับส่งเชือเพลิงไปยังหัวฉีดที่สอง และ ท่อเดินสายไฟสำหรับเดินสายไฟหัวฉีดที่สอง ที่ชํ่ง ส่วนรองรับถูกขึ้นรูปที่ตำแหน่งที่สอดคล้องกับปล่องอากาศในส่วนโค้งที่ถูกทำให้ โค้งในรูปทรงนูนออกที่ส่วนบนและหลังของฝาครอบหม้อกรองอากาศ เพื่อรองรับหัวฉีดที่สองที่ ตำแหน่งในตัวเรือนหม้อกรองอากาศ ท่อส่งเชือเพลิงถูกขึ้นรูปร่วมกันกับส่วนโค้ง และ ท่อเดินสายไฟถูกขึ้นรูปร่วมกันกับด้านในของส่วนโค้ง 2. โครงสร้างยึดติดหัวฉีดตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ยังประกอบรวมด้วยข้อต่อเชื้อเพลิงที่ ถูกต่อกับปลายด้านหนํ่งของท่อส่งเชือเพลิงในพื้นผิวด้านนอกของฝาครอบหม้อกรองอากาศและข้อ ต่อสายไฟที่ถูกต่อกับปลายด้านหนึ๋งของท่อเดินสายไฟในพืนผิวด้านนอกของฝาครอบหม้อกรอง อากาศ ------------ แก้ไข 13/01/2558 1. โครงสร้างยึดติดหัวฉีด ที่ประกอบรวมด้วย หัวฉีดที่ถูกจัดไว้ในตัวเรือนหม้อกรองอากาศที่รองรับไส้กรองอากาศและถูกจัดสัณฐาน เพื่อฉีดเชื้อเพลิงไปยังช่องทางไอดีผ่านที่เชื่อมต่อหม้อกรองอากาศกับห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ท่อส่งเชื้อเพลิงสำหรับจ่ายเชื้อเพลิงให้กับหัวฉีด และ ท่อเดินสายไฟสำหรับเดินสายไฟหัวฉีด ที่ซึ่งท่อส่งเชื้อเพลิงและท่อเดินสายไฟจะถูกขึ้นรูปร่วมกันกับตัวเรือนหม้อกรองอากาศ 2. โครงสร้างยึดติดหัวฉีดตามข้อถือสิทธิ ข้อ 1 ที่ซึ่งตัวเรือนหม้อกรองอากาศจะประกอบ รวมด้วยลำตัวตัวเรือนหม้อกรองอากาศซึ่งพื้นผิวด้านบนของมันถูกเปิดออกและฝาครอบหม้อกรอง อากาศซึ่งปิดพื้นผิวด้านบนและหัวฉีดถูกยึดติดกับฝาครอบหม้อกรองอากาศ 3. โครงสร้างยึดติดหัวฉีดตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือข้อ 2 ที่ยังประกอบรวมด้วยข้อต่อ เชื้อเพลิงที่ถูกต่อกับปลายด้านหนึ่งของท่อส่งเชื้อเพลิงในพื้นผิวด้านนอกของตัวเรือนหม้อกรอง อากาศและข้อต่อสายไฟที่ถูกต่อกับปลายด้านหนึ่งของท่อเดินสายไฟในพื้นผิวด้านนอกของตัวเรือน หม้อกรองอากาศ 4. โครงสร้างยึดติดหัวฉีดตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งตัวเรือนหม้อ กรองอากาศจะถูกขึ้นรูปที่ส่วนบนและหลังของมันด้วยส่วนโค้งที่ต่อขยายในทิศทางความกว้างของ ยานพาหนะและถูกทำให้โค้งในรูปทรงนูนออก และท่อเดินสายไฟจะถูกขึ้นรูปในทิศทางความกว้าง ของยานพาหนะที่ส่วนโค้ง ----------------------------------------------------------------------------------------------------Disclaimer (all) which will not appear on the advertisement page. : ------ 20/02/2018 ------ (OCR) Page 1 of 1 page Disclaimer 1. Structure to attach the nozzle. For attaching a second nozzle to the vehicle by the vehicle assembled. Air filter that includes the air filter housing that includes the air filter housing The top surface is opened and the air filter cover is left closed on the top surface. And was placed Above the engine Tiger flap body for delivering air through an air filter supported in the filter housing. Air to the engine intake port The throttle valve is supported on the throttle body. The chimney is attached to the rear of the body of the filter housing that is connected to the throttle body to deliver the air that passes through the air filter to the throttle body. The front injectors are configured to inject the fire to the destination side of the throttle valve, and the second nozzles arranged on the side of the throttle body and are configured to inject fuel. The body of the tiger's wing throws through the air vents that reside the structure attached to the nozzle. Included Support that supports the second nozzle in the air filter housing. The fuel supply hose to the second nozzle and the second nozzle wiring pipe at the support rod were formed at the position corresponding to the flue in the made arc. Curves in a convex shape at the top and back of the hood To accommodate the second nozzle at Location in the air filter housing The fuel supply hoses are molded in conjunction with the arc and the conduit is molded together with the inside of the arc. Is connected to the end of the fuel hose in the outer surface of the air filter cover and the Connect the wires connected to one end of the wiring ducts in the outer surface of the air filter cover. ------------ Revise 13/01/2015 1. Fastening structure. Attach the nozzle That includes The nozzles are arranged in the air filter housing that supports the air filter and amorphous. To inject fuel to the intake channel through which the air filter is connected to the engine's combustion chamber. Fuel delivery pipe for supplying fuel to the injector and wiring pipe for wiring the injector. Where the fuel supply pipe and the wiring pipe are formed together with the air filter housing 2. The nozzle mounting structure according to claim 1 where the air filter housing is assembled. Included are the body, the air filter housing, the top surface of which is opened, and the filter cover. The air, which covers the top surface and the nozzle, is attached to the air filter cover. 