TH6481C3 - อุปกรณ์จับยึดรถยนต์ขณะอยู่ด้านในตู้คอนเทนเนอร์ - Google Patents

Abstract

DC60 (15/03/54) อุปกรณ์จับยึดรถยนต์ขณะอยู่ด้านในตู้คอนเทนเนอร์ ประกอบด้วย ฐาน รับด้านข้างซ้าย-ขวาที่มีลักษณะเป็นโครงสร้างรับที่สามารถปรับยืดได้หรือเป็น โครงสร้างที่ไม่สามารถปรับยืดได้ ที่ซึ่งปลายด้านบนแต่ละด้านของฐานรองรับ ด้านซ้าย-ขวาจะเป็นท่อที่มีพื้นผิวด้านข้างส่วนหนึ่งเป็นขอบยื่นรับด้านข้าง สำหรับรองรับการสอดเข้าหรือสวมเข้ากับท่อรับแนวตั้งด้านบนที่มีพื้นผิวด้านข้าง ส่วนหนึ่งเป็นขอบยื่นรับด้านบน สำหรับยึดเข้ากับขอบยื่นรับด้านข้างด้วยน็อตยึด หรือวิถีทางการยึด และระหว่างท่อรับแนวตั้งด้านบนจะมีคานรับระหว่างฐานรับ ยึดอยู่ และบริเวณพื้นผิวตามแนวขวางส่วนหนึ่งของคานรับระหว่างฐานรับจะเป็น ฐานจับยึดเข้ากับคานอย่างน้อยหนึ่งฐานยึดอยู่หรือท่อรองรับการสอดผ่านอย่าง น้อยหนึ่งท่อ สำหรับติดตั้งยึดเข้ากับด้านบนของคานรับด้านล่างหรือแหนบรับ ด้านล่างหรือส่วนที่ต้องการยึดของรถยนต์ อุปกรณ์จับยึดรถยนต์ขณะอยู่ด้านในตู้คอนเทนเนอร์ ประกอบด้วย ฐาน รับด้านซ้าย-ขวาที่มีลักษณะเป็นโครงสร้างรับที่สามารถปรับยืดได้หรือเป็น โครงสร้างที่ไม่สามารถปรับยืดได้ ที่ซึ่งปลายด้านบนแต่ละด้านของฐานรองรับ ด้านซ้าย-ขวาจะเป็นท่อที่มีพื้นผิวด้านข้างส่วนหนึ่งเป็นขอบยื่นรับด้านข้าง สำหรับรองรับการสอดเข้าหรือสวมเข้ากับท่อรับแนวตั้งด้านบนที่มีพื้นผิวด้านข้าง ส่วนหนึ่งเป็นขอบยื่นรับด้านบน สำหรับยึดเข้ากับขอบยื่นรับด้านข้างด้วยน็อตยึด หรือวิถีทางการยึด และระหว่างท่อรับแนวตั้งด้านบนจะมีคานรับระหว่างฐานรับ ยึดอยู่ และบริเวณพื้นผิวตามแนวขวางส่วนหนึ่งของคานรับระหว่างฐานรับจะเป็น ฐานจับยึดเข้ากับคานอย่างน้อยหนึ่งฐานยึดอยู่หรือท่อรองรับการสอดผ่านอย่าง น้อยหนึ่งท่อ สำหรับติดตั้งยึดเข้ากับด้านบนของคานรับด้านล่างหรือแหนบรับ ด้านล่างหรือส่วนที่ต้องการยึดของรถยนต์

Claims (2)

