TH6493C3 - ยอยร์เชื่อมต่อสำหรับรถการเกษตร - Google Patents

Abstract

DC60 (31/03/54) ยอยร์เชื่อมต่อสำหรับรถการเกษตร ประกอบด้วย แท่งเชื่อมต่อที่มีแนวสัน ด้านข้างที่ยาวต่อเนื่องห่างกันเป็นช่วงๆเพื่อที่จะทำให้เกิดเป็นแนวร่องด้านข้างที่ ยาวต่อเนื่อง และแนวร่องด้านข้างที่ยาวต่อเนื่องอย่างน้อยหนึ่งแนวร่องจะเป็น แนวร่องด้านข้างสอดล็อคที่มีขนาดความกว้างที่กว้างกว่าความกว้างของแนวร่อง ด้านข้างที่ยาวต่อเนื่อง สำหรับเชื่อมยึดเข้าระหว่างท่อยึดแท่งด้านซ้ายกับท่อยึด แท่งด้านขวา ซึ่งท่อยึดแท่งด้านซ้ายจะมีพื้นผิวด้านในเป็นแนวสันด้านในซ้ายที่ ยาวต่อเนื่องห่างกันเป็นช่วงๆเพื่อที่จะทำให้เกิดเป็นแนวร่องด้านในซ้ายที่ยาว ต่อเนื่อง และแนวร่องด้านข้างที่ยาวต่อเนื่องอย่างน้อยหนึ่งแนวร่องจะเป็นแนว ร่องรับการสอดล็อคด้านซ้ายที่ยาวต่อเนื่องที่มีขนาดความกว้างที่กว้างกว่าความ กว้างของแนวร่องด้านในซ้ายที่ยาวต่อเนื่อง สำหรับรองรับการสอดเข้าด้วยแนว ร่องด้านข้างสอดล็อคที่อยู่ปลายด้านซ้ายของของแท่งเชื่อมต่อ และปลายอีกด้าน หนึ่งของท่อยึดแท่งด้านซ้ายจะยึดเข้าฐานโยกด้านซ้ายที่ใช้ยึดเข้ากับฐานรับการ โยกด้านซ้ายในลักษณะที่สามารถโยกไป-มาได้ และท่อยึดแท่งด้านขวาจะมี พื้นผิวด้านในเป็นแนวสันด้านขวาที่ยาวต่อเนื่อง ที่ห่างกันเป็นช่วงๆเพื่อที่จะทำ ให้เกิดเป็นแนวร่องด้านในขวาที่ยาวต่อเนื่อง และแนวร่องด้านในขวาที่ยาว ต่อเนื่องอย่างน้อยหนึ่งแนวร่องจะเป็นแนวร่องรับการสอดล็อคด้านขวาที่ยาว ต่อเนื่องที่มีความกว้างที่กว้างกว่าความกว้างของแนวร่องด้านในขวาที่ยาว ต่อเนื่อง สำหรับรองรับการสอดเข้าด้วยแนวร่องด้านข้างสอดล็อคที่อยู่ปลาย ด้านขวาของของแท่งเชื่อมต่อ และปลายอีกด้านหนึ่งของท่อยึดแท่งด้านขวาจะ ยึดเข้าฐานโยกด้านขวาที่ใช้ยึดเข้ากับฐานรับการโยกด้านขวาในลักษณะที่ สามารถโยกไป-มาได้ ยอยร์เชื่อมต่อสำหรับรถการเกษตร ประกอบด้วย แท่งเชื่อมต่อที่มีแนวสัน ด้านข้างที่ยาวต่อเนื่องห่างกันเป็นช่วงๆเพื่อที่จะทำให้เกิดเป็นแนวร่องด้านข้างที่ ยาวต่อเนื่อง และแนวร่องด้านข้างที่ยาวต่อเนื่องอย่างน้อยหนึ่งแนวร่องจะเป็น แนวร่องด้านข้างสอดล็อคที่มีความกว้างที่กว้างกว่าความกว้างของแนวร่อง ด้านข้างที่ยาวต่อเนื่อง สำหรับเชื่อมยึดเข้าระหว่างท่อยึดแท่งด้านซ้ายกับท่อยึด แท่งด้านขวา ซึ่งท่อยึดแท่งด้านซ้ายจะมีพื้นผิวด้านในเป็นแนวสันด้านในซ้ายที่ ยาวต่อเนื่องห่างกันเป็นช่วงๆเพื่อที่จะทำให้เกิดเป็นแนวร่องด้านในซ้ายที่ยาว ต่อเนื่อง และแนวร่องด้านข้างที่ยาวต่อเนื่องอย่างน้อยหนึ่งแนวร่องจะเป็นแนว ร่องรับการสอดล็อคด้านซ้ายที่ยาวต่อเนื่องที่มีขนาดความกว้างที่กว้างกว่าความ กว้างของแนวร่องด้านในซ้ายที่ยาวต่อเนื่อง สำหรับรองรับการสอดเข้าด้วยแนว ร่องด้านข้างสอดล็อคที่อยู่ปลายด้านซ้ายของของแท่งเชื่อมต่อ และปลายอีกด้าน หนึ่งของท่อยึดแท่งด้านซ้ายจะยึดเข้าฐานโยกด้านซ้ายที่ใช้ยึดเข้ากับฐานรับการ โยกด้านซ้ายในลักษณะที่สามารถโยกไป-มาได้ และท่อยึดแท่งด้านขวาจะมี พื้นผิวด้านในเป็นแนวสันด้านขวาที่ยาวต่อเนื่อง ที่ห่างกันเป็นช่วงๆเพื่อที่จะทำ ให้เกิดเป็นแนวร่องด้านในขวาที่ยาวต่อเนื่อง และแนวร่องด้านในขวาที่ยาว ต่อเนื่องอย่างน้อยหนึ่งแนวร่องจะเป็นแนวร่องรับการสอดล็อคด้านขวาที่ยาว ต่อเนื่องที่มีความกว้างที่กว้างกว่าความกว้างของแนวร่องด้านในขวาที่ยาว ต่อเนื่อง สำหรับรองรับการสอดเข้าด้วยแนวร่องด้านข้างสอดล็อคที่อยู่ปลาย ด้านขวาของของแท่งเชื่อมต่อ และปลายอีกด้านหนึ่งของท่อยึดแท่งด้านขวาจะ ยึดเข้าฐานโยกด้านขวาที่ใช้ยึดเข้ากับฐานรับการโยกด้านขวาในลักษณะที่ สามารถโยกไป-มาได้

Claims (1)

1.ยอยร์เชื่อมต่อสำหรับรถการเกษตร ประกอบด้วยแท่งเชื่อมต่อ (1) ที่มี ลักษณะเป็นแท่งที่มีพื้นผิวด้านข้างเป็นเนวสันด้านข้างที่ยาวต่อเนื่อง (2) ที่ห่าง กันเป็นช่วงๆอย่างน้อยสองแนวสันเพื่อที่จะทำให้เกิดเป็นแนวร่องด้านข้างที่ยาว ต่อเนื่อง (3) อย่างน้อยสองแนวร่อง สำหรับการถ่ายทอดกำลังจากม่อยึดแท่ง ด้านซ้าย (5) ไปยังท่อยึดแท่งด้านขวา (6) ซึ่ง ท่อยึดแท่งด้านซ้าย (5) จะมีลักษณะเป็นท่อกลวงด้านในปลายเปิดที่มี พื้นผิวด้านในเป็นแนวสันด้านในซ้ายที่ยาวต่อเนื่อง (7) ที่ห่างกันเป็นช่วงๆอย่าง น้อยสองแนวสันเพื่อที่จะทำให้เกิดเป็นแนวร่องด้านในซ้ายที่ยาวต่อเนื่อง (8) อย่างน้อยสองแนวร่อง สำหรับสอดเข้าของแนวสันด้านข้างที่ยาวต่อเนื่อง (2) และแนวร่องด้านข้างที่ยาวต่อเนื่อง (3) ที่อยู่ทางปลายด้านซ้ายของแท่ง เชื่อมต่อ (1) และปลายอีกด้านหนึ่งของท่อยึดแท่งด้านซ้าย (5) จะยึดเข้าฐานโยก ด้านซ้าย (10) ที่มีลักษณะเป็นฐานยึดที่มีด้านหลังยึดเข้ากับปลายด้านหนึ่งของ ท่อยึดแท่งด้านซ้าย (5) และด้านหน้าจะยึดเข้ากับด้านหน้าของฐานรับการโยก ด้านซ้าย (11) ด้วยสลักยึดด้านซ้าย (12) หรือยึดด้วยวิถีทางการยึดในลักษณะที่ ฐานโยกด้านซ้าย (10) สามารถโยกไป-มากับฐานรับการโยกด้านซ้าย (11) ซึ่ง ฐานรับการโยกด้านซ้าย (11) จะมีลักษณะเป็นฐานยึดที่มีด้านหน้ายึดเข้ากับ ด้านหน้าของฐานโยกด้านซ้าย (10) ด้วยสลักยึดด้านซ้าย (12) หรือยึดด้วย วิถีทางการยึดในลักษณะที่ฐานรับการโยกด้านซ้าย (11) สามารถโยกไป-มากับ ฐานโยกด้านซ้าย (10) ได้และอีกส่วนหนึ่งของฐานรับการโยกด้านซ้าย (11) จะ เป็นฐานรับการเชื่อมต่อด้านซ้าย (13) ที่มีลักษณะเป็นท่อหรือฐานรับ สำหรับ รองรับการเชื่อมต่อเข้ากับส่วนรองรับการเชื่อมภายนอก และ ท่อยึดแท่งด้านขวา (6) จะมีลักษณะเป็นท่อกลวงด้านในปลายเปิดที่มี พื้นผิวด้านในเป็นแนวสันด้านในขวาที่ยาวต่อเนื่อง (14) ที่ห่างกันเป็นช่วงๆอย่าง น้อยสองแนวสันเพื่อที่จะทำให้เกิดเป็นแนวร่องด้านในขวาที่ยาวต่อเนื่อง (15) อย่างน้อยสองแนวร่อง สำหรับการสอดเข้าของแนวสันด้านข้างที่ยาวต่อเนื่อง (2) และแนวร่องด้านข้างที่ยาวต่อเนื่อง (3) ที่อยู่ทางปลายด้านขวาของแท่ง เชื่อมต่อ (1) และปลายอีกด้านหนึ่งของท่อยึดแท่งด้านขวา (6) จะยึดเข้าฐานโยก ด้านขวา (17) ที่มีลักษณะเป็นฐานยึดทึ่มีด้านหลังยึดเข้ากับปลายอีกด้านหนึ่ง ของท่อยึดแท่งด้านขวา (6) และด้านหน้าจะยึดเข้ากับด้านหน้าของฐานรับการ โยกด้านขวา (18) ด้วยสลักยึดด้านขวา (19) หรือยึดด้วยวิถีทางการยึดใน ลักษณะที่ฐานโยกด้านขวา (17) สามารถโยกไป-มากับฐานรับการโยกด้านขวา (18) ได้ และฐานรับการโยกด้านขวา (18) จะมีลักษณะเป็นฐานยึดที่มีด้านหน้า ยึดเข้ากับด้านหน้าของฐานโยกด้านขวา (17) ด้วยสลักยึดด้านขวา (19) หรือยึด ด้วยวิถีทางการยึดในลักษณะที่ฐานรับการโยกด้านขวา (18) สามารถโยกไป-มา กับฐานรับการโยกด้านขวา (18) ได้และอีกส่วนหนึ่งของฐานรับการโยกด้านขวา (18) จะเป็นฐานรับการเชื่อมต่อด้านขวา (20) ที่มีลักษณะเป็นท่อหรือฐานรับ สำหรับรองรับการเชื่อมต่อเข้ากับส่วนรองรับการเชื่อมภายนอก มีลักษณะพิเศษเฉพาะคือ -แนวร่องด้านข้างที่ยาวต่อเนื่อง (3) อย่างน้อยหนึ่งแนวร่องของแท่ง เชื่อมต่อ (1) จะเป็นแนวร่องด้านข้างสอดล็อค (4) ที่มีลักษณะของแนวร่อง ด้านข้างที่มีขนาดความกว้างที่กว้างกว่าความกว้างของแนวร่องด้านข้างที่ยาว ต่อเนื่อง (3) สำหรับล็อคสอดเข้าระหว่างแนวร่องรับการสอดล็อคด้านซ้ายที่ยาว ต่อเนื่อง (9) ของท่อยึดแท่งด้านซ้าย (5) กับแนวร่องรับการสอดล็อคด้านขวาที่ ยาวต่อเนื่อง (16) ของท่อยึดแท่งด้านขวา (6) -แนวร่องรับการสอดล็อคด้านซ้ายที่ยาวต่อเนื่อง (9) อย่างน้อยหนึ่งแนว ร่องของท่อยึดแท่งด้านซ้าย (5) จะมีลักษณะของแนวร่องด้านในซ้ายที่มีขนาด ความกว้างที่กว้างกว่าความกว้างของแนวร่องด้านในซ้ายที่ยาวต่อเนื่อง(8) สำหรับรองรับการสอดเข้าด้วยแนวร่องด้านข้างสอดล็อค (4) ที่อยู่ปลายด้านซ้าย ของแท่งเชื่อมต่อ (1) -แนวร่องรับการสอดล็อคด้านขวาที่ยาวต่อเนื่อง (16) อย่างน้อยหนึ่งแนว ร่องของท่อยึดแท่งด้านขวา (16) จะมีลักษระเป็นแนวร่องด้านในที่มีขนาด ความกว้างที่กว้างกว่าความกว้างของแนวร่องด้านในขวาที่ยาวต่อเนื่อง (15) สำหรับรองรับการสอดเข้าด้วยแนวร่องด้านข้างสอดล็อค (4) ที่อยู่ปลายด้านขวา ของแท่เชื่อมต่อ (1)