3. The nozzle attachment structure according to claim 1 or item 2 is also equipped with a coupling. The fuel is connected to one end of the fuel pipe in the outer surface of the filter housing. The air and cable joints are connected to one end of the wiring tube in the outer surface of the housing. Air filter 4. A nozzle mounting structure according to one of the claims 1 to 3 Where the pot housing The air filter is molded at the top and back of it with an extended arc in the direction of Vehicles and is curved in a convex shape. And the wiring pipe is molded in the width direction Of the vehicles at the arc -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- 1. โครงสร้างยึดติดหัวฉีด ที่ประกอบรวมด้วย หัวฉีดที่ถูกจัดไว้ในตัวเรือนหม้อกรองอากาศที่รองรับไส้กรองอากาศและถูกจัดสัณฐาน เพื่อฉีดเชื้อเพลิงไปยังช่องทางไอดีผ่านที่เชื่อมต่อหม้อกรองอากาศกับห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ท่อส่งเชื้อเพลิงสำหรับจ่ายเชื้อเพลิงให้กับหัวฉีด และ ท่อเดินสายไฟสำหรับเดินสายไฟหัวฉีด ที่ซึ่งท่อส่งเชื้อเพลิงและท่อเดินสายไฟจะถูกขึ้นรูปร่วมกันกับตัวเรือนหม้อกรองอากาศ1.Nozzle mounting structure That includes The nozzles are arranged in the air filter housing that supports the air filter and amorphous. To inject fuel to the intake channel through which the air filter is connected to the engine's combustion chamber. Fuel delivery pipe for supplying fuel to the injector and wiring pipe for wiring the injector. Where the fuel supply pipe and the wiring pipe are molded together with the air filter housing. 2. โครงสร้างยึดติดหัวฉีดตามข้อถือสิทธิ ข้อ 1 ที่ซึ่งตัวเรือนหม้อกรองอากาศจะประกอบ รวมด้วยลำตัวตัวเรือนหม้อกรองอากาศซึ่งพื้นผิวด้านบนของมันถูกเปิดออกและฝาครอบหม้อกรอง อากาศซึ่งปิดพื้นผิวด้านบนและหัวฉีดถูกยึดติดกับฝาครอบหม้อกรองอากาศ2. The structure to attach the nozzle according to claim 1 where the air filter housing will be assembled. Included are the body, the air filter housing, the top surface of which is opened, and the filter cover. The air, which covers the top surface and the nozzles, is attached to the air filter cover. 3. โครงสร้างยึดติดหัวฉีดตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือข้อ 2 ที่ังประกอบรวมด้วย้อต่อ เชื้อเพลิงที่ถูกต่อกับปลายด้านหนึ่งของท่อส่งเชื้อเพลิงในพื้นผิวด้านนอกของตัวเรือนหม้อกรอง อากาศและข้อต่อสายไฟที่ถูกต่อกับปลายด้านหนึ่งของท่อเดินสายไฟในพื้นผิวด้านนอกของตัวเรือน หม้อกรองอากาศ3. The nozzle attachment structure according to Clause 1 or Clause 2, which is included with the connector. The fuel is connected to one end of the fuel pipe in the outer surface of the filter housing. The air and cable joints are connected to one end of the wiring tube in the outer surface of the housing. Air filter 4. โครงสร้างยึดติดหัวฉีดตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งตัวเรือนหม้อ กรองอากาศจะถูกขึ้นรูปที่ส่วนบนและหลังของมันด้วยส่วนโค้งที่ต่อขยายในทิศทางความกว้างของ ยานพาหนะและถูกทำให้โค้งในรูปทรงนูนออก และท่อเดินสายไฟจะถูกขึ้นรูปในทิศทางความกว้าง ของยานพาหนะที่ส่วนโค้ง4. Structure to attach the nozzle according to one of the claims 1 to 3 Where the pot housing The air filter is molded at the top and back of it with an extended arc in the direction of Vehicles and is curved in a convex shape. And the wiring pipe is molded in the width direction Of the vehicles at the arc
TH1401007881A 2014-12-29 Nozzle mounting structure TH65044B (en)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH1401007881B TH1401007881B (en) 2016-03-04
TH147795A TH147795A (en) 2016-03-04
TH65044B true TH65044B (en) 2018-09-20

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
IN2014DE02733A (en)
ITTO20130366A1 (en) FRONT AIR DRIVING STRUCTURE FOR A MOTORCYCLE.
JP2014069624A5 (en)
CA2535609A1 (en) Fuel feed pipe routing in a saddle-ride type vehicle
FR3007080B1 (en) OUTBOARD ENGINE INTAKE STRUCTURE
EP1992812A3 (en) Motorcycle
TH65044B (en) Nozzle mounting structure
TH147795A (en) Nozzle mounting structure
JP2018173010A5 (en)
JP5740258B2 (en) Spark ignition engine
CN204900122U (en) Intake pipe
CN203222075U (en) Connecting structure of air filter and idling gulp valve
MX2018000822A (en) Saddled vehicle.
JP5820758B2 (en) Spark ignition engine
EP3069984A3 (en) Motorcycle
CN203223314U (en) Combination of air filter and idling gulp valve
CN207379045U (en) A kind of vehicle-mounted clean and environment-friendly fuel heater
TH95480A (en) motorcycle
TH46381B (en) motorcycle
JPWO2021038686A5 (en)
TH2001006379A (en) fuel tank structure
TH169368A (en) Intake system for saddle-mounted vehicles
JP2013204537A (en) Spark-ignition engine
US1262245A (en) Heater and vaporizer for engines.
TH67604B (en) Intake system for saddle-mounted vehicles