1.อปุกรณ์จับยึดรถยนต์ขณะอยู่ด้านในตู้คอนเทนเนอร์ ประกอบด้วย ฐาน รับด้านข้างซ้าย-ขวา (1) ที่มีลักษณะเป็นแท่งรับหรือท่อรับหรือโครงสร้างรับที่ นำมาเชื่อมต่อกันอยู่ในลักษณะยืดยาวได้เชื่อมต่อกันในลักษณะยืดยาวไม่ได้ที่ ซึ่งส่วนปลายด้านบนแต่ละด้านจะเป็นท่อด้านบน (3) สำหรับรองรับการยืดเข้า ของคานระหว่างฐานรับ (2) ที่มีลักษณะเป็นแท่งหรือท่ออย่างน้อยหนึ่งแท่ง สำหรับเป็นคานรับด้านล่างของรถยนต์ และ ส่วนหนึ่งของคานระหว่างฐานรับ (2) จะมีฐานจับยึดเข้ากับคาน (10) อย่างน้อยหนึ่งฐานยึดอยู่ หรือท่อรองรับการสอดผ่าน (11) อย่างน้อยหนึ่งท่อยึด อยู่ ซึ่ง ฐานจับยึดเข้ากับคาน (10) จะมีลักษณะแผ่นรับหรือโครงสร้างรับที่มี ด้านล่างยึดเข้ากับคานระหว่างฐานรับ (2) โดยตรงหรือยึดผ่านส่วนช่วยเสริมใน การยึดจากภายนอก สำหรับรองรับการสอดผ่านด้วยปลายด้านล่างของแท่งคล้อง ยึดด้านบน (12) ซึ่ง แท่งคล้องยึดด้านบน (12) จะมีลักษณะเป็นแท่งหรือท่อที่โค้งงอเป็นรูตัวยู หรือตัววี สำหรับสวมเข้ากับด้านบนของคานรับด้านล่างหรือแหนบรับด้านล่าง หรือส่วนที่ต้องการยึดของรถยนต์ และบริเวณปลายด้านล่างแต่ละด้านของแท่ง คล้องยึดด้านบน (12) จะสอดทะลุผ่านฐานจับยึดเข้ากับคาน (10) เพื่อรองรับการ ยึดล็อคเข้าด้วยน็อตยึดฐานจับยึด (13) และ ท่อรองรับการสอดผ่าน (11) จะมีลักษณะเป็นท่อกลวงด้านในวางใน แนวนอน สำหรับรองรับการสอดผ่านของคานระหว่างฐานรับ (2) ซึ่ง บริเวณพื้นผิวด้านนอกส่วนหนึ่งของท่อรองรับการสอดผ่าน (11) จะมี ปลายด้านหนึ่งของแท่งรองรับการยึด (14) ยึดอยู่ และปลายอีกด้านหนึ่งของแท่ง รองรับการยึด (14) จะเป็นเกลียวนอก (15) ที่รองรับการหมุนยึดของน็อตยึดแท่ง รองรับ (16) ขณะมีฐานเชื่อมระหว่างแท่งรองรับ (17) สวมเข้าแต่ละด้านของแท่ง รองรับการยึด (14) ซึ่ง ฐานเชื่อมต่อระหว่างแท่งรองรับ (17) จะมีลักษณะเป็นแผ่นหรือโครงสร้าง รองรับที่มีรูทะลุอย่างน้อยสองรู สำหรับสวมเข้ากับปลายด้านที่เป็นเกลียวนอก (15) ของแท่งรองรับการยึด (14) ขณะส่วนหนึ่งของฐานเชื่อมต่อระหว่างแท่ง รองรับ (17) กดครั้งเข้ากับด้านบนของคานรับด้านล่างหรือแหนบรับด้านล่างหรือ ส่วนหนึ่งที่ต้องการยึดของรถยนต์ และจะมีน็อตยึดแท่งรองรับ (16) หมุนยึดเข้า กับเกลียวนอก (15) ล็อคด้านบนของฐานเชื่อมต่อระหว่างแท่งรองรับ (17) อีก ชั้นหนึ่ง มีลักษณะพิเศษเฉพาะคือ พื้นผิวด้านข้างของท่อด้านบน (3) จะเป็นขอบยื่นรับด้านล่าง (5) ที่มี ลักษณะเป็นแนวขอบด้านข้างที่ยื่นออกมาจากพื้นผิวด้านข้างของท่อด้านบน (3) สำหรับรองรับการประกบทับเข้ากับขอบยื่นรับด้านบน (6) ของท่อรับแนวตั้ง ด้านบน (4) ซึ่ง ท่อรับแนวตั้งด้านบน (4) จะมีลักษณะเป็นท่อในแนวตั้งที่กลวงทะลุผ่าน หรือท่อกลวงในแนวตั้งที่มีปลายเปิดด้านล่างด้านเดียว สำหรับรองรับการสอดเข้า ด้วยปลายด้านบนของท่อด้านบน (3) และบริเวณด้านข้างส่วนหนึ่งของท่อรับ แนวตั้งด้านบน (4) จะเป็นขอบยื่นรับด้านบน (6) สำหรับรองรับการประกบทับเข้า กับขอบยื่นรับด้านล่าง (5) ขณะปลายด้านบนของท่อด้านบน (3) สวมเข้าหรือ สอดเข้ากับท่อรับแนวตั้งด้านบน (4) และยึดเข้าด้วยกันด้วยน็อตยึดขอบด้านข้าง (7) หรือยึดด้วยวิถีทางการยึด และบริเวณพื้นผิวด้านข้างอีกส่วนหนึ่งของท่อรับ แนวตั้งด้านบน (4) จะยึดเข้ากับส่วนปลายของคานระหว่างฐานรับ (2) สำหรับ เป็นคานด้านล่างของรถยนต์ขระยกด้านดังกล่าวให้สูงกว่าอีกด้านหนึ่ง

2. อุปกรณ์จับยึดรถยนต์ขณะอยู่ด้านในตู้คอนเทนเนอร์ตามข้อถือสิทธิ1 ส่วนปลายแต่ละด้านของคานรับระหว่างฐานรับ (2) จะมีฐานยึดแท่งกดรั้ง (8) ยึด อยู่ ที่มีลักษณะเป็นฐานรับหรือโครงสร้างรับที่ยึดเข้าส่วนปลายด้านข้างของคาน รับระหว่างฐานรับ (2) สำหรับรองรับการยึดเข้าของแท่งกดรั้งด้านข้างแนวนอน (9) ที่มีลักษณะเป็นแท่งยึดหรือน็อตยึดในแนวนอนที่ยึดเข้ากับส่วนปลายแต่ละ ด้านของฐานยึดแท่งกดรั้ง (8) สำหรับใช้รั้งเข้ากับผนังด้านข้างที่อยู่ด้านในตู้คอน เทนเนอร์โดยตรงหรือกดรั้งผ่านอุปกรณ์ช่วยกดรั้งเข้าจากภายนอก