TH64903B - เครื่องยนต์ - Google Patents
เครื่องยนต์Info
- Publication number
- TH64903B TH64903B TH1301005662A TH1301005662A TH64903B TH 64903 B TH64903 B TH 64903B TH 1301005662 A TH1301005662 A TH 1301005662A TH 1301005662 A TH1301005662 A TH 1301005662A TH 64903 B TH64903 B TH 64903B
- Authority
- TH
- Thailand
- Prior art keywords
- cylinder
- camshaft
- head
- side wall
- cylinder head
- Prior art date
Links
- 210000003660 Reticulum Anatomy 0.000 claims 3
- 238000005253 cladding Methods 0.000 claims 2
Abstract
DC60 (13/12/56) ส่วนหัวส่วนที่หนึ่งจะถูกจัดเรียงไว้ระหว่างผนังด้านข้างกระบอกสูบด้านที่หนึ่งกับ ส่วนหัวส่วนที่สองในทิศทางตามแนวแกนของเพลาลูกเบี้ยว ส่วนหัวส่วนที่สองจะถูกจัด เรียงไว้ระหว่างผนังด้านข้างกระบอกสูบด้านที่สองกับส่วนหัวส่วนที่หนึ่งในทิศทางตาม แนวแกนของเพลาลูกเบี้ยว ระยะห่างระหว่างผนังด้านข้างกระบอกสูบด้านที่หนึ่งกับส่วน หัวส่วนที่หนึ่งในทิศทางตามแนวแกนของเพลาลูกเบี้ยวจะสั้นกว่าระยะห่างระหว่างผนัง ด้านข้างกระบอกสูบด้านที่สองกับส่วนหัวส่วนที่สองในทิศทางตามแนวแกนของเพลา ลูกเบี้ยว ระยะห่างไปยังส่วนหัวส่วนที่หนึ่งในทิศทางตามแนวแกนกระบอกสูบจากระนาบ เสมือนที่สามซึ่งรวมถึงส่วนที่เป็นแกนของเพลาข้อเหวี่ยงและตั้งฉากกับแกนกระบอกสูบ จะสั้นกว่าระยะห่างไปยังส่วนหัวส่วนที่สองในทิศทางตามแนวแกนกระบอกสูบจาก ระนาบเสมือนที่สาม
Claims (1)
1. เครื่องยนต์ ประกอบรวมด้วย: เพลาข้อเหวี่ยง; ห้องข้อเหวี่ยงที่ทำให้เข้ากับเพลาข้อเหวี่ยง; ตัวกระบอกสูบที่ถูกเชื่อมต่อกับห้องข้อเหวี่ยง; ฝาสูบที่ถูกเชื่อมต่อกับตัวกระบอกสูบ; วาล์วที่ถูกติดกับฝาสูบ; เพลาลูกเบี้ยวที่ถูกรองรับโดยฝาสูบ; ที่ครอบฝา รวมถึง ส่วนปลายถูกจัดเรียงให้หันหน้าเข้าหาส่วนปลายของฝาสูบ ซึ่ง ที่ครอบฝาถูกติดกับฝาสูบ; สลักเกลียวยึดที่หนึ่ง รวมถึง ส่วนหัวที่หนึ่งที่ถูกตรึงติดกับฝาสูบ ซึ่งสลักเกลียวยึด ที่หนึ่งผูกยึดฝาสูบ ตัวกระบอกสูบ และห้องข้อเหวี่ยง; และ สลักเกลียวยึดที่สอง รวมถึง ส่วนหัวที่สองที่ถูกตรึงติดกับฝาสูบ ซึ่งสลักเกลียวยึดที่ สองผูกยึดฝาสูบ ตัวกระบอกสูบ และห้องข้อเหวี่ยง โดยที่ระนาบเสมือนที่หนึ่ง รวมถึง ส่วนปลายของฝาสูบและระนาบเสมือนที่สองที่ รวมถึง ส่วนปลายของที่ครอบฝาซึ่งซ้อนทับกับเพลาลูกเบี้ยว ฝาสูบ รวมถึง ผนังด้านข้างกระบอกสูบที่หนึ่งและผนังด้านข้างกระบอกสูบที่สอง ซึ่งถูกจัดเรียงให้หันเข้าหากันในทิศทางตามแนวแกนของเพลาลูกเบี้ยว ที่ครอบฝา รวมถึง ผนังด้านฝาครอบที่หนึ่งที่ถูกเชื่อมต่อกับผนังด้านข้างกระบอก สูบที่หนึ่งและผนังด้านฝาครอบที่สองที่ถูกเชื่อมต่อกับผนังด้านข้างกระบอกสูบที่สอง ผิวหน้าด้านในของผนังด้านฝาครอบที่หนึ่งจะถูกทำให้เอียงเพื่อให้พื้นที่ว่าง ระหว่างผนังด้านฝาครอบที่หนึ่งกับผนังด้านฝาครอบที่สองแคบลงเข้าหาทิศทางจากฝา สูบเข้าหาที่ครอบฝาในทิศทางตามแนวแกนกระบอกสูบของตัวกระบอกสูบ ส่วนหัวที่หนึ่งจะถูกจัดเรียงไว้ระหว่างผนังด้านข้างกระบอกสูบที่หนึ่งและส่วนหันที่ สองในทิศทางตามแนวแกนของเพลาลูกเบี้ยว ส่วนหัวที่สองจะถูกจัดเรียงไว้ระหว่างผนังด้านข้างกระบอกสูบที่สองและส่วนหัวที่ หนึ่งในทิศทางตามแนวแกนของเพลาลูกเบี้ยว ระยะห่างระหว่างผนังด้านข้างกระบอกสูบที่หนึ่งและส่วนหัวที่หนึ่งในทิศทางตาม แนวแกนของเพลาลูกเบี้ยวจะสั้นกว่าระยะห่างระหว่างผนังด้านข้างกระบอกสูบที่สองและ ส่วนหัวที่สองในทิศทางตามแนวแกนของเพลาลูกเบี้ยว และ ระยะห่างไปยังส่วนหัวที่หนึ่งในทิศทางตามแนวแกนกระบอกสูบจากระนาบ เสมือนที่สาม ซึ่งรวมถึง แกนของเพลาข้อเหวี่ยงและตั้งฉากกับแกนกระบอกสูบซึ่งจะสั้น กว่าระยะห่างไปยังส่วนหัวที่สองในทิศทางตามแนวแกนกระบอกสูบจากระนาบเสมือนที่ สาม
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TH146740A TH146740A (th) | 2016-03-04 |
TH1301005662B TH1301005662B (th) | 2016-03-04 |
TH64903B true TH64903B (th) | 2018-09-14 |
Family
ID=
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2008125142A (ru) | Головка блока цилиндров | |
US8689752B2 (en) | Vertical-type air-cooled OHV engine | |
JP2010151118A5 (th) | ||
JP4556921B2 (ja) | エンジンの前部構造 | |
RU2009107270A (ru) | Головка блока цилиндров | |
EP2821602B1 (en) | Engine | |
TH64903B (th) | เครื่องยนต์ | |
TH146740A (th) | เครื่องยนต์ | |
JP2014134139A5 (th) | ||
EP2860381B1 (en) | Engine | |
WO2016111297A1 (ja) | シリンダヘッド構造 | |
JP7393976B2 (ja) | エンジンカバーの取付構造 | |
RU155269U1 (ru) | Крышка головки цилиндров двигателя внутреннего сгорания | |
JP2014051951A (ja) | エンジンの組み付け構造 | |
WO2017038817A1 (ja) | シリンダヘッドカバーの位置決め構造 | |
JP2010235090A5 (th) | ||
JP5806583B2 (ja) | オーバヘッドカムエンジン | |
WO2017110933A1 (ja) | シリンダヘッド | |
TH172573B (th) | โครงสร้างเพื่อการติดตั้งเครื่องกลเสริมสำหรับชุดให้กำลังยานพาหนะ | |
ITVB20110003A1 (it) | Motore endotermico innovativo senza bielle(light innovative linkless engine) | |
TH172573A (th) | โครงสร้างเพื่อการติดตั้งเครื่องกลเสริมสำหรับชุดให้กำลังยานพาหนะ | |
WO2017110934A1 (ja) | シリンダヘッド | |
JPWO2022044638A5 (th) | ||
WO2020227741A1 (en) | Internal combustion engine | |
TH146741A (th) | เครื่องยนต์